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VW hat beim neuen Golf kräftig gespart !
VW plant mit dem Golf einen Renditesprung
Der Autobauer Volkswagen hat nach Presseberichten beim neuen Golf kräftige Einsparungen erreichen können. Gegenüber dem aktuellen Modell seien die Kosten je Fahrzeug um 1.165 Euro gesenkt worden, schrieb die "Frankfurter Allgemeine Zeitung".
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_513062_13987.hbs
Na, dann hoffen wir, dass VW mit günstigeren Einkaufspreisen bessere Qualität hinbekommt.
Mir ist das leider noch nie gelungen.
Beste Antwort im Thema
Nichts für ungut, aber du hast angefangen - geh doch bitte wieder ins Opel Forum - da fängt sicher auch keiner Streit mit dir an.
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196 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
Zitat:
Original geschrieben von bengel85
Das war ja nur symbolisch gemeint mit den Motoren :D
Ich würde mir folgendes wünschen:
1.4 mit 80PS (Reiner Sauger)
1.2TSI mit 100PS
1.4TSI 122PS
1.4TSI 160PS
2.0TSI 210PS (GTI mit EA888 ^^)
1.6 TDI CR 100PS
2.0 TDI CR 140PS
2.0 TDI CR 170PS
Reicht doch ^^
Gut, der Sprung zwischen 1.4TSI und 2.0TSI ist relativ groß, aber somit bleibt der Abstand des GTI gewährt.
170 und 200PS liegen aktuell zu nah beieinander finde ich!
Die Einstiegsmotorisierung ist zwar nicht auf Höhe der Zeit und ein 1,2TSI wäre dort sicherlich feiner, aber will das die Kundschaft ? ;)
Ich würde mir noch einen Motor mit Gasumbau vom Werk wünschen wie beim Touran...
Sonst perfekt !
.
Genau so kommt es auch.
Allerdings bleiben die Einstiegsmotorisierungen 1.4, 1.6 und 1.9 TDI zur ME im Programm.
Sie werden erst 2009 durch die kleinen TSI bzw. den 1.6 TDI ersetzt.
Der 1.4 bleibt vermutlich sogar bis 2010.
ps:
und wenn ich mir was wünschen dürfte: den 2.0 TFSI aus dem A4 !!
Der hat nämlich Valvelift und ist DEUTLICH sparsamer. Der neue A3 hat ihn leider nicht.
Also wenn ich die Auseinandersetzung Opel VW so lese- im Innenraum sehen beide- astra und Golf V nach billig Plastik aus, und das gleichermaßen! Da ist keiner besser als der andere!
Wie ich das Golf V Forum vermisse :D
Immer wieder witzig , lasst euch nicht aufschaukeln von einem mit sich unzufriedenen Opel Fahrer.
Muss auch mal was loswerden zum Golf VI: (Insider aus WOB in Verwandtschaft!)
Der Tacho wird richtig gut - sportlicher, röhren Design
Rückleuchten schmaler und doppelte Leuchtengrafik wie bei Tiguan.
Xenonscheinwerfer mit integriertem TFL, aggressiver und sportlichere Schnauze.
Die Radhäuser werden nicht mehr so hochbeinig ausfallen,insgesamt bündiger.
Die Basis soll 16 Zoll bekommen.
Denke das auch beim 6er gespart wird, wohl aber im kleinsten nicht sichtbaren Detail. Die Golf Käufer an sich ist das große Deutschland, und die meisten Kaufen Golf weil er einfach bewährt ist und nix spannendes- keine Experimente.
Hatte einen Golf GT Baujahr 2006, dass im Innenraum mehr Hartplastik zum Einsatz kam find ich schade, Grund war mir dazu auch das mir der Golf einfach zu Trist war ich fand ihn lange nicht so schick wie die letzten Golf IV(wenn ich an die Sportmodelle: Sport Edition, Pacific u.a denke). Hab ihn dann halt verkauft.. Motor war natürlich hui, Innenraum gefiel mir einfach nicht.
Meinem Vater gefällt der Scirocco jedenfalls sehr gut,warten den Marktstart ab und dann wird denke ich bestellt.
Ich behalt meinen frischen MINI noch. :D
Bin zufrieden mit meinem Kinderleichenwagen ^^.
Gruß EX GTler Basti.
Zitat:
Original geschrieben von colour.storm18
Wie ich das Golf V Forum vermisse :D
Immer wieder witzig , lasst euch nicht aufschaukeln von einem mit sich unzufriedenen Opel Fahrer.
Muss auch mal was loswerden zum Golf VI: (Insider aus WOB in Verwandtschaft!)
Der Tacho wird richtig gut - sportlicher, röhren Design
Rückleuchten schmaler und doppelte Leuchtengrafik wie bei Tiguan.
Xenonscheinwerfer mit integriertem TFL, aggressiver und sportlichere Schnauze.
Die Radhäuser werden nicht mehr so hochbeinig ausfallen,insgesamt bündiger.
Die Basis soll 16 Zoll bekommen.
Denke das auch beim 6er gespart wird, wohl aber im kleinsten nicht sichtbaren Detail. Die Golf Käufer an sich ist das große Deutschland, und die meisten Kaufen Golf weil er einfach bewährt ist und nix spannendes- keine Experimente.
Hatte einen Golf GT Baujahr 2006, dass im Innenraum mehr Hartplastik zum Einsatz kam find ich schade, Grund war mir dazu auch das mir der Golf einfach zu Trist war ich fand ihn lange nicht so schick wie die letzten Golf IV(wenn ich an die Sportmodelle: Sport Edition, Pacific u.a denke). Hab ihn dann halt verkauft.. Motor war natürlich hui, Innenraum gefiel mir einfach nicht.
Meinem Vater gefällt der Scirocco jedenfalls sehr gut,warten den Marktstart ab und dann wird denke ich bestellt.
Ich behalt meinen frischen MINI noch. :D
Bin zufrieden mit meinem Kinderleichenwagen ^^.
Gruß EX GTler Basti.
Was die hochwertigere "Materialhaptik" des Golf IV betrifft, bin ich ganz Deiner Meinung. Schließlich Kauft das Auge auch, bzw. sogar überwiegend mit. Ist summa summarum der falsche Weg Abstand zu Audi zu halten, indem man schlechter baut als man kann. Ich fahre z.Z. noch den IVer und steige demnächst auf den V+ um. Weil sie da unter anderem endlich mal begriffen haben wo Radio und Klima hingehören. Nämlich nicht hinter`m Schalthebel versteckt! Auch die Variabilität ist spitze. Gegenüber dem schicken "Clubman" ohne Worte. Aber deine Insidererkenntnisse sagen ja aus das sich anscheinend materialtechnisch etwas bewegen wird. Überhaut denke ich das die Masse eher das "gefühlte" Auto kauft als sich für die technischen Gimmick`s zu interessieren. Wenn dann der Preis noch akzeptabel ist, steht einem erfolgreichen VIer nicht`s mehr im Wege.
Mfg M2
Zitat:
Original geschrieben von colour.storm18
Wie ich das Golf V Forum vermisse :D
Immer wieder witzig , lasst euch nicht aufschaukeln von einem mit sich unzufriedenen Opel Fahrer.
Muss auch mal was loswerden zum Golf VI: (Insider aus WOB in Verwandtschaft!)
Der Tacho wird richtig gut - sportlicher, röhren Design
Rückleuchten schmaler und doppelte Leuchtengrafik wie bei Tiguan.
Xenonscheinwerfer mit integriertem TFL, aggressiver und sportlichere Schnauze.
Die Radhäuser werden nicht mehr so hochbeinig ausfallen,insgesamt bündiger.
Die Basis soll 16 Zoll bekommen.
Denke das auch beim 6er gespart wird, wohl aber im kleinsten nicht sichtbaren Detail. Die Golf Käufer an sich ist das große Deutschland, und die meisten Kaufen Golf weil er einfach bewährt ist und nix spannendes- keine Experimente.
Hatte einen Golf GT Baujahr 2006, dass im Innenraum mehr Hartplastik zum Einsatz kam find ich schade, Grund war mir dazu auch das mir der Golf einfach zu Trist war ich fand ihn lange nicht so schick wie die letzten Golf IV(wenn ich an die Sportmodelle: Sport Edition, Pacific u.a denke). Hab ihn dann halt verkauft.. Motor war natürlich hui, Innenraum gefiel mir einfach nicht.
Meinem Vater gefällt der Scirocco jedenfalls sehr gut,warten den Marktstart ab und dann wird denke ich bestellt.
Ich behalt meinen frischen MINI noch. :D
Bin zufrieden mit meinem Kinderleichenwagen ^^.
Gruß EX GTler Basti.
Tacho wirds bestimt der vom Passat CC, konnte man schon an Bildern leicht erkennen.
PM dürfen nicht veröffentlicht werden, daher habe ich dich nun dem MOD gemeldet.
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
PM dürfen nicht veröffentlicht werden, daher habe ich dich nun dem MOD gemeldet.
hahahahahaha....so sind die opelfahrer nun, drehen alles rum
Opel Fahrer, war ja klar^^
Was hast du davon ihn zu melden? Nur weil ein weiterer Bemitleidenswerter (oder auch nicht :D) anderen dumm von der Seite kommt?
Sorry aber der MOD sollte lieber DICH rausschmeißen^^
Zitat:
Original geschrieben von Tschita
Opel Fahrer, war ja klar^^
Was hast du davon ihn zu melden? Nur weil ein weiterer Bemitleidenswerter (oder auch nicht :D) anderen dumm von der Seite kommt?
Sorry aber der MOD sollte lieber DICH rausschmeißen^^
Anonymes Rungestänker das "KEINEN" interessiert und mit dem Thema auch so rein gar nix mehr zu tun hat!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
PM dürfen nicht veröffentlicht werden, daher habe ich dich nun dem MOD gemeldet.
.
Vielen Dank, das Recht hast Du selbstverständlich. Ich hatte davon abgesehen Dich zu melden.
Nur: warum schreibst mir überhaupt eine PN wenn Dich meine Antwort nicht interessiert?
(für die anderen: er hat den Empfang von PNs deaktiviert)
Und:
Warum nervst Du hier überhaupt noch rum? Bist Du irgendwie masochistisch veranlagt?
BTT:
ich fand den Golf IV vom Karosseriedesign Spitze, vom Inneraum aber völlig überbewertet.
Weder qualitativ, noch haptisch, noch vom Innendesign her hat er was dem Ver voraus.
Im Gegenteil: im IVer knatscht es, Klima- und Radiobedienung sind idiotisch tief und auch
sonst hatte der IVer Qualitätsprobleme ohne Ende (Elektrik, Fenster usw.).
Da lobe ich mir meinen Ver GTI. Den in der Karosserie des Golf IV - das wäre perfekt.
Ich hab ich aber an das Ver Design gewöhnt.
Zitat:
Original geschrieben von The Bruce
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
PM dürfen nicht veröffentlicht werden, daher habe ich dich nun dem MOD gemeldet.
.
Vielen Dank, das Recht hast Du selbstverständlich. Ich hatte davon abgesehen Dich zu melden.
Nur: warum schreibst mir überhaupt eine PN wenn Dich meine Antwort nicht interessiert?
(für die anderen: er hat den Empfang von PNs deaktiviert)
Und:
Warum nervst Du hier überhaupt noch rum? Bist Du irgendwie masochistisch veranlagt?
BTT:
ich fand den Golf IV vom Karosseriedesign Spitze, vom Inneraum aber völlig überbewertet.
Weder qualitativ, noch haptisch, noch vom Innendesign her hat er was dem Ver voraus.
Im Gegenteil: im IVer knatscht es, Klima- und Radiobedienung sind idiotisch tief und auch
sonst hatte der IVer Qualitätsprobleme ohne Ende (Elektrik, Fenster usw.).
Da lobe ich mir meinen Ver GTI. Den in der Karosserie des Golf IV - das wäre perfekt.
Ich hab ich aber an das Ver Design gewöhnt.
Nabend,
ich habe ihn diesbezüglich angeschrieben...und die bitte an alle anderen, geht auf sowas doch einfach nicht ein. Am Ende des Tages kommen wir alle nur von A nach B mit unserem Wägelchen...
Zudem gilt wie überall im Forum, lasst das Auto doch erstmal auf den Markt kommen und bildet euch dann eine Meinung. Habe mir die letzten Wochen den Hype ums neue Iphone gegeben...faszinierend.
Und am Ende ist es wie das Alte nur mit GPS und UTMS, was beim alten wohl noch zu teuer war...
Das VW bei einem Nachfolgemodell, was stark am Vorgänger orginiert ist, stark sparen kann, sollte jedem klar sein. VW setzt seit Jahren auf auf modellübergreifende Bauteile.
Und es gibt z.b. Mobilbauer nahe Stuttgart, die bei Nachfolgemodellen einen 5stelligen Betrag eingespart haben. Zudem hat dieser Hersteller dem mit abstand am leichtesten zu zerlegenden Wagen Weltweit...
Es geht also immernoch etwas ohne Qualitätsabstriche zu machen (siehe LCD-Fernseher, Handys, Mirkowellen usw...)
MfG
wing