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VW T6 Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich stehe vor der Qual der Wahl mir einen T6 Multivan zukaufen und hätte gerne die 150 PS Maschinen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem T6 gemacht?
Ich Fahre im Augenblick einen T5.2 Multivan
Der aber leider die Größte Schrottkiste ist die ich je gefahren habe. Ich habe ihn jetzt schon 4 Jahr und ca. 8.000€ Reparaturkosten. Seit gestern steht er wieder in der Werkstatt ...... Getriebeschaden Kostenpunkt laut Werkstatt 3500-4500 €.
Zum Glück noch innerhalb der Garantie, aber die geht nur noch bis Oktober. Nun haben wir uns entschieden das er weg muss und das so schnell wie möglich. Da ich seid je her VW Bus fahre will ich wieder einen haben, denn sowas ist mir noch mit keinem passiert. Ihr glaubt garnicht wie ich meinem Alten T4 Atlantis mit 2,5 l und 150 PS nachtrauer. Der beste Bulli den es je gab.
Aber gut , lange rede kurzer sind was haltet ihr vom oben erwähnten T6 Multivan mit 150 PS?
Freu mich auf eure Meinung bzw.auf euern fachlichen Rat
Gruß Benny
Beste Antwort im Thema
Die Sache mit der Grundausstattung sieht man doch aber vor dem Kauf. Wenn einem die Preisgestaltung nicht gefällt und man Zweifel an der Qualität hat, kann man doch auch etwas anderes kaufen oder herrscht mittlerweile Kaufzwang?
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187 Antworten
Zitat:
@heydo schrieb am 1. Januar 2017 um 17:30:15 Uhr:
.........ein gesundes neues Jahr wünsche ich Dir.....und solltest Du in einer festen Beziehung leben.....gilt auch dieser das Gleiche......denn Gesundheit, das weißt Du..... kann man nicht kaufen.....es ist also ein hohes Gut. ...
....und so möchte ich Dir nun auf Deine Reaktion.....auf meinen Cali-Zwischenstand.... ein paar Worte übermitteln.....
...wenn Du also einen Farbigen siehst, wirst Du ihm auch nicht vorwerfen, warum er dunkelhäutig ist.......
....das wirst Du nicht tun, davon gehe ich aus.....weil er doch immer so farbig war, wie er heute ist......ist er doch so zur Welt gekommen, wie er jetzt ist.....gut so....
.....und so werde ich hier und woanders.....weiter so schreiben.....wie ich es für richtig halte.......und daran wird sich zukünftig nichts ändern.....
.....wie sagt unsere Bundeskanzlerin des Öfteren......Deutschland lebt von der Vielfalt (besonders jetzt, bei dem großen Zuzug)......der Motor-Talk lebt auch von der Vielfalt...... jeder aus der Truppe hier..... ist einzigartig......und ich denke, daß das so bleiben wird......
....lass bitte allen Dampf ab......et jibt nix zu ändere (es gibt nichts zu ändern)
...und solltest Du morgen Früh im Arbeits-Geschirr Dich auf den Weg machen, wünsche ich Dir für die Woche alles Gute.... gutes Gelingen....dort, wo Du Dich einbringen mußt.....um am Abend zufrieden zur Familie zurück zu kehren....
Gruß heydo
Ich dachte, es sind schon wieder mehr Punkte als Wörter, aber nein, leider knapp daneben. :D
Wörter: 200
Punkte: 188
...............mein Junge.....Du kannst es nicht lassen......
....es hat doch oben gereicht....was ich Dir geschrieben haben....nicht wahr?......
......schlaft gut.....und gute Nacht..............Gruß heydo
Zitat:
@heydo schrieb am 1. Januar 2017 um 18:53:06 Uhr:
...............mein Junge.....Du kannst es nicht lassen......
....es hat doch oben gereicht....was ich Dir geschrieben haben....nicht wahr?......
......schlaft gut.....und gute Nacht..............Gruß heydo
Wörter: 26
Punkte: 69
RESPEKT!
.............................................. :D
Zitat:
@heydo schrieb am 1. Januar 2017 um 18:53:06 Uhr:
...............mein Junge.....Du kannst es nicht lassen......
....es hat doch oben gereicht....was ich Dir geschrieben haben....nicht wahr?......
......schlaft gut.....und gute Nacht..............Gruß heydo
Du bist schon ein ganz Toller. Respekt. Und völlig lernresistent.
Sorry, wer gelesen und verstanden werden will, der sollte sich zumindest nicht mit Absicht der Rechtschreibung und Interpunktionsregeln verweigern.
@ heydo
Deine geistigen Ergüsse und die unerquickliche Schreibweise hatten wir doch schon zu Genüge in diesem Thread (Zufriedene T5 California Fahrer) Was mich aber noch interessieren würde, du behauptest ja Automobiljournalist zu sein, wenn ich es recht erinnere, schreibst du beruflich auch auf die Art und Weise??? Wenn nein, warum machst du hier eine Ausnahme?
Zitat:
wer gelesen und verstanden werden will
Ich lese solche Texkonstruktionen grundsätzlich nicht. ;)
Zitat:
@Boris2608 schrieb am 31. Dezember 2016 um 12:22:57 Uhr:
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 29. Dezember 2016 um 22:11:29 Uhr:
An meinem T6 wurde ein Sensor getauscht. Jetzt ist die Lampe dauerhaft aus. Nach 3Tagen Kurzstrecke lief heute Abend bei -3Grad der Lüfter wieder nach. Scheint so, als ob der T6 sich dann jeweils in einem speziellen Modus / Dieselpartikelfilter befindet. Es riecht dann von außen auch so, als ob etwas sehr heiß wird.
Das hab ich die die tage auch bemerkt.
(kurzstrecke bei -5 bis +6 Grad. Lampe ist nicht an gegangen.)
aber er roch irgend wie komisch als irgend was verbrennt.
ob es nach sehr verbranter Kupplung Riecht
Der Gestank ist die die ganz "normale" DPF Regeneration. Wenn diese gerade läuft und du das Auto abstellst, dann läuft der Kühler nach und es stinkt nach verbranntem Gummi (bzw. wie wenn die Kupplung heißläuft). Manchmal hört man auch den Abgastrakt knistern.
Das machen so gut wie alle Diesel mit DPF. Der T6 aber anscheinend häufiger als die T5 früher. Warum? Man weiß es (noch) nicht.
Der T6 regeneriert auffallend oft. Unsere anderen Fahrzeug ( Großteils BMW Diesel) regenerieren im Vergleich hierzu äußerst selten.
Endlich ist er da, seit 3 Tagen.
Direkter Umstieg nach 3 Jahren California Beach Edition / 140 PS TDI + DSG auf folgenden T6:
T6 Multivan Generation Six
2.0 TSI (!) 204 PS + 4Motion + DSG
Oryxweiß
( über 40 Optionen, u.a. Rear Seat DVD / Deckenmonitor, elektr. Sitze Memory, elektr. Tür und elektr. Heckklappe, Discover Media Plus, DAB, DYNAUDIO, Frontscheibenheizung, geschw. Servo, integr. Kindersitze, Wasser-Standheizung, Dynamikfahrwerk + 18er 255er Palmerston u.u.u. )
NP ca. 77.000€
Was soll ich sagen, bin leicht geflasht, ein Unterschied zum T5 Cali wie Tag und Nacht.
Hatte ja echt Bedenken zwecks Dynamikfahrwerks... am Ende... ALLES KÄSE. Tausendmal komfortabler als mein 17er "Komfortfahrwerk" im T5 ! Würde es jederzeit wieder nehmen.
Die geschwindigkeitsabhängige Servo... klasse! Auch das DSG wurde ordentlich verfeinert.. in Richtung Wandlerautomatik. Kein ruckartiges ungehobeltes Rangieren mehr.
Und endlich ein Benziner, war den Diesel leid. Toller Motor, schön ruhig, leise und spritzig ( frisst bei der Kälte und Stadt momentan nur sehr ordentlich, 13-17 L im Schnitt, aber egal )... alles richtig gemacht, zudem somit was ganz seltenes.
Tja, ansonsten, die ganze Elektrik ist ein Traum... vor allem die große Seitentür wo ständig die Kind rein und rauswollen... dass mach jetzt nur noch ich vom Cockpit aus, toll;).
Und keine schmutzigen Hände mehr an der Heckklappe... unbezahlbar.
DVD-Deckensystem mit 4 Kopfhörern gefällt mir sehr gut, lasse evtl. bei ACR um die Ecke noch anbinden ans Discover System ( hoffe das geht ).
Das neue Cockpit ist zudem dermaßen schön geworden, auch die Türen mit geschäumter Verkleidung.
Ach, und endlich wieder Alcantara...
Alles in allem, für mich wohl das beste Auto der Welt ( für 3 Kids und Hund ) :)
PS: Einzige 2 Wermutstropfen...
Spiegel können beim Abschließen nicht mit anklappen
Parkpiepser sind leider nicht automatisch "AN" ( wie beim Touareg II und selbst beim Polo GTi meiner Dame )
Den Verbrauch von 13-17 Litern würde ich in dem RS4 Bi Turbo mit über 800 PS von einem Bekannten Gefallen lassen. Der läuft aber auch mit langem Getriebe über 330 km/h, aber nicht in einem Familienauto.
Zitat:
@FL.MAVERIK schrieb am 5. Januar 2017 um 19:02:41 Uhr:
Den Verbrauch von 13-17 Litern würde ich in dem RS4 Bi Turbo mit über 800 PS von einem Bekannten Gefallen lassen. Der läuft aber auch mit langem Getriebe über 330 km/h, aber nicht in einem Familienauto.
Wenn Du meinen Text genau gelesen hättest, wäre Dir "Minus-Temperaturen" und "Stadtfahrten"(Kurzstrecken) aufgefallen. Mein damaliger E70 X5 hat auf diesen Strecken im Winter locker 25 Liter Diesel geschluckt!
Oft bewege ich mich nur in Bereichen zwischen 10 und 40 km/h ( für nur 2-3 km kalt ).
Dein benannter RS4 würde da wohl kaum unter 50L verbrauchen...
Habe ich gelesen, und der RS4 hat bei vergleichbarer Bedingung eine ähnlichen Verbrauch wie dein T6. Klar kann man den Tank auch in 200 km leeren, aber ich behaupte mal, dass das auch bei deinem T6 geht.
Zitat:
@FL.MAVERIK schrieb am 7. Januar 2017 um 01:14:44 Uhr:
Habe ich gelesen, und der RS4 hat bei vergleichbarer Bedingung eine ähnlichen Verbrauch wie dein T6. Klar kann man den Tank auch in 200 km leeren, aber ich behaupte mal, dass das auch bei deinem T6 geht.
Ich glaube nicht, dass es jemanden gibt, der sich nen T6 Benziner kauft um damit 200km Vollgas auf der Autobahn durchzufahren. Dafür ist der T6 nicht gemacht. Mit dem Diesel müssten es dann ca. 400km (mit kleinen Tank) Vollgas sein.
Zitat:
@FL.MAVERIK schrieb am 5. Januar 2017 um 19:02:41 Uhr:
Den Verbrauch von 13-17 Litern würde ich in dem RS4 Bi Turbo mit über 800 PS von einem Bekannten Gefallen lassen. Der läuft aber auch mit langem Getriebe über 330 km/h, aber nicht in einem Familienauto.
Egal, er wollte aber einen T6. Während der A4 2 mal hin und her fahren muss, hat er seine Passagiere in einer Fuhre transportiert, inkl. geringerem Verbrauch und alle sind schneller am Ziel. Da nützen auch keine 800 Ps
Zitat:
@nanimarc schrieb am 7. Januar 2017 um 16:37:16 Uhr:
Egal, er wollte aber einen T6. Während der A4 2 mal hin und her fahren muss, hat er seine Passagiere in einer Fuhre transportiert, inkl. geringerem Verbrauch und alle sind schneller am Ziel. Da nützen auch keine 800 Ps
Der Verbrauch ist, wie ich schon sagte, nicht unbedingt geringer, und die meisten Fahrten heutzutage sind statistisch gesehen nie voll besetzt, aber das ist nicht mein Punkt.
Ich persönlich würde mir so ein hohen Verbrauch bei einem Bus nicht gefallen lassen, nach dem Motto „Fressen wie ein Pferd, aber arbeiten wie ein Poni“.