ForumVW ID.3
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. ID
  6. VW ID.3
  7. VW ID. News Sammlung tagesaktuell

VW ID. News Sammlung tagesaktuell

VW ID.3 (E1)
Themenstarteram 20. September 2019 um 9:48

Hallo,

ich dachte mir es ist eine gute Idee einen Ort zu haben wo wir aktuelle News und Artikel zum VW ID.3 sammeln.

Diese dürfen natürlich auch diskutiert werden.

Nach dem Motto "Nutzen statt Besitzen" will VW seinen Käufern die "Angst" vor der Elektromobilität nehmen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@8SoA6 schrieb am 13. Juni 2020 um 09:49:01 Uhr:

Ist schon schön wenn man sich als autoindustrie so auf den Staat verlassen kann, hat ja bei vw auch gleich für 2 zusätzliche Aufsichtsratsplätze gereicht die wieder Millionen einstreichen. Ein hoch auf kaufprämien warum auch Autos billiger anbieten um verkaufszahlen zu steigern wenns doch auch der Staat bezahlen kann. Scheiß auf sauberen Strom und Lade Infrastruktur oder gar geld für Schulen, pflegekräfte oder vielleicht sogar für die Rente, wir müssen die Autobosse retten. Und schon kann man mit einer milchmädchenrechnung die Preise zu verbrenner gleich ziehen.

Wieder Populismus Forte geschluckt heute morgen, oder einfach nur so fake news verbreiten?

Ein Aufsichtsrat ist kein Vorstand und verdient keine Millionen. Die letzte Zahl, die ich dazu gefunden habe waren 100 t€ pro Jahr, also weniger, als das mittlere Management.

VW verliert aktuell mit jedem E-Auto 5.000 € und hofft mit dem ID eine schwarze Null zu erreichen. Also sollen sie die Autos doch einfach billiger anbieten und Pleite gehen. Sch... auf hunderttausende Arbeitsplätze.

Ohne Verkaufsförderung, oder andere Subventionen sind diese Autos heute einfach nicht verkaufbar. Der Staat möchte aber in die E-Mobilität, also muss er auch Anreize schaffen.

VW hätte mit Sicherheit auch die nächsten Jahre gerne Verbrenner verkauft, aber das war politisch so nicht gewünscht.

Ganz ehrlich, ich bin ein ausgeglichener Mensch, aber bei solchen unreflektierten und unsinnigen Beiträgen bekomme ich Puls.

2372 weitere Antworten
Ähnliche Themen
2372 Antworten

(gelöscht)

Sorry, sind keine News... Ich frage woanders. :)

j.

Wir sind hier beim ID.3, und der braucht bekanntlich keinen Ölwechsel.

Die Antwort kam schnell :). Habe noch editiert. Ging um Akkukühlmittel, nicht Öl.

j.

Zitat:

@Jason_V. schrieb am 16. Juli 2020 um 21:15:00 Uhr:

Aber dann springt es doch auf jährlich um.

So war es bei meinem Polo.

Das hat die Werkstatt beim Service umgestellt, ohne dich zu fragen. Von alleine springt das nicht um.

am 17. Juli 2020 um 9:09

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 17. Juli 2020 um 10:23:36 Uhr:

Zitat:

@Jason_V. schrieb am 16. Juli 2020 um 21:15:00 Uhr:

Aber dann springt es doch auf jährlich um.

So war es bei meinem Polo.

Das hat die Werkstatt beim Service umgestellt, ohne dich zu fragen. Von alleine springt das nicht um.

Man sollte solche Behauptungen nur aufstellen, wenn man sich auch auskennt!

Es ist derzeit tatsächlich so bei VW, auch bei meinem 2018er Arteon zuerst 30tkm 2 Jahre danach spaltet sich das ganze in

Ölservice alle 30tkm oder 2 Jahre und

Inspektion alle 30tkm und 1 Jahr.

Bei mir wurde die Inspektion im Februar gemacht, seitdem steht die Kiste Corona bedingt die Reifen eckig :D

Bei meinem GTI Baujahr 2013, hat mich die Werkstatt gefragt, wie sie die Wartung/Ölwechselinterwalle programmieren sollen.

Das Fahrzeug ist 7 Jahre alt. In dieser Zeit hat sich die Strategie von VW wohl geändert.

Bei meinem letzten Passat war's übrigens auch so, dass die Inspektion ab den ersten Durchsichten bereits jährlich fällig war.

Nervig...

Wann findet hier mal wieder eine Bereinigung durch einen Moderator statt.

Oder soll ich erst noch die Wartungsintervalle der Diesel von Ford, Toyota und Suzuki mit in die Diskussion einwerfen?

Sollte doch heute los gehen mit dem konfigurieren....bislang ist nur der 1st Edition nach wie vor drin.

Zitat:

@Carli1978 schrieb am 20. Juli 2020 um 11:10:23 Uhr:

Sollte doch heute los gehen mit dem konfigurieren....bislang ist nur der 1st Edition nach wie vor drin.

Ist jetzt möglich, der 1st ist aber auch noch mit dabei.

am 20. Juli 2020 um 10:42

Und der Konfigurator ist einfach nur eine Katastrophe. Unübersichtlich, unstrukturiert und ohne Möglichkeit, die Varianten zu vergleichen. Man weiß schlicht nicht, was man (nicht) bestellt/konfiguriert.

ich bin bei sowas immer traditionell, pdf-preisliste.

Ich finds ja gut, das VW etwas weg von diesem Paketeirrsinn geht, wie z.b. beim Golf 8, wo die dann auch noch untereinander verschachtelt sind.

Einfach will es VW den Kunden aber scheinbar trotzdem nicht machen. 9 Ausstattungslinien, die sich noch nicht mal im Konfigurator vergleichen lassen?

Warum wird da immer so kompliziert gedacht ? Kunden wollen es einfach haben und sich nicht durch etliche Varianten durchklicken.

3-4 Linien wären gut gewesen. Basis(Pro), Business, Tech und Max. Der Rest ist nix wahres und nix ganzes, wo immer irgend ein Extra fehlt...

Den Namen "Pro" für die Basisvariante zu nehmen halte ich ebenfalls für sehr verwirrend und irreführend.

Ps : die Preise für die Anschlussgarantie sind eine Unverschämtheit.

Hab bei meinem Händler nach einer Probefahrt mit dem EiDihDrei gefragt.

Antwort: Januar/Februar 2021

Ist das überall so? Anscheinend immer noch keine Lust auf Elektro bei VW?

PS: Probefahrt mit dem neuen E-up! natürlich auch nicht möglich...

Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. ID
  6. VW ID.3
  7. VW ID. News Sammlung tagesaktuell