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VW ID. News Sammlung tagesaktuell

VW ID.3 (E1)
Themenstarteram 20. September 2019 um 9:48

Hallo,

ich dachte mir es ist eine gute Idee einen Ort zu haben wo wir aktuelle News und Artikel zum VW ID.3 sammeln.

Diese dürfen natürlich auch diskutiert werden.

Nach dem Motto "Nutzen statt Besitzen" will VW seinen Käufern die "Angst" vor der Elektromobilität nehmen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@8SoA6 schrieb am 13. Juni 2020 um 09:49:01 Uhr:

Ist schon schön wenn man sich als autoindustrie so auf den Staat verlassen kann, hat ja bei vw auch gleich für 2 zusätzliche Aufsichtsratsplätze gereicht die wieder Millionen einstreichen. Ein hoch auf kaufprämien warum auch Autos billiger anbieten um verkaufszahlen zu steigern wenns doch auch der Staat bezahlen kann. Scheiß auf sauberen Strom und Lade Infrastruktur oder gar geld für Schulen, pflegekräfte oder vielleicht sogar für die Rente, wir müssen die Autobosse retten. Und schon kann man mit einer milchmädchenrechnung die Preise zu verbrenner gleich ziehen.

Wieder Populismus Forte geschluckt heute morgen, oder einfach nur so fake news verbreiten?

Ein Aufsichtsrat ist kein Vorstand und verdient keine Millionen. Die letzte Zahl, die ich dazu gefunden habe waren 100 t€ pro Jahr, also weniger, als das mittlere Management.

VW verliert aktuell mit jedem E-Auto 5.000 € und hofft mit dem ID eine schwarze Null zu erreichen. Also sollen sie die Autos doch einfach billiger anbieten und Pleite gehen. Sch... auf hunderttausende Arbeitsplätze.

Ohne Verkaufsförderung, oder andere Subventionen sind diese Autos heute einfach nicht verkaufbar. Der Staat möchte aber in die E-Mobilität, also muss er auch Anreize schaffen.

VW hätte mit Sicherheit auch die nächsten Jahre gerne Verbrenner verkauft, aber das war politisch so nicht gewünscht.

Ganz ehrlich, ich bin ein ausgeglichener Mensch, aber bei solchen unreflektierten und unsinnigen Beiträgen bekomme ich Puls.

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Naja, da pro Fahrzeug schon wenige Cent pro Bauteil bei großen Mengen eine riesige Ersparnis ausmachen sind z.B auch nur 5€ Pro Fahrzeug für aufgeschnitten Kunststoffe zu viel.

 

Es wird über alle Hersteller immer mehr Hartplastik verbaut.

Das Problem ist leider, dass viele das wirklich nicht die Bohne interessiert, Hauptsache es ist optisch ansprechend. Hier im Forum sieht man das gerne anders, ich gehöre auch dazu, aber das bildet leider nicht den realen Markt ab.

Die technischen Werte "Leergewicht" und "Zulässiges Gesamtgewicht/Zuladung" wären halt interessant. Mein Ampi hat 385kg Zuladung, und keine Begrenzung auf 4 Personen. Dann müsste es beim ID3 schon mit 77kWh ja noch deutlich darunter sein...

Nein, die wird denke ich deutlich darüber liegen.

Zitat:

@Mantarochen01 schrieb am 14. Juni 2020 um 13:44:43 Uhr:

Zitat:

@Fladder schrieb am 14. Juni 2020 um 13:33:05 Uhr:

Wie of fahrt ihr den zu fünft in einem Kompaktwagen?

Bin ich den den letzten 10Jahren evtl. 3-4 mal. Finde 4 Plätze jetzt nicht so tragisch ist ja auch bei up oder auch diversen Coupés so.

Was ich eher bedenklich finde, ist dass trotz deutlich günstiger Produktionskosten der Materialmix im Innenraum wieder aus leckerem Hartplastik besteht, wohin man nur sieht...

Das ist doch nicht bedenklich, sondern die logische Konsequenz! Wie soll so ein Gerät denn sonst günstiger sein als ein Golf mit x-fachem Absatzziel?

Wenn das einigermaßen Aussieht, kanns gerne hart sein wo ich es nicht weich brauche ;)

Im Polo z.B. finde ich das Hardplastik am Fenster besser als im Passat. Jeder meiner Passat hatte nach kurzer Zeit eine Delle von meinem Ellbogen in diesem Teil - der Polo logischerweise nicht.

Und dass Sonderausstattung nur als Sonderausstattung extra zu bezahlen ist, ist doch auch ein Ammenmärchen. Was hilft es, wenn RFK und DAB serie sind? Bezahlen musst du es trotzdem - und ich leider auch, obwohl ich den Krempel nicht brauche.

ID.3 1st Verkaufsprogramm

am 16. Juni 2020 um 14:45

Der ID3 macht mir wirklich Lust auf ein Elektroauto :D Leider läuft das Leasing für den GTI noch für 2 Jahre... Mal sehen ob es danach ein ID3 oder ein ID4 X wird :)

Die 1st Preise sind mal extrem überzogen...

Lehn dich entspannt bis zum Leasinende zurück. Warte erstmal ab was es für das Geld dann aus dem Haus VW gibt. Im Moment gibts gefühlt im Wochenrythmus von vielen Wettbewerbern Neuankündigungen. Und Preise sind dank Subventionierung noch nicht unter Druck. Das könnte in Deinem Zeithorizont sich sehr ändern.

Ohne das Förderprogramm würde VW wohl auf den Kisten sitzen bleiben. Aber selbst mit Förderung sind die Anschaffungskosten nicht gerade attraktiv. Kann oder will VW die Preise nicht attraktiver gestalten?

Laut der Preisliste bekommt auch der Max 3k Umweltbonus von VW. Von der BAFA dann aber "nur" 2*2.5k, oder? Liste Netto ist ja >40k...

technische Daten ID.3 1st - Verkaufsprogramm

Mitunter arg schmale Zuladung (!): 416 - 541 kg

Ist doch fast wie im Golf. 4 dicke Erwachsene und Gepäck, find ich ausreichend

mich verwundert sowas nur in relation von eh schon 1.8 t leergewicht und mehr...

am 16. Juni 2020 um 18:16

So viel mehr hat doch ein Golf 7 auch nicht an Zuladung.

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