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VW Golf-GTI "Clubsport" / VW Golf-GTI "TCR"
Hallo zusammen!
Nachdem VW nun den Golf-GTI "TCR" am Wörthersee vorgestellt hat und dieser mit seiner Leistung (290 PS) doch sehr stark dem verblichenen Golf-GTI "Clubsport" im Vor-Facelift ähnelt, gehe ich wohl leider davon aus, daß VW jetzt doch darauf verzichtet eine neue Auflage des "Clubsport" raus zu bringen, oder?!? :(
Von Seitens VW sowie auch meines Händlers des Vertrauens konnte man leider kein Feedback erhalten!
Nicht, daß der kommende "TCR" schlecht wäre, weiß Gott nicht, aber mir gefielen ungemein die große Verwendung von Alcantara sowie auch die Motorsport-Sitze (Halbschalen) im ehemaligen "Clubsport"! Soweit man am Wörthersee von VW erfahren konnte, werden im "TCR" wohl doch nur die normalen Top-Sportsitze Verwendung finden und es wird auch kein Alcantara-Lenkrad mehr geben!
Habt Ihr vielleicht andere Infos? Ungemein gefallen mir am kommenden "TCR" die dauerhaft anliegenden 290 PS sowie auch die Option auf die ACRAPOVIC-Anlage, die ja auch schon am "R" sehr nett zu hören ist!
Beste Antwort im Thema
Dein permanentes und unpassendes „LOL“ geht mir richtig auf den Sack! Was willst du damit zum Ausdruck bringen?
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7200 Antworten
KW6 bestellt; Abholung wäre ab KW15 gegangen, will ihn aber erst KW19 haben.
Zitat:
@Gaugo81 schrieb am 27. März 2019 um 21:03:50 Uhr:
Hallo
Könnte mir mal jemand der schon einen hat ungefähr schildern wie sich der TCR im siebten Gang bei einer gemütliche Reisegeschwindikeit von 140 km h im Comfort Modus fährt ??
Drehzahl,Geräuschpegel,Fahrkomfort?!
Gestaltet sich leider etwas schwierig so einen zur Probefahrt zu bekommen !
Hätte Interesse an dem Wagen muss aber auch mal eine Reise von 400km mit Kindern auf der Rücksitzbank drin sein !!
Hat jemand den direkten Vergleich zum Clubsport vom Durchzug her ??
Lg
Ich hab das heute morgen kurz getestet, also für mein Empfinden ist das Fahrzeug absolut langstreckengeeignet. Der Geräuschpegel ist normal, wenn nur minimal lauter als bei einem normalen GTI. Erst wenn man dann beschleunigt wird es lauter als beim normalen GTI, aber nicht unerträglich. Die Drehzahl ist auch im normalen Bereich, mein vorheriger R als Handschalter war da deutlich höher und auch lauter. Und das DCC ist in Comfort auch nicht wirklich hart oder extrem unkomfortabel. Also ich denk da werden die meisten Leute damit zurechtkommen, es sei denn man ist extrem sensibel und erwartet eine S-Klasse.
Clubsport bin ich nie gefahren, aber ich denk da werden nicht viele Unterschiede sein.
Ich bin wirklich durchaus begeistert von dem Fahrzeug. Solltest du noch spezielle Fragen haben kannst dich gerne auch per PN melden.
Grüße,
Kai
Da viele ja den TCR hier schon haben würde mich eine Frage interessieren.
Wie ist das mit dem Reifendruck gelöst
Hat er RDKS Sensoren in jeder Felge, oder macht er es über den ABS Sensor und Reifenumfang?
ernstgemeinte frage? es ist ein golf, fkt. übers abs system...
Zitat:
@garfield126 schrieb am 28. März 2019 um 11:41:04 Uhr:
ernstgemeinte frage?
Ja schon ernst gemeint, wieso nicht?
Gibt ja diesen unterschiedlichen Systeme.
Direkt über RKDS Sensor in jeder Felge
Oder Indirekt wo es über den Reifenumfang vom ABS/ESP Sensor erfasst wird.
Ja, aber jeder Golf 7 hat es über das ABS STG, da ist es eher unwichtig ob schon jemand seinen TCR hat...
Ok umso besser, gut zu wissen darum hab ich ja gefragt.
Aber wo ich beim Händler von nem Vorführer am Discover Pro ein wenig herumgespielt habe, glaub ich hab irgendwo die einzelnen Reifen gesehen, wo glaub ich sogar bar dort gestanden sind.
Kann das sein oder irre ich mich da?
Und was mich auch noch Interessieren würde ist ob der TCR einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat?
Und falls Zahnriemen der Wechselintervall?
Zitat:
@VWSKY86 schrieb am 28. März 2019 um 12:55:34 Uhr:
Aber wo ich beim Händler von nem Vorführer am Discover Pro ein wenig herumgespielt habe, glaub ich hab irgendwo die einzelnen Reifen gesehen, wo glaub ich sogar bar dort gestanden sind.
Kann das sein oder irre ich mich da?
Also ich hab letztens nachgeschaut im bordcomputer da war es die einfache alt bekannte Messung ohne Bar.
Zitat:
@cm112 schrieb am 28. März 2019 um 13:29:50 Uhr:
Zitat:
@VWSKY86 schrieb am 28. März 2019 um 12:55:34 Uhr:
Aber wo ich beim Händler von nem Vorführer am Discover Pro ein wenig herumgespielt habe, glaub ich hab irgendwo die einzelnen Reifen gesehen, wo glaub ich sogar bar dort gestanden sind.
Kann das sein oder irre ich mich da?
Also ich hab letztens nachgeschaut im bordcomputer da war es die einfache alt bekannte Messung ohne Bar.
Ok kann auch sein, wie gesagt, ich weis es nicht mehr genau
Aber übers Wochenende bekomm ich ihn zum Testen, da kann ich dann nochmal schauen!
So ich hab gestern meine AB im Briefkasten gehabt. Bestellt am 16.03.19.
Als Liefertermin steht: gemäß Bestellung. Dort ist der 01.06. angegeben. 15.05. wäre auch gegangen meinte mein :) .
Also ich finde es bisher total super. Gut das jetzt die falschen Felgen in der AB waren... ist ein anderes Thema^^
Aber 1,5 Wochen für die AB und 8 Wochen Wartezeit sind TOP !
Liegt sicher an der Konfig, ich hab 12 Wochen Lieferzeit
Ich habe 21 Wochen Wartezeit und bis heute keine AB bekommen :D
Welche Felgen stehen denn bei dir in der AB und welche hast du bestellt?
Dito hab nach knappen 5 Wochen auch noch keine AB. (Leasing) (Verkäufer wartet noch auf 20 weitere AB)
