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VW T6 Erfahrungen

VW T6 SG/SF
Themenstarteram 3. Mai 2016 um 20:35

Hallo zusammen,

ich stehe vor der Qual der Wahl mir einen T6 Multivan zukaufen und hätte gerne die 150 PS Maschinen.

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem T6 gemacht?

Ich Fahre im Augenblick einen T5.2 Multivan

Der aber leider die Größte Schrottkiste ist die ich je gefahren habe. Ich habe ihn jetzt schon 4 Jahr und ca. 8.000€ Reparaturkosten. Seit gestern steht er wieder in der Werkstatt ...... Getriebeschaden Kostenpunkt laut Werkstatt 3500-4500 €.

Zum Glück noch innerhalb der Garantie, aber die geht nur noch bis Oktober. Nun haben wir uns entschieden das er weg muss und das so schnell wie möglich. Da ich seid je her VW Bus fahre will ich wieder einen haben, denn sowas ist mir noch mit keinem passiert. Ihr glaubt garnicht wie ich meinem Alten T4 Atlantis mit 2,5 l und 150 PS nachtrauer. Der beste Bulli den es je gab.

Aber gut , lange rede kurzer sind was haltet ihr vom oben erwähnten T6 Multivan mit 150 PS?

Freu mich auf eure Meinung bzw.auf euern fachlichen Rat

Gruß Benny

Beste Antwort im Thema

Die Sache mit der Grundausstattung sieht man doch aber vor dem Kauf. Wenn einem die Preisgestaltung nicht gefällt und man Zweifel an der Qualität hat, kann man doch auch etwas anderes kaufen oder herrscht mittlerweile Kaufzwang?

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Hallo!

Bist Du das Dynamikfahrwerk probegefahren?

Ich würde Dir dringend dazu raten!

Es sind dieselben Monroedämpfer wie im Standartfahrwerk mit kürzeren Federn.

Es wankt genauso wie das Normale, gibt aber Fugen auf der Straße durch kurze Stöße deutlich weiter.

Grüße

Zitat:

@striz schrieb am 11. Oktober 2016 um 21:53:06 Uhr:

Hallo!

Bist Du das Dynamikfahrwerk probegefahren?

Ich würde Dir dringend dazu raten!

Es sind dieselben Monroedämpfer wie im Standartfahrwerk mit kürzeren Federn.

Es wankt genauso wie das Normale, gibt aber Fugen auf der Straße durch kurze Stöße deutlich weiter.

Grüße

Hallo,

falls Du mich meinst, nee, bin ich "leider" nicht, aber ich habe Vertrauen in VW, weil ich nie enttäuscht wurde, eher im Gegenteil, der damalige Cross Touran meiner Frau war grauenhaft ( war ja sehr hoch ), den nächsten als FL genommen mit Sportfahrwerk, dass Teil war absolute Sahne. Danach im ersten Polo GTi von ihr ein Sportfahrwerk, dass war sehr hart ( war aber egal, da nur wenig KM/Kurzstrecken ), jetzt hat sie seit 3 Monaten nen neuen Polo GTi... Hammer Auto, Fahrwerk toll. Klar, ist kein Multivan, aber selbst mein Cali ist kein Komfort-Ass. Und zur Not kann man ja auf die B14 umsteigen, mache mir keine Sorgen :)

Hallo

ich habe mir den T6 geholt weil ich den T4 2,5l gut fand bei T5 gab es viele Problem ( nicht gekauft)

T6 Comfortline mit 150 Ps DSG ( Voll LED ) Ahk und Rückwärtskamera hab ich nachrüsten lassen. ( geile sache beim Parken)

verbrauch ca 10l / 100km , Platz Saat, Adblue bekommt man heute überall an der Tanke.

bin zu frieden.

am 20. Dezember 2016 um 5:30

Wir auch sind top zufrieden.. Haben einen T6 Generation six,110kw auch DSG, auch Rückfahr..

das einzigste was ich komisch finde das er egal ob bei längeren Fahrten oder Kurzfahrten immer die Kühlung anschmeisst.. ist das wohl bei dir auch so? ist das "normal"?

Hallo, das mit der Kühlung hatte ich auch. Nun kam eine gelbe Anzeige hinzu. Problem Partikelfilter. Es wird jetzt ein Sensor/Ventil getauscht, dann soll das Problem behoben sein. Ansonsten top Auto. Mit 204 PS TDI erstaunlich flott u. sparsam. Dank Dämmglas angenehm leise. T6 Highline Schalter. Verbrauch 8,5-9,5l.

Zitat:

@dogxero schrieb am 20. Dezember 2016 um 06:30:14 Uhr:

Wir auch sind top zufrieden.. Haben einen T6 Generation six,110kw auch DSG, auch Rückfahr..

das einzigste was ich komisch finde das er egal ob bei längeren Fahrten oder Kurzfahrten immer die Kühlung anschmeisst.. ist das wohl bei dir auch so? ist das "normal"?

Hallo

ja das macht er bei mir auch,

auch wenn ich den abstelle läuft der Luster ca 2-5 min nach.

wegen Gelbe lampe hab ich noch nix gesehen

Tröstet euch, daß macht mein A4 auch. Kenne das vom T5 nicht, der hat allerdings auch noch keine Harnstoffeinspritzung mit AdBLUE.

Hat der Leih-T6 (150 PS DSG) auch gemacht....hatte den Unterschied damals schon beim Wechsel vom Ocatvia² oder den O³ auch - beim Octavia³ kam dann auch das Thema "Regenerationsfahrt", was ich beim Vorgänger überhaupt nicht hatte.

Da die Technik hier auch aus dem VAG Regal stammte, würde es mich nicht wundern, wenn es also beim T6 zum T5 sich ähnlich verhält.

Was mich immer wieder wundert ist nun der Ad-Blue Verbrauch.

Der Alhambra von uns hatte die "Schummelmaschine" und auch Ad-Blue - der Tank hat immer ca. 20.000 km gehalten bevor die Anzeige kam (noch 3 tsd. km)

Jetzt liest man immer, dass das Ad-Blue doch schnell aufgebraucht ist....

Zitat:

@Boris2608 schrieb am 20. Dezember 2016 um 19:45:53 Uhr:

Zitat:

@dogxero schrieb am 20. Dezember 2016 um 06:30:14 Uhr:

Wir auch sind top zufrieden.. Haben einen T6 Generation six,110kw auch DSG, auch Rückfahr..

das einzigste was ich komisch finde das er egal ob bei längeren Fahrten oder Kurzfahrten immer die Kühlung anschmeisst.. ist das wohl bei dir auch so? ist das "normal"?

Hallo

ja das macht er bei mir auch,

auch wenn ich den abstelle läuft der Luster ca 2-5 min nach.

wegen Gelbe lampe hab ich noch nix gesehen

Ja, Kühlung springt bei meinem auch recht häufig, selbst nach Kurzstrecken an.

Die gelbe Lampe war ebenfalls schon an, wollte aber lediglich, dass ich ein paar Minuten über eine bestimmte Geschwindigkeit fahre. Dann war sie wieder aus. Dient wohl dem Freibrennen des KAT´s.

Sonst alles Tippitop.

An meinem T6 wurde ein Sensor getauscht. Jetzt ist die Lampe dauerhaft aus. Nach 3Tagen Kurzstrecke lief heute Abend bei -3Grad der Lüfter wieder nach. Scheint so, als ob der T6 sich dann jeweils in einem speziellen Modus / Dieselpartikelfilter befindet. Es riecht dann von außen auch so, als ob etwas sehr heiß wird.

Zitat:

@Schottenrock schrieb am 29. Dezember 2016 um 22:11:29 Uhr:

An meinem T6 wurde ein Sensor getauscht. Jetzt ist die Lampe dauerhaft aus. Nach 3Tagen Kurzstrecke lief heute Abend bei -3Grad der Lüfter wieder nach. Scheint so, als ob der T6 sich dann jeweils in einem speziellen Modus / Dieselpartikelfilter befindet. Es riecht dann von außen auch so, als ob etwas sehr heiß wird.

Das hab ich die die tage auch bemerkt.

(kurzstrecke bei -5 bis +6 Grad. Lampe ist nicht an gegangen.)

aber er roch irgend wie komisch als irgend was verbrennt.

ob es nach sehr verbranter Kupplung Riecht

werde es weiter beobachten dann gucken wir mal

ist ja garantie Drufff. :-)

........ich sehe soeben Deine Fragestellung aus Mai 2016.....und gehe davon aus....dass Dein Entscheid längst getroffen wurde.....und meine Antwort Dir nicht mehr viel hilft....

oder vielleicht doch.....

....weil Du Dir jetzt eine Gerätschaft neu zugelegt hast.....oder einen guten Gebrauchten vor der Tür stehen hast........

nur so viel.....

....ich bin ein langjähriger Fahrer großer Fahrzeuge......früher MB.....heute das einzig wahre Fahrzeug.....der California von VW.....

....ich möchte hier ganz .....ganz....ganz dick erwähnen und unterstreichen.....

 

.....mein Fahrzeug wird vom Hof fast im Kriechgang bei ca. 20/25/max 30 kmh die ersten 1000 m gefahren.....um das eingedickte Öl......in der Wanne zur Schmierung des Motors.....zum Erwärmen zu bringen......erst danach wird mein Fahrzeug weiter sanft beschleunigt.....und keinesfalls auf den Kopf getreten.....das 7-Gang Doppelkupplungs-Getriebe wird von Gang zu Gang mit der Rücknahme meines Gasfusses betätigt...bis der nächste Gang kommt...und nur im warmen Zustand (das Öl)..... kann es passieren, daß ich auch mal auf dem Pedal bleibe.......Überholvorgang u. Ähnliches......habe ihn jetzt 3 Jahre.....neu gekauft.....die ersten 500 km max. 80 - 100 kmh.....so gut wie kein Ölverbrauch....bei 47 000 km 2 x ein halben Liter hochwertiges Fuchs-Öl zugegeben....das Auto ist eine Ikone.....keine Probleme.....nichts.....garnichts.....alles bestens......und so glaube ich einfach, daß der anständige Umgang mit den Fahrzeugen vielfach zu wünschen ist......ich möchte keinem unterstellen, nicht richtig mit den Fahrzeugen umzugehen......aber es einfach dazu, daß man gefühlvoll mit der Technik umgeht.....denin man bekommt alles kaputt, wenn man will.....ob 4....6....oder 8-zylindrige Maschinen eingebaut sind.......

.....denn die 2-Liter TDI-Maschine ist in Ordnung.....mit welcher PS-Zahl auch immer.....sonst hätte MAN diesen Motor nicht in den neuen Transporter als Gegenstück zum Crafter jetzt auf der IAA in Hannover reingenommen.....Gespräche mit den Ingenieuren v. MAN.....die ich auf der Messe führte bestätigten, daß der Motor wie er in vielen Konzern-Modellen.....in Ordnung ist......ich möchte meinen California weit länger fahren als gedacht......und er soll noch später einer jüngeren Generation zugeführt werden.....die dann von mir eingeheizt wird......um ihn noch sehr lange zu haben........also ganz einfach das Ganze......der anständige Umgang mit den Fahrzeugen ist das Geheimnis......

Gruß heydo

.... .......

..... ........ ............. .....

:rolleyes:

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 1. Januar 2017 um 10:11:54 Uhr:

.... .......

..... ........ ............. .....

:rolleyes:

grausam, nicht wahr ?

.........ein gesundes neues Jahr wünsche ich Dir.....und solltest Du in einer festen Beziehung leben.....gilt auch dieser das Gleiche......denn Gesundheit, das weißt Du..... kann man nicht kaufen.....es ist also ein hohes Gut. ...

....und so möchte ich Dir nun auf Deine Reaktion.....auf meinen Cali-Zwischenstand.... ein paar Worte übermitteln.....

...wenn Du also einen Farbigen siehst, wirst Du ihm auch nicht vorwerfen, warum er dunkelhäutig ist.......

....das wirst Du nicht tun, davon gehe ich aus.....weil er doch immer so farbig war, wie er heute ist......ist er doch so zur Welt gekommen, wie er jetzt ist.....gut so....

.....und so werde ich hier und woanders.....weiter so schreiben.....wie ich es für richtig halte.......und daran wird sich zukünftig nichts ändern.....

.....wie sagt unsere Bundeskanzlerin des Öfteren......Deutschland lebt von der Vielfalt (besonders jetzt, bei dem großen Zuzug)......der Motor-Talk lebt auch von der Vielfalt...... jeder aus der Truppe hier..... ist einzigartig......und ich denke, daß das so bleiben wird......

....lass bitte allen Dampf ab......et jibt nix zu ändere (es gibt nichts zu ändern)

...und solltest Du morgen Früh im Arbeits-Geschirr Dich auf den Weg machen, wünsche ich Dir für die Woche alles Gute.... gutes Gelingen....dort, wo Du Dich einbringen mußt.....um am Abend zufrieden zur Familie zurück zu kehren....

Gruß heydo

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