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VW Golf 7 Mängel und Probleme
Hallo zusammen!!!
Mich würde mal Interessieren welche Mängel und Probleme (alle motorisierungen und Ausstattungen), in der Golfgemeinde (Golf 7) aufgetreten sind.:(
Ich Denke mir das der Golf 7 seit ca. 3-5 Monate, bei den Kunden gefahren wurde und vielleicht schon der eine oder andere Berichten kann was ihn sein Golf für Mängel -Probleme bereitet hat.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Ich fang auch mal an......
Hab meinen Golf jetzt seit 1,5 Monaten, davon stand meiner 1 Monat in der Werkstatt! Wenn ich meinen Golf jetzt hernehme, dann ist das für VW echt beschämend......
Getriebe neu, da die im Werk 2,5 l zu wenig Öl drin hatten, Antriebsstrang links komplett neu, Radlager links neu, Blech zwischen Motor und Getriebe neu und siehe (höre) da, immer noch das blecherne Geräusch, nur jetzt Gott sei Dank auch beim geradeaus fahren, herzlichen Glückwunsch! Lüftungsdüsen wurden schon 5x mit irgendwas hinterlegt, knarzen immer noch, und das beste, bauen die das erste mal ein Autoradio??? Kein Empfang, nur rauschen........ Der Golf ist das schlechteste Auto das ich je hatte, nicht mal mein Seat oder der Nissan meines Vaters ist so schlecht! Mir tut jeder Cent weh den ich für diese Auto bezahlt habe!
Bevor ichs vergesse, die Xenon zittern sich auch so durch die Nacht, hab ich echt noch nie gesehen...nebenbei funktioniert das Leaving Home auch nicht
Naja, das wars fürs erste mal......
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7655 Antworten
Rechtschreipfeeler gefunden.
Gruß
Ning
Zitat:
Original geschrieben von Ning100
Rechtschreipfeeler gefunden.
Gruß
Ning
:D:D
Du weisst schon: die Tasten klemmen;)
Hallo zusammen!!!
Ich habe da mal eine Technische Frage die mich schon seit langen beschäftigt, und zwar......
1....Wenn man beim Golf 7 TDI die Zündung einschaltet, was wird alles aktiviert
2....Und ist es schlecht 5-10 min die zündung eingeschaltet zu lassen ohne anschliessend seinen Motor zu starten?
Grund ist, sein Auto mal in der Garage kennen zu lernen ohne gleich fahren zu müssen.
Das meiste Funzt leider nur mit Zündung.
Ich würde gerne das Technische Prinzip verstehen.
Danke an alle Techniker die mir Helfen wollen !!!;)
Zitat:
Original geschrieben von Golf-VII-TDI
1....Wenn man beim Golf 7 TDI die Zündung einschaltet, was wird alles aktiviert
2....Und ist es schlecht 5-10 min die zündung eingeschaltet zu lassen ohne anschliessend seinen Motor zu starten?
1. Ist so als wenn du deinen PC hochfährst ohne ein Programm zu starten.
2. Mit Sicherheit schadet das nicht. Nach vielen Stunden wird allerdings die Batterie nachlassen...
Wir beim Zündung einschalten auch schon Sprit eingespritzt?
od. erst beim Anlassen?
Die Kolben werden randvoll mit Sprit gefüllt und dann gibts ne Unterwasser Zündung
Der Sprit könnte sogar aus den Lüftungsdüsen spritzen, mach keinesfalls die Zündung ohne Motor an.
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
Zitat:
Original geschrieben von TDI nie
Was soll daran geil sein?
Geil ist was anderes.
Aber sicher kein Technikhaufen.
was soll daran nicht geil sein?
DSG ist geil egal was du schreibst.
Wozu noch im Getriebe rum rühren? DSG macht das drei mal besser.
Nach gut 25 Jahren mit Handschaltern, und jetzt den zweiten mit DSG ist für uns klar das man Selber schalten nicht mehr benötigt.
Es hat auch keinerlei Spass Faktor beim kuppeln und schalten, sondern ist ein notwendiges übel wenn man kein DSG hat. Z.B. Staufahren oder im Stadtverkehr kuppeln schalten und so weiter wo ist da der Spassfaktor?Mit DSG kann man sich besser auf die vielen Voll Hirn kranken und blinden Autofahrer konzentrieren, die es heute immer mehr gibt.;)
Sicher man spart etwas Geld beim Auto Kauf ohne DSG ,aber sonst gibt es kein einzigen richtigen Vorteil von Handschaltern mehr.
DSG Schäden ....ok soll es geben. Eine extra Garantie soll ev. dabei helfen ganz locker zu bleiben.
Handschalter Schäden ? Gibt es die etwa nicht? Vorzeitig verschließene Kupplung oder ähnliches?
Aber sicher doch gibt es das auch.Mir sind reichlich Leute bekannt die es bis heute nicht richtig verstehen zu schalten.
Zu spätes schalten oder zu früh,oder Kupplung immer schleifen lassen ,ach es gibt so viele Stümper beim fahren.
Nicht jeder kann immer geschmeidig mit der Kupplung umgehen.;)
Der Fahr und Spassfaktor beim DSG ist ein vielfaches höher wie weim rumrühren im Getriebe.
So exakt und Butterweich wie das DSG schaltet, bekommt das hier niemand hin.
Schaltet ein Vettel etwa noch mit Kupplung? Nein........warum nicht? Ich denke das geht so viel besser ? ;)............ doch nicht? ......:D
Im dem Sektor hat man sich schon sehr lange von der Fusskupplung verabschiedet.
Warum nur?
Gruß:cool:
Wau seit ihr beiden Intelligent:confused:
Bin ich froh das ihr mir geschrieben und gewarnt habt DANKE!!!!!!;)
Zitat:
Original geschrieben von Golf-VII-TDI
Wau seit ihr beiden Intelligent:confused:
Bin ich froh das ihr mir geschrieben und gewarnt habt DANKE!!!!!!;)
Irgendwie müsst du dich aber auch selber Fragen ob deine Fragestellungen nicht solche Antworten provozieren ...
Zitat:
Original geschrieben von zameck
Zitat:
Original geschrieben von Golf-VII-TDI
Wau seit ihr beiden Intelligent:confused:
Bin ich froh das ihr mir geschrieben und gewarnt habt DANKE!!!!!!;)
Irgendwie müsst du dich aber auch selber Fragen ob deine Fragestellungen nicht solche Antworten provozieren ...
Finde ich weniger, Google mal im Internet wo Leute rein schreiben bei Zündung an, Treibstoff im Motor ist nicht zum empfehlen ohne Anzulassen des Motors. Oder beim TDI............bei längeren Zündung an können die Vorklühkerzen kaputt gehen oder so ehnlich,und wenn man keine ahnung hat von der Materie dann erhoffe ich mir von Leuten die es wissen mir das zu erklären und nicht nur wie von dir zb...ausgelacht zu werden.
Aber wenn du meinst du findest die Frage lächerlich dann beantworte mir die Frage BITTE!!!!
Ansonsten bitte ich dich, anderen die mir es erklären wollen sie zu lassen Danke!!!!!;)
Von lächerlich habe ich nichts gesagt , aber wenn man etwas nachdenkt könnte man darauf kommen das Start Stopp ja auch nichts anders als Zündung an ist bei nicht laufendem Motor . Wenn das wirklich schädlich ware würde es ja kein Hersteller einbauen.
Zitat:
Original geschrieben von zameck
Von lächerlich habe ich nichts gesagt , aber wenn man etwas nachdenkt könnte man darauf kommen das Start Stopp ja auch nichts anders als Zündung an ist bei nicht laufendem Motor . Wenn das wirklich schädlich ware würde es ja kein Hersteller einbauen.
Versteh ich das richtig, Sprit wird erst beim Starten des Motors eingesprüht.
Und die Vorklühkerzen schalten sich nach einiger Zeit ab wenn das Steuergerät merkt sie werden nicht benötigt !?Korrekt?:confused:
Das ist doch alles elektronisch geregelt, da passiert doch nichts, wenn du nur die Zündung anhast...
Zitat:
Original geschrieben von Golf-VII-TDI
Zitat:
Original geschrieben von zameck
Von lächerlich habe ich nichts gesagt , aber wenn man etwas nachdenkt könnte man darauf kommen das Start Stopp ja auch nichts anders als Zündung an ist bei nicht laufendem Motor . Wenn das wirklich schädlich ware würde es ja kein Hersteller einbauen.
Versteh ich das richtig, Sprit wird erst beim Starten des Motors eingesprüht.
Und die Vorklühkerzen schalten sich nach einiger Zeit ab wenn das Steuergerät merkt sie werden nicht benötigt !?Korrekt?:confused:
Genau so ist es .