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VW Golf 7 Mängel und Probleme

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 15. März 2013 um 13:37

Hallo zusammen!!!

 

Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(

Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.

Gruss

Beste Antwort im Thema
am 18. März 2013 um 8:28

Ich fang auch mal an......

Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......

Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!

Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht

Naja, das wars fürs erste mal......

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Er hat aber nicht mal nach dem Alter gefragt, sondern ob er älter geworden ist und das ist wirklich unverständlich. Wenn ich die Profiltiefe meine, frage ich danach. Was er mit älter gemeint hat, weiß ich nicht, da ich ja kein Hellseher bin.

Komisch finde ich auch, dass du mir sagst wie ich das sehen darf oder soll . . . . . .

Kann es sein, dass es in Foren immer mehr und immer öfters genervte und gereizte User gibt, die unfreundliche antworten geben?

Ich habe mich selbst in letzter Zeit auch schon des Öfteren dabei ertappt, sorry! Doch das hilft ja niemandem, schon gar nicht dem Fragesteller, und für die Mitlesenden ist sowas auch sehr nervend und störend.

Sei die Frage auch noch so penibel, sollte man sie ernst nehmen und höflich beantworten. Das war mal schöne Netiquette und eigentlich eine Selbstverständlichkeit, doch mit der Zeit irgendwie leider verloren gegangen.

Die Zeit ist irgendwie hektischer nervender und schnelllebiger geworden. Sehr schade wie ich finde.

Wäre doch schöner, wenn jeder mal wieder einen Gang zurückschalten könnte!

Das nehme ich mir jedenfalls vor.

Ich dachte die Frage wäre schon geklärt. Die Reifen sind 3 Jahre alt und somit sicherlich älter geworden und nahe Verschleißgrenze.

Somit dürfte nachvollziehbar sein, dass die Performance des Reifens schlechter geworden ist und dies ein Grund für die Instabilität sein wird.

 

Zitat:

@te-75 schrieb am 10. Mai 2016 um 12:10:15 Uhr:

Zurück zum Thema, wenn die Reifen nun 3 Jahre alt sind, dann könnte das durchaus der Grund sein für die Instabilität, je nachdem wie sie sich bemerkbar macht, das muss der Fragesteller noch etwas näher erläutern, und da ist es egal ob es ein Dunlop, Goodyear, Pirelli, Bridgestone oder Michelin ist ;-)

Das ist aber nicht wirklich ein Problem im eigentlichen Sinn, das ist eher ein Fakt und das dürfte dem Fragesteller onkelbumbe auch nun klar geworden sein.

"Ich hab auch ein Problem". Auf nasser Fahrbahn drehen meine Reifen bei starker Beschleunigung immer durch. Was könnte die Ursache des Problems sein?

Kleiner Scherz jetzt.

Schade, dass der "Mängel und Probleme Thread" so unübersichtlich geworden ist, wenn jeder Lappalien postet aber auch kein Wunder. Freut euch doch, dass ihr ein schönes Auto habt, mit dem man eine Menge Spaß haben kann.

Und schade, dass es keinen positiven Thread gibt wie etwa "Ich bin froh einen Golf zu fahren, weil ..." und jedes neue nützliche Feature mal getestet, für gut befunden und darüber berichtet wird. Gibt doch solch keinen Thread oder habe ich ihn übersehen?

Der müsste aber dann doch viel mehr Seiten haben als dieser hier, oder denkt ihr nicht?

In diesem Sinne, fröhliche zufriedene Fahrt und schönes Pfingstwochenende, viele liebe Grüße

te-75

Mal wieder was neues...

Mein Gurt hinten rollt sich so lasch auf das er bei geöffnetem Dach ab 30km/h flattert wie wild.

Bei etwa 45km/h klingt es kurz wie Butterbrotspapier über Kamm.

Meine frisch getauschte Sonnenblende rappelt nach einem >2000km Trip und Sonnenkur bei Bordeaux mehr als jemals zuvor. :(

Moin,

mit den Gurt hinten kann ich bestätigen.

Der einzig bisher genutzte Platz hinten, genau der dortige

Gurt ist es.

Macht bei geöffneten Dach einen Höllenlärm, trotz

optimierter Zurückführung per Hand durch mich.

das ist wohl bei allen Autos, nicht nur VW so.

Unser erster G7 hat dieses Problem nicht, nur der neue.

Genau, und Vorgängerfahrzeuge auch nicht, vom BMW bis Youngtimer W201

Es gibt ein Update für das DM und CM MIB2 -> 91O1 - wird Online unter Feldmaßnahmen angezeigt:

http://www.volkswagen.de/.../abfrage_feldmassnahmen.html

http://www.motor-talk.de/.../...discover-media-gen-2-t5736623.html?...

Zitat:

@jrda schrieb am 27. Juni 2016 um 19:28:03 Uhr:

Es gibt ein Update für das DM und CM MIB2 -> 91O1 - wird Online unter Feldmaßnahmen angezeigt:

...

...in fast jedem Thread? Ehrlich? Das nervt!:rolleyes:

Zitat:

@jrda schrieb am 27. Juni 2016 um 19:28:03 Uhr:

Es gibt ein Update für das DM und CM MIB2 -> 91O1 - wird Online unter Feldmaßnahmen angezeigt:

...

Ich hab's eben erst hier erfahren. Danke dafür.

am 29. Juni 2016 um 9:41

Diese Feldmaßnahmen sind kostenlos?

Generell oder nur im 1. Jahr?

Muß ich damit zu meinem Händler, wo ich das Fahrzeug gekauft habe, oder einfach bei einer Werkstatt in meiner Nähe anrufen und einen Termin machen?

Danke!

feldmaßnahmen sind immer kostenlos, weil damit reagiert der hersteller auf etwaige fehler die er mehr oder weniger selbst verschuldet hat...Natürlich werden kosten an Lieferanten durchgereicht.

Ich habe gerade mal für meinen GTD Variant die Feldmaßnahmen abgefragt weil ich wissen wollte ob bei mir der Software Update für das DM verfügbar wäre. Jetzt spuckt die Abfrage wirklich was aus allerdings steht da: 23.06.16 ID 58C9 A-Manuelle Kindersicherung Prüfung

Hat jemand Ahnung welche Kindersicherung hier ein Problem haben könnte?

Danke!

EDIT:

Rückrufdatenbank des KBA liefert noch mehr Infos:

KBA-Referenznummer:

6207

Hersteller/Marke:

VW

Verkaufsbezeichnung:

GOLF, JETTA, UP, VW CC, TIGUAN, POLO

Betroffene Baugruppe:

Karosserie

Baujahr von:

2015

Baujahr bis:

2016

Veröffentlichungsdatum:

28.06.2016

Hotline:

08008655792436

Beschreibung:

Bauteilfehler in mechanischer Kindersicherung kann dazu führen, dass die Kindersicherung sich durch Erschütterungen selbstständig deaktiviert.

Zitat:

@surfkiller20 schrieb am 30. Juni 2016 um 10:02:40 Uhr:

 

Hat jemand Ahnung welche Kindersicherung hier ein Problem haben könnte?

....

Bauteilfehler in mechanischer Kindersicherung kann dazu führen, dass die Kindersicherung sich durch Erschütterungen selbstständig deaktiviert.

Kann sich nur um die KS in der hinteren Türen handeln. Die Fensterheber hinten deaktivieren ist ja nicht mechanisch.

am 5. Juli 2016 um 15:10

Nach nun rund 1900 Km mit meinem SV 81KW/DSG wird sich wohl bald der Anlasser verabschieden .... Start/Stop ist Aktiv, das Auto startet ganz normal ist an und der Anlasser dreht für 2/3 sek. weiter (leider nur sporadisch, passiert aber immer öfter) . Bis jetzt passiert das nur im Start/Stop Modus, beim normalen Starten klappt alles prima (noch).

Ich höre schon meinen Dealer .... Ich bin 10 Km gefahren alles i.O. ...

... nach der zerbissenen Antenne jetzt der zweite Schaden :(

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