VW Bora - Fehlerspeicher auslesen

[Firen91]

Hallo ins Forum,

da meine leuchtende MKL und der bevorstehende Besuch beim TüV nicht miteinandern kompatibel sind, muss ich mich um dieses Problem kümmern. Die MKL leuchtet seitdem im letzten Sommer eine zu tiefe Pfütze Spritzwasser unter meine Motorhaube befördert hat.

Ein Auslesen bei einem Freund ergab einfach nur "Massefehler" und er konnte damit auch nichts anfangen. Nun möchte ich das Ganze selbst angehen.

Ich finde unzählige Diagnosegeräte, Kabel und Software im Netz.

Ich besitze einen aktuellen Laptop und ein aktuelles Smartphone. Nun benötige ein Kabel oder einen Adapter zum Auslesen sowie die passende Software um Fehler zu lesen und zu löschen.

Es wäre klasse, wenn mir jemand die passenden Sachen empfehlen könnte.

Danke und Gruß

P.S. Ich komme aus Braunschweig - wenn sich jemand in der Nähe auskennt, nehme ich auch gerne das in Anspruch.

[krockie]

Schaust Du Anhang...

[Flying Kremser]

Du stehst auf Service NUR alle 30.000 km …

-> Du fährst also mit Longlife-Öl ...

Das ist NICHT ZU EMPFEHLEN !!!

Öladditive verlieren durch Oxidation (Kontakt mit Luft-Sauerstoff) recht schnell ihre positive Wirkung, deshalb sind in Longlife-Ölen NUR SEHR WENIG ÖLADDITIVE BEIGEMENGT ...

Ich empfehle dir wärmstens immer JÄHRLICH vor Beginn der kalten Jahreszeit einen Ölwechsel zu machen (max. alle 15.000 km), damit zu Zeiten von Kaltstart die Öladditive noch möglichst jungfräulich und unverbraucht sind !!!

[Tommes 32]

Zitat:

@Flying Kremser schrieb am 10. September 2018 um 18:47:19 Uhr:

Du stehst auf Service NUR alle 30.000 km …

-> Du fährst also mit Longlife-Öl ...

Das ist NICHT ZU EMPFEHLEN !!!

Wo liest du das genau denn raus?