VR6 Kettenrasseln bis 3000 Umdrehungen?!

VW Golf 3 (1H)

Hi!

Habe seit einiger Zeit gemerkt, dass bei meinem VR6 die Kette rasselt, aber nur zwischen 1500 und 3000 Umdrehungen.
Im Standgas hört man die Kette nicht, da schnurrt er wie ein Kätzchen, und im kalten Zustand ist auch kein Kettenrasseln zu vernehmen. Nur sobald er etwas warm ist fängt das Rasseln an, aber verschwindet bei über 3000 Umdrehungen wieder. Wenn ich z.B. auf der Autobahn fahre ist gar kein Kettenrasseln zu vernehmen.

Liegt das am Öl? Fahre das 10W40 von Castrol.

Habe in der Suchfunktion schon nachgeguckt, aber leider nichts genaues für mein Problem gefunden.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sawad


Hatte ca. Tempo 200 auf der Autobahn, und plötzlich wurde das Auto immer langsamer, auch Gas geben half nichts, bis ich schlißelich auf dem Seitenstreifen der Autobahn zum Stehen kam. Gehört hat man so gut wie nichts, nur ein leises Klackern das schnell wieder weg war.
Habe zuerst versucht das Auso wieder an zu kriegen - keine Chance.

ich meine du wunderst dich   das du  ein Auto was  schon nach Hilfe schreit und du  eindeutig hilfeschreie hast  und den fehler nicht beseitigt hast   dann über die Bahn prügelst und ganz kaput tritts

da kann mann nur sagen aua aua  da hätten auch andere Motoren die hufe hochgeklappt

ein bissel realitätsfern  so  wird dann die mär vom VR6  begründet der immer der böse bube ist  nur weil kaput geheizt  und nicht rechtzeitig repariert  

da wird der vorgänger mal gehörig gefuscht haben

willst du die VR6 karosse verkaufen  ich habe noch ein paar  Motoren   mit okm ab werk  aus einer testreighe der uni geschossen noch jungfräulich und  in ihrer versandkiste 😁

wenn es ein richtiger VR6 karosse  ist und er was taugt und die karosse nicht " aufgebraucht " und du ihn verkaufen willst schreib ne PN

21 weitere Antworten
21 Antworten

OK, danke für die hilfreichen Infos!🙂

Die Ölpumpe werde ich gleich wechseln, weil ich nicht weiß ob das schon gemacht wurde. Lieber gebe ich das Geld aus und bin dann auf der sicheren Seite.

Ist das bei der Symplexkette nicht auch so, dass das da einiges ausmacht welches Öl man fährt, wegen dem rasseln? Habe jetzt das Castrol 10W40 drinnen. Wäre anderes Öl besser?

Mir ist noch etwas aufgefallen.

Die Spannschraube drückt anscheinend nicht gleichmäßig auf die Schiene auf, oder ist das normal?
Mir ist nur aufgefallen, dass die vordere Fläche der Schraube, die gegen die Schiene drückt ungefähr bis zur Hälfte schön glänzend ist, wie poliert, aber auf der anderen Hälfte matt, so alsob dort keine Berührung mit der Schiene stattfindet.

Und siehe da... mein VR6 hat einen Motorschaden...

Das war jetzt mein letzter VR6! Bin schon einige gefahren und jetzt ist mir endgültig der Spaß an diesem Motor vergangen. Es gibt auf jeden Fall bessere Sachen wie einen VR6!

Zitat:

Original geschrieben von sawad


Und siehe da... mein VR6 hat einen Motorschaden...

Das war jetzt mein letzter VR6! Bin schon einige gefahren und jetzt ist mir endgültig der Spaß an diesem Motor vergangen. Es gibt auf jeden Fall bessere Sachen wie einen VR6!

Was ist passiert ???? Berichte bitte mal

Gruss Thomas

Ähnliche Themen

Hatte ca. Tempo 200 auf der Autobahn, und plötzlich wurde das Auto immer langsamer, auch Gas geben half nichts, bis ich schlißelich auf dem Seitenstreifen der Autobahn zum Stehen kam. Gehört hat man so gut wie nichts, nur ein leises Klackern das schnell wieder weg war.
Habe zuerst versucht das Auso wieder an zu kriegen - keine Chance. Wollte nicht gleich ans Schlimmste denken und bin dann also raus und habe mir den Motor von allen Seiten angeguckt ob da vielleicht etwas Auffälliges zu finden wäre. Nachdem das nichts gebracht hat kam dann der ADAC.
Die haben das Auto nochmal kurz angekriegt - hat sich angehört wir der alte Traktor vom Nachbarn - alles andere als gesund. Die haben mir gleich gesagt dass das ein Motorschaden ist und mein Auto nach Hause abgeschleppt.

Das Beste ist, dass ich an dem Tag meine Verlobung hatte und grad die 450 km unterwegs zu meiner Freundin war um die Verlobung zu feiern! Tja, so war dass dann also ein unvergeßlicher Tag!;-)

Zitat:

Original geschrieben von sawad


Das Beste ist, dass ich an dem Tag meine Verlobung hatte und grad die 450 km unterwegs zu meiner Freundin war um die Verlobung zu feiern! Tja, so war dass dann also ein unvergeßlicher Tag!;-)

Autsch ! 🙁

Das ist ärgerlich mit der Verlobung und das glaube ich Dir, dass es unvergesslich ist ! Habt Ihr das jetzt nachgeholt oder ? .... Hat das Deine Freundin wenigstens auch verstanden und ist Dir nicht böse ? Hab Dir eine PN geschrieben übrigens 😉

Gruss Thomas

Zitat:

Original geschrieben von sawad


Hatte ca. Tempo 200 auf der Autobahn, und plötzlich wurde das Auto immer langsamer, auch Gas geben half nichts, bis ich schlißelich auf dem Seitenstreifen der Autobahn zum Stehen kam. Gehört hat man so gut wie nichts, nur ein leises Klackern das schnell wieder weg war.
Habe zuerst versucht das Auso wieder an zu kriegen - keine Chance.

ich meine du wunderst dich   das du  ein Auto was  schon nach Hilfe schreit und du  eindeutig hilfeschreie hast  und den fehler nicht beseitigt hast   dann über die Bahn prügelst und ganz kaput tritts

da kann mann nur sagen aua aua  da hätten auch andere Motoren die hufe hochgeklappt

ein bissel realitätsfern  so  wird dann die mär vom VR6  begründet der immer der böse bube ist  nur weil kaput geheizt  und nicht rechtzeitig repariert  

da wird der vorgänger mal gehörig gefuscht haben

willst du die VR6 karosse verkaufen  ich habe noch ein paar  Motoren   mit okm ab werk  aus einer testreighe der uni geschossen noch jungfräulich und  in ihrer versandkiste 😁

wenn es ein richtiger VR6 karosse  ist und er was taugt und die karosse nicht " aufgebraucht " und du ihn verkaufen willst schreib ne PN

Deine Antwort
Ähnliche Themen