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W 205 ab jetzt bis auf Weiteres nur noch aus Südafrika? - Gibt es Erfahrungen bzw. Meinungen dazu?

Mercedes C-Klasse
Themenstarteram 12. Mai 2015 um 18:57

Zitat:

@Op_St_der neue schrieb am 27. April 2015 um 10:46:32 Uhr:

Habe heute von meinem freundlichen die Info erhalten, dass aufgrund der sehr starken Nachfrage für den S 205 die Limousinen Fertigung bis auf wenige Motorvarianten (AMG u. sechs Zylinder) auf unbestimmte Zeit nur noch in Südafrika erfolgen wird.

Die Umstellung so wird vermutet erfolgt in der Zeit vom 11.05. 15 bis 13.05.15 da in diesem Zeitraum auch keine Werksführungen im Fertigungsbereich der C-Klasse durchgeführt werden.

Beste Grüße

Kann das mit Südafrika noch jemand bestätigen? Das wird ja immer besser mit dem neuen Modelljahr!

Gruß CGI BE

Hi CGI BE,

mein Händler konnte mir das auch bestätigen und sagte mir, dass mein W205 einer der letzten in Bremen gefertigten C Klassen sei.

Gruß Teutone

 

Es sollen schon 3 C-Klasse-Generationen in Südafrika gefertigt worden sein. Gibt es zufällig Erfahrungen mit der Ergebnisqualität in Deutschland?

Gruß CGI BE

Beste Antwort im Thema

Regt ihr euch auf, dass euer billiger Fernseher aus dem Consumermarkt aus Asien kommt? - Nein!

Regt ihr euch auf, dass euer billiger Computer aus dem Consumermarkt aus Asien kommt? - Nein!

Regt ihr euch auf, dass eure Kleidung aus dem Laden aus Asien oder Osteuropa kommt? - Nein!

Regt ihr euch auf, dass eure Schuhe aus dem Markt aus Asien oder Osteuropa kommt? - Nein!

etc. pp.

Warum das Gezeter beim hochheiligen Auto? Weil es teuer ist? Das ist ein Galaxy S8 oder iPhone auch.

Der Deutsche spart die eigene Wirtschaft kaputt. "Geiz ist geil" wurde in Deutschland geboren. Konzerne können heute leider nicht mehr nur in Deutschland produzieren und den Weltmarkt bedienen. Sie müssen leider auch vor Ort in Asien, Afrika oder Amerika produzieren. Das machen sie aber schon seit Jahrzehnten. Ich kann mich an einen Bericht über ein BMW Werk in Südafrika erinnern - Mitte der 70-er!

Dadurch können heute natürlich auch ganze Produktlinien verlagert werden.

Letztendlich hat es aber der Kunde in der Hand. Siemens wäre nicht von BenQ übernommen worden, etc.. Und jetzt bitte nicht hergehen und über die Qualität der Produkte meckern. Metz und Loewe stellen in Deutschland qualitativ hochwertige Fernseher her, die nicht zuletzt aufgrund der Löhne ihren Preis haben.

Gekauft wird aber Samsung, Sony, Panasonic und Co. - preiswerter, das ein oder andere unnötige Feature und man kann sich zur nächsten WM das nächste Modell für unter 1.000€ kaufen.

Einfach mal in sich gehen und drüber nachdenken, ob man nicht selbst ein wenig Mitschuld an der Misere der deutschen Firmenpleiten und Abwanderungen hat. Wer kennt noch Schneider, Grundig und Co.?

So - jetzt könnt ihr auf mich eindreschen! ;)

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Zitat:

@cc88 schrieb am 3. August 2016 um 13:22:48 Uhr:

 

Ansonsten nicht die geringsten Mängel, wogegen bei in Bremen produzierten Coupés immer wieder von diversen Mängeln berichtet wird.

"Immer wieder diverse Mängel" beim Coupé aus Bremen wären mir jetzt genau so neu wie solche bei der Limo aus SA

Zitat:

@Sternstrahler schrieb am 3. August 2016 um 20:24:15 Uhr:

Zitat:

@cc88 schrieb am 3. August 2016 um 13:22:48 Uhr:

 

Ansonsten nicht die geringsten Mängel, wogegen bei in Bremen produzierten Coupés immer wieder von diversen Mängeln berichtet wird.

"Immer wieder diverse Mängel" beim Coupé aus Bremen wären mir jetzt genau so neu wie solche bei der Limo aus SA

Es scheint etwas typisch deutsches zu sein, Produkte "Made in Germany" schlecht zu reden. Wobei im Ausland, insbesondere in Asien/China oder den USA, Produkte sogar mit dem "Made in Germany" beworben werden.

Ich bin alles andere als ein Rechtsradikaler, Nazi (auch kein Linksraidkaler), aber ist es heute zu Tage politisch unkorrekt Wert auf Produkte "Made in Germany" zu legen?

Und nochmal: Ich sage nicht, dass sie Qualität eines Benz aus Südafrika besser oder schlechter ist als von einem Benz aus Sindelfingen, Rastatt oder Bremen. Aber ich will, wenn ich eine C-Klasse kaufe, eine aus Bremen...und nicht, "ja dann musst du den 6 Zylinder mit das und dem wählen, dann kommt er wahrscheinlich aus Bremen".

Zitat:

@heinz2805 schrieb am 3. August 2016 um 12:09:54 Uhr:

 

Das ist genau so falsch.

Der Hybrid kommt aus Bremen.

Stand hier auch schon.

Das ist ja schön dass es hier im Forum stand, ich habe aber den Kaufvertrag für meinen C350e hier auf dem Schreitisch liegen und mein Hybrid wird in SA produziert, was die Lieferzeit durch den Transport auf März 2017 verlängert.

Hi,

Zitat:

@Mini-Moke schrieb am 4. August 2016 um 11:12:59 Uhr:

Zitat:

@heinz2805 schrieb am 3. August 2016 um 12:09:54 Uhr:

 

Das ist genau so falsch.

Der Hybrid kommt aus Bremen.

Stand hier auch schon.

Das ist ja schön dass es hier im Forum stand, ich habe aber den Kaufvertrag für meinen C350e hier auf dem Schreitisch liegen und mein Hybrid wird in SA produziert, was die Lieferzeit durch den Transport auf März 2017 verlängert.

es ist ja nicht ausgeschlossen, dass mit der Zeit immer mehr Modellvarianten (eben jetzt Hybride) nach Südafrika verlagert werden...

Zunächst (zum Lernen) nur die einfachen 4-Zylinder, jetzt Hybride, ... und am Ende...:rolleyes:

Gruß

Fr@nk

Zitat:

@Mini-Moke schrieb am 4. August 2016 um 11:12:59 Uhr:

Zitat:

@heinz2805 schrieb am 3. August 2016 um 12:09:54 Uhr:

 

Das ist genau so falsch.

Der Hybrid kommt aus Bremen.

Stand hier auch schon.

Das ist ja schön dass es hier im Forum stand, ich habe aber den Kaufvertrag für meinen C350e hier auf dem Schreitisch liegen und mein Hybrid wird in SA produziert, was die Lieferzeit durch den Transport auf März 2017 verlängert.

Steht in deinem Kaufvertrag, dass das Auto in SA produziert wird?

Kann ich mir kaum vorstellen.

Und das ist auch eine Info eines Mercedes-Mitarbeiters.

am 4. August 2016 um 19:24

Zitat:

@ErikMustermann schrieb am 3. August 2016 um 09:30:13 Uhr:

Zitat:

@EggJack schrieb am 3. August 2016 um 03:05:38 Uhr:

 

Noch mal meine Frage dazu an Dich! Was ist deiner Meinung nach aktuell die Alternative dazu? Lieferzeiten von 12-18 Monaten?

Einfach die C-Klasse wieder in Sindelfingen produzieren. Anstatt Sindelfingen wird aber jetzt in Kekcemet ein zweites Werk hochgezogen ....für Front- UND Heckgetriebende Plattformen.

Und was soll dann aus Sindelfingen abgezogen werden Herr Mustermann:confused:

Zitat:

@Frank 5 schrieb am 4. August 2016 um 21:24:35 Uhr:

Zitat:

@ErikMustermann schrieb am 3. August 2016 um 09:30:13 Uhr:

 

Einfach die C-Klasse wieder in Sindelfingen produzieren. Anstatt Sindelfingen wird aber jetzt in Kekcemet ein zweites Werk hochgezogen ....für Front- UND Heckgetriebende Plattformen.

Und was soll dann aus Sindelfingen abgezogen werden Herr Mustermann:confused:

Die Mitarbeiter die jetzt die Sitzgestelle montieren dürfen, könnten dann ja WIEDER die C-Klasse montieren ...;) Aber wahrscheinlich ist es immer noch billiger Getriebe, Motoren usw. aus D nach Südafrika zu verschiffen und dann die fertig montierten C-Klasse wieder zurück nach D zu exportieren ....Globalisierung wie sie Sinn macht, oder? Und wie war nochmal die Begründung für den Abzug der C-Klasse Produktion aus Sindelfingen nach Tuscaloosa/USA? Die Produktion muss der Nachfrage folgen ....zumindest solange die Produktion raus aus Deutschland geht.

Zitat:

@ErikMustermann schrieb am 5. August 2016 um 15:34:48 Uhr:

Zitat:

@Frank 5 schrieb am 4. August 2016 um 21:24:35 Uhr:

 

Und was soll dann aus Sindelfingen abgezogen werden Herr Mustermann:confused:

Die Mitarbeiter die jetzt die Sitzgestelle montieren dürfen, könnten dann ja WIEDER die C-Klasse montieren ...;) Aber wahrscheinlich ist es immer noch billiger Getriebe, Motoren usw. aus D nach Südafrika zu verschiffen und dann die fertig montierten C-Klasse wieder zurück nach D zu exportieren ....Globalisierung wie sie Sinn macht, oder? Und wie war nochmal die Begründung für den Abzug der C-Klasse Produktion aus Sindelfingen nach Tuscaloosa/USA? Die Produktion muss der Nachfrage folgen ....zumindest solange die Produktion raus aus Deutschland geht.

das Ganze ist abstrus. So lange sich das hin und her schippern durch die halbe Welt

rentiert, ist nach meiner Meinung ein Fehler im System. So modern auch

Globalisierung klingt, aber auf Dauer werden wir in D die A...-Karte ziehen.

Von der ökologischen Seite ganz zu schweigen.

Oder werden irgendwann südafrikanische Firmen in D produzieren lassen ?

Hi,

Zitat:

@gelbfuss schrieb am 5. August 2016 um 16:16:44 Uhr:

das Ganze ist abstrus. So lange sich das hin und her schippern durch die halbe Welt

rentiert, ist nach meiner Meinung ein Fehler im System. So modern auch

Globalisierung klingt, aber auf Dauer werden wir in D die A...-Karte ziehen.

Von der ökologischen Seite ganz zu schweigen.

Oder werden irgendwann südafrikanische Firmen in D produzieren lassen ?

für Dr. Z. ist es nur wichtig, dass die Zahlen in seiner Amtszeit stimmen; ggf. um seinen Vertrag zu verlängern.

Ob seine Entscheidungen langfristig tragen, interessiert erstmal niemand.

Nach dem gleichen Motto werden wir übrigens auch regiert...:rolleyes:

Gruß

Fr@nk

am 5. August 2016 um 19:25

Zitat:

@ErikMustermann schrieb am 5. August 2016 um 15:34:48 Uhr:

Zitat:

@Frank 5 schrieb am 4. August 2016 um 21:24:35 Uhr:

 

Und was soll dann aus Sindelfingen abgezogen werden Herr Mustermann:confused:

Die Mitarbeiter die jetzt die Sitzgestelle montieren dürfen, könnten dann ja WIEDER die C-Klasse montieren ...;) Aber wahrscheinlich ist es immer noch billiger Getriebe, Motoren usw. aus D nach Südafrika zu verschiffen und dann die fertig montierten C-Klasse wieder zurück nach D zu exportieren ....Globalisierung wie sie Sinn macht, oder? Und wie war nochmal die Begründung für den Abzug der C-Klasse Produktion aus Sindelfingen nach Tuscaloosa/USA? Die Produktion muss der Nachfrage folgen ....zumindest solange die Produktion raus aus Deutschland geht.

Es sind keine Kapazitäten frei will das nicht in die Birne:eek:

Zitat:

@Frank 5 schrieb am 5. August 2016 um 21:25:18 Uhr:

Zitat:

@ErikMustermann schrieb am 5. August 2016 um 15:34:48 Uhr:

 

Die Mitarbeiter die jetzt die Sitzgestelle montieren dürfen, könnten dann ja WIEDER die C-Klasse montieren ...;) Aber wahrscheinlich ist es immer noch billiger Getriebe, Motoren usw. aus D nach Südafrika zu verschiffen und dann die fertig montierten C-Klasse wieder zurück nach D zu exportieren ....Globalisierung wie sie Sinn macht, oder? Und wie war nochmal die Begründung für den Abzug der C-Klasse Produktion aus Sindelfingen nach Tuscaloosa/USA? Die Produktion muss der Nachfrage folgen ....zumindest solange die Produktion raus aus Deutschland geht.

Es sind keine Kapazitäten frei will das nicht in die Birne:eek:

Lieber Frank, zunächst einmal ein anderer Ton, ok? Was in meine "Birne" will und was nicht, entscheidest bestimmt nicht du. Und ganz ehrlich, deine doch sehr naive Denkweise wird darin keinen Platz finden ....;)

Und ausnahmsweise muss ich dir mal recht geben ;). Kapazitäten sind in Sindelfingen nicht mehr frei.... rate mal warum? Genau, weil die Kapazitäten mit der Verlagerung in 2012 in Sindelfingen abgebaut wurden.

Zitat:

@EggJack schrieb am 3. August 2016 um 03:05:38 Uhr:

Noch mal meine Frage dazu an Dich! Was ist deiner Meinung nach aktuell die Alternative dazu? Lieferzeiten von 12-18 Monaten?

Ich würde sie in Kauf nehmen, um die deutsche Wirtschaft zu unterstützen. Mercedes ist ein extrem hochpreisiger Hersteller, wir reden hier nicht von Lada. Die Sache kann übrigens nur jemand verstehen, der

1. Ein stolzer deutscher Bürger ist

2. Die Entwicklung bei Mercedes über die Jahre verfolgt hat

ich würde es anders formulieren. Du unterstützt damit die deutsche Wirtschaft

u n d animierst sie in diesem Fall die Produktion weiterhin ins Ausland zu verlagern.

Ein stolzer deutscher Bürger, wie du es nennst, kauft ein Auto, was in D produziert

wurde, meine Meinung. Zumal es das deutscheste aller Autos ist.

Was hat man davon wenn man die Entwicklung von Mercedes verfolgt und dann als

Ergebnis iin Übersee produziert wird ?

12-18 Monate ist unzumutbar und durch nix zu entschuldigen. Wer es akzeptiert

ist selber Schuld.

Ca. 75% der Teile eines Fahrzeuges kommen ohnehin von Zulieferern, bei manchen Herstellern und Modellen sogar wesentlich mehr - und die produzieren ohnehin nicht alle in Deutschland. Ob das Auto jetzt in Deutschland oder Südafrika zusammengepuzzelt wird, wäre mir persönlich egal, Hauptsache die Qualität stimmt. Und ich sehe keinen nachvollziehbaren Grund, warum die Qualität aus Südafrika schlechter sein sollte als aus D.

Stimmt, das ganze Thema ist wohl eher eine psychologische Sache ;-)

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