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VW Golf 7 Mängel und Probleme

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 15. März 2013 um 13:37

Hallo zusammen!!!

 

Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(

Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.

Gruss

Beste Antwort im Thema
am 18. März 2013 um 8:28

Ich fang auch mal an......

Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......

Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!

Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht

Naja, das wars fürs erste mal......

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Kann damit jemand was anfangen? Habe die Fehler jetzt das zweite Mal im ACC-Steuergerät. Keinerlei Ausfallerscheinungen und rumcodiert wurde auch nichts.


Code:
Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: 5Q0-907-572.clb
Steuergerät-Teilenummer: 5Q0 907 572 D HW: 5Q0 907 572 D
Bauteil und/oder Version: ACC Bosch MQB H05 0304
Codierung: 001C1500FE0739
Betriebsnummer: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_ACCMRRBoschVW372 001015 (VW37)
ROD: EV_ACCMRRBoschVW372_VW26.rod
VCID: 3801D15137B28C156F-806C
10 Fehlercodes gefunden:
0286 - Datenbus fehlende Botschaft
U1121 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
0288 - Datenbus fehlende Botschaft
U1121 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
0293 - Datenbus fehlende Botschaft
U1121 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
0310 - Datenbus fehlende Botschaft
U1121 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1804 - Interne Störung
B200F F0 [008] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1803 - Interne Störung
B200F F0 [008] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1802 - Interne Störung
B200F F0 [008] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1801 - Interne Störung
B200F F0 [008] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1800 - Interne Störung
B200F F0 [008] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:17
Steuergerätetemperatur: 31 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²
1106 - Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
U1113 00 [008] - -
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 100
Kilometerstand: 81670 km
Datum: 2017.06.29
Zeit: 14:32:20
Steuergerätetemperatur: 32 °C
Spannung Klemme 15: 12.1 V
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 m/s
Beschleunigung: 0.00 m/s²

Ich habe im Touran MJ2017 auch oft Fehler auf dem Bus... Habe daraufhin mal gefragt, ob der Speicher nach Fehlern geprüft werden kann.

Wurde gemacht, ich hatte die alten drin gelassen, und beim Abholen hieß es, es sind keine Fehler da :confused:

Kommunikationsprobleme werden uns die nächsten Jahre wohl mehr begleiten als "echte" Konstruktionsfehler. Das sind wohl die neuen Fehlerquellen!

Soviel zum Vgl. G6 -> G7 :D

am 9. Juli 2017 um 12:44

Hallo, am 5.7.17 durfte ich meinen Golf7 Variant 1.5 Act in Wolfsburg abholen. Tolles Auto, super Technik, aber...

Ein Blick unter das Lenkrad in den Pedalbereich ließ mich dann doch erschrecken. Das weiße Dämmmaterial ist pur zu sehen ( oberhalb der Pedale ) und Verkleidungen unterhalb des Armaturenbretts sind nur sporadisch vorhanden. Im Umfeld der Fußraumlampe gibt es so gut wie keine Abdeckungen und nur in kleinen Bereichen ist etwas Filz verbaut. Früher war der Bereich völlig verschlossen. Also vor allem im direkten Bereich der Fussraumlampe, gibt es keine Verkleidung und das Stück Filz daneben ist gewellt und beim Einsteigen von außen sichtbar.

Meine Frage, ist das bei allen 2018 Modellen eine weitere Einsparmaßnahme, oder war bei meinem nur das Material alle???

Morgen werde ich mal ein Foto nachreichen.

Beste Grüße

Wozu guckt man denn da hin? :confused:

am 9. Juli 2017 um 13:42

Beim Fussmattentausch zum Beispiel. Auch sieht ma die billigen Filzabdeckungen, die gewellt sind von außen bei offener Tür. Im Fahrgastraum sollte schon ne angemessne Qualität herschen. Da sieht ja der Kofferraum nobler aus.

.......... ist ja auch ein Massen Golf und kein >Bentley<

... und jetzt kommt wieder das Gejammer der kostet aber 30000 plus X Euro :rolleyes:

Zitat:

@zameck schrieb am 9. Juli 2017 um 17:47:31 Uhr:

... und jetzt kommt wieder das Gejammer der kostet aber 30000 plus X Euro :rolleyes:

...und das waren ja mal x DM...:D

am 9. Juli 2017 um 16:06

Also bei allen so?

Zitat:

@Saschiii schrieb am 9. Juli 2017 um 18:00:47 Uhr:

Zitat:

@zameck schrieb am 9. Juli 2017 um 17:47:31 Uhr:

... und jetzt kommt wieder das Gejammer der kostet aber 30000 plus X Euro :rolleyes:

...und das waren ja mal x DM...:D

Ja genau, also quasi mal 2 :D

Zitat:

@siewertus schrieb am 9. Juli 2017 um 18:06:59 Uhr:

Also bei allen so?

....ohne jetzt in Detail zu gehen würde ich behaupten ja.

Es ist glaube ich auch nicht vorstellbar, es bei ausgesuchten Bestellern anders zu machen.

Es ist natürlich was anderes, wenn es Materialfehler wären.

Wenn du davon ausgehst kann man das nur über Fotos beurteilen.

 

Zitat:

@siewertus schrieb am 9. Juli 2017 um 14:44:12 Uhr:

Hallo, am 5.7.17 durfte ich meinen Golf7 Variant 1.5 Act in Wolfsburg abholen. Tolles Auto, super Technik, aber...

Ein Blick unter das Lenkrad in den Pedalbereich ließ mich dann doch erschrecken. Das weiße Dämmmaterial ist pur zu sehen ( oberhalb der Pedale ) und Verkleidungen unterhalb des Armaturenbretts sind nur sporadisch vorhanden. Im Umfeld der Fußraumlampe gibt es so gut wie keine Abdeckungen und nur in kleinen Bereichen ist etwas Filz verbaut. Früher war der Bereich völlig verschlossen. Also vor allem im direkten Bereich der Fussraumlampe, gibt es keine Verkleidung und das Stück Filz daneben ist gewellt und beim Einsteigen von außen sichtbar.

Meine Frage, ist das bei allen 2018 Modellen eine weitere Einsparmaßnahme, oder war bei meinem nur das Material alle???

Morgen werde ich mal ein Foto nachreichen.

Beste Grüße

Das ist leider bei vielen Herstellern so, dass überall dort gespart wird, wo man es nicht auf den ersten Blick sieht.

"Das Beste oder nichts!" ...auch dort gilt daselbe.

am 10. Juli 2017 um 8:37

Zitat:

@siewertus schrieb am 9. Juli 2017 um 14:44:12 Uhr:

Hallo, am 5.7.17 durfte ich meinen Golf7 Variant 1.5 Act in Wolfsburg abholen. Tolles Auto, super Technik, aber...

Ein Blick unter das Lenkrad in den Pedalbereich ließ mich dann doch erschrecken. Das weiße Dämmmaterial ist pur zu sehen ( oberhalb der Pedale ) und Verkleidungen unterhalb des Armaturenbretts sind nur sporadisch vorhanden. Im Umfeld der Fußraumlampe gibt es so gut wie keine Abdeckungen und nur in kleinen Bereichen ist etwas Filz verbaut. Früher war der Bereich völlig verschlossen. Also vor allem im direkten Bereich der Fussraumlampe, gibt es keine Verkleidung und das Stück Filz daneben ist gewellt und beim Einsteigen von außen sichtbar.

Meine Frage, ist das bei allen 2018 Modellen eine weitere Einsparmaßnahme, oder war bei meinem nur das Material alle???

Morgen werde ich mal ein Foto nachreichen.

Beste Grüße

Hier mal ein Foto des Fussraumes.

Willkommen in der Realität. Solltest auch in diesem Bereich davon absehen, mal hinter die Verkleidungen zu greifen > Schnittgefahr ;) Bei meinem 2014er Gtd sah das auch schon so aus, nur mit dem Unterschied das die gesamte Lenksäule nach 2 Jahren oberflächlichen Rost angesetzt hatte.

und was ist an dem fußraum jetzt so schlimm?

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