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  7. VW pusht Ausbau CNG - Bravo!!

VW pusht Ausbau CNG - Bravo!!

Themenstarteram 2. Mai 2017 um 15:20

Das ging eben durch das WWW:

http://www.gibgas.de/.../...ftlichen-Ausbau-der-CNG-Mobilit%C3%A4t?...

Wenn das mal nicht ein klares Signal ist.

Es grüßt

der "Stevie"

Beste Antwort im Thema

VW liegt nicht am Boden, die treten weiterhin auf als wären sie die absoluten Kings der Automobilität. Kein glaubwürdiges Bedauern, Bekenntnis zur eigenen Verantwortung, keine echten Konsequenzen im Konzern, einfach weiter so. Die Konzernführung und die Eigentümerfamilien gehen davon aus, dass sie "to Big to fail" sind und daher alles weiter so läuft, wie bisher.

Kein Wort des Verständnisses oder des Bedauerns gegenüber den CNG Tankrost-Opfern, gegenüber den betrogenen Diesel Käufern, gegenüber dem millionenfachen Wertverlust gerade bei privaten Autobesitzern, einfach ignorieren, aussitzen und die Opfer vor den Gerichten mit Hilfe gut bezahlter Anwälte unter Ausnutzung aller Möglichkeiten und Instanzen mit Rückendeckung durch die Regierungen auflaufen zu lassen und Entscheidungen endlos zu verzögern.

Ein Versehen kann mal passieren. Nehmen wir den Elchtest damals bei der A-Klasse. Das wurde veröffentlicht und in Ordnung gebracht, ohne dass Kunden geschädigt wurden.

Der Betrug von VW war die bewusst geplante und im Konzern von oben nach unten durchgesetzte Absicht, wissentlich geltende Gesetze weltweit zu ignorieren. Das ist eine ganz andere Qualität als die Betrügereien der anderen mit ihren Thermofenstern!

Besonders abgefahren ist es jedoch von einzelnen VW Fans, den umfassenden VW Betrug mit dem betrügerischen Verhalten anderer zu rechtfertigen.

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Oh, auf einmal sind 110 PS mehr wenns mit Gas kommt? Den Blödsinn hatten wir schon mal bei den "Newtonmetern" der Diesel.....

Mein kleiner mit 106 PS (?) kommt auch gut vorran. Aber einmal ausgebremst merkt man doch, das was fehlt.

 

Laufen lassen auf freier Strecke geht mit recht wenig Leistung, aber je dichter der Verkehr wird, um so mehr wird der Durchzug interessant, zB um mal ohne alle auszubremsen eine Lücke zum überholen zu nutzen.

 

Aber ich weiß, es scheint ja modern zu sein auch da stumpf seine 110 weiter zu fahren, Hauptsache der Verbrauch passt.

Zitat:

@Bochumer81 schrieb am 3. Januar 2020 um 10:50:47 Uhr:

Mein kleiner mit 106 PS (?) kommt auch gut vorran. Aber einmal ausgebremst merkt man doch, das was fehlt.

Laufen lassen auf freier Strecke geht mit recht wenig Leistung, aber je dichter der Verkehr wird, um so mehr wird der Durchzug interessant, zB um mal ohne alle auszubremsen eine Lücke zum überholen zu nutzen.

Aber ich weiß, es scheint ja modern zu sein auch da stumpf seine 110 weiter zu fahren, Hauptsache der Verbrauch passt.

Versteh ich jetzt nicht ganz. Soll dem mit 110 km/h zugemutet werden auf 80 km/h herunter zu gehen, damit links weiter 130km/h gefahren werden kann? Klar, dass er auf 120km/h geht ist wünschenswert, genauso, wie das Spurwechsel einfacher und kurzfristiger ermöglicht wird.

Mit ein bisschen mehr gegenseitiger Rücksichtnahme wäre allen gedient.

Ich habe viele Kollegen, die leistungsstarke Autos fahren ohne jemals sportlich unterwegs zu sein. Genauso wird ein Großteil der SUVs nie das Gelände sehen. Es geht nur um Style und solange die Leistung befriedigend ist macht SEAT doch alles richtig.

Ich habe eine Strecke von 25 km Autobahn zur Arbeit. Tempolit ist 120 km/h. Tempomat auf 110 km/h, Vollgas beim LKW's überholen. Ob ich jetzt 180 oder 110 fahre, macht bei der Strecke 2 Minuten. Die 2 Minuten Schenke ich mir.

Zitat:

@tomate67 schrieb am 3. Januar 2020 um 11:30:09 Uhr:

Zitat:

 

Versteh ich jetzt nicht ganz. Soll dem mit 110 km/h zugemutet werden auf 80 km/h herunter zu gehen, damit links weiter 130km/h gefahren werden kann? Klar, dass er auf 120km/h geht ist wünschenswert, genauso, wie das Spurwechsel einfacher und kurzfristiger ermöglicht wird.

Mit ein bisschen mehr gegenseitiger Rücksichtnahme wäre allen gedient.

Ich habe viele Kollegen, die leistungsstarke Autos fahren ohne jemals sportlich unterwegs zu sein. Genauso wird ein Großteil der SUVs nie das Gelände sehen. Es geht nur um Style und solange die Leistung befriedigend ist macht SEAT doch alles richtig.

Ja, er sollte auf 80 runter gehen. Wenn er wechselt muss wegen ihm ne ganze Reihe bremsen. Oder halt Gas geben das es zur Lücke passt, die er sich ausgesucht hat.

 

Ich rede jetzt nicht von der leeren Autobahn wo vielleicht mal in 1-2 km jmd kommt sondern von einer ca 100 Meter Lücke.

 

Interessanterweise sind die Leute die es nicht hinbekommen auf dem Beschleunigungsstreifen oder ähnlichem mal Gas zu geben wirklich die mit den dicken Fahrzeugen. Kann ich unter dem Punkt der gegenseitigen Rücksichtnahme nicht nachvollziehen.

 

Wenn ich nur 25 km zu fahren hätte wäre es mit wohl auch egal. Aber ich durfte schon mal die Zwangspause von 45 min 10 km vorm Betrieb einlegen am Freitag Abend, da fehlt es mir etwas am Verständnis für solche Bremser.

Ich glaube Du hast das Problem nicht verstanden:

Ermöglichen die links Fahrenden den rechts Fahrenden nicht den Spurwechsel, weil sie dann ab und zu vom Gas gehen müssten, bleiben alle links und beide Spuren fahren nahezu gleich "schnell".

Da die linke Spur, die "Überholspur", allen zum Überholen dienen soll, ist deine Forderung sie sollen 80km/h fahren, nur Du nicht, völlig unangemessen. Genauso könnte ich sagen, Du sollst 80km/h fahren, damit ich links 250km/h fahren kann.

Man sollte sich bewußt sein, dass genau diese Haltung die Diskussion eines Tempolimits befeuert.

Und ändert weiterhin nichts daran, dass da weiterhin irgendeinen Basismotor angeboten wird. Da helfen auch paar alberne Felgen und Applikationen nicht hinweg, die man billigst zukauft und dann teuer verkauft in "Paketen" oder als "Sondermodell" tarnt. Das ist einfach nur n Marketinggag.

Löblich ist dagegen die "Wir machen zur Zeit CNG aufpreisfrei"-Offensive, das war überfällig und wieso nur auf Seat beschränkt?

Wobei was juckt mich das, bei VAG wird nüscht gekauft :)

Wenn du die Spur wechseln willst, hast du den rückwärtigen Verkehr zu beachten. Den darfst du weder behindern noch gefährden. Wenn die Lücke mit deinem Tempo nicht passt, ohne das du die ganze Spur deutlich abbremst, hast du zu warten. Also bremsen und 80 fahren bis sich was ergibt.

 

Gibt man Gas, passt das ganze auch bei einer kleineren Lücke.

 

Braucht man aber etwas Leistung für und kein Design-Paket. Nicht mehr und nicht weniger habe ich oben beschrieben.

 

Das man bei den vollen Straßen Kompromisse machen muss ist mir bekannt. Zügig und angepasst an den übrigen Verkehr überholen und dann von mir aus weiter schleichen.

Das macht aber keinen Spaß so, ich will lieber den eh viel zu schnellen Verkehr abbremsen... so tue ich noch was für deren Gesundheit und natürlich für die Umwelt....

Zitat:

@Bochumer81 schrieb am 3. Januar 2020 um 18:15:34 Uhr:

Wenn du die Spur wechseln willst, hast du den rückwärtigen Verkehr zu beachten. Den darfst du weder behindern noch gefährden.

Ich bitte darum beim TOPIC zu bleiben.

Und INHALTLICH, du irrst. Wer die Spur wechselt, der darf lediglich den nachfolgenden Verkehr nicht GEFÄHRDEN, eine Behinderung hat dieser zu akzeptieren §5 STVO Absatz 4 Satz 1 wenn du es schriftlich brauchst.

Was klar ist - der Gegenverkehr (Landstrasse) darf nicht behindert werden. Steht aber auf der AB ohne Durchbrechen der Leitplanke nicht zur Debatte.

 

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 3. Januar 2020 um 19:04:49 Uhr:

Das macht aber keinen Spaß so, ich will lieber den eh viel zu schnellen Verkehr abbremsen... so tue ich noch was für deren Gesundheit und natürlich für die Umwelt....

Da bist Du wohl auch noch stolz drauf? Ich musste am Montag auf der AB 2 mal fast eine Vollbremsung auf der Überholspur hinlegen, weil mich solche Hirnis, die weder Blinker noch Schulterblick kennen, geschnitten hatten... wenn Du auch zu denen gehörtst, dann gehört Dir jedenfalls kein Führerschein...

Sorry Mod, das musste sein! Denn deren Sturheit gefärdet Leib und Leben!

Zitat:

@Gascharly schrieb am 4. Januar 2020 um 10:01:39 Uhr:

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 3. Januar 2020 um 19:04:49 Uhr:

Das macht aber keinen Spaß so, ich will lieber den eh viel zu schnellen Verkehr abbremsen... so tue ich noch was für deren Gesundheit und natürlich für die Umwelt....

Da bist Du wohl auch noch stolz drauf? Ich musste am Montag auf der AB 2 mal fast eine Vollbremsung auf der Überholspur hinlegen, weil mich solche Hirnis, die weder Blinker noch Schulterblick kennen, geschnitten hatten... wenn Du auch zu denen gehörtst, dann gehört Dir jedenfalls kein Führerschein...

Sorry Mod, das musste sein! Denn deren Sturheit gefärdet Leib und Leben!

Na wenn er immer links bleibt, kann ja genau das nicht passieren :D . Ich halte seinen Kommentar im Übrigen für einen Scherz ;)

Um zum Thema zurück zu kommen..... die TGIs sind zwar keine Sportwagen, aber beim besten Willen auch nicht untermotorisiert!

Zitat:

@tomate67 schrieb am 4. Januar 2020 um 10:21:59 Uhr:

Zitat:

@Gascharly schrieb am 4. Januar 2020 um 10:01:39 Uhr:

 

Da bist Du wohl auch noch stolz drauf? Ich musste am Montag auf der AB 2 mal fast eine Vollbremsung auf der Überholspur hinlegen, weil mich solche Hirnis, die weder Blinker noch Schulterblick kennen, geschnitten hatten... wenn Du auch zu denen gehörtst, dann gehört Dir jedenfalls kein Führerschein...

Sorry Mod, das musste sein! Denn deren Sturheit gefärdet Leib und Leben!

Na wenn er immer links bleibt, kann ja genau das nicht passieren :D . Ich halte seinen Kommentar im Übrigen für einen Scherz ;)

Um zum Thema zurück zu kommen..... die TGIs sind zwar keine Sportwagen, aber beim besten Willen auch nicht untermotorisiert!

Völlig richtig erkannt...;-)

Dieser Scherz ermuntert Nachahmer! Mal bedacht? Nein, das ist kein Scherz!

Dann fahr vorsichtig und achte auf deine Mitmenschen.....;-)

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