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VW Golf-GTI "Clubsport" / VW Golf-GTI "TCR"

Themenstarteram 16. Mai 2018 um 9:59

Hallo zusammen!

Nachdem VW nun den Golf-GTI "TCR" am Wörthersee vorgestellt hat und dieser mit seiner Leistung (290 PS) doch sehr stark dem verblichenen Golf-GTI "Clubsport" im Vor-Facelift ähnelt, gehe ich wohl leider davon aus, daß VW jetzt doch darauf verzichtet eine neue Auflage des "Clubsport" raus zu bringen, oder?!? :(

Von Seitens VW sowie auch meines Händlers des Vertrauens konnte man leider kein Feedback erhalten!

Nicht, daß der kommende "TCR" schlecht wäre, weiß Gott nicht, aber mir gefielen ungemein die große Verwendung von Alcantara sowie auch die Motorsport-Sitze (Halbschalen) im ehemaligen "Clubsport"! Soweit man am Wörthersee von VW erfahren konnte, werden im "TCR" wohl doch nur die normalen Top-Sportsitze Verwendung finden und es wird auch kein Alcantara-Lenkrad mehr geben!

Habt Ihr vielleicht andere Infos? Ungemein gefallen mir am kommenden "TCR" die dauerhaft anliegenden 290 PS sowie auch die Option auf die ACRAPOVIC-Anlage, die ja auch schon am "R" sehr nett zu hören ist!

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Beste Antwort im Thema

Dein permanentes und unpassendes „LOL“ geht mir richtig auf den Sack! Was willst du damit zum Ausdruck bringen?

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Das scheint mir die Anlage vom W‘see zu sein.

Ja aber ob das die gleiche ist? Hört sich auf alle Fälle sportlich satt an.

Zitat:

@mp418g schrieb am 18. Juli 2019 um 19:59:12 Uhr:

Was sind denn Vertriebsdaten? Wenn man zum Freundlichen geht steht doch auch alles im System.

Das ist eine interne sache die fürs generieren der Konfigurationen vonnöten ist. Der Händler hat nur die Info „akra kommt“. Aber da steckt ja mehr dahinter.

Ist es Denn sicher das es eine Akrapovic wird oder wird das vermutet ? Sie nennt sich zwar wie die vom R, aber wer weiß...

Ist doch eigentlich logisch. Der R hat die Akrapovic, warum dann beim GTI ein anderer Hersteller? Und da Akrapovic ja nun mal die Titan Anlage anbietet, und der Prototyp die auch montiert hatte, wird es auch eine Akrapovic sein.

R Performance ist eine vw Bezeichnung. Das heißt noch lange nicht dass es keine Akrapovic ist.

Das wird die Akrapovic; so wie angegeben.

am 18. Juli 2019 um 22:41

Zitat:

@hansxxx schrieb am 18. Juli 2019 um 20:00:44 Uhr:

https://www.instagram.com/p/ByUXK3RoCz6/?igshid=xtvwsbwu6jg3

 

 

 

:(

Das ist ein nachgerüsteter Clubsport ;)

demnach also auch ohne opf und wer weiss was noch modifiziert ist.

kann man leider nicht als anhaltspunkt für den TCR nutzen

Sound ist schon sehr satt. Sound während der Fahrt wäre mal interessant

Nur mal so, eben auf dem Weg zur Arbeit durch die Stadt, 50er-Zone, sinnig unter 50 gefahren, noch Sport und S geschaltet gehabt und vom Gas gegangen. Schubbrabbeln und sofort Kopfschütteln am Straßenrand - kein Applaus.

Ich finde die aktuelle Edelstahl reicht völlig wenn’s zum Kopfschütteln reicht. Wirklich mehr gibt’s im Zubehör.

 

Also abwarten bis die ersten ausgeliefert werden, philosophiert wurde hier doch schon genug.

Zitat:

@R1 OPC Owner schrieb am 19. Juli 2019 um 09:44:27 Uhr:

Nur mal so, eben auf dem Weg zur Arbeit durch die Stadt, 50er-Zone, sinnig unter 50 gefahren, noch Sport und S geschaltet gehabt und vom Gas gegangen. Schubbrabbeln und sofort Kopfschütteln am Straßenrand - kein Applaus.

Ich finde die aktuelle Edelstahl reicht völlig wenn’s zum Kopfschütteln reicht. Wirklich mehr gibt’s im Zubehör.

 

Also abwarten bis die ersten ausgeliefert werden, philosophiert wurde hier doch schon genug.

Ich glaube diese Art von Menschen regt sich auch über alles mögliche auf.

Naja, nur weil der eine oder andere den Kopf schüttelt heisst gar nichts, finde ich.

Die eine mögen es, die anderen eben nicht und finden sowieso alles zu laut & doff.

Von einem TCR (kein normaler GTI) erwarte ich schon eine gewisse "Soundkulisse".

Versteht mich bitte nicht falsch, leise ist er nicht, aber beim TCR ist meiner Meinung nach Potential nach oben.

Man muss ja nicht innerorts rumballern, aber ausserorts stört es doch niemanden wenn man kurz beschleunigt.

Ich freue mich auf die ersten Videos mit der AKRA.

ich glaube aber 95% der leute draußen sehen/ hören ein "lautes" auto...was das für eins ist, oder ob das so klingen "darf", ist denen egal...ich bin auf dem weg zu den 95% zugehören...

die akra am tcr wird aber serie auf jeden fall die gesetzlichen bestimmungen einhalten...

Ich finde es schade bzw. kurzsichtig vom Gesetzgeber, Klappenanlagen so zu reglementieren. Am beispiel TCR sieht man, dass es manchen zu viel Krawall ist, leiser dürfte er aus Marketinggründen aber auch nicht sein. Eine Klappensteuerung ab Werk mit Klappe zu: Nachbarschafts/- Spätschichtsmodus, klappe auf: wie aktuell Serie. So kann man immerhin entscheiden wo man gehört werden möchte, statt dieses Klanglevel dauerhaft zu haben.

Wenn man vernünftig innerorts im D rumfährt, ist der TCR weit entfernt von laut.

Die Frage ist eher muss man innerorts im S rumfahren und andere sensible Leute "nerven"?

Vor allem, für denjenigen den der TCR zu laut ist, wieso wird es gekauft?

Die meisten Leute wollen den TCR ja lauter. Sieht man am ganzen Geschrei bezüglich der AKRA

am 19. Juli 2019 um 11:50

Hey Leute, ich habe glaub was das eure Diskussionen über die neue Abgasanlage aufklären können. Habe vor drei Tagen beim Händler einen TCR bestellt. Er hat mit mir alles durchgerechnet mlt dem 19er Modell. Hab ich mir gedacht okay, ich sag’s mal nichts, der ist ja nämlich billiger. So dann alles unterschrieben und bestellt. Hab jetzt die Kommisionsnummer für de we App bekommen. Siehe da. Ist das 20er Modell und in der Serienausstattung steht die R Abgasanlage.

Die Bilder angeschaut und Veränderungen zum 19er Modell festgestellt. Auf den Bildern ist die neue AGA zu sehen. Zudem ist mir aufgefallen das sie das schwarz, bei einem schwarzen Dach, jetzt bis nach ganz hinten ziehen.

Bilder anbei.

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