- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Caddy
- Caddy 3 & 4
- VW Caddy CNG - Ruckeln im Benzinbetrieb ab Außentemp. -12° oder immer nach Tanken
VW Caddy CNG - Ruckeln im Benzinbetrieb ab Außentemp. -12° oder immer nach Tanken
Hallo zusammen,
da ich nun schon länger auf der Fehlersuche bei meinem VW Caddy bin und immer noch nicht im Ziel angekommen bin, wende ich mich an euch und hoffe auf euren Erfahrungswert.
Mein Caddy III, 2,0 - 105PS; Bj. Okt.2006 - Erdgas und 231.000km.
Motorcode BSX.
Letzten Winter (ab -12° oder kälter) hat das Fahrzeug begonnen beim Starten im Benzinbetrieb zum Ruckeln / abzuwürgen / zu orgeln.
Nach mehreren Startvorgängen (zwischen 4-8 Startvorgängen) schaltet das Auto dann in Gasbetrieb um und läuft Störungsfrei.
Dass macht das Auto täglich oder nach einem Stillstand (ca. < 8Std.) täglich.
Des weiteren auch IMMER nach dem Tanken von CNG - dieser Fehler tritt auch bei den warmen Temperaturen auf. Nach dem Tankvorgang ist der Fehler immer vorhanden.
Es leuchtet keine Motorkontrollleuchte - es gibt keinen Fehlerspeichereintrag.
Getauscht wurden Zündkerzen (CNG Konforme eingebaut), Zündkabel + Zündverteiler; Kraftstofffilter und Leitungen. Alles Neu-Teile.
Neu ist bei dem Fehlerbild nun dazu gekommen (letztes Wochenende) dass das Fahrzeug nun im "Benzin-Notbetrieb) dieses Ruckeln/unruhige Fahren wieder auftritt.
Hier musste eine Strecke von ca. 20min mit Benzin zur nächsten Tankstelle überwunden werden.
Vorher bin ich max. 5min im Benzin-Notbetrieb gefahren, hier ist mir nichts aufgefallen gewesen.
Im Moment drehe ich mich etwas im Kreis und möchte nicht wirr Teile bis zur Unkenntlichkeit tauschen.
Doch eine Kausale Antwort für das Fehlerbild "ruckeln" im Benzinbetrieb bei Kälte und Immer nach dem Tanken ohne Probleme bei Gasbetrieb erschließt sich für mich noch nicht.
Bisher habe ich nur "ähnliche" Fehlerbilder hier für den Gasbetrieb gefunden.
Danke für euren Support.
Gruß Doris
Ähnliche Themen
3 Antworten
Klingt so als wären eines oder mehrer Benzin Einspritzventile "verstopft" bzw. verdreckt so das nicht mehr genug Benzin im Brennraum ankommt.
Das war früher öfter so beim 2.0 Ecofuel, meistens bis hin zu Verbrennungsaussetzern.
Danke dir für deine schnelle Antwort.
Aber müsste ich dann nicht bei jedem Start-Vorgang Schwierigkeiten haben?
Ich werde es Mal checken :-)
Startet er denn jedes Mal auf Benzin?