Vw käfer freak Steigt auf OPEL Astra G Um ud braucht hilfe.. daten und co..
Moin da ich kein bis null ahnug von Opels habe *g* aber nun ein bekomme von meiner ex freundin.. nen Opel Astra 1.6 liter Selicon oder wie man es schreibt 3türer in weiß.. 300000km aufen tacho.. langstrecken wagen vorher von ner bank gefahren also wahr nen firm wagen.. da nach meine ex für umdie 4jahre..ihn fuhr wurd der wagen net getretten..
neu kammen bremsen rund um achse vorn ... stoßstange vorn und seiten spiegel sie hatte nen kannt stein ihm winter erwischt und die halbe achse raus gerissen.. wurde aber alles repariert nur das lackieren hat sich nicht machen lassen weils zu teuer wahr .. lehrne ja dennberuf Fahrzeug lackierer und normal hätt ich die teile auch gelackt ..
aber naja da ging man den aus einader .. ihm guten ,
aber das nicht hier das tehma sie schrieb mich vor 2tagen an ob ich wenn wüste der ihren Astra G haben will und weil das einer der wenigen modele ist die mir gefallen und ich denn selten als 3türer IN Weiß gesehen oder gefunden habe ihm netz.. sprich ich will denn neu lackieren und motor bischen über hohlen..
da er nagelt wenn er kallt ist. aber sonst läuft der motor noch top.., die von ner opel werkstatt meinten der packt bis 400000km daher denk ich wen ich die hydrostößel erneuer .. ist das nagel schon mal wieder weg.. was soll ich euer meinug denn noch unbedingt machen auser zahnriehmen und zünd kerzen zündkabel...
denn noch fragen wie.. was der so grob ihm unterhalt kostet als fahr anfänger ihm monat??
steuern liegt bei ca 120euro doer so? denk ich mal...
wer für hilfe dank bar.. soll mein altags wagen werden.. weil wie man weiß hat käfer keine heizung... läuft mit kleinem motor gerade mal 120kmh.. aber ich werd denn bald 600km an fast jeden wochenende fahren und da wer der Astra top... würd wenn auch nen kleines projekt startet wenn mir ein paar leute it der materie helfen..
den noch ne frage .. bis welchen motor kann ich einpflanzen wo das noch ok geht mit denn vorhandenen bremsen.. der hat rund um scheiben bremsen.. und ja die 1.6er maschie... möcht gern neben bei nen motor suchen..., fals der denn wirklich abraucht... würd Ich gerne gleich ein etwas größeren motor ein bauen.. nur halt Nicht gleich alles umbauen sondern nur denn motor der maxi mal geht bei der bremsanalge .. Gab den astra G ja glaub ich von 1.6liter bis 2.2 turbo...
hoffe man kann lesen was ich da schreibe ... bin legasteniker..
würd mich freuen wenn ihr mir helfen könnt..
sobald der wagen hier ist gibt es fotos
Mfg Jerry
Beste Antwort im Thema
Also ohne dir jetzt deine Illusionen nehmen zu wollen, überleg doch einmal was deine ganzen Umbauarbeiten kosten werden.
Und das bei einem Astra der 343.000 km auf der Uhr hat, das lohnt sich nicht.
Fahr das Auto, ohne großartig Geld zu investieren, so lange es geht und spar das Geld für einen anderes Auto.
35 Antworten
motorkontrolleuchte
hab dein x16xel 1,6 16v
wenn ich länger auf der autobahn fahre geht die auch an
aber wenn man dann vom gas geht geht sie wieder aus.
Moin nun will ich den auch mal die bases zeigen für mein vorhaben Ist nen Astra G
Baujahr: 15.11.2000
Erstzulasung: 01.03.2001
Motor: 1.6 8v 62KW
Farbe: Weiß
Ausstatung : Klima ,orginal kasseten radio... schwarze stoff sitze... und so weiter halt schlicht ..
Km : 343000km
Mein Plan :
Motor tauschen .. 1.6 16V oder 1.8 16v mal sehen was ich so finde an motoren... auf jeden fall soll eigentlich kein 8v mehr rein... auser ich sollte ein für sehr sehr wenig geld bekommen sonst NICHT
in raum mittel konsole lackieren... DVD radio .. alles lautsprecher gegen bessere aus tauschen .. dezenten subwoofer weil kofferuam erhalten bleiben soll..
Ausen: kommplett neu lackieren... andren grillvorn irmscher oder co wen ich bekomme opc stoßstange ... andere lippe vorn... 17zollfelgen...
Fahrwerk: Kürzere federn sammt neuen stoßdämpfern...
Auspuff anlage. fächerkrümmer... edelstahl auspuf anlage...
und sonstieges kommt dann... halt klein kram und co
Hier nun die fotos zum fahrzeug was da für her hält und was der Abwrack präme entkommen ist.
http://img5.imagebanana.com/img/guhiriz/motoraum1.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/945x4ne7/scheibenbremshinten2.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/llmffwmd/scheibenbremsevorn3.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/62tu23t/vornlinks4.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/1le01jk9/vorne5.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/wc1t6gk/seitelinks6.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/9cisd2l/seitehintenlinks7.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/0x2x3kfj/beifahrerseiterechts8.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/vlx35hdm/vonhintengesehen9.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/u4tcnv32/inraumvhintengesehn10.jpg
Und was meint ihr da zu...
Also ohne dir jetzt deine Illusionen nehmen zu wollen, überleg doch einmal was deine ganzen Umbauarbeiten kosten werden.
Und das bei einem Astra der 343.000 km auf der Uhr hat, das lohnt sich nicht.
Fahr das Auto, ohne großartig Geld zu investieren, so lange es geht und spar das Geld für einen anderes Auto.
Wenn du meinst.. ich kenn aber genügend leute die helfen.. und motor kann ich furchen kumpel der ein vom schrott platz kenn bekommen für schmales geld.. und was umbau angeht kenn genügend die ahnug haben und hebe bühne... wird also wenn schon klappen... wen man was will schaft man es auch.. und es wer trotzalle dem noch immer billiger so wie ich es vor habe als wenn ich ein wagen kauf der schon denn motor hat wahr doch gestern sogar mal gucken erst am so 4000.... und das hae ich nicht der wagen hat mich jetzt 500 gekostet motor kauf und klein kram das der umbau gemacht ist kost mich mit einkaufs preis grob 1800 da ist denn aber auch motor und fahr werks schon mit drin.. der rest der denn kommt sind sachen die f+r optik sind und die kann mannach und nach hohlen.. rennt dann ja nicht weg..
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Hab heut mal bischen was geschaft da ich ja gestern die gute nachricht bekamm das ich nen motor bekommen kann genauer gesagt ein 1.6 16V 70 000km gelaufen aus nehmrenter fahrzeug sammt getriebe + kommplett neuer bremsanlage.. inklusive versannt hier her .. sollheißen ich mache denn wagen wieder fit 🙂 ,dacht ich mir fang ich schon mal an das abzubauen was eh weg kommt oder gecleant wird seiten leisten hab ich abgerissen wie meine gesellen in der karosserie abteilung immer sagten nicht so zimperlich reis ab denn sch... naja kumpel meinte es sei geklipt ne vordere leisten gab es eine schraube nun sind die also schrott aber die hinteren sind heile gebleiben kommen ja eh nicht mehr dran ..
den ging es an die heck klappe schrieft züge entfernen ... wahren leichte kerben aber da ich eh denn wagen neu lack hab ich das schon geschliffen bis es glatt wahr naja und da wo das opel zeichen wahr is ein loch aber das wird dicht geschweißst und ergebnies sieht man auf denn fotos und hab angefangen schon mal zuschleifen .. die heckklappe.. rest kommt die tage weil der wagen wird wohl noch vorm motor einbau neuen lack bekommen wieder weiß aber dann Matt und wenns nicht gefällt kommt halt klarlack drünber ^^
Hier die fotos von heute :
http://img5.imagebanana.com/img/bh86h8ag/fahrerseitevorn1.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/306ulh52/hintenclean2.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/ffyllvrh/hintencleanlinks3.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/9cl3ao0k/beifahrerseite4.jpg
http://img5.imagebanana.com/img/9c8uzzg/vorngrillweg6.jpg
und was meint ihr dazu 🙂
Mfg
Hi,
viel kann man zu leider nicht sagen. Und so wie dein Fahrzeug zur zeit aussieht, schreibe ich auch nichts zu.
Denn er wirkt bis jetzt sehr vergammelt. Bin aber später auf das Ergebnis gespannt
MFG Devil
Äm der ist auch zerlegt... bekommt noch neuen motor rein.. neuen lack neues fahr werk und co... geht halt nicht von heut auf morgen bin immer hin nur azubi...
genau dies meinte ich ja 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jerry87
und was meint ihr dazu 🙂Mfg
daher wird man auch nicht mehr schreiben können^^
also wenn ich das richtig gelesen hab hast du dein 1,6 8V gegen ein 1,6 16V getausch...... hast du mal ein 1,6 16V gefahren?
ich bin eigentlich überzeugter VW fahrer und seit montag fahr ich im alltag astra G 1,6 8V (sonst caddy 14D). ich hätte mir mein wagen nie geholt, wenn da ein 1,6 16V drinn wär. die 8V moter sind die meiner meinung nach die wirtschaftlichsten und so schlecht zieht der nun auch nicht zum 1,6 16V.
ich hätte ja an deiner stelle den 1,8 oder besser 2,0 16V geholt. aber ein 1,6 16V macht doch keinen sinn, wenn man den Aufwand mit dem Nutzen vergeicht.
wollte es nur mal los werden.....
Hi,
was versteht du unter Wirtschaftlich? Den Verbrauch? Der Verbrauch beim 16V ist geringer als beim 8V. Dennoch muss ich dir recht geben. Der Umbau lohnt sich in meinen Augen auch nicht. Wenn man sich die Arbeit macht, um einen Motor Samt Getriebe und Bremsanlage um zubauen, hätte ich da mind auf einen 2.0 16v gegriffen.
Einen Unterschied zwischen den 8V und den 16V wird er allerdings merken. Solange es sich vorher um einen 75PSer handelte. Aber auch der 82PSer zieht nicht so durch, wie der 16V. Spätestens auf der AB würde man dies Merken.
MFG Devil
Verbrauch vom 16V kenn ich nicht und vom 8V auch nicht genau...wie gesagt ich fahr das auto noch nicht solange...mit wirtschaftlichkeit meine ich den gesamten unterhalt....
egal..... also wir sprechen hier von ca 16ps mehrleistung das ist ein witz und auf der autobahn ist das erst recht ein witz. was will man mit 100ps heute schon reissen und dann auch noch mit sowenig hubraum. wie gesagt ich sehe in diesm vorhaben keinen sinn...muss ich ja auch nicht ....
ich habe selber viel mit motorsport zutun...deshalb weiß ich wovon ich rede.
muss jeder selber wissen
Hi,
jo, nur was hat Motorsport mit dem Öffentlichen Verkehr zu tun?😕
MFG Devil
oh man....nix natürlich.....
100ps im astra, dass ist doch alles kinderkacke, gewolt und nicht gekonnt.
BOA jetzt gehts aber los der jetziege motor hat eine laufleistung von 340 000km und ist so gut wie tot weshalb ich nen neuen MOTO verbauen will ABER ich bin nur AZUBI und kann mir es nciht leisten nen 2.2 oder weiß der geier für nen motor zuverbauen... und da ich halt nen 1.6 16V bekommen kann für schmales geld kommt der da rein ..
bei 1.8 und größer mus man nähmlich viel mehr endern kabel baum und bla... weildas sit denn nicht mal eben so... es geht einzieg und alein darum nen motor da reinzustecken der unter 100 000 gelaufen hat weil ich denn wagen wenn ne längere zeit fahren werde.. es geht hier rein GARNICHT UM DIE SCHEI? lesitung meine fresse noch mal der wagen wird dann auf langstrecke bewegt von 600km an nehm wochenende
und wenn ich halt nen motor mit 16 ps verbaue verbaue ich nen motor mit 16 ps mehr.. die brems anlage ist eh die selbe die nun auch drin ist nur die ist nagel neu werd die wohler beiseite legen weildie jetziee auch ziemlich neu ist ..
das imemr alle nur ans chei.... PS denken man man man .. ich willden auch in unter halt bezahlen könn ... und als fahr anfäger brauch ich KEINE 200PS ...
wenn ich ein renn wagen will kauf ich mir nen wagen der von haus aus 300ps hat .. mir gehts rein um denn verbrauch der soll nicht alzuviel schlucken einiger massen voran kommen.. da mit mein ich keine 200 kmh er gemütlich mit 120 -160...
versteh das nicht das das mache nicht kapieren wollen es es schlicht weg um die lauf leistung geht... 🙁
wenn´s nur um geld geht dann fahr doch den 8V bis der nicht mehr läuft...die 8v motoren sind doch schweine billig im unterhalt. ich kenn mich da jetzt nicht so mit opel aus aber kann man den nicht den motor vom 75ps nehmen und um bauen??????
wenn du doch keine geld hast und viel fahren musst, dann mach doch jetzt nicht so ein scheiß... rechne doch nur die inspektionskosten + anderer motor + kleinteile + abgasanlagen?!+eintragen+ arbeit. die zeit kannste besser irgendwo arbeiten gehen...dann hast mehr geld verdient. und in einem jahr kaufst du dir was gescheites....die Autos werden auch nicht teuer......... ich kenn das...ich bin selbst student und finanzier mein studium zu 90% selber.... ich weiß genau wie schwer es ist geld zuverdienen.