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VW ID. News Sammlung tagesaktuell

VW ID.3 (E1)
Themenstarteram 20. September 2019 um 9:48

Hallo,

ich dachte mir es ist eine gute Idee einen Ort zu haben wo wir aktuelle News und Artikel zum VW ID.3 sammeln.

Diese dürfen natürlich auch diskutiert werden.

Nach dem Motto "Nutzen statt Besitzen" will VW seinen Käufern die "Angst" vor der Elektromobilität nehmen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@8SoA6 schrieb am 13. Juni 2020 um 09:49:01 Uhr:

Ist schon schön wenn man sich als autoindustrie so auf den Staat verlassen kann, hat ja bei vw auch gleich für 2 zusätzliche Aufsichtsratsplätze gereicht die wieder Millionen einstreichen. Ein hoch auf kaufprämien warum auch Autos billiger anbieten um verkaufszahlen zu steigern wenns doch auch der Staat bezahlen kann. Scheiß auf sauberen Strom und Lade Infrastruktur oder gar geld für Schulen, pflegekräfte oder vielleicht sogar für die Rente, wir müssen die Autobosse retten. Und schon kann man mit einer milchmädchenrechnung die Preise zu verbrenner gleich ziehen.

Wieder Populismus Forte geschluckt heute morgen, oder einfach nur so fake news verbreiten?

Ein Aufsichtsrat ist kein Vorstand und verdient keine Millionen. Die letzte Zahl, die ich dazu gefunden habe waren 100 t€ pro Jahr, also weniger, als das mittlere Management.

VW verliert aktuell mit jedem E-Auto 5.000 € und hofft mit dem ID eine schwarze Null zu erreichen. Also sollen sie die Autos doch einfach billiger anbieten und Pleite gehen. Sch... auf hunderttausende Arbeitsplätze.

Ohne Verkaufsförderung, oder andere Subventionen sind diese Autos heute einfach nicht verkaufbar. Der Staat möchte aber in die E-Mobilität, also muss er auch Anreize schaffen.

VW hätte mit Sicherheit auch die nächsten Jahre gerne Verbrenner verkauft, aber das war politisch so nicht gewünscht.

Ganz ehrlich, ich bin ein ausgeglichener Mensch, aber bei solchen unreflektierten und unsinnigen Beiträgen bekomme ich Puls.

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Zitat:

@DavidK76 schrieb am 16. Juni 2020 um 18:25:22 Uhr:

Laut der Preisliste bekommt auch der Max 3k Umweltbonus von VW. Von der BAFA dann aber "nur" 2*2.5k, oder? Liste Netto ist ja >40k...

Ich vermute das VW das genau so macht wie Tesla beim Model 3.

Da gilt der Preis des Basismodells als Grundpreis für die BAFA und ist damit voll förderfähig.

Die höheren Ausstattungsvarianten werden dann auf der Rechnung als Aufpreis / Sonderausstattung aufgeführt.

Das wäre auf jeden Fall sinnvoll. Schaumermal wann sie auf der Liste auftauchen :)

Läuft das dann unter offiziell genehmigtes Besch....?

Siehe "Förderprogramm Elektromobilität" der BAFA. Dort gibt es hierzu klare Regelungen.

Liste der Fahrzeuge mit Angabe des jeweiligen Nettolistenpreis, beim Mod. 3 stehen da vier verschiedene Werte. Lang wird es wohl nicht mehr dauern, bis der ID 3 in der Liste erscheinen sollte.

Löblich aus Kundensicht, wenn VW das so macht.

Fraglich aus Kundensicht, wieso es die Konzerntochter Skoda nicht so macht und ich für eine Sportline-Ausführung des SuperB nicht die volle Förderung bekomme?

Zitat:

@MotorConcept schrieb am 16. Juni 2020 um 18:58:18 Uhr:

technische Daten ID.3 1st - Verkaufsprogramm

Stammt das noch aus einem der ersten Entwürfe?

Fahrzeugleergewicht mit Fahrer 68kg, 7 kg Gepäck, Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der

Zu SCRDieser Motor ist mit einem mehrstufigem Abgasnachbehandlungssystem (Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator) ausgestattet.

ReichweiteElektrische Reichweite (WLTP) keine Angabe..

Zitat:

@heatschgern_gti schrieb am 16. Juni 2020 um 20:16:31 Uhr:

So viel mehr hat doch ein Golf 7 auch nicht an Zuladung.

der wiegt aber keine 1.8 t leer ! ich schrieb daher "in relation..." !

Für alle die es interessiert.

Im goingelectric Forum stehen bereits die Raten.

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 16. Juni 2020 um 18:06:14 Uhr:

Kann oder will VW die Preise nicht attraktiver gestalten?

Für echte Marktpreise muss erstmal die Verfügbarkeit bei den Elektroautos besser werden und die Förderungsuntetigkeiten eingestellt werden.

Leasingfaktor bei 24 Monaten und 10.000 km bei 1,0 und 6.000 Anzahlung (Förderung). Also normaler Faktor 1,46. Das schafft nichtmal Porsche ;-). Wahnsinn....

@GaramMasala

Du hast dich da verschrieben. Da sollte sicher "Förderungstätigkeiten" stehen, richtig?

Ist wie mit vielen anderen Gebrauchsgegenständen.

Wer unbedingt vorne weg einer der Ersten sein will, zahlt eben drauf.

Seit heute lässt er sich auf der VW Seite konfigurieren

Sehr viel zu konfigurieren gibt es da ja nicht

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