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VW Golf 7 Mängel und Probleme
Hallo zusammen!!!
Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(
Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Ich fang auch mal an......
Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......
Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!
Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht
Naja, das wars fürs erste mal......
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7655 Antworten
poltern ist doch eine wirklich sehr gute Beschreibung.
Kann man eigentlich gut unterscheiden von klacken zischen und quietschen.
Halt wie ein in einer dicken Decke eingehüllter nachschwingender kaputter Stoßdämpfer.
Hätte ich einen Wunsch frei, wünschte ich mir, dass alle Postings, die nichts mit Mängel&Probleme zu tun haben, hier rausgelöscht würden.
Es wären dann statt 347 wohl nur noch 10 Seiten.
Liebe Admins - bitte mit meinem Posting anfangen! Danke.
Träum weiter, lol!
Zitat:
@agloeckn schrieb am 29. Mai 2015 um 14:28:06 Uhr:
Hätte ich einen Wunsch frei, wünschte ich mir, dass alle Postings, die nichts mit Mängel&Probleme zu tun haben, hier rausgelöscht würden.
Es wären dann statt 347 wohl nur noch 10 Seiten.
Liebe Admins - bitte mit meinem Posting anfangen! Danke.
Admins? Was ist ein Admin? :confused: :D ;)
Zitat:
@agloeckn schrieb am 29. Mai 2015 um 14:28:06 Uhr:
Hätte ich einen Wunsch frei, wünschte ich mir, dass alle Postings, die nichts mit Mängel&Probleme zu tun haben, hier rausgelöscht würden.
dieses Prinzip wende ich erfolgreich bei meiner Frau an.:D
...und? ...läuft!
Zitat:
@agloeckn schrieb am 29. Mai 2015 um 14:28:06 Uhr:
Hätte ich einen Wunsch frei, wünschte ich mir, dass alle Postings, die nichts mit Mängel&Probleme zu tun haben, hier rausgelöscht würden.
Es wären dann statt 347 wohl nur noch 10 Seiten.
Liebe Admins - bitte mit meinem Posting anfangen! Danke.
Du hast einen Wunsch frei, sogar 1000 Wünsche, ob sie dann erfüllt werden ist eine andere Geschichte. :D
Back to Tpoic:
Hat jmd. mit dem 1.6er TDI auch einen erhöhten Ölverbrauch? Musste jetzt auf die letzten 30tkm so ungefähr 2,5 Liter nachfüllen. Ist zwar alles noch im Rahmen aber würde mich trotzdem interessieren.
BG
Jochen
Kann jemand bestätigen, dass die Golf's (welche ab BJ 03/2015) gebaut wurden besser verarbeitet bzw. weniger Probleme haben als die Erste Serie (sprich ab 2012/2013) ?
Würde mich interessieren, da ich vor der Wahl stehe einen GTI BJ 03/2015 zu kaufen.
Vielen Dank
Oha, dünnes Eis.
Sagen wir mal so (und ich werde mir hier gleich wieder den Zorn einiger early adopters zuziehen):
Manches reifte nach Marktstart noch "zur vollen Blüte" aus :D, sowohl innerhalb des laufenden Modelljahres als auch von MJ zu MJ.
Das muss nicht zwingend heißen, dass man mit einem Golf VII aus dem ersten bzw. den früheren MJ garantiert (mehr) Probleme hat oder bekommen wird, aber die Wahrscheinlichkeit ist m.M.n. dafür dennoch etwas höher.
Okay ... das hört sich doch besser an :) Ja ich bin mal gespannt wenn ich das Auto fahre ... ggf. hat er ja die typischen probleme nicht
Also mein Golf bekommt nächste Woche einen Gutachten wegen den schleifenden rädern, ein unabhängiger Gutachter wird kommen und das ding inspizieren, gespannt bin ich und mein Händler auch.
Ach, interessant, die Story geht also weiter bei Dir... !?
Zitat:
@AlPacino92 schrieb am 30. Mai 2015 um 14:06:58 Uhr:
Kann jemand bestätigen, dass die Golf's (welche ab BJ 03/2015) gebaut wurden besser verarbeitet bzw. weniger Probleme haben als die Erste Serie (sprich ab 2012/2013) ?
Würde mich interessieren, da ich vor der Wahl stehe einen GTI BJ 03/2015 zu kaufen.
Vielen Dank
Ich habe (zugegebener Maßen bei einem anderen Hersteller, also nicht VW) allerdings auch schon gegenteilige Erfahrungen gemacht, dass nämlich im Zuge neuerer Modelljahre immer etwas mehr gespart wurde, sodass quasi die ersten Serien qualititiv besser waren als spätere.
Zumindest Softwareseitig sollten aber spätere Modelle immer etwas besser sein, da hier ständige Optimierungen erfolgen. An der Hardware wird aber gerne im Laufe eine Modell-Lebens auch mal gespart...
Andererseits ist sowohl mein aktueller Golf als auch der Fiat Bravo, den ich vorher fuhr aus der ersten Serie - mit beiden hatte ich jetzt nie größere Probleme. Pech oder Glück kann man immer haben, egal wie herum ;).
Zitat:
@Cobold03 schrieb am 30. Mai 2015 um 14:59:16 Uhr:
Ich habe (zugegebener Maßen bei einem anderen Hersteller, also nicht VW) allerdings auch schon gegenteilige Erfahrungen gemacht, dass nämlich im Zuge neuerer Modelljahre immer etwas mehr gespart wurde, sodass quasi die ersten Serien qualititiv besser waren als spätere.
Ich hatte mal einen 1er Golf von den allerersten. Der hatte sogar noch einen ordentlichen Rostschutz, der dann anscheinend bald eingespart wurde.
Ich hatte einen Golf 2, Baujahr September 1983 (einer der allerersten Golf 2), mit 270.000km auf der Uhr, war bis zum Verkauf im Jahr 2011 rostfrei!
Wird jetzt noch vom neuen Besitzer nur mehr im Sommer gefahren, zur Fahrt auf VW-Treffen und Oldtimertreffen.
Ein 1986er war auch im Haus, der ist mir regelrecht zerfault, der 50PS Diesel Motor läuft jetzt mit 340.000km in einem VW Bus T3 weiter, braucht noch immer kein Öl und läuft störungsfrei...