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VW Auslesen & Umcodieren
Hallo Zusammen,
Wer mal sein Golf ausgelesen haben möchte oder umcodiert haben will.
Der kann mir eine e-Mail schreiben,ich komme dann vorbei in Umkreis von 50 Km von Leverkusen aus oder ihr kommt vorbei.
Gruß
Jens
Meine E-Mail Adresse entfernt. Grund: Werbung wird auf M-T nicht geduldet. Sp!derm@n, MT-Moderation
Beste Antwort im Thema
Herr lass Hirn vom Himmel regnen...
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2400 Antworten
Tagfahrlicht wird über den Blinker-/Fernlichthebel aktiviert/deaktiviert.
Tagesfahrlichtschaltung deaktivieren
Betätigen Sie den Blinker- und Fernlichthebel nach unten und hinten (Blinker links und Lichthupe) und
halten Sie ihn in dieser Position fest.
Schalten Sie die Zündung für genau 3 Sekunden ein und anschließend wieder aus. Die Tagesfahrlicht-
schaltung ist deaktiviert und kann nicht mehr eingeschaltet werden.
Tagesfahrlichtschaltung aktivieren
Betätigen Sie den Blinker- und Fernlichthebel zeitgleich nach oben und hinten (Blinker rechts und
Lichthupe) und halten Sie ihn in dieser Position fest.
Schalten Sie die Zündung für genau 3 Sekunden ein und anschließend wieder aus. Die Tagesfahrlicht-
schaltung ist aktiviert und kann eingeschaltet werden.
TFL = DFL was die codierung angeht
Hab nochmal paar Fragen wegen Codierung
die erste wurde letzte mal schon beantwortet aber ich find leider nichtmehr wieder wo das war, also sorry schonmal :rolleyes:
1. Das automatische Comming Home war mit der VCDS-Version von meinem Kollegen nicht codierbar, welches ist die aktuellste Version von VCDS bzw. ab welcher Version kann ich das auto. CH einstellen?
2. Tagfahrlicht nur in Lichtschalter-Stellung AUTO aktiv
=> gilt das auch für DFL bei Xenons? im moment hab ich DFL komplett ausgestellt, aber mir wärs lieber wenn die NUR auf "0" aus sind.. bei Auto können die ruhig den ganzen tag brennen!
Mal so nebenbei.. bei nem Golf6 mit Xenon ist es da nicht völlig egal ob man den Lichtschalter auf Auto oder auf Abblendlicht gestellt hat?! Die Xenons brennen ja wegen des DFL eh IMMER. Einzige was mir selbst aufgefallen ist, das Leaving Home nur bei AUTO funzt. Sonst noch nen unterschied?
3. Zeigertest (Inszenierung) (ab KW 45/09 bisher nur GTI/GTD/R)
=> KW45 heißt das, das man das bei meinem GTD mit EZ 08/2009 nicht einstellen kann? Verstehe ich den Zeigertest so wie ich den von Porsche kenne? Zündung starten und die Zeiger fahren 1x hoch und runter?
lg
Zitat:
Original geschrieben von Frank Fuck
2. Tagfahrlicht nur in Lichtschalter-Stellung AUTO aktiv
=> gilt das auch für DFL bei Xenons? im moment hab ich DFL komplett ausgestellt, aber mir wärs lieber wenn die NUR auf "0" aus sind.. bei Auto können die ruhig den ganzen tag brennen!
Mal so nebenbei.. bei nem Golf6 mit Xenon ist es da nicht völlig egal ob man den Lichtschalter auf Auto oder auf Abblendlicht gestellt hat?! Die Xenons brennen ja wegen des DFL eh IMMER. Einzige was mir selbst aufgefallen ist, das Leaving Home nur bei AUTO funzt. Sonst noch nen unterschied?
Wie du schon richtig erkannt hast, brennt das Xenon sowohl auf Auto-Stellung als auch auf Abblendlicht immer, so gesehen kannst du den Schalter auch auf Nullstellung lassen.
Unterschiede sind:
- auf Nullstellung bliebe die Instrumentenbeleuchtung immer aus (--> Tacho ablesen im Dunkeln schwierig ;))
- auf Auto-Stellung geht die Instrumentenbeleuchtung erst ab einer gewissen Dunkelheit an, bei Abblendlicht immer an
- nur auf Auto-Stellung funktionieren Coming Home und Leaving Home
- nur auf Auto-Stellung funktioniert der Light-Assist (Automatisches Fernlicht)
- auf Auto-Stellung lassen sich Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte nicht einschalten
Zitat:
Original geschrieben von Frank Fuck
Hab nochmal paar Fragen wegen Codierung
3. Zeigertest (Inszenierung) (ab KW 45/09 bisher nur GTI/GTD/R)
=> KW45 heißt das, das man das bei meinem GTD mit EZ 08/2009 nicht einstellen kann? Verstehe ich den Zeigertest so wie ich den von Porsche kenne? Zündung starten und die Zeiger fahren 1x hoch und runter?
lg
Ja, ja und ja. Alle deine Aussagen waren richtig ;)
hmm schade.. das wär nen nettes gimmik gewesen :)
Frage 1. und 2. sind aber an sich noch unbeantwortet :)
bei der 2. geht es ja um die codierung
Zitat:
Original geschrieben von Frank Fuck
[.....]
1. Das automatische Comming Home war mit der VCDS-Version von meinem Kollegen nicht codierbar, welches ist die aktuellste Version von VCDS bzw. ab welcher Version kann ich das auto. CH einstellen?
[....]
Aktuellste ist die 1006.1 DE, damit sollte es auch definitiv funktionieren.
Zitat:
Original geschrieben von sportbernd
Zitat:
Original geschrieben von Jennolev
Hallo Zusammen,
Wer mal sein Golf ausgelesen haben möchte oder umcodiert haben will.
Der kann mir eine e-Mail schreiben,ich komme dann vorbei in Umkreis von 50 Km von Leverkusen aus oder ihr kommt vorbei.
Gruß
Jens
Meine E-Mail gelöscht
Servus,
du kann mir ja mal sagen, wie ich die Schaltempfehlunganzeige aktivieren kann. Muss ja nur irgend ein Bit sein. Das interessiert hier einige!
Lesegeräte haben hier viele, da bist du nicht der einzige. Das Problem beim Golf VI ist, dass man noch nicht viel weiß von dem neuen kombinierten Steuergerät. Du klingst ja so, als wüsstest du das ;)
Gruß
Hi
siehe Thread Motorupdate 10/10
bin seit heute einer der glücklichen die es haben.
Ich wollte mich nochmal melden wegen meiner nicht funktionierenden Tagfahrleuchte.
Daniel K, hat heute nochmal alles durchgeguckt, hat aber nichts finden können, Hat jemand eine Idee?
Hier der aktuelle Autoscan:
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: PCI\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 1K0 937 086 H HW: 1K0 937 086 H
Bauteil: BCM PQ35 M 103 0615
Revision: 00103 AD
Codierung: 40180A3AE833F30040080081710081E443790090736D8D60648060200040
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001
VCID: 356AF9BE2533
Teilenummer: 1K1 955 119 F
Bauteil: Wischer 15051 21 0512
Codierung: 009795
Teilenummer: 1K0 955 559 AH
Bauteil: RLS 260510 05 54 0403
Codierung: 0730AD
Teilenummer: 1K8 951 171
Bauteil: DWA-Sensor 00 001 0104
Teilenummer: 1K8 951 605 A
Bauteil: LIN BACKUP HO H11 9004
1 Fehler gefunden:
00907 - Eingriff Lastmanagement
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 222
Kilometerstand: 8311 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2004.14.02
Zeit: 18:06:21
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 11.95 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus
Gruß Christian
Zitat:
Original geschrieben von educatdcc
Ich wollte mich nochmal melden wegen meiner nicht funktionierenden Tagfahrleuchte.
Daniel K, hat heute nochmal alles durchgeguckt, hat aber nichts finden können, Hat jemand eine Idee?
Das Problem hatte ich auch nach 2-3 Monaten.. zum freundlichen hin, der die Tagfahrlichtbirne ausgebaut (sah bei Sichtprüfung i.O. aus); andere Birne eingebaut-> geht. gleiche Birne wieder eingebaut-> geht.. und das bis heute und noch länger (ca. 1 Jahr später)
Meiner Meinung nach handelte es sich um eine Kontaktschwäche, durch eine Verschmutzung beim Einbau, oder sowas..
Nach dem Aus- und Wiedereinbau gings ohne Probs.
Zitat:
Original geschrieben von Erazor256
Zitat:
Original geschrieben von educatdcc
Ich wollte mich nochmal melden wegen meiner nicht funktionierenden Tagfahrleuchte.
Daniel K, hat heute nochmal alles durchgeguckt, hat aber nichts finden können, Hat jemand eine Idee?
Das Problem hatte ich auch nach 2-3 Monaten.. zum freundlichen hin, der die Tagfahrlichtbirne ausgebaut (sah bei Sichtprüfung i.O. aus); andere Birne eingebaut-> geht. gleiche Birne wieder eingebaut-> geht.. und das bis heute und noch länger (ca. 1 Jahr später)
Meiner Meinung nach handelte es sich um eine Kontaktschwäche, durch eine Verschmutzung beim Einbau, oder sowas..
Nach dem Aus- und Wiedereinbau gings ohne Probs.
@Erazor256
Educatdcc meint m
nicht das Leuchtmittel vom TFL, sondern die Anzeige TFL aktiv im Kombiinstrument.
Zitat:
Original geschrieben von C@rnage
Zitat:
Original geschrieben von Frank Fuck
2. Tagfahrlicht nur in Lichtschalter-Stellung AUTO aktiv
=> gilt das auch für DFL bei Xenons? im moment hab ich DFL komplett ausgestellt, aber mir wärs lieber wenn die NUR auf "0" aus sind.. bei Auto können die ruhig den ganzen tag brennen!
Mal so nebenbei.. bei nem Golf6 mit Xenon ist es da nicht völlig egal ob man den Lichtschalter auf Auto oder auf Abblendlicht gestellt hat?! Die Xenons brennen ja wegen des DFL eh IMMER. Einzige was mir selbst aufgefallen ist, das Leaving Home nur bei AUTO funzt. Sonst noch nen unterschied?
Wie du schon richtig erkannt hast, brennt das Xenon sowohl auf Auto-Stellung als auch auf Abblendlicht immer, so gesehen kannst du den Schalter auch auf Nullstellung lassen.
Unterschiede sind:
- auf Nullstellung bliebe die Instrumentenbeleuchtung immer aus (--> Tacho ablesen im Dunkeln schwierig ;))
- auf Auto-Stellung geht die Instrumentenbeleuchtung erst ab einer gewissen Dunkelheit an, bei Abblendlicht immer an
- nur auf Auto-Stellung funktionieren Coming Home und Leaving Home
- nur auf Auto-Stellung funktioniert der Light-Assist (Automatisches Fernlicht)
- auf Auto-Stellung lassen sich Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte nicht einschalten
die Frage zu der Codierung wurd noch nicht beantwortet.. mir kam die Frage auf, weil es auch die Codierung für "Dauerfahrlicht bei xenon ausschalten" gibt..
*edit*
also 1x gibts die codierung
Dauerfahrlicht abstellen Xenon
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 11> Bit> 2 deaktivieren
und 1x gibts diese..
Tagfahrlicht nur in Lichtschalter-Stellung AUTO aktiv
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte26 > Bit3 aktivieren
meine Lampe hat noch nie geleuchtet. Mit welcher Begründung hast du deinem Freundlichen denn gesagt, dass er die Lampe tauschen soll? Laut meiner Werkstatt gibt es diese Funktion nämlich garnicht...
edit: oh, mißverstandnis. Ich meinte die Lampe im KI
Meine TFL-Lampe im KI geht ohne Probleme. Habe MJ2009, Baudatum Dez. 2008. Die Codierung ist im VCDS hinterlegt.
Dann poste doch mal deine Codierung