VW Golf VI R20
Laut automotorundsport soll der neue Über-Golf das Kürzel R20 erhalten. Dann mit Allradantrieb und vorraussichtlich einen Zweiliter-Turbo mit ca. 270. Vorstellung: Herbst 2009.
Hat einer von euch schon nähere Details zum Golf R20 oder Fotoretuschen?
Beste Antwort im Thema
Jetzt isser also da der R. Ein 270 PS-Allrad Gefährt auf Basis des besten Kompakten seiner Klasse mit Serien- und Extraausstattungen die man bei der Konkurrenz vergeblich sucht. Und wenn ich dann hier so manches Statement zum neuen R lese, wird mir schon ein bisschen schummerig. Ich darf mal zusammenfassen, was man wohl erwartet hätte:
Natürlich einen Wagen, den man sofort aus weiter Entfernung vom Standard-Golf und dem GTI unterscheiden kann. Er muss auf den ersten Blick als R zu erkennen sein, selbst für Vollblinde und völlig Ahnungslose. Auch um auf der AB schneller voran zukommen. Gleichzeitig muss der Wagen aber auch Understatement pur bieten, er muss dezent sein und darf auf gar keinen Fall dick auftragen - ansonsten besteht höchste Prollgefahr. Als Motor hätte es natürlich ein 5- oder 6-Zylinder Turbo oder BiTurbo sein sollen. Mindestens 300 PS. Dabei darf der Motor aber nicht mehr als der 2.0 TFSI wiegen - ansonsten zu viel Last auf der VA. Einen Verbrauch von 8L (auch unter Vollast) versteht sich heutzutage von selbst. Preislich sollte der Wagen die T€ 30-Marke nur knapp reißen - denn mehr gibt man für einen "schnöden Golf" ja nicht aus. Die Serienausstattung muss dabei natürlich fast komplett sein. Mehr Extras als DVD-Navi mit 100GB Festplatte und handgenähte Voll-Carbon Schalensitze sollten sich nicht auf der SA-Liste finden. Natürlich darf auch nicht jeder einen R bekommen. Ansonsten geht ja die Exklusivität des Allerwelts-Golf flöten. Der Wagen sollte also auf 500 Stück limitiert sein - bleiben doch noch 499 für die anderen.
Ich hatte und habe ja auch meine Kritikpunkte am neuen R. Auch oft genug geäußert. Aber manch einer scheint echt in seiner kleinen Traumwelt zu leben. Und da kann VW nun wirklich nix für.
Der neue R wird ein klasse Wagen und unter Berücksichtigung der Ziele die VW mit ihm anstrebt der beste Golf den es je gab. In der Golf-Palette ist er mit großem Abstand der Sportlichste. Und der Abstand wird im Vergleich zum R32 noch größer - nicht kleiner. Egal ob in Sachen Design, Motor- oder Fahrleistung. Vergleiche mit dem GTI sind - sorry GTI-ler - ein Witz und bedürfen eigentlich keiner Kommentierung. Einige Konkurrenzprodukte mögen in einzelnen Punkten Vorteile haben - als Gesamtpaket wird der Golf R alle samt hinter sich lassen.
Und diejenigen, die im R nur einen Golf sehen ("soviel geb ich für einen Golf doch nicht aus"😉 wissen mit solch einem Fahrzeug eh nichts anzufangen. Aber grade aus dieser Ecke wird ja meistens am lautesten gebellt.
MfG
roughneck
5350 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DocSomma
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Pycro
Woher weißt das??? (Autobild von MORGEN)
ne keine Ahnung warum, aber mein Kiosk bekommt die AutoBild immer nen Tag früher .
Stand halt neues zum Golf GTD, R20T und über die neuen Motoren . Turbogeladene 86PS/102PS aus 1,2TSI , 204PS Diesel und auch über FL Variant .Aber BTT
Mfg
Hi...
Stehen da auch noch mehr Daten vom R20T ???
Vielleicht steht auch was über die Bremsanlage drin ???
Zitat:
Original geschrieben von Pycro
Na da schau ich doch morgen glatt mal nach...
Gerade
hiergefunden 😎
Anhang ansehen !
dann dauert es ja noch 1 jahr bis der R20 kommt...das dauert mir echt zulange.son mist....
Zitat:
Original geschrieben von Night_22
dann dauert es ja noch 1 jahr bis der R20 kommt...das dauert mir echt zulange.son mist....
...Papier ist geduldig. 🙄
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Wollte mit meinem eigentlich keinen neuen TÜV mehr machen...
nach dem bekannt wurde dass der ford rs 305 PS haben wird hat man sich entschieden dem r20 etwa gleich viel leistung zu verpassen. deshalb muss man sich noch etwas gedulden
ich glaube nicht das der 2-liter auf die serienleistung des RS kommen wird.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der R20 schneller als der Audi TTS wird. 270PS traue ich also dem R20 zu, mehr aber auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von ich weiss was
nach dem bekannt wurde dass der ford rs 305 PS haben wird hat man sich entschieden dem r20 etwa gleich viel leistung zu verpassen. deshalb muss man sich noch etwas gedulden
... werden aber eher wohl "NUR" 265-270 PS sein!!!
Schönen Sonntag noch!
Ulli
der r32 sound ist zum niederknien
Zitat:
Original geschrieben von OliverNRW
der r32 sound ist zum niederknien
aber nur der vom 4er R32 !
Zitat:
Original geschrieben von VenoX
ich glaube nicht das der 2-liter auf die serienleistung des RS kommen wird.
Die 20 PS kann VW aber bestimmt auch noch aus dem Motor kitzeln.
Gibt es eigentlich eine offizielle Ankündigung Seitens VW wann der R20 vorgestellt werden soll bzw. wann die Markteinführung ist ?
Der 5er R hat aber auch einen guten Sound und bracuht sich nicht vor dem 4er zu verstecken wie ich finde. Allerdings hatte der 4er irgendwas was dem 5er fehlt.
Zitat:
Original geschrieben von michaelju
aber nur der vom 4er R32 !Zitat:
Original geschrieben von OliverNRW
der r32 sound ist zum niederknien
Der "R" erster Generation ist sicher eine Spur kompromissloser.
Gleichwohl ist auch der Nachfolger auf Golf V Basis ein absolut tolles Auto, dessen VR6 unter Last hinreißend hämmernd trompetet. 🙂
Wer das ernsthaft bestreitet, sollte den HNO-Arzt seines Vertrauens auf eine Audiometrie ansprechen.
Zitat:
Original geschrieben von Rigero
Der "R" erster Generation ist sicher eine Spur kompromissloser.Zitat:
Original geschrieben von michaelju
aber nur der vom 4er R32 !
Gleichwohl ist auch der Nachfolger auf Golf V Basis ein absolut tolles Auto, dessen VR6 unter Last hinreißend hämmernd trompetet. 🙂
Wer das ernsthaft bestreitet, sollte den HNO-Arzt seines Vertrauens auf eine Audiometrie ansprechen.
genau meiner meinung. und immer diese vergleiche mit anderen modellen, nervt? ich hatte auch schnellere autos: impreza wrx sti, aktuell audi s3 . aber bei weitem kein auto so emotional wie mein golf 4 r32, trauere dem auto nach mittlerweile 3 jahren immer noch nach.
Zitat:
Original geschrieben von s38p
genau meiner meinung. und immer diese vergleiche mit anderen modellen, nervt? ich hatte auch schnellere autos: impreza wrx sti, aktuell audi s3 . aber bei weitem kein auto so emotional wie mein golf 4 r32, trauere dem auto nach mittlerweile 3 jahren immer noch nach.Zitat:
Original geschrieben von Rigero
Der "R" erster Generation ist sicher eine Spur kompromissloser.
Gleichwohl ist auch der Nachfolger auf Golf V Basis ein absolut tolles Auto, dessen VR6 unter Last hinreißend hämmernd trompetet. 🙂
Wer das ernsthaft bestreitet, sollte den HNO-Arzt seines Vertrauens auf eine Audiometrie ansprechen.
vergleichsvideo bei Youtube zwischen 4er und 5er R32 und da hört man es deutlich!
beide waren aber unvergesslich!!!