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VW Golf-GTI "Clubsport" / VW Golf-GTI "TCR"

Themenstarteram 16. Mai 2018 um 9:59

Hallo zusammen!

Nachdem VW nun den Golf-GTI "TCR" am Wörthersee vorgestellt hat und dieser mit seiner Leistung (290 PS) doch sehr stark dem verblichenen Golf-GTI "Clubsport" im Vor-Facelift ähnelt, gehe ich wohl leider davon aus, daß VW jetzt doch darauf verzichtet eine neue Auflage des "Clubsport" raus zu bringen, oder?!? :(

Von Seitens VW sowie auch meines Händlers des Vertrauens konnte man leider kein Feedback erhalten!

Nicht, daß der kommende "TCR" schlecht wäre, weiß Gott nicht, aber mir gefielen ungemein die große Verwendung von Alcantara sowie auch die Motorsport-Sitze (Halbschalen) im ehemaligen "Clubsport"! Soweit man am Wörthersee von VW erfahren konnte, werden im "TCR" wohl doch nur die normalen Top-Sportsitze Verwendung finden und es wird auch kein Alcantara-Lenkrad mehr geben!

Habt Ihr vielleicht andere Infos? Ungemein gefallen mir am kommenden "TCR" die dauerhaft anliegenden 290 PS sowie auch die Option auf die ACRAPOVIC-Anlage, die ja auch schon am "R" sehr nett zu hören ist!

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Beste Antwort im Thema

Dein permanentes und unpassendes „LOL“ geht mir richtig auf den Sack! Was willst du damit zum Ausdruck bringen?

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am 16. Juli 2019 um 14:29

Zitat:

@mo3rkus schrieb am 16. Juli 2019 um 16:08:53 Uhr:

 

Hab gerade mal nachgerechnet, autsch :eek:

Und den TCR bekommt man nicht zu 1,0%... :)

Zitat:

Richtig. Ihr wollt nicht wissen, was der Tcr im Monat mit GwV den WA so kostet.

Ich kenne es von Kollegen, die 30km und weiter weg wohnen; da ist man bald beim vierstelligen Bereich angekommen.

Aber Du willst mir jetzt nicht sagen, dass es Menschen mit Verstand gibt, die das trotzdem so machen? :D

Zitat:

@Carlos Sainz schrieb am 16. Juli 2019 um 16:38:23 Uhr:

Zitat:

Richtig. Ihr wollt nicht wissen, was der Tcr im Monat mit GwV den WA so kostet.

Ich kenne es von Kollegen, die 30km und weiter weg wohnen; da ist man bald beim vierstelligen Bereich angekommen.

Aber Du willst mir jetzt nicht sagen, dass es Menschen mit Verstand gibt, die das trotzdem so machen? :D

Ich habe einen Arbeitsweg von 35km.

Kann man sich ausrechnen.

Das mit den Lieferzeiten ist Ausstattungsabhängig. Kommt immer darauf an was die Zulieferer für Lieferzeiten haben. Hinzu kommt das größere Autohäuser immer bevorzugt behandelt werden. Prio ist leider nicht Prio. Komm halt darauf an wieviel Autos das jeweilige Autohaus verkauft.

So einfach kann man das nicht; denn ich kenne weder Dein Gehalt noch Deine Steuerklasse, Alter, Freibeträge - nichtmal Deinen Eigenanteil etc.

Da einen nicht WA-ler der TCR mit 15tkm p.a. ca. 300 brutto kostet, rechne ich einfach mal damit.

Ganz grob überschlagen:

Listenpreis 44k

Entfernung nach Hause 35 Km

Macht unter normalen Umständen einen GwV von ca. 900€.

Abzüglich der Eigenbeteiligung von 300€ bleiben 600 übrig; die einen dann netto (StKl1) knapp 300 kosten.

Der WAler zahlt also

300 fürs Auto

300 Steuern

+ Sprit.

Der nicht WAler zahlt

300 fürs Auto

+ Sprit

+ Steuer und VS

Da Steuer und VS keinesfalls 300€ im Monat ausmachen, fällt mir kein sinniger Grund ein, unter solchen Umständen auf das WA-Angebot zurück zu greifen.

In meiner Rechnung sind natürlich viele Variablen, die sehr individuell sind. Mit einer besseren Steuerklasse und wenig Km zur Arbeit kann sich das rechnen; sonst nicht.

am 16. Juli 2019 um 16:21

Nochmal, bei 35km Entfernung kommst du als WA fast bei einem vierstelligen Betrag im Monat raus, der dir vom Nettolohn abgezogen wird.

Ich zahle für das Auto wesentlich (WESENTLICH!!!) mehr als 300€.... (nur die Leasingrate!)

Du kannst da fast das doppelte rechnen.

 

Ich habe folgende Kosten:

Leasingrate Auto

Sprit

Geldwerter Vorteil

 

Wie bereits geschrieben, es gibt einen sinnigen Grund: Die Bequemlichkeit und die kurze Haltedauer. Ich fahre meine Autos immer max. 6 Monate. Ausserdem kann ich mein Auto bei und während der Arbeit abholen bzw. zurückgeben. Das ist es mir persönlich auf jeden Fall wert. Ausserdem muss ich mich um nichts kümmern. Ich bekomme ein komplett angemeldetes Auto wenn ich abhole. Und so kann ich zB im Sommer nen Bulli California fahren und im Winter was mit Allrad. Das ist halt die Flexibilität die man hat.

geld muss man also doch für einen tcr bezahlen? dann passt es ja hier gerade noch zum thema...

Zitat:

@aovbde schrieb am 16. Juli 2019 um 18:34:06 Uhr:

Ich zahle für das Auto wesentlich (WESENTLICH!!!) mehr als 300€.... (nur die Leasingrate!)

Du kannst da fast das doppelte rechnen.

 

Ich habe folgende Kosten:

Leasingrate Auto

Sprit

Geldwerter Vorteil

 

Wie bereits geschrieben, es gibt einen sinnigen Grund: Die Bequemlichkeit und die kurze Haltedauer. Ich fahre meine Autos immer max. 6 Monate. Ausserdem kann ich mein Auto bei und während der Arbeit abholen bzw. zurückgeben. Das ist es mir persönlich auf jeden Fall wert. Ausserdem muss ich mich um nichts kümmern. Ich bekomme ein komplett angemeldetes Auto wenn ich abhole. Und so kann ich zB im Sommer nen Bulli California fahren und im Winter was mit Allrad. Das ist halt die Flexibilität die man hat.

Wenn du eine Leasingrate zahlst, kannst du doch keinen Geldwerten Vorteil haben.

Aber das ist jetzt nur alles Spekulation, weil wir kennen die Verträge nicht

Zitat:

@Tim04 schrieb am 16. Juli 2019 um 19:00:43 Uhr:

Zitat:

@aovbde schrieb am 16. Juli 2019 um 18:34:06 Uhr:

Ich zahle für das Auto wesentlich (WESENTLICH!!!) mehr als 300€.... (nur die Leasingrate!)

Du kannst da fast das doppelte rechnen.

 

Ich habe folgende Kosten:

Leasingrate Auto

Sprit

Geldwerter Vorteil

 

Wie bereits geschrieben, es gibt einen sinnigen Grund: Die Bequemlichkeit und die kurze Haltedauer. Ich fahre meine Autos immer max. 6 Monate. Ausserdem kann ich mein Auto bei und während der Arbeit abholen bzw. zurückgeben. Das ist es mir persönlich auf jeden Fall wert. Ausserdem muss ich mich um nichts kümmern. Ich bekomme ein komplett angemeldetes Auto wenn ich abhole. Und so kann ich zB im Sommer nen Bulli California fahren und im Winter was mit Allrad. Das ist halt die Flexibilität die man hat.

Wenn du eine Leasingrate zahlst, kannst du doch keinen Geldwerten Vorteil haben.

Aber das ist jetzt nur alles Spekulation, weil wir kennen die Verträge nicht

Das haben wir doch gerade besprochen. Ich bekomme von meinem Arbeitgeber ein Fahrzeug zur privaten Nutzung überlassen (Steuerlicher Anwendungsfall: Dienstwagenregelung; der GwV wird durch die Leasingrate gemindert). Dort fällt ein GwV an. Das kannst du mir schon glauben, wenn ich das so erzähle, ich zahle ihn ja :D

 

Aber nun wieder zurück zum Thema ;)

Mein TCR für Dezember hat jetzt ne Schauglaswoche und Update fürs MJ kommt nächste Woche. Da bin ich mal gespannt was für PR Codes ich für die Akra bekomme.

Zitat:

@aovbde schrieb am 16. Juli 2019 um 19:02:40 Uhr:

Zitat:

@Tim04 schrieb am 16. Juli 2019 um 19:00:43 Uhr:

 

 

Wenn du eine Leasingrate zahlst, kannst du doch keinen Geldwerten Vorteil haben.

Aber das ist jetzt nur alles Spekulation, weil wir kennen die Verträge nicht

Das haben wir doch gerade besprochen. Ich bekomme von meinem Arbeitgeber ein Fahrzeug zur privaten Nutzung überlassen (Steuerlicher Anwendungsfall: Dienstwagenregelung; der GwV wird durch die Leasingrate gemindert). Dort fällt ein GwV an. Das kannst du mir schon glauben, wenn ich das so erzähle, ich zahle ihn ja :D

 

Aber nun wieder zurück zum Thema ;)

Mein TCR für Dezember hat jetzt ne Schauglaswoche und Update fürs MJ kommt nächste Woche. Da bin ich mal gespannt was für PR Codes ich für die Akra bekomme.

Nein alles gut. Ich glaub dir das alles. Ich denke nur das hier andere steuerliche Belange stehen, die auch als gwv anzusehen sind aber nicht unter die Dienstwagenregel fallen. Aber ist ja auch egal

 

Ich hab an meinem tcr einige Lackschäden gesehen. Werden aber wohl alle vom Händler beseitig.

am 16. Juli 2019 um 19:04

Hallo,

Ich hole nächste Woche meinen TCR in Wolfsburg ab , habe kurze Kennzeichen ... weiß jemand ob die lange Kennzeichenträger schon vor montiert haben das würde ja nicht schön aussehen ... müsste ich die kurzen Kennzeichenträger mitbringen oder bekomme ich die in Wolfsburg? Oder am besten ohne die Träger montieren lassen? Wäre über ein paar Tipps sehr dankbar ??

Hallo zusammen, hatte jetzt knapp über 4 Jahre einen GTI Performance und mir letzten Samstag einen GTI TCR bestellt. Vorfreude wieder pur auch wenn sich kaum etwas verändert. Bin auch total auf die neue AGA gespannt. Wie lange hat bei Euch die Werksbestätigung wegen fixem Liefertermin gedauert ? Der Händler meinte letzte Woche zu mir, dass er Anfang Oktober gemeldet bekommen hat.

Danke für Eure Rückmeldungen.

Zitat:

@Boerni1129 schrieb am 16. Juli 2019 um 21:04:45 Uhr:

Hallo,

Ich hole nächste Woche meinen TCR in Wolfsburg ab , habe kurze Kennzeichen ... weiß jemand ob die lange Kennzeichenträger schon vor montiert haben das würde ja nicht schön aussehen ... müsste ich die kurzen Kennzeichenträger mitbringen oder bekomme ich die in Wolfsburg? Oder am besten ohne die Träger montieren lassen? Wäre über ein paar Tipps sehr dankbar ??

Hinten kein Problem aber vorne ist schon ab Werk ein großer Träger montiert. Dein kurzes Kennzeichen bedeckt den an beiden Seiten nicht. Das kann man auch nicht ändern weil der ab Werk schon dran ist.

Zitat:

@aovbde schrieb am 16. Juli 2019 um 19:02:40 Uhr:

Zitat:

@Tim04 schrieb am 16. Juli 2019 um 19:00:43 Uhr:

 

Wenn du eine Leasingrate zahlst, kannst du doch keinen Geldwerten Vorteil haben.

Aber das ist jetzt nur alles Spekulation, weil wir kennen die Verträge nicht

Das haben wir doch gerade besprochen. Ich bekomme von meinem Arbeitgeber ein Fahrzeug zur privaten Nutzung überlassen (Steuerlicher Anwendungsfall: Dienstwagenregelung; der GwV wird durch die Leasingrate gemindert). Dort fällt ein GwV an. Das kannst du mir schon glauben, wenn ich das so erzähle, ich zahle ihn ja :D

Aber nun wieder zurück zum Thema ;)

Mein TCR für Dezember hat jetzt ne Schauglaswoche und Update fürs MJ kommt nächste Woche. Da bin ich mal gespannt was für PR Codes ich für die Akra bekomme.

Es wird keine Akra kommen die wird anders heißen.

R Performance

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