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  7. VW hat mit dem Preis des Golf VII eindeutig über das Ziel hinausgeschossen!

VW hat mit dem Preis des Golf VII eindeutig über das Ziel hinausgeschossen!

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 29. November 2012 um 9:27

Hallo Gemeinde!

Ich möchte hier mal meinen Eindruck über den neuen Golf VII und deren Preispolitik kundgeben. Obwohl ich der E-Handbremse, dem im Vergleich zu meinem Golf VI klobrig aussehenden Armaturenbrett und dem zerbrechlich wirkendem VW Emblem als Heckklappenöffner nichts abgewinnen kann, muss ich doch zugeben, der Golf VII ist ein schickes Auto. Was mich aber sehr stört ist der für mich maßlos überzogene Preis. Mit was rechtfertigt sich den der gegenüber der Konkurrenz seiner Mitbewerber :confused:

Sicher gefällt mir der Golf in der Kompaktklasse im Vergleich mit dem Focus, Astra, I30, Ceed, Leon usw. am besten, nur ist es für mich einfach nicht gerechtfertigt dafür bis zu 6000€ verglichen mit ähnlicher Ausstattung mehr zu verlangen. Ein nackter Golf kostet gut 19T€! Hallo VW, geht’s noch???:mad:

Schließlich ist VW ja noch nicht Premiumsegment um derartige Preise abzurufen, oder etwa doch? Der MQK bringt doch Ersparnisse in der Produktion. Warum wird der den nicht an die Kunden weitergegeben? Im Gegenteil VW erhöht die Preise sogar noch und bekommt offensichtlich den Hals nicht voll. Es sollte doch ein Auto für jedermann sein. Bei diesen Preisen dürfte man aber eher auf das wohlhabenderen Klientel, das aber immer weniger wird, abzielen anstatt auf die breite Masse. Mit übertrieben Marketing versucht man den überteuerten Golf dem Volk dennoch schmackhaft zu machen. Ganze Zeitungen und Internetseiten sind voll von Golf Werbung, was ehrlich gesagt echt nunmehr nervt.

Ob sich das Fußvolk dann noch von dieser Werbung blenden lässt, bleibt abzuwarten. Spätestens wenn man mit dem Preis konfrontiert wird, stellt man sich die Frage ob man nicht doch noch bei der Konkurrenz vorbeischauen sollte. Qualitativ stehen z.B. die Koreaner dem Golf ganz bestimmt um nichts mehr nach, preislich sind sie aber doch noch erschwinglicher.

Des Weiteren bekomme ich den Eindruck, diverse VW Händler benehmen sich arrogant und haben es gar nicht unbedingt nötig ein Auto zu verkaufen. Da bemühen Verkäufer anderer Marken mehr und geben auch mehr Rabatt. Jedenfalls bleibt abzuwarten wie es im Jahr 2013 weitergeht. Gut möglich, dass VW doch noch von seinem hohen Ross steigen muss. Bei diesem Preisen wird es für mich als eingefleischter VW Fan ganz sicher kein Golf mehr, soviel steht fest!

 

Gruss Josef

Beste Antwort im Thema

Ausstattungsbereinigt preiswerter als ein Golf VI. Ich kann die Kritik nicht nachvollziehen.

Grüßle

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Versteh das ganze nicht:

Da rafft VW sich zusammen, bringt ein tadellos gebautes Auto heraus

nach dem qualitativ schlechten Golf 5,5 - also Golf 6,

ausstattungsbereinigt um nichts teurer als die Konkurrenz,

sogar die Wegwerfkoreaner sind schon in Preisnähe,

schon machen alle mit Gewalt den Neuen schlecht.

Beim Golf 6 gab es 2 bis 3 Monate nach Erscheinen schon zig Seiten Mängeltreads,

das sagt doch alles aus...

Aber sollen sich doch die Golfhasser weiter austoben,

wenn man dann im Toyforum oder Kia,Dacia nur einen negativen Laut fallen liesse,

blasen sie laut auf zur Inquisition :) .

Fakt ist, VW hat nach 4 etwas laschen Jahren Golf 6 wieder was ansehnliches rausgebracht

(keinen mit Gewalt verbockten Golf 5,5),

rundum stimmiges Design und die Quali paßt...

Komisch, ich finde, der Golf VI ist seit langem wieder ein guter Golf, auch Qualitätsmässig(im Vergleich). Ich vermute aber auch, insgesamt wird der VII nicht schlechter dastehen.

Das hoffe und wünsche ich mir auch,

aber ich will es lieber erstmal die nächsten 2 Jahre abwarten und lasse Euch zum Test und zur Kundenreifung gern den Vortritt.

Die Stufe in der A-Säule bei geöffneter Tür ist mir aber dennoch ein konstruktiver und optischer Graus, davon träume ich wirklich schon..., und zwar: Schlecht! :D

Jedesmal krieg ich das Zucken im Augenlid, wenn ich wieder ein Bild mit einer geöffneten Fahrertür des Golf VII sehe..., so ein Unding! (persl. Meinung, sorry, kann gern kritisiert und muss keinesfalls von anderen geteilt werden!)

am 6. Dezember 2012 um 9:33

Zitat:

Original geschrieben von Grubich7342

Versteh das ganze nicht:

Da rafft VW sich zusammen, bringt ein tadellos gebautes Auto heraus nach dem qualitativ schlechten Golf 5,5 - also Golf 6,

Ws war am Golf VI schlecht? Ich finde den wirklich gelungen. Der Golf V war ein Rückschritt vom Golf IV, der mit dem Golf VI wieder gutgemacht wurde.

Finde den Golf VII aber auch gut, wenn auch ich nicht verstehe, weshalb man nicht etwas wertigere Kunststoffe verwendet hat, weshalb der Golf VII z.B. nun lauter ist als der Golf VI.

Der Kaufpreis ist gleich geblieben, deshalb mussten die Kunststoffe günstiger/billiger werden...;)

Ich fahre einen 2011er Golf VI, mir gefällt der Golf VII aussen (zu "kantig") wie innen (wirkt "billiger", keine manuelle Handbremse mehr) absolut nicht besser und ich bin froh, einen VIer zu haben :D

Ausserdem gibt es kein sharkblue mehr...;)

Zitat:

Original geschrieben von j.slr

Das ist ja wie im Kindergarten...hier versuchen sich Dumm ( Golfverblendete ) und Dümmer ( Golfgegner, Kia und Hyundaifans etc.) gegenseitig zu überbieten und den anderen für noch dümmer darzustellen, als man selber eh schon ist.

Nullaussage, Beleidigung aller Teilnehmer und das angeblich unterirdische Niveau in diesem Thread nochmal unterboten.

Reife Leistung.

Du darfst aber gern an der Diskussion teilnehmen und mit Argumenten versuchen zu überzeugen.

Nur Mut - vielleicht klappt's!

Zitat:

Original geschrieben von bleedingme

Zitat:

Nullaussage, Beleidigung aller Teilnehmer und das angeblich unterirdische Niveau in diesem Thread nochmal unterboten.

Reife Leistung.

Du darfst aber gern an der Diskussion teilnehmen und mit Argumenten versuchen zu überzeugen.

Nur Mut - vielleicht klappt's!

Da fühlt sich aber einer angesprochen !?

Ich möcht mich da nicht groß beteiligen, aber hab mich letztens in einen neuen Golf reingesetzt.

Mir gefällt er sehr gut und ich würde ihn, auch wenn er etwas teurer ist, jedem der hier genannten billigeren( nicht A3 oder 1er ) Konkurrenten vorziehen.

Trotzdem würde es mir nie in den Sinn kommen, irgendwelche Kia- oder Hyundaijünger vom Golf überzeugen zu wollen.

Noch weniger kann ich allerdings die Leute verstehen, die sich hier inbrünstig im Golfbereich tümmeln und das Gegenteil versuchen.

Kann mich nicht erinnern, in meinem Leben jemals ein Kia, Hyundai ( schreibt man das so ??)oder Hondaforum besucht zu haben. Geschweige denn, dort jemand von einem deutschen Auto zu überzeugen.

Derjenige, der sowas tut, muß in meinen Augen zutiefst unzufrieden mit seiner Wahl sein.

Zitat:

Original geschrieben von j.slr

 

Kann mich nicht erinnern, in meinem Leben jemals ein Kia, Hyundai ( schreibt man das so ??)oder Hondaforum besucht zu haben. Geschweige denn, dort jemand von einem deutschen Auto zu überzeugen.

Derjenige, der sowas tut, muß in meinen Augen zutiefst unzufrieden mit seiner Wahl sein.

Alternative für die penetranten Zeilen:

Es gibt eine Berufung, die nennt man Missionar. Vielleicht wäre das ein Betätigungsfeld, damit die Ungläubigen endlich das Licht der Erkenntnis erblicken. In diesem Falle das Auto kaufen, von dem der Prediger durch höhere Eingebung weiß, dass es über allen steht.

Leider bin ich einem solchen Missionar zu spät begegnet. Bei meiner Autowahl habe ich mich von dem Leitgedanken lenken lassen:

Ich kaufe wieder einen Golf, denn irgendwann muss ich doch auch mal Glück haben. Fünf mal nacheinander sich zu vertun, widerspricht fast jeder Regel aus der Wahrscheinlichkeitsrechnung.

Zitat:

Original geschrieben von Saschiii

Der Kaufpreis ist gleich geblieben, deshalb mussten die Kunststoffe günstiger/billiger werden...;)

Vielleicht sind es aber gar nicht die Oberflächen und Materialien, sondern der Zielkonflikt aus Gewicht und Spritverbrauch. Es kommt ja immer mehr rein, in den Golf, was dem Gesamtgewicht und mithin dem Verbrauch nicht förderlich ist, zumal er ja auch ein ganz kleines bißchen länger geworden ist.

Ggf. hat man im Bereich der Dämmung dann zuviel eingespart?

Filigranere Bleche schwingen zudem in anderen Eigenfrequenzbereichen, wenn man sie daran nicht hindert...

Ich denke aber mal, dass man eher von der verschwenderischen Verwendung von Dämmmaterial Abstand genommen hat..., da kommt dann irgendwann eine Nachbesserung, die in die Serie einfließt und dann passt das wieder.

Deshalb kaufe ich ja nie innerhalb der ersten 2 Jahre ein neues Modell...:D

Die Missionare hier haben aber noch viel aufzuholen. Ich habe mal in einem Apple-Forum geschrieben, dagegen ist das hier nicht der Erwähnung wert! Und ähnlich wie hier war ich dort einfach nur kritischer Anwender des jeweiligen Produkts. Ich habe den Eindruck, das bringt die Verbohrten noch mehr auf die Palme als jemand, der eine Marke einfach nur platt ablehnt.

closen!

Themenstarteram 6. Dezember 2012 um 11:21

Zitat:

Original geschrieben von j.slr

Das ist ja wie im Kindergarten...hier versuchen sich Dumm ( Golfverblendete ) und Dümmer ( Golfgegner, Kia und Hyundaifans etc.) gegenseitig zu überbieten und den anderen für noch dümmer darzustellen, als man selber eh schon ist.

Warum sind Golfverblendete Dumm und Golfgegner noch dümmer? Woraus schließt du dieses Urteil? Es wäre besser du würdest hier was Sachliches in die Diskussion einbringen anstatt beleidigend zu werden.

Ansonsten halt einfach mal den Ball flach!

Zitat:

Original geschrieben von j.slr

Da fühlt sich aber einer angesprochen !?

Extra Dir zuliebe, nicht dass Dein Post unerwidert im Orkus des Forums verschwindet.

Davon abgesehen habe ich hier noch keinen anderen Hyundai-Fahrer gesichtet.

Zitat:

Ich möcht mich da nicht groß beteiligen, aber hab mich letztens in einen neuen Golf reingesetzt.

Mir gefällt er sehr gut und ich würde ihn, auch wenn er etwas teurer ist, jedem der hier genannten billigeren( nicht A3 oder 1er ) Konkurrenten vorziehen.

Ich hab auch schon drin gesessen, genau wie in allen Vorgängern bis zum G3. Habe genau deswegen auch nie behauptet, dass es ein schlechtes Auto wäre. Es ist ohne jeden Zweifel ein sehr gutes.

Zitat:

Trotzdem würde es mir nie in den Sinn kommen, irgendwelche Kia- oder Hyundaijünger vom Golf überzeugen zu wollen.

Noch weniger kann ich allerdings die Leute verstehen, die sich hier inbrünstig im Golfbereich tümmeln und das Gegenteil versuchen.

Wo habe ich versucht, einen Golf-Fahrer vom Kauf eines Hyundais zu überzeugen?

Falls Du es nicht bemerkt haben solltest - hier werden in erster Linie Meinungen, Erfahrungen und wo möglich Argumente ausgetauscht. Das nennt sich Diskussion, gerne auch mal Disput und ist m.E. eines der Dinge, wofür so ein Forum gedacht ist. Habe ich mich da geirrt?

Zitat:

Kann mich nicht erinnern, in meinem Leben jemals ein Kia, Hyundai ( schreibt man das so ??)oder Hondaforum besucht zu haben. Geschweige denn, dort jemand von einem deutschen Auto zu überzeugen.

Derjenige, der sowas tut, muß in meinen Augen zutiefst unzufrieden mit seiner Wahl sein.

Wo ist denn da bitteschön die Kausalität?

Oder ist das ein weiterer Versuch jemanden persönlich zu treffen? -> Mißlungen.

Wäre mir auch neu, dass ich mich als Fahrer eines bestimmten Fahrzeuges nicht in anderen Foren zu Wort melden darf.

Und: Durfte dann der TE als Mazda-Fahrer hier überhaupt ein Thema eröffnen?

Und jetzt zum 3. Mal: btt. Danke!

Zitat:

Original geschrieben von bleedingme

Zum Preis:

Paßt nicht mehr hundertprozentig, da Golf 6 noch geringfügig anders konfigurierbar war.

Ich habe 1.4 Intro Edition, heißt zusätzlich zum Trend Metallic, 16-Zoll-Alus, Auto-Down/Up alle Fenster, 2-Zonen-Klimaauto, Teilleder, Sitzheizung vorne, elektrisch verstellbarer Fahrersitz. Liste 18.990

Golf 1.2 (63kw) Comfortline ohne El. Fahrersitz: 22.305 - +17%.

El. Fahrersitz+Leder: +2.290 = 24.465.

1.2 mit 105 PS: jeweils +1.475.

Tja, da sieht man, dass es an der individuellen Konfig liegt... ich habe mir auch mal einen konfiguriert, der meinem ähnlich war und da war die Differenz bei weitem nicht so weit (Golf=29000 -> i30=27000). Je mehr Ausstattung man nimmt, desto kleiner wird die Differenz, zumal man beim i30 noch nicht einmal die im Golf angebotenen Features dazubuchen kann, von der Motorenpalette ganz zu schweigen.

Der Vergleich mit Teilleder und Leder hinkt genauso wie der der Moten (TSI<->Sauger).

Zu den Test:

Wenn mehrere Zeitschriften ähnliche Aussagen machen, dann ist es aussagekräftiger als die individuelle...

Zitat:

Original geschrieben von paulhermann

Ich kaufe wieder einen Golf, denn irgendwann muss ich doch auch mal Glück haben. Fünf mal nacheinander sich zu vertun, widerspricht fast jeder Regel aus der Wahrscheinlichkeitsrechnung.

So schlimm!??

Sollen wir einen Spendenaufruf starten und ein paar Groschen für Dich sammeln!?

Soviel Pech?

Oder zu hohe Ansprüche?

Ich frage ganz im Ernst, denn sämtliche Defekte meines derzeitigen Fzg. stehen, neben den Angaben zum ihm selbst, komplett unten in der Sig. Für 12½ Jahre eine nicht so schlechte Bilanz, finde ich zumindest.

Nur die vom 12 Jahre gefahrenen Golf II war besser, aber der hatte ja auch nix, was hätte kaputt gehen können. Wachs hatte er, daher war er nach 12 Jahren auch noch immer rostfrei...:D

p.s.: Es WIDERSPRICHT jeder Regel der Wahrscheinlichkeitsrechnung, zumindest, wenn man Dich als Auswahlgröße wählt - und nicht alle gefahrenen Golfs in der Summe ihrer Gesamtdefekte über alle Käufer...:D

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