VW ID. News Sammlung tagesaktuell
Hallo,
ich dachte mir es ist eine gute Idee einen Ort zu haben wo wir aktuelle News und Artikel zum VW ID.3 sammeln.
Diese dürfen natürlich auch diskutiert werden.
Nach dem Motto "Nutzen statt Besitzen" will VW seinen Käufern die "Angst" vor der Elektromobilität nehmen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@8SoA6 schrieb am 13. Juni 2020 um 09:49:01 Uhr:
Ist schon schön wenn man sich als autoindustrie so auf den Staat verlassen kann, hat ja bei vw auch gleich für 2 zusätzliche Aufsichtsratsplätze gereicht die wieder Millionen einstreichen. Ein hoch auf kaufprämien warum auch Autos billiger anbieten um verkaufszahlen zu steigern wenns doch auch der Staat bezahlen kann. Scheiß auf sauberen Strom und Lade Infrastruktur oder gar geld für Schulen, pflegekräfte oder vielleicht sogar für die Rente, wir müssen die Autobosse retten. Und schon kann man mit einer milchmädchenrechnung die Preise zu verbrenner gleich ziehen.
Wieder Populismus Forte geschluckt heute morgen, oder einfach nur so fake news verbreiten?
Ein Aufsichtsrat ist kein Vorstand und verdient keine Millionen. Die letzte Zahl, die ich dazu gefunden habe waren 100 t€ pro Jahr, also weniger, als das mittlere Management.
VW verliert aktuell mit jedem E-Auto 5.000 € und hofft mit dem ID eine schwarze Null zu erreichen. Also sollen sie die Autos doch einfach billiger anbieten und Pleite gehen. Sch... auf hunderttausende Arbeitsplätze.
Ohne Verkaufsförderung, oder andere Subventionen sind diese Autos heute einfach nicht verkaufbar. Der Staat möchte aber in die E-Mobilität, also muss er auch Anreize schaffen.
VW hätte mit Sicherheit auch die nächsten Jahre gerne Verbrenner verkauft, aber das war politisch so nicht gewünscht.
Ganz ehrlich, ich bin ein ausgeglichener Mensch, aber bei solchen unreflektierten und unsinnigen Beiträgen bekomme ich Puls.
2372 Antworten
Richtiges Auto mit PKW-Transportanhänger, darauf der ID3.
Diess hat seinen "Urlaubsbericht" mittlerweile veröffentlicht.... naja kann sich ja jeder denken wie dieser ausfällt aber er hat auch etwas kritisiert. Für "nächstes Lied" muss man einen Schalter nach unten drücken, das soll doch bitte so getauscht werden, das man den Schalter nach oben (momentan vorheriges Lied) drücken muss 😁 😁 😁
Muss ja ansonsten echt das beste Auto der Welt sein....
gähn, war wirklich spannend was er da so anstellte und soviel erzählte...
Wer ein objektives und sachliches Ergebnis vom Konzern chef über sein Auto erwartet hat dem wünsche ich viel Spaß beim warten auf den Weihnachtsmann.
Man hält diversen autozeitschriften schon immer vor gekauft zu sein, vom Firmenchef ist da wohl nichts besseres zu erwarten.
Ich bleib dabei wenn die ersten Autos auf der Straße sind wird sich zeigen ob es vws neuer Käfer/Golf wird oder nicht.
Die Stärken und Schwächen zeigen sich erst im Betrieb.
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Da hast Du Recht und auch Die Zeit bzw. Jahre werden Erkenntnisse bringen wie gut der Schritt gelungen ist. Ich freu mich mit meinem ID 3 hautnah dabei zu sein.
Hat der ID.3 eigentlich Vordersitze mit einer vernünftigen Höhenverstellung
(so wie bei den Ergo-Sitzen) oder nur diese Pumpfunktion
wo der Sitz um so höher, auch um so schräger wird ?
Gruß
Flobi
ich hatte ein bißchen mehr doku erwartet aber da mußte noch das Ducati-e-MTB ins Bild gerückt werden....
Heute um 16.15 Uhr an der Autobahnraststätte "Fressbalken" Würenlos Fahrtrichtung Bern/Basel angehalten. Kurz zuvor waren 3 VW ID 3 (schwarz/grau/weiss) mit WOB-Kennzeichen eingetroffen, man war dabei die Stromanschlüsse anzuschliessen. Es gehörten 9 Pers. zur Gruppe. Danach wechselte man zur anderen Strassenseite wo ein deutscher Instruktor die 8 Teilnehmer mit "News" übergoss. Es ging mehrheitlich über Ladesäulen, Ladedauer, Stromanbieter und "Tesla". Die 8 Personen waren Schweizer, ca. 25-60 jährig, eher keine Verkäufer aber schwer einzuordnen zur Funktion. Jedenfalls hielt sich die Begeisterung sehr in Grenzen, der Instruktor hat diverse Malen gefragt ob es Fragen gab, jedoch nur betretenes Schweigen... Auf die Frage an die Teilnehmer wie hoch der KW-Verbrauch gewesen sei bis zum Stop gab es lediglich Achselzucken. Es war zu der Zeit ca. 35 Grad, während der 1/2 Stunde Ladedauer wurde den Teilnehmern kein Getränk angeboten. Der Instruktor redete als ob sein Lohn nach den gesprochenen Worten abgerechnet wird. Interessant war dann die Abfahrt, 6 Personen (darunter der Instruktor) verteilten sich auf die 3 VW ID 3, 2 + 1 Person stiegen in 2 Tesla 3 die mit CH-Kennzeichen versehen waren und die ich nicht zum Konvoi dazugerechnet hatte. Alle Fahrzeuge waren untereinander mit Sprechfunk verbunden.
Zitat:
@astra33 schrieb am 21. August 2020 um 22:22:28 Uhr:
Heute um 16.15 Uhr an der Autobahnraststätte "Fressbalken" Würenlos Fahrtrichtung Bern/Basel angehalten.
........
Und wo liegt jetzt hier genau der Informationsgehalt? 🙄
***Mod Edit: Vollzitat gekürzt.
MfG
DJ BlackEagle | MT-Team***
Das könnten interne VW-Tester gewesen sein.
j.
@MotorConcept
Wenn man sich auf einen direkt vorangegangenen Beitrag bezieht, muss man nicht unnötigerweise diesen (hier auch noch langen) dann gleich als Zitat wiederholen, nur um eine Frage darauf zu stellen.
"Das könnten interne VW-Tester gewesen sein."
Also wie Herr Diess aber nun halt Schweizer Bürger da die Leute den hiesigen Dialekt sprachen...?
@MotorConcept: "VW ID 3 News Sammlung tagesaktuell"
In dem Beitrag gibt es keine News im Zusammenhang mit dem ID.3
@MotorConcept
In deinen Beiträgen gerade auch nicht.
Zitat:
@astra33 schrieb am 21. August 2020 um 22:22:28 Uhr:
...Die 8 Personen waren Schweizer, ca. 25-60 jährig, eher keine Verkäufer aber schwer einzuordnen zur Funktion. ...
Wie kommst du darauf für mich hört sich das schwer nach Ahnungslosen Vertrieblern an.