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Vw Touareg R5tdi Flankenspiel
Moin moin, hab ein Touareg R5tdi BAC 2005er. Mein Auto qualmt und stottert ab und zu in Leerlauf. Es riecht beißend nach unverbrannter Diesel. Ich hab schon neue Zylinderkopf und neue Kolbenringe verbaut aber ohne Erfolg. Was mir so aufgefallen ist, das ich zu viel oder spiel in den Zahnrädern habe. Also wenn ich an der Kurbelwelle hin und her drehe hab ich da ca 1cm spiel bis sich die Nockenwelle bewegt.
Ich bin echt am Ende kann mir jemand helfen?
Gruß Harry aus Hamburg
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute, fehler gefunden die Kolben haben ganz feine Risse oben an der Seite wo der erste Ring ist. Dadurch hat der kompression verloren bzw immer wenn er wärme wurde ist der schlechter gelaufen.
Gruß Harry
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20 Antworten
Danke erstmal für die Rückmeldung.
Was meinst du getaktet? Das Ding geht schon auf und zu aber in Abhängigkeit der Last und Luftmasse. Die Feinregelung der Luftmasse erfolgt durch das AGR Ventil. Bei Last geht das Ding zu. Wenn das Ding hektisch reagiert, dann würde ich mir die Livedaten der Luftmasse anschauen. Wenn der Luftmassenmesser spinnt, spinnt auch das AGR.
Das ist auch mein Gedanke, checke zuerst den Luftmassenmesser.
Zitat:
@HHdieselpowerHH schrieb am 15. April 2019 um 08:29:25 Uhr:
Moin hab ne frage wird der Agr ventil getaktet? Also meiner macht auf zu auf zu und dann ruckelt er. Wenn ich Agr ventil unterdruckschlauch abziehe leuft er perfekt. Ich kenne es das es nicht getaktet wird. Hat einer ne Ahnung?
Kommt drauf an, was du mit takten meinst.
Der Druckwandler kann lediglich auf und zu und wird daher in einem bestimmten Verhältnis (Tastverhältnis in den Messwertblöcken) angetaktet, um das AGR Ventil lediglich zu einem Teil zu öffnen.
Also im leerlauf wenn den motor starte dann geht agr ventil auf zu auf zu immer so weiter irgendwann bleibt er auch dann zu.Wenn ich kurz gas gebe geht er schnell zu aber dann macht er wieder auf zu auf zu und wenn er so macht dann stottert der Motor und wenn ich den agr unterdruckschlauch abziehe ist gut. Der Motor hat eine Leistungssteigerung von Fa. Performance Oettinger seit 2009 drauf.
Lg
Ja er macht hektisch auf zu auf zu ......
Könnte es mit der Leistungssteigerung was zu tun haben? Habe jetzt eine gebrauchte lmm eingebaut und ist das selbe. Ob bei der Leistungssteigerung irgendwas an der Agr Steuerung geändert wird? Habt da Erfahrungen?