ForumGolf 6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. VW Golf 6 GTI

VW Golf 6 GTI

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 4. Juni 2011 um 18:23

Hallo,

hab gerade meinen Führerschein bestanden und bin am überlegen mir das oben genannte Auto zu leasen . Was haltet ihr von der Wahl des Autos? Im Moment befinde ich mich in einem Dilemma entweder den Golf 6 GTI zu leasen oder einen Rocco 2.0 TFSI. Was ist als Erstes Auto geeigneter?

Vielen Dank schonmal für die Antworten

Beste Antwort im Thema
am 4. Juni 2011 um 18:40

Nicht übel für den Anfang aber halt ein bissl untermotorisiert. Für den Stadtverkehr mag es aber gehen, zum Einkaufen, Berufsschule etc. pp. Sinnvoller wäre allerdings ein neuer BMW M5, da hat man einfach mehr Reserven beim Überholen, sprich aktive Sicherheit und so. Da sollte man nun nicht an der falschen Stelle sparen.

117 weitere Antworten
Ähnliche Themen
117 Antworten

Also, wer sich von seinen Mitfahrern reinreden läßt und auch noch deren gute Ratschläge befolgt und dann tatsächlich zum Überholen ansetzt, der scheint eher wenig Fahrpraxis und damit auch wenig Gefühl für das Abschätzen eines Überholvorganges zu haben.

Wenn ich fahre und jemand anders im Auto fordert mich zum Überholen auf, dann kann derjenige von mir aus aussteigen oder aber seine Kommentare sofort einstellen. Im Gegenzug rede ich anderen grundsätzlich beim Fahren auch nicht rein.

Und wenn man weiss, dass das Auto nicht ganz in Ordnung ist und teilweise die Leistung weg ist und man trotz dieses Wissens zum Überholen ansetzt, handelt man meiner Meinung nach schon fahrlässig bis grob fahrlässig.

Bei einen Fahranfänger wirds anders aussehen.

Ich weis nicht geht es euch genauso. Die Typenklassen ändern sich halbjährlich.

Da freut man sich, dass man mit den Prozenten etwas ruter kommt und schon werden die Typklassen geändert. Somit zahl ich wieder mehr als zuvor.

Ich zahle für meinen Golf Vollkasko auch mit 300 SB. ca. 1000 Euro im Jahr.

bei Angabe von 6000 km jährlich.

Prozentemässig bin ich bei ca. 70%-75%

Findet ihr das normal?

@helix18: ist doch nicht dramatisch, lieber einen Überholvorgang abgebrochen als um jeden Preis vorbeigezogen.

Zur Frage: ich würde ganz klar zum GTI raten, der Ed35 bietet sich im Moment an. Nicht, weil es sicherer ist als ein schwächerer Motor, sondern weil man sich sonst Jahre lang ärgert nicht den größeren Motor gekauft zu haben. Gerade in dem Alter fehlt bei vielen noch die Fähigkeit "über den Dingen" zu stehen - da reicht dann schon wenn sich ein Kumpel einen S3 kauft und es kommen schwere Depressionen. Zudem weiß man nicht, was man verpasst, wenn man es nicht erlebt hat.

Ich hatte damals mit einem 180 PS-Reihensechszylinder in einem leichten Auto angefangen, das hat viel Spass gemacht, gerade als Fahranfänger. Ich würde nicht behaupten, dass es gefährlicher gewesen wäre als mit einem leistungsschwächeren Auto. Und mit 240 km/h über die Autobahn zu "fliegen" scheint anfangs sehr reizvoll.

Mit der Zeit kommt man dann ins grübeln, vor allem auch über die ökonomische Seite - es scheint auf einmal völlig absurd einen Verbrauch von über 15l/100km in Kauf zu nehmen, wenn man bei 10 min Zeitersparnis auch mit der Hälfte auskommen kann. Mittlerweile fahre ich einen Golf mit einem schön spritzigen Motor, der allerdings weder waghalsige Überholmanöver noch Geschwindigkeiten über 200 km/h ermöglicht. Dafür ist er mit Sonderausstattung einigermaßen vollgepumpt und das führt zu einer regelrechten "Freude am Fahren" in dem Sinne, dass das Fahren soviel Spass macht dass es gar kein Ziel ist besonders schnell anzukommen. Zudem kommt man mit einer defensiven Fahrweise viel entspannter ans Ziel.

Im Winter hatte ich beispielsweise ein 240 PS-Allrad-SUV als Mietwagen, war eine richtig coole Kiste um damit über verschneite Nebenstraßen zu driften, v.a. der Anzug auf völlig schneebedeckten Straßen ist beeindruckend. Oder mit einem Pickup und "echtem", zuschaltbaren 4WD im tiefsten Winter über die Formel 1-Strecke in Montreal, da kommt bei mir auch heute noch das Kind im Manne durch :) Trotz allem würde ich meinen Golf gegen keines dieser Autos tauschen wollen. Er ist für mich einfach perfekt.

Aber wenn die finanziellen Mittel dem nicht entgegenstehen würde ich tatsächlich dem Bauch nach entscheiden und mit dem GTI anfangen, die Vernunft kommt dann später im Leben und man hat nicht mehr das Verlangen danach, wenn man sich bewusst dagegen entschieden hat und den Vergleich kennt.

vg, Johannes

am 5. Juni 2011 um 19:32

Das ist schon teuer...im Vergleich mein A3 1,4 TFSI 125PS bei 30 Prozent ueber meinen Vater bezahl ich bei 15000 km im Jahr 268 Euro Vollkasko mit Haftpflicht komplett.Ist halt auch stark von der Region abhängig....hier im Rhein Main Gebiet geht's ....

am 5. Juni 2011 um 21:06

Zitat:

Original geschrieben von schweizerkracher

Die Versicherungsprämien lügen nicht. Teuer weil viele Unfälle mit hohem Schaden. Damit ist schon alles über den Fahrstil der meisten Benutzer gesagt.

Fakten bitte!

Mal so für deinen gelifteten Geist: Wenn von zwei GTI-Fahrern einer einen Unfall baut, sind das bereits 50%!

Wenn von zehn 80Ps-Gölfern 4 einen Unfall bauen, ist das prozentual weniger (40%) aber absolut trotzdem mehr.

Ein Diesel-Passat ist übrigens versicherungsrechnisch teurer als ein stärkerer Benziner. Und garantiert nicht wegen dem wahnsinnigen Motordrehmoment. :D

PS: IMHO ist für die Versicherungseinstufung die Leistung entscheidend. Da werde ich demnächst lieber einen großen Bogen um alle R20, R36, ... machen. Das scheinen ja potentielle Selbstmörder zu sein.

PPS: Versicherungen wollen Geld verdienen. Und Luxus ist eben schon deswegen Luxus, weil nicht jeder bereit ist, dafür zu zahlen (wollen oder können).

am 5. Juni 2011 um 21:09

Zitat:

Original geschrieben von timido

 

Fakten bitte!

Die Kaskoklassen besonders in der Vollkasko beim GTI sind 2010 enorm gegenüber 2009 gestiegen. Gleich um 3 Klassen! Und zwar von Klasse 20 auf 23...

Ein Zeichen das deutlich mehr selbstverschuldete Unfälle gebaut wurden. Denn die Haftplicht ist mit Klasse 15 absolut gleich geblieben, die Teilkasko von 26 auf 24 gefallen...

Grüße

Peter

am 5. Juni 2011 um 21:45

Zitat:

Original geschrieben von Nytro_Power

Ein Zeichen das deutlich mehr selbstverschuldete Unfälle gebaut wurden. Denn die Haftplicht ist mit Klasse 15 absolut gleich geblieben, die Teilkasko von 26 auf 24 gefallen...

Deine Logik hat einen Fehler ...

Wenn die Haftpflicht-Einstufung gleich bleibt, ist das ein Anzeichen für gleichbleibende durch die Gesamtheit der Versicherungsnehmer verursachte Unfallzahlen bzw. konstante durch die Versicherungsnehmer verursachte Schadenssummen.

Die Vollkaskoeinstufungen richten sich vor allem nach den Reparaturkosten am eigenen Fahrzeug bei selbst verschuldeten Unfällen - und diese sind bei VW nicht von schlechten Eltern.

Teilkaskoeinstufungen werden vor allem durch die Diebstahlzahlen beeinflußt.

Also ich konnte mir erst mit 24 einen GTI leisten. Wenn ich so nachdenke, wie ich als Anfänger fuhr, bin ich froh, dass einen GTI hatte. Ich habe mich zwar immer an die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten, auch Überholmanöver mit 45 PS gingen nicht. Trotzdem wurde jede Kurve so schnell wie möglich gefahren und die Gänge bis in den Begrenzer ausgefahren. Bei Freunden dagegen wollte ich nicht mitfahren, da die einfach immer rasen mussten (in der Stadt 100 km/h) und jedes Auto einfach im Weg war. Von Routine beim Autofahren kann man auch noch nicht reden, da sehr oft etwas falsch gemacht wird (Auto übersehen, Schaltfehler, Auto abgewürgt, Verschätzt beim Überholen uws.)

Die wurden erst alle vernünftiger, als ein Freund mit 70 km/h in einer Spielstraße einen Baum erwischt hatte. Danach war sein Kopf gespalten, er hatte aber überlebt. Was besser ist, muss nun jeder für sich entscheiden. Den ganzen Tag gepflegt zu werden oder tot zu sein.

Ich bin auch mit nun viel Erfahrung jedes mal überrascht, welche Kräfte eigentlich so ein GTI entfalten kann und welche Kräfte in Kurven und beim Bremsen entstehen. 100 km/h mit dem GTI zu erreichen geht einfach sehr schnell. Mit 100 PS im Golf kann man noch der Geschwindigkeitsnadel gut zusehen und man merkt auf dem Beschleunigungsstreifen, wie träge so ein Golf sein kann.

Mehr PS verleitet einfach zum Schnellfahren, da die Geschwindigkeit sehr schnell erreicht wird. Wie ein Golf 6 zerfetzt werden kann, hat ja ein Fahranfänger in Wolfsburg gezeigt. Mit über 100 km/h ist halt nicht gerade gesund.

Ich kann dem Themaersteller nur zu einer Sache raten. Lease gerne ein neues Auto mit max. 140 PS für drei Jahre und kauf dir dann ein Auto, was du dann auch fahren kannst. Damit tust du nicht nur dir, sondern auch deiner Familie und deinen Freunden einen gefallen.

am 6. Juni 2011 um 11:32

Er soll sich nen 80PS Golf kaufen und zum Rasen ne Playstation, der Rest der Verkehrsteilnehmer dankt.

Zitat:

Original geschrieben von renata19

Er soll sich nen 80PS Golf kaufen und zum Rasen ne Playstation, der Rest der Verkehrsteilnehmer dankt.

oder dient das Unfallgelaber nur als Alibi um seinen Neid nicht auszudrücken?

am 6. Juni 2011 um 21:58

Zitat:

Original geschrieben von Halema

Bei Freunden dagegen wollte ich nicht mitfahren, da die einfach immer rasen mussten (in der Stadt 100 km/h) [...] Die wurden erst alle vernünftiger, als ein Freund mit 70 km/h in einer Spielstraße einen Baum erwischt hatte.

Was hast Du denn für Freunde?? :eek: :eek: :eek:

Zitat:

Original geschrieben von starsailor

Zitat:

Original geschrieben von Halema

Bei Freunden dagegen wollte ich nicht mitfahren, da die einfach immer rasen mussten (in der Stadt 100 km/h) [...] Die wurden erst alle vernünftiger, als ein Freund mit 70 km/h in einer Spielstraße einen Baum erwischt hatte.

Was hast Du denn für Freunde?? :eek: :eek: :eek:

Das natürlich nicht alle so sind, sollte klar sein, oder?

am 11. Juni 2011 um 18:09

Also ich muss sagen nachdem ich nicht alles gelesen habe... ich habe mir auch nen Polo 6r GTI zum 18 geholt und naja ich lebe noch... ;)

Ich muss sagen wenn du dir 10.000 € mehr zwischen golf und polo gti leisten kannst würde ich ihn nehmen :P Ich hatte ihn nicht genommen weil wenn ich sehe das ich beim Polo nen Durchschnittsverbrauch von min 9-10 liter im BC habe habe, habe ich beim Golf 15-16 und darauf hatte ich dann doch keinen bock. Vorallem geht der Golf auch nur wenig mehr :D *und weg*

Naja 15-16 Liter halte ich für übertrieben, dann muss man schon ständig Vollgas fahren...

Im Alltag ist der Unterschied wohl nicht so so gross.

Ich wollte auch erst den neuen Polo GTI kaufen, aber mir hat der Motor nicht gefallen, im Gegensatz zu meinem 1,8er ist der 1,4er emotionslos und dröhnt nur vor sich hin, gerade im Bereich von 3000-4000. Dann hört man von den vielen Problemen die der Motor hat und schon war er für mich gestorben. Golf GTI kam für mich nicht in Frage, da fahren schon einfach schon so viele mit rum...

Also ist es ein Scirocco R geworden.:D

Ich halte es persönlich für sehr bedenklich wenn ein Fahranfänger sich mehr als 100PS leistet, ich will nicht sagen das sie damit generell nicht umgehen können, aber der grösste Teil der Anfänger ist mit so einer Motorleistung eine Gefahr für sich und andere.

Ich habe in meiner Anfangszeit auch 2 Autos zerlegt, einfach weil mir die Erfahrung im Strassenverkehr gefehlt hat und man als junger Mann zu leichtsinnig ist.

am 12. Juni 2011 um 22:22

Ich bin von 18-21 einen 75 PS Golf gefahren, um quasi warm zu werden. Gutes Einstiegsauto und bereue auch nicht danach erst auf den GTI umgestiegen zu sein, war die Freude doch Größe bei dem enormen Leistungsschub :) .. Wenn er sich einen kaufen will, werden wir Ihn eh nicht abhalten können. Muss er quasi sich schon selbst um Baum wickeln um zu merken, dass rumgepose bei Kumpels (vielmehr sind 200 PS mit 18 nicht) nicht das Wahre ist ...

 

15-16 Liter ist schon ein wenig viel, ich hab so 11 Liter, fahr das Auto aber auch wie einen GTI und versuche nicht möglichst spritsparend zu fahren, dafür hab ich ihn mir nicht gekauft ..... bin froh wenn ich mal mit einer Tankfüllung über 430 km komme ^^

Deine Antwort
Ähnliche Themen