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VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten

VW CC 3C/35

Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]

Beste Antwort im Thema

So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).

Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.

Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema

-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel

-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)

-Umstellung RNS510 auf Deutsch

-Nutzung RNS510 mit Kufatec box

-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät

-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten

-Glasdach-Probleme usw.

aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.

Jetzt aber zum Umbau auf DM:

Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.

- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat

- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)

- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)

Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.

- DAB + ist an die Hardware gekoppelt

- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro

Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.

Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!

Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)

Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.

Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.

Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).

Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).

Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.

Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.

Zusammenfassung Teile:

1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte

1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)

1x Kabelsatz für USB

https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu

1x Quadlockadapter „alt auf neu“

https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock

1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“

https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi

2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)

1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)

1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK

1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)

Zusammenfassung Arbeitsumfang:

-RNS510 ausbauen

-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,

-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen

-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen

-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen

-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen

-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen

- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken

- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen

- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen

- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken

- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen

- DM anschließen

Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)

Codierung:

Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.

Ich habe alles mit VCDS gemacht.

1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt

2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste

des StRG 19 entfernen

3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die

Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“

4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B

0041191011

5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B

016404012201000700

6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E

02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF

Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!

An dieser Stelle möchte ich mich bei

@wk205

@cyberfabi

@Attack44 und natürlich Tim.

ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.

den anderen viel Erfolg

Beste Grüße Buddy

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Zitat:

@karsten1231 schrieb am 19. November 2018 um 12:37:17 Uhr:

Sorry das ich so Dumm frage aber was bedeutet das?

Es gibt 3 Versionen.

1. mit STG

2.ohne STG

3. STG mit schwarzem DAB Stecker

Mir sagen die Abkürzungen nichts und was benötige ich für welchen Zweck?

STG = Steuergerät (der besagte schwarze Kasten unter dem Beifahrersitz, an den auch das benötigte GPS Kabel geht)

Zitat:

 

Wenn DAB gewünscht, können wir das intern im Gerät nachrüsten,

Muss dann noch eine DAB-Antenne nachgerüstet werden oder nicht oder ist es nur ein Kabel, abhängig vom STG unterm Beifahrersitz?

Zitat:

@cyberfabi schrieb am 19. November 2018 um 14:17:02 Uhr:

Zitat:

 

Wenn DAB gewünscht, können wir das intern im Gerät nachrüsten,

Muss dann noch eine DAB-Antenne nachgerüstet werden oder nicht oder ist es nur ein Kabel, abhängig vom STG unterm Beifahrersitz?

Wenn vorher am STG schon der schwarze FAKRA Stecker anliegt, dann muss dieser nur hoch zum Radio verlängert werden, genau wie die GPS Antenne. Wenn nicht, dann muss eine Antenne nachgerüstet werden, wird bei unseren Umbauten aber mit geliefert (Scheibenantenne zum Kleben).

Zitat:

@karsten1231 schrieb am 18. November 2018 um 13:43:11 Uhr:

Wenn du bei der Größe bleibst ist das kein Problem, ich werde auch die Größe weiter fahren aber Ganzjahresreifen. Ich hab keine Lust auf das ewige Wechseln und hier in NRW ist nicht viel mit Winter und Schnee.

Das Problem bei Ganzjahresreifen ist weniger der Winter, sondern viel mehr der Sommer!

Wie zieht man den Stecker von der GPS Antenne aus dem Steuergerät, kann mann dieses einfach so herausziehen ohne etwas kaputt zu machen, denn mann kommt sehr schlecht an den Stecker?

Zitat:

@originalnavide schrieb am 19. November 2018 um 12:04:10 Uhr:

Zitat:

@cyberfabi schrieb am 19. November 2018 um 11:53:21 Uhr:

 

Wie prüfe/sehe ich, welches Steuergerät ich unter dem Beifahrersitz habe und was man damit am besten machen sollte? Austauschen? Umprogrammieren lassen durch euch?

Was tut danach nicht? FSE und DAB? Oder nur nicht flüssig in der Bedienung?

Klingt für mich nach keiner Endlösung irgendwie. FSE sollte mindestens danach einwandfrei funktionieren, sonst lohnt sich der Aufwand nicht gegenüber einer Nachrüstung des RMT400N.

Es gibt 3 Versionen.

1. mit STG

2.ohne STG

3. STG mit schwarzem DAB Stecker

Steuergerät ist in keinem Fall zu gebrachen, GPS Anschluss liegt immer da.

Nach Umrüstung hat das Auto immer FM/ AM Radio / Navigation / DVD Player mit Freischaltung während der Fahrt

Wenn DAB gewünscht, können wir das intern im Gerät nachrüsten, eine Kopplung zum STG, ist in deutschem Menü, mit funktionierender Navigation nicht möglich.

Wenn FSE gewünscht, ist die einfachste Lösung die Nachrüstung der Fiscon Anlage, Installation einfach zwischen die Stecker und Bedienung, gleich original VW, über RNS510 und Lenkrad.

Anbei mal ein Bild vom STG und dem Stecker, welcher verlängert werden muss.

So wie bereits gesagt habe ich heute meinen CC abholen können. Wagen fährt sich super allerdings war wie bereits erwartet das Navi noch nicht da. Wie gewünscht hier einmal ein paar Fotos vom Innenraum, leider nicht so toll da es bereits Dunkel ist

Kofferraum ist auch richtig verkleidet und gedämmt, nicht so wie hier schon einmal beschrieben ohne Verkleidung.

Img-20181119-174136
Img-20181119-174151
Img-20181119-182352
+4

Zitat:

@originalnavide schrieb am 19. November 2018 um 14:44:45 Uhr:

Zitat:

@cyberfabi schrieb am 19. November 2018 um 14:17:02 Uhr:

 

Muss dann noch eine DAB-Antenne nachgerüstet werden oder nicht oder ist es nur ein Kabel, abhängig vom STG unterm Beifahrersitz?

Wenn vorher am STG schon der schwarze FAKRA Stecker anliegt, dann muss dieser nur hoch zum Radio verlängert werden, genau wie die GPS Antenne. Wenn nicht, dann muss eine Antenne nachgerüstet werden, wird bei unseren Umbauten aber mit geliefert (Scheibenantenne zum Kleben).

Ich habe jetzt einmal ein paar Fotos unter dem Beifahrersitz gemacht, können sie damit etwas anfangen?

 

Unter dem Sitz
Sitz
Sitz

Nicht der Kofferraum, sondern das Blech der "Hutablage"! Nix Verkleidung, lackiert und mit Streben versehen.

 

Zitat:

@karsten1231 schrieb am 19. Nov. 2018 um 19:2:19 Uhr:

Kofferraum ist auch richtig verkleidet und gedämmt, nicht so wie hier schon einmal beschrieben ohne Verkleidung.

ich habe mich bei Dir bedankt @karsten1231 :)

danke für die Bilder

 

@karsten1231

Glückwunsch zum neuen :)

Ich hätte eine Frage: War bzw. ist bei dir ein Verbandkasten an Bord? Eventuell im Bereich Warndreieck?

Danke dir :)

Erste Hilfe-Beutel findet man in der Regel in der Mittelarmlehne der Rücksitzbank. Die Armstütze kann aufgeklappt werden.

Zitat:

@yellow-teddy schrieb am 19. November 2018 um 19:27:00 Uhr:

@karsten1231

Glückwunsch zum neuen :)

Ich hätte eine Frage: War bzw. ist bei dir ein Verbandkasten an Bord? Eventuell im Bereich Warndreieck?

Danke dir :)

Ja alles drin. Warnweste Dreieck und Verbandkasten

Zitat:

@Polmaster schrieb am 19. November 2018 um 20:09:50 Uhr:

Erste Hilfe-Beutel findet man in der Regel in der Mittelarmlehne der Rücksitzbank. Die Armstütze kann aufgeklappt werden.

Ne da war nix alles im Kofferraum.

Hutablage hab ich auch nach gesehen, im Kofferraum ist nur Metall zu sehen

Jetzt muss ich mal sehen wo ich eine Bedienungsanleitung her bekomme. Die auf Deutsch kommt zusammen mit dem Navi in xxxxxx Tagen

Zitat:

@karsten1231 schrieb am 19. November 2018 um 20:22:41 Uhr:

Jetzt muss ich mal sehen wo ich eine Bedienungsanleitung her bekomme. Die auf Deutsch kommt zusammen mit dem Navi in xxxxxx Tagen

Schau mal ob Du hier fündig wirst

https://vw-bordbuch.de/welcome?lang=de-DE

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