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VW Golf-GTI "Clubsport" / VW Golf-GTI "TCR"

Themenstarteram 16. Mai 2018 um 9:59

Hallo zusammen!

Nachdem VW nun den Golf-GTI "TCR" am Wörthersee vorgestellt hat und dieser mit seiner Leistung (290 PS) doch sehr stark dem verblichenen Golf-GTI "Clubsport" im Vor-Facelift ähnelt, gehe ich wohl leider davon aus, daß VW jetzt doch darauf verzichtet eine neue Auflage des "Clubsport" raus zu bringen, oder?!? :(

Von Seitens VW sowie auch meines Händlers des Vertrauens konnte man leider kein Feedback erhalten!

Nicht, daß der kommende "TCR" schlecht wäre, weiß Gott nicht, aber mir gefielen ungemein die große Verwendung von Alcantara sowie auch die Motorsport-Sitze (Halbschalen) im ehemaligen "Clubsport"! Soweit man am Wörthersee von VW erfahren konnte, werden im "TCR" wohl doch nur die normalen Top-Sportsitze Verwendung finden und es wird auch kein Alcantara-Lenkrad mehr geben!

Habt Ihr vielleicht andere Infos? Ungemein gefallen mir am kommenden "TCR" die dauerhaft anliegenden 290 PS sowie auch die Option auf die ACRAPOVIC-Anlage, die ja auch schon am "R" sehr nett zu hören ist!

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Beste Antwort im Thema

Dein permanentes und unpassendes „LOL“ geht mir richtig auf den Sack! Was willst du damit zum Ausdruck bringen?

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Zitat:

@hansxxx schrieb am 2. April 2019 um 13:37:39 Uhr:

Wenn man Porsche fährt ist man anderen Sound gewohnt.

Aber klingt besser als der Performance? Falls du den kennst?!

 

Aber warum fährst du Porsche? Findet du die Autos schön?

Wie kann man Porsche nicht schön finden ... fast jeder Porsche schöner als VW

Zitat:

Ich steh aufm Schlauch?!

Schau mal genau hin - der Kennzeichenhalter hat mehrere "Nasen" unter die das Kennzeichen geschoben wird und so 100%ig plan aufliegt. In WOB hat man das Kennzeichen im rechten Bereich unter die Nase geschoben - und mittig sowie links über die Nasen gelegt. Inzwischen habe ich es mit meinen 2 linken Händen korrigiert.

Ok, Kleinigkeit - aber nach meiner Erfahrung sind das schon richtige "NASEN" dort in WOB. Wer täglich Kennzeichen montiert sollte es halt irgendwann auch können...:rolleyes:

Kann jemand vom Soundunterschied zwischen normal und Sportmodus berichten? Bei meinem GTI P macht das 0 Unterschied.

Zitat:

@tomixtt schrieb am 2. April 2019 um 14:00:25 Uhr:

Zitat:

@hansxxx schrieb am 2. April 2019 um 13:37:39 Uhr:

Wenn man Porsche fährt ist man anderen Sound gewohnt.

Aber klingt besser als der Performance? Falls du den kennst?!

 

Aber warum fährst du Porsche? Findet du die Autos schön?

Wie kann man Porsche nicht schön finden ... fast jeder Porsche schöner als VW

Das kann ja sein. Ich finde die hässlich bzw. Ich mag das Image nicht, welches die Marke hat.

Ich mein ich könnte mir so ein Auto eh nicht leisten, aber wenn ich könnte würde ich lieber ein Benz von Brabus fahren.

Ich finde Mercedes einfach geil. (Nicht die A klasse)

 

Aber egal. Offtopic.

 

Bin jedenfalls Sound technisch gespannt

Zitat:

@diamdomi schrieb am 2. April 2019 um 14:15:05 Uhr:

Kann jemand vom Soundunterschied zwischen normal und Sportmodus berichten? Bei meinem GTI P macht das 0 Unterschied.

Das wird auch beim TCR keinen Unterschied machen, da auch dieser keine Klappenabgasanlage verbaut hat. ;)

Also ich würde Porsche fahren wenn ich könnte :)

am 2. April 2019 um 13:16

Zitat:

@Cuprakalle schrieb am 2. April 2019 um 12:58:33 Uhr:

Hallo liebe Gemeinde,

haben gestern Nachmittag unseren TCR als Leasing-Fahrzeug aus der Autostadt abholen dürfen; ein rattenscharfes Teil!

Allein das Pure Grey in Verbindung mit den schwarzen Anbauteilen (allen voran dieser mächtige Diffusor - absolut sexy!), dem Wabendekor (war zunächst skeptisch, aber passt super auf das "Sondermodell" des GTIs) und den Reifnitz machen das Auto zu einem wahren Freudenspender.

Zur Performance kann ich noch nichts sagen, da ich die Fahrzeuge immer sanft einfahre. Nach etlichen GTIs (Schalter sowie DSG) und einem R (Schalter; ein wunderbares Getriebe!) bin ich gespannt, wie sich der TCR schlägt.

Die ersten gemütlichen Kilometer lassen aber einiges erhoffen. Das Fahrwerk ist straff, aber mit DCC auf "Comfort" meines Erachtens nach weicher als ein GTI (PP) ohne DCC. Einziger Wehrmutstropfen ist die Pflichtwahl des DSGs. Wäre der TCR mit einen Schaltgetriebe á la GTI Clubsport oder Golf R gekommen, so hätte ich wahrscheinlich sogar gekauft. Alles in Allem ist der erste Eindruck aber stimmig; ich freue mich auf die nächsten 6 Monate mit ihm. :)

Glückwunsch und allzeit sichere Fahrt :)

Wann hast du bestellt und durftest du ihn früher in Empfang nehmen als angegeben :)

am 2. April 2019 um 13:49

Habe nach langem Überlegen vorletzte Woche ebenfalls bestellt; für mich ebenfalls die "Alltagsschlampe"

zum Porsche ;-)

Bin als überzeugter "Handschalter" gespannt was da auf mich zukommt

Konfiguration: Rot, 19" Reifnitz, 3-Türer, ....... Liefertermin lt. AB = KW 24

Ersatz für GTI HS 220 PS / Ergänzung zu 981

Zitat:

@hansxxx schrieb am 2. April 2019 um 14:28:01 Uhr:

Zitat:

@tomixtt schrieb am 2. April 2019 um 14:00:25 Uhr:

 

 

Wie kann man Porsche nicht schön finden ... fast jeder Porsche schöner als VW

Das kann ja sein. Ich finde die hässlich bzw. Ich mag das Image nicht, welches die Marke hat.

Ich mein ich könnte mir so ein Auto eh nicht leisten, aber wenn ich könnte würde ich lieber ein Benz von Brabus fahren.

Ich finde Mercedes einfach geil. (Nicht die A klasse)

 

Aber egal. Offtopic.

 

Bin jedenfalls Sound technisch gespannt

Ich bekomme meinen auch in Mai und letzte Woche habe ich ihn live gehört beim Händler und haben ihn angelassen in der Halle und der Sound war echt sehr sehr Mau.... ich fahre aktuelle noch den GTI PP okay hat 9000 Kilometer drauf aber sogar der wahr gefühlt lauter beim Anlassen

am 2. April 2019 um 14:03

Der Sound ist mir beim Golf ziemlich egal - am aktuellen GTI war der Aktuator 3,5 Jahre auf "leise".

Wie Porsche am leidigen Beispiel 718 zeigt - so richtig gut klingen kann ein 4-Zylinder nicht -

und wenn es künstlich erzeugt wird - wirds nach meinem Geschmack eher peinlich.....

Zitat:

@rgv schrieb am 2. April 2019 um 16:03:00 Uhr:

Wie Porsche am leidigen Beispiel 718 zeigt - so richtig gut klingen kann ein 4-Zylinder nicht -

und wenn es künstlich erzeugt wird - wirds nach meinem Geschmack eher peinlich.....

Schon einmal einen 718 GTS gefahren? Finde ich vom sportlichen Charakter persönlich besser als ein Basis 911er. Wobei ein 911 GTS nochmal in einer anderen Liga spielt ;) Und dann kann ich dir auch recht geben: 6-Zylinder klingen besser.

Am Wochenende konnte ich mich in einen TCR des lokalen Händlers setzen. Die TCR Beleuchtung unter der Tür ist doch deutlich besser als erwartet.

Zitat:

@diamdomi schrieb am 2. April 2019 um 16:13:09 Uhr:

Zitat:

@rgv schrieb am 2. April 2019 um 16:03:00 Uhr:

Wie Porsche am leidigen Beispiel 718 zeigt - so richtig gut klingen kann ein 4-Zylinder nicht -

und wenn es künstlich erzeugt wird - wirds nach meinem Geschmack eher peinlich.....

Schon einmal einen 718 GTS gefahren? Finde ich vom sportlichen Charakter persönlich besser als ein Basis 911er. Wobei ein 911 GTS nochmal in einer anderen Liga spielt ;) Und dann kann ich dir auch recht geben: 6-Zylinder klingen besser.

Am Wochenende konnte ich mich in einen TCR des lokalen Händlers setzen. Die TCR Beleuchtung unter der Tür ist doch deutlich besser als erwartet.

Was meinst du mit unter der Tür? Das TCR Logo auf dem Boden oder die rote innenbeleuchtung?

am 2. April 2019 um 14:18

Zitat" "Schon einmal einen 718 GTS gefahren?

Ja - letztes Jahr als Inspektions Ersatzwagen (PZ Böblingen - Orange - Vollausstattung und Liste über 100 tsd €).

Ich bestreite nicht das der (fast) alles besser kann als der 981 - ausser eben Klang....

Zitat:

@Stalker74 schrieb am 2. April 2019 um 16:16:22 Uhr:

Zitat:

@diamdomi schrieb am 2. April 2019 um 16:13:09 Uhr:

 

Schon einmal einen 718 GTS gefahren? Finde ich vom sportlichen Charakter persönlich besser als ein Basis 911er. Wobei ein 911 GTS nochmal in einer anderen Liga spielt ;) Und dann kann ich dir auch recht geben: 6-Zylinder klingen besser.

Am Wochenende konnte ich mich in einen TCR des lokalen Händlers setzen. Die TCR Beleuchtung unter der Tür ist doch deutlich besser als erwartet.

Was meinst du mit unter der Tür? Das TCR Logo auf dem Boden oder die rote innenbeleuchtung?

bei unter der tür meint er sicherlich nicht die innenbeleuchtung....

Zitat:

@THOMY325 schrieb am 2. April 2019 um 13:26:39 Uhr:

Liebe Alle,

für den der mal einen Blick auf die Abgasanlage des TCR werfen möchte - ich habe gestern meinen Porsche aus dem Winterschlaf geholt und bei der Gelegenheit mal ein Foto "von unten" gemacht.

Viele Grüße,

Thomas

PS: Man beachte wie "professionell" man in der Autostadt die Kennzeichen montiert - trotz vorheriger Bitte diesmal (die letzten Male immer krumm und schief) alles richtig zu machen. Ok, mittig und gerade wurden das Kennzeichen montiert, aber - schaut selbst:eek:

sag mal, ist es im doppelparker unten nicht einfacher den rückwärts reinrollen zu lassen? ich find nämlich rückwärts raus schwieriger , als vorwärts...

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