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VW Golf 7 Mängel und Probleme

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 15. März 2013 um 13:37

Hallo zusammen!!!

 

Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(

Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.

Gruss

Beste Antwort im Thema
am 18. März 2013 um 8:28

Ich fang auch mal an......

Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......

Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!

Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht

Naja, das wars fürs erste mal......

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das hat man davon, wenn man wegen bissl lack die Sättel wechseln lässt. ..

am 18. Februar 2014 um 18:15

Korrekt, deshalb wollte ich sie auch nicht tauschen. Ich wollte lediglich Bremssattel-Lack (das Auto war wegen dem Kupplungspedal-Mangel in der Werkstatt) - VW hat direkt neue Bremssättel ins Autohaus gesendet, da sie "unbedingt" die fehlerhaften Sättel zurückwollten. Warum auch immer, mit mulmigen Gefühl habe ich es dann machen lassen... ein Bremsflüssigkeitswechsel steht so oder so irgendwann an.

Übrigens gibt es den Lack nicht separat.

Ich habe Zeit und Geduld - und wenn es fünf Anläufe benötigt. Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass es hier keine konkrete Anleitung seitens VW gibt. Sicherlich wird hier über den CAN Bus alles per Display angezeigt, wie und was zu tun ist.

Vielleicht aber doch für den ein oder anderen User wichtig zu wissen, dass es bei mir nicht problemlos geklappt hat. Im Gegensatz zu anderen Erfahrungsberichten hier.

Wegen Bremssatteltausch Links Hinten gab es von Porsche Salzburg ein klares NEIN ! :(

Werde mir jetzt so einen Lack vom PS-Markt besorgen und selber lackieren .

Gruß Kurt

Zitat:

Original geschrieben von Kakashi

So heute hab ich mein Auto wieder vom Freundlichen abgeholt.

1.

Riefe an den hinteren beiden Bremsscheiben

Sieht halt etwas sch***e aus.

Meister sagt ist normal, soll einfach mehr bremsen. Ehrlich gesagt ich fahr jeden Tag 100km und da bremse ich zur genüge. Hab mir eh schon angewöhnt heftiger in die Eisen zu treten.

Des Weiteren fragte er, ob ich ab und zu mit Zulandung fahre. Aber mehr als vier Getränkekisten lade ich normalerweise nicht ein und hinten sitzt bei mir vielleicht 2x im Jahr jemand.

Kann mir nur schwer vorstellen das es am Gewicht liegt.

Die letzten zwei Woche hab ich mir mal von verschiedenen Autos die hinteren Bremsscheiben angeschaut und bei keinem sah ich solche Riefen.

Aber ich hätte da schon ne Idee. Mein Vater hat im Garten jede Menge Mauersteine (44kg pro Stück),

ich glaub da pack ich mir mal zwei in den Kofferraum. :D

Werd das aber mal weiter beobachten.

Meine Bremsscheiben vorne wurden nach ca. 3000 km getauscht.

Nun sehen nach 8000 km meine Scheiben hinten nicht viel besser aus.

Was sagt ihr, soll ich noch einmal zur VW Werkstatt?

Gti-bremsscheibe-links
Gti-bremsscheibe-rechts

Ja. Eventuell liegt es an den Bremsklötzen?

am 19. Februar 2014 um 7:42

Hast du durch die Riefen eine technische Beeinträchtigung wie schlechtes Bremsverhalten, Quietschen etc. oder geht es dir nur um optische Belange?

Zitat:

Original geschrieben von Stan_x

Hast du durch die Riefen eine technische Beeinträchtigung wie schlechtes Bremsverhalten, Quietschen etc. oder geht es dir nur um optische Belange?

Bis jetzt habe ich keine Beeinträchtigung festgestellt.

Zitat:

Original geschrieben von noname_VW

Zitat:

Original geschrieben von Stan_x

Hast du durch die Riefen eine technische Beeinträchtigung wie schlechtes Bremsverhalten, Quietschen etc. oder geht es dir nur um optische Belange?

Bis jetzt habe ich keine Beeinträchtigung festgestellt.

der TÜV hat die Riefen auch nicht beanstandet, deswegen sieht VW auch keinen Grund die hinteren Bremsscheiben zu wechseln.

Ich war auch mit meinem GTD beim :) wegen der Riefen und der hat mir die TPI darüber gezeigt.

am 19. Februar 2014 um 9:59

Zitat:

Original geschrieben von noname_VW

Zitat:

Original geschrieben von Stan_x

Hast du durch die Riefen eine technische Beeinträchtigung wie schlechtes Bremsverhalten, Quietschen etc. oder geht es dir nur um optische Belange?

Bis jetzt habe ich keine Beeinträchtigung festgestellt.

Na dann passt es doch.

Übrigens meine Frau hat auf der Stirn ganz leichte Riefen äh Falten, stört mich aber nicht. ;)

Zitat:

Original geschrieben von Stan_x

Zitat:

Original geschrieben von noname_VW

 

Bis jetzt habe ich keine Beeinträchtigung festgestellt.

Na dann passt es doch.

Übrigens meine Frau hat auf der Stirn ganz leichte Riefen äh Falten, stört mich aber nicht. ;)

Würde ich sofort wandeln! :D

*DuckundWeg*

Gruß Kurt

Vielleicht ist er schon außerhalb der Garantiezeit?

Zitat:

Meine Bremsscheiben vorne wurden nach ca. 3000 km getauscht.

Nun sehen nach 8000 km meine Scheiben hinten nicht viel besser aus.

Was sagt ihr, soll ich noch einmal zur VW Werkstatt?

Ich würds mal versuchen. Mehr wie nein, können sie ja nicht sagen.

 

Da fällt mir gerade noch ein, was der Meister mir vorgestern noch empfohlen hat.

Ich soll doch bergab mal die Handbremse etwas anziehen. Daraufhin hab ich ihn erstmal fragend angeschaut und gesagt das es beim 7er Golf da ein Problem gibt. Nennt sich elektronische Parkbremse.

Er dann so "aja stimmt. Das ist halt der Mist mit der digitalen Technik, entweder ganz oder garnicht.":D

 

Mfg,

Johannes

achja die Saugnapfabdrücke an der HS habe ich auch. Vermutlich vom Montage-Handlinggerät. Warum die nicht rausgehen, keine Ahnung.

Sieht man aber nur bei beschlagener Scheibe, stört mich bis jetzt nicht wirklich.

Zitat:

Original geschrieben von auto-hobbit

achja die Saugnapfabdrücke an der HS habe ich auch. Vermutlich vom Montage-Handlinggerät. Warum die nicht rausgehen, keine Ahnung.

Sieht man aber nur bei beschlagener Scheibe, stört mich bis jetzt nicht wirklich.

Hatte schonmal jemand was von geschrieben das die in der Scheibe drin sind sprich zwischen den Einzelnen Lagen der Scheiben daher sollen die mit Putzen auch nicht wegzukriegen sein.

am 19. Februar 2014 um 18:59

Das mit den Saugnäpfen hab ich auch, und ich dachte ich bin zu blöd zum putzen.

Sollt wohl doch mal zum :).

Zudem hab ich noch leichtes Plastikknarzen im kompletten Innenraum, egal was ich anfasse und das triefende Ventil an der Heckscheibe sowie sehr oft fehlerhaftes Gepiepse der Parksensoren.

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