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VW T6 Erfahrungen

VW T6 SG/SF
Themenstarteram 3. Mai 2016 um 20:35

Hallo zusammen,

ich stehe vor der Qual der Wahl mir einen T6 Multivan zukaufen und hätte gerne die 150 PS Maschinen.

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem T6 gemacht?

Ich Fahre im Augenblick einen T5.2 Multivan

Der aber leider die Größte Schrottkiste ist die ich je gefahren habe. Ich habe ihn jetzt schon 4 Jahr und ca. 8.000€ Reparaturkosten. Seit gestern steht er wieder in der Werkstatt ...... Getriebeschaden Kostenpunkt laut Werkstatt 3500-4500 €.

Zum Glück noch innerhalb der Garantie, aber die geht nur noch bis Oktober. Nun haben wir uns entschieden das er weg muss und das so schnell wie möglich. Da ich seid je her VW Bus fahre will ich wieder einen haben, denn sowas ist mir noch mit keinem passiert. Ihr glaubt garnicht wie ich meinem Alten T4 Atlantis mit 2,5 l und 150 PS nachtrauer. Der beste Bulli den es je gab.

Aber gut , lange rede kurzer sind was haltet ihr vom oben erwähnten T6 Multivan mit 150 PS?

Freu mich auf eure Meinung bzw.auf euern fachlichen Rat

Gruß Benny

Beste Antwort im Thema

Die Sache mit der Grundausstattung sieht man doch aber vor dem Kauf. Wenn einem die Preisgestaltung nicht gefällt und man Zweifel an der Qualität hat, kann man doch auch etwas anderes kaufen oder herrscht mittlerweile Kaufzwang?

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Zitat:

@Schottenrock schrieb am 7. Januar 2017 um 08:08:46 Uhr:

Zitat:

@FL.MAVERIK schrieb am 7. Januar 2017 um 01:14:44 Uhr:

Habe ich gelesen, und der RS4 hat bei vergleichbarer Bedingung eine ähnlichen Verbrauch wie dein T6. Klar kann man den Tank auch in 200 km leeren, aber ich behaupte mal, dass das auch bei deinem T6 geht.

Ich glaube nicht, dass es jemanden gibt, der sich nen T6 Benziner kauft um damit 200km Vollgas auf der Autobahn durchzufahren. Dafür ist der T6 nicht gemacht. Mit dem Diesel müssten es dann ca. 400km (mit kleinen Tank) Vollgas sein.

Ich glaube das auch nicht unbedingt, aber ich habe schon die merkwürdigsten Dinge gesehen. Dennoch war es nur ein abstrakter Vergleich, der sich auf den Vorvorpost bezog.

Lass die Finger von VW ! Kann dir beim T5 auch ein Lied singen und habe einen Freund der bei VE Serviceleiter ist , egal ob T6 oder neuer Touran ! Absoluter Schrott . Was da selbst nach wenigen km schon kaputt geht ! Egal ob AGR oder Getriebe . Abhauen ! Bei uns kommt definitiv kein VW

Mehr rein

Zitat:

@Nicki20db schrieb am 8. Januar 2017 um 14:15:13 Uhr:

Lass die Finger von VW ! Kann dir beim T5 auch ein Lied singen und habe einen Freund der bei VE Serviceleiter ist , egal ob T6 oder neuer Touran ! Absoluter Schrott . Was da selbst nach wenigen km schon kaputt geht ! Egal ob AGR oder Getriebe . Abhauen ! Bei uns kommt definitiv kein VW

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GENAU RICHTIG! Jetzt hier noch die Alternativen aufzeigen und wir gucken in den Foren, ob die Modelle fehlerfrei sind.

Da kann der Freund ja echt froh sein, dass durch die Fehlkonstruktionen sein Job gesichert ist, wenn auch nur kurzfristig gedacht. :D

Zitat:

@nanimarc schrieb am 7. Januar 2017 um 16:37:16 Uhr:

 

Egal, er wollte aber einen T6. Während der A4 2 mal hin und her fahren muss, hat er seine Passagiere in einer Fuhre transportiert, inkl. geringerem Verbrauch und alle sind schneller am Ziel. Da nützen auch keine 800 Ps

Perfekt getroffen ;)

Der T6 ( auch T5 ) ist für mich mittlerweile das beste Auto der Welt ( mit 3 Kids und Hund sowieso ), außer noch der neue Escalade und der G63/65. Hatte wie schonmal erwähnt, vorher X5, Q7 und Touareg V8 TDI... alles ein schlechter Scherz im Vergleich zum Bus. Hätte mir auch einen RS6 holen können ( sorry, aber emotionsloses Etwas mit horrendem Verbrauch 20+, mickrig Kofferraum und null Sound ), hatte ich bereits Probe gefahren, aber das ist wirklich nutzloser überteuerter Käse für mich.

Da ich mit der Family den Bus ständig nutze, würde der selbst mit 30L Verbrauch noch genau mehr Sinn machen.

Aber, jeder wie er mag :)

Zitat:

@Nicki20db schrieb am 8. Januar 2017 um 14:15:13 Uhr:

Lass die Finger von VW ! Kann dir beim T5 auch ein Lied singen und habe einen Freund der bei VE Serviceleiter ist , egal ob T6 oder neuer Touran ! Absoluter Schrott . Was da selbst nach wenigen km schon kaputt geht ! Egal ob AGR oder Getriebe . Abhauen ! Bei uns kommt definitiv kein VW

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Sorry, aber kann ich NICHT BESTÄTIGEN!

War in 3 Jahren T5 NICHT EINMAL außerplanmässig in der Werkstatt, rein GAR NICHTS ging kaputt !

Außer das die mittlere Bremsleuchte sich mal lockerte und sie durch eine Neue bei Gelegenheit ersetzt wurde.

Hatten bei unseren T5 Bj 2013 nach 60.000km Motorschaden , aktuell Hochdruckpumpe defekt . In 3 Jahren 8000€ Reparatur kosten + kosten die vw übernommen hat. Herzlichen Glückwunsch dazu .

..............das ist ja nicht zu fassen.....in 3 Jahren + 60 tsd. km .....8000.- Reparatur-Kosten.....bin fassungslos.....

.....ich habe meinen jetzt auch 3 Jahre und knapp 48 000 km......und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk....habe eine Menge Lobeshymnen darüber hier geschrieben.....kann nur soviel sagen.....und wiederhole es hier noch einmal...das Fahrzeug fahre ich mit sehr gefühl.....das heißt.....morgens im kalten Zustand fast im Schritt.... die ersten 7 - 800 Meter...damit das Öl...eingedickt in der Wanne erst langsam in Bewegung kommt und warm wird.....erst dann erhöhe ich die Geschwindigkeit....aber auch nur behutsam.....hat er um 80/90 Grad Öltemperatur.....kann man ihn auch mal treten.....aber niemals brutal, sondern behutsam.....auf der BAB später 140 bis 160 (nur wenn ich will....kostet ja Kraftstoff) .....Tempomat eingestellt....von mir aus 5 x Moskau hin und zurück......ohne Probleme.....und natürlich das richtige Öl.....mit der richtigen Viskosität.....ich denke, daß Ihr das alle macht.....aber trotzdem hauen mich diese Nachrichten vom Sockel.....mein Motor hat bisher 2 x 1/2 Liter Öl verlangt....und bei jeder Tanke....mache ich die Ölkontrolle.....er braucht so gut wie nix....ich habe ihn ganz...ganz behutsam eingefahren.....die ersten 1500 km.....mit maximal 100 kmh.....später ganz leicht darüber 120 kmh ......und schnell wieder zurück......ich bin felsenfest davon überzeugt, daß der Motor es mir dankt.....

Man stelle sich vor.....die Tochter von VW....der große LKW-Hersteller MAN baut diesen T5/6- Motor in den neuen Transporter von MAN ein.....das Gegenstück zum Crafter.....ich habe in Hannover auf der IAA vor kurzem mit Ingenieuren gesprochen.....und sie berichten nur Gutes von diesem Motor....weil er ja auch in allen Konzern-PKW-Modellen gefahren wird.....und noch ein enormes technisches Potenzial für weiteren Ausbau besitzt......MAN hätte nie den Motor in ihr völlig neu konzipiertes Fahrzeug eingebaut.....

Ja, mein Junge.....das ist natürlich ein herber Rückschlag.....bei diesen Fakten....mach VW klar, daß Du zumindest eine stramme Kostenbeteiligung erwartest.....wenn nicht sogar die ganze Summe das Werk trägt....

Du mußt kämpfen wie ein Löwe......meld Dich mal....ob Du was erreichen konntest......denn ich kann mir nicht vorstellen, daß Du die 8000.- tatsächlich bezahlt hast.....

Zitat:

@heydo schrieb am 8. Januar 2017 um 20:43:56 Uhr:

ich habe in Hannover auf der IAA vor kurzem mit Ingenieuren gesprochen.....und sie berichten nur Gutes von diesem Motor.

WAS hätten die Dir sonst erzählen sollen?

 

Zitat:

@heydo schrieb am 8. Januar 2017 um 20:43:56 Uhr:

Du mußt kämpfen wie ein Löwe......meld Dich mal....ob Du was erreichen konntest......denn ich kann mir nicht vorstellen, daß Du die 8000.- tatsächlich bezahlt hast.....

Antwort steht doch schon hier:

Zitat:

@Nicki20db schrieb am 8. Januar 2017 um 19:30:03 Uhr:

Hatten bei unseren T5 Bj 2013 nach 60.000km Motorschaden , aktuell Hochdruckpumpe defekt . In 3 Jahren 8000€ Reparatur kosten + kosten die vw übernommen hat.

Unser VW wurde auch nie hart ran genommen . Warm gefahren alle mal ! So wie jeder ein Fahrzeug normal benutzt . Service eingehalten und Öl im Auge behalten . Ob die restlichen 4500€ jetzt fällig werden entscheidet sich nächste Woche . Ich halte euch auf dem laufenden !

 

Übrigens der letzte Motorschaden kam durch eine defekte Wasserpumpe ! Und wir haben damals leider keine Garantie Verlängerung genommen .

...... ....... ...... er schon wieder

..... ...... ...... er schon wieder .... ;-)

Zitat:

@Gladdi4x4 schrieb am 8. Januar 2017 um 19:07:55 Uhr:

 

Hätte mir auch einen RS6 holen können ( sorry, aber emotionsloses Etwas mit horrendem Verbrauch 20+, mickrig Kofferraum und null Sound ), hatte ich bereits Probe gefahren, aber das ist wirklich nutzloser überteuerter Käse für mich.

Ich bin kein RS6 Fan, aber ich muss neidlos anerkennen, dass der 4G optisch und von der Performance ein sehr gelungenes Auto ist, das ich besser finde als so manchen Mitbewerber in dieser Klasse. Von daher muss ich sagen, wer sowas sagt, hat für mich echt keine Ahnung. Der T6 ist auch sehr schön, aber in der Art wie du würde ich sie nicht vergleichen.

Deshalb gilt, nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich!

Zitat:

@FL.MAVERIK schrieb am 10. Januar 2017 um 04:18:19 Uhr:

 

Ich bin kein RS6 Fan, aber ich muss neidlos anerkennen, dass der 4G optisch und von der Performance ein sehr gelungenes Auto ist, das ich besser finde als so manchen Mitbewerber in dieser Klasse. Von daher muss ich sagen, wer sowas sagt, hat für mich echt keine Ahnung. Der T6 ist auch sehr schön, aber in der Art wie du würde ich sie nicht vergleichen.

Deshalb gilt, nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich!

Also nur zum Richtigstellen, den RS6 habe ich natürlich gefahren, weil ich den geil find ;)... echt... optisch ne absolute Bombe ( hätte mir den auch in orange geholt z.B. ), wunderschöner Kombi, wenn nicht der schönste überhaupt. Auch in Sachen Performance, absolut klasse... ABER: NULL Emotionen, weil Null Sound.. und am Ende innen viel zu mager und zu klein.

Bin vorher einen C63S gefahren, dass war ne andere Welt, was da in Sport+ passiert. Sowas hätte ich mir auch nur annähernd im Audi gewünscht.

Somit kam ich zu dem vernichtenden Urteil, auch wenn es nach wie vor ein total schmuckes Auto ist... nur in der Summe für die Katz... leider

Zitat:

@Nicki20db schrieb am 9. Januar 2017 um 07:24:13 Uhr:

..... ...... ...... er schon wieder .... ;-)

Der mit den ......................... .............................. ......................... ................... tanzt :D

Zitat:

@Gladdi4x4 schrieb am 10. Januar 2017 um 08:00:10 Uhr:

 

Also nur zum Richtigstellen, den RS6 habe ich natürlich gefahren, weil ich den geil find ;)... echt... optisch ne absolute Bombe ( hätte mir den auch in orange geholt z.B. ), wunderschöner Kombi, wenn nicht der schönste überhaupt. Auch in Sachen Performance, absolut klasse... ABER: NULL Emotionen, weil Null Sound.. und am Ende innen viel zu mager und zu klein.

Bin vorher einen C63S gefahren, dass war ne andere Welt, was da in Sport+ passiert. Sowas hätte ich mir auch nur annähernd im Audi gewünscht.

Somit kam ich zu dem vernichtenden Urteil, auch wenn es nach wie vor ein total schmuckes Auto ist... nur in der Summe für die Katz... leider

Sicher ist einiges Geschmackssache, dennoch würde ich einen RS6 mit einem E63 und nicht mit einer C-Klasse vergleichen.

Des Weiteren muss man die AMG S Variante mit den RS Performance Modellen vergleichen, sonst passt es auch hier nicht. Und mit einer RS6 Performance Auspuffanlage klingt der Audi auch voluminös.

Ich weiß nicht, was du beim RS6 mit mager im Innenraum meinst, aber ich behaupte mal dass der RS6 schon in seiner Grundausstattung ähnlich gut bestückt ist wie ein voller T6.

Und dass ein A6 kleiner ist als ein T6 ist doch klar, aber er ist allemal größer als eine C-Klasse. Daher müsste der C doch auch viel zu klein sein für dich? Zur Wertigkeit des Interieurs kann ich nur sagen, dass ich persönlich finde, dass Benz gegenüber dem Audi nicht so hochwertig wirkt.

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