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VW Golf 7 Mängel und Probleme
Hallo zusammen!!!
Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(
Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Ich fang auch mal an......
Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......
Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!
Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht
Naja, das wars fürs erste mal......
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7655 Antworten
Zitat:
@piwo0072 schrieb am 7. Juli 2016 um 17:02:55 Uhr:
Gestern wurde bei mir aufgrund Quietschender Geräusche beim abstellen des Motors der Turbolader getauscht.
Erklärung war das die Wastegate Klappe beim abschalten des Motors in die Ursprungsstellung zurückfällt und diese dabei quietscht.
Nun gab es nen neuen Turbo und es läuft wieder wie an der Schnur.
Einzige Frage die ich noch habe: Kann mir einer sagen welcher Hersteller den Turbo vom 1.4 TSI mit 122PS macht? Kann das jemand nachsehen? Gab es eine neue Revision?
Kann mir einer näheres sagen?
Gestern gemerkt: Das Panoramadach klappert, wenn es geschlossen ist. Da ich fast immer mit gekippter Stellung fahre, ist es erst einmal nicht so wild und kann warten bis zur nächsten Inspektion.
Dazu gibt es ne Tpi , ist ein fahrzeugübergreifendes Problem...Die Führungen werden geschmiert und am Abschluss der Dacheinfassung (Richtung Heck) wird ein transparenter Folienstreifen eingeklebt, der das Dach im geschlossenen Zustand mehr auf Spannung hält...
Deswegen habe ich mir bewusst kein´s bestellt!
Früher oder später bekommt man immer Probleme mit den Teilen.
Sei froh, wenn´s nicht reinregnet, wenn´s geschlossen ist ;-)
Gibt genug Hersteller, die solche Dächer bauen können...und wo es auch dauerhaft keine Probleme gibt.
Zitat:
@te-75 schrieb am 13. August 2016 um 10:11:08 Uhr:
Deswegen habe ich mir bewusst kein´s bestellt!
Früher oder später bekommt man immer Probleme mit den Teilen.
Sei froh, wenn´s nicht reinregnet, wenn´s geschlossen ist ;-)
Ich hab auch keine Klimaanlage bestellt, weil die kann auch mal kaputt gehen.
Früher oder Später gibt es immer Probleme damit!
Merkst du was??? ;)
Manche Beiträge klingen wie ein gutes Argument,
sind es aber nicht. :D
Wenn man nur an die ganzen wassereinbruchbedingten Probleme mit VW SDs bzw. PDs denkt...,
http://www.motor-talk.de/.../...ndicht-tpi-2023456-3-t3685539.html?...
die Quietscher und Klemmer, gerade im Sommer...,
und selbst Porsche war (beim Cayenne) vor Problemen mit dem PD ja nicht gefeit:
Insofern kann man aufgrund von belegbarer bzw. gar dokumentierter (Vergangenheit!) Fehlerhäufigkeit oder Fehleranfälligkeit durchaus auf die Idee kommen, bei Konfiguration eines Neufahrzeugs das eine oder andere ganz bewusst nicht anzukreuzen.
Die Klimaanlage beim Golf ist auch nie 100% fehlerfrei gewesen (siehe entsprechende Threads hier und in den Foren der vorherigen Golf-Generationen...), aber in der Summe bzw. der Relation "Anzahl Problemfälle je 1.000 Stk. verbauter Anlagen" bestimmt "problemfreier" als gerade das PD.
Insofern kann man diese Sachlage tatsächlich auch bemerken, wenn man was (be-)merken will! :D
Nach 2 defekten SD- Motoren beim Passat und einem nicht funktionierenden SD bei starker Innenraumaufwärmung in unseren Zweitwagen Golf III, hatte ich bei den folgenden Neuwagenkäufen das SD nicht mehr genommen.
Die nervigen Klappergeräusche der SD hatten beide Fahrzeuge auch noch gehabt.
Zitat:
@the_raceface schrieb am 13. August 2016 um 16:30:01 Uhr:
Zitat:
@te-75 schrieb am 13. August 2016 um 10:11:08 Uhr:
Deswegen habe ich mir bewusst kein´s bestellt!
Früher oder später bekommt man immer Probleme mit den Teilen.
Sei froh, wenn´s nicht reinregnet, wenn´s geschlossen ist ;-)
Ich hab auch keine Klimaanlage bestellt, weil die kann auch mal kaputt gehen.
Früher oder Später gibt es immer Probleme damit!
Merkst du was??? ;)
Schlechter Vergleich
Klima = Serie
PD = Aufpreis
Merkst du den Unterschied?
Bei mir leuchtet die LED Ambientebeleuchtung bei dem Griff um die Tür zu öffnen weniger hell beim Beifahrer als auf der Fahrertür. Man sieht es deutlich ist ziemlich dunkel im direktem Vergleich. Nervig wegen diesem Mist zum Freundlichen zu müssen
Hatte das auch mit dem Dach. Tpi durchgeführt und nun klappert es in Kippstellung. Zum kotzen!
Müssen sich die guten Leute wohl nochmals ansehen
SV BJ07/16 Türgriffe knarren.
Bei meinem GTD wurde Anfang der Woche bei 10tkm die Doppelkupplung vom DSG gewechselt..... geht gar nicht!!
Dafür bezahlt man so viel Geld. Nie wieder!
Es lebe die Werksgarantie bzw Verlängerung ;)
Ja 4,5 Jahre noch dann ist der GTD ganz schnell weg!