VR6 auf 3000 ccm
hi leute
hat wer von euch schon mal erfahrung gemacht mit VR6 aufbohren, oder fährt sogar einen oder kennt wen der einen hat
ist es schädlich für den motor, geht er dann überhaupt besser?
kennt ihr firmen oder adressen von tunern die das machen?
hab auf einer internetseite gelesen VR6 auf 3 liter mit chip, nockenwellen, speziellen rennsportteilen und kompletter motorüberholung für ca. 3000 euro??? ist das viel?
wäre dankbar für euere hilfe
36 Antworten
jungs wir weichen vom thema ab, das teham ist wie und wo bekomme ich meinen VR6 auf 3 liter aufgebohrt???
so wie ich das hier sehe schreiben hier lauter leute die noch nie etwas schnelleres gefahren sind als einen golf3 110 PS tdi, reden hier von V6 tdis die mit chip 210 PS und 360 Nm haben sollen, das sind mir ewtas zu wenige NM für dieses model, aber die meisten hier, wie gesagt haben noch nie ein schnelles auto gefahren (meine hier damit die dieselfraktion)
also das thema ist VR6 auf 3 liter, danke für euere mithilfe
Zitat:
Original geschrieben von azmeisterlampe
mal ne ganz harmlose frage "tuner_at":
wen interessiert hier was du dir fürn Auto kaufst bzw "kaufen willst" wenn du "älter" bist? Mal davon abgesehen, dass du bedenken solltest, das dein Vermögen bei steigendem Alter nicht zwangsläufig anwächst, verstehe ich nicht warum du hier son Loblied auf BMW singst. Das kannste ja deinem Frisör verklickern, aber mich interessiert das jetzt relativ wenig...
du bist student, mein beileid, soviel zu dir
Zitat:
Original geschrieben von TUNER_at
so wie ich das hier sehe schreiben hier lauter leute die noch nie etwas schnelleres gefahren sind als einen golf3 110 PS tdi, reden hier von V6 tdis die mit chip 210 PS und 360 Nm haben sollen, das sind mir ewtas zu wenige NM für dieses model, aber die meisten hier, wie gesagt haben noch nie ein schnelles auto gefahren (meine hier damit die dieselfraktion)
also das thema ist VR6 auf 3 liter, danke für euere mithilfe
du wirst es mir wahrscheinlich nicht glauben, aber ich hab schon einige mehr-diesel gefahren als du denkst.
mein golf III
mutters polo 9n 100PS PS TDI
Leihwagen (europcar) golf IV 130+150PS
Fahrsicherheitstraining VW Golf IV 150PS
Fahrsicherheitstraining VW Passat V6 Tdi
vom exChef BMW 530d
und 2 Tage Probefahrt mit Touareg V10 Tdi (Vadder ist Jäger, deshalb der Jeep)
ein citroen ? mit 50 ? PS 😁
denk mal schon dass ich einschätzen kann, wer wie fährt.
(was die leistungsangaben bmw betrifft, die daten hat mir mein chef gesagt)
die einzigsten Benziner waren Astra, Honda Civic 75PS und Nissan X-Trail 140PS. und war jeweils schwer enttäuscht
Zitat:
du bist student, mein beileid, soviel zu dir
Erklär mir das mal genauer, ich verstehe das nicht. Zudem - ich setze vorraus das du lesen kannst - beantworte lieber meine Frage anstatt krampfhaft zu versuchen, mich zu beleidigen.
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öhm? ging es nicht mal um das aufbohren eines vr6?
dahin solltet ihr ganz schnell zurück finden, ansonsten mach ich hier zu.
lol die diesel fraktion is schonmal mehr gefahren als die süssen 224 von deinem vr6. Aba wir wollten ja nicht vom Thema abschweifen, dass du daran aba selber schuld bist mit deinen provokanten Thesen die du einfach so in den Raum stellst kannst du dir ja sicherlich nicht vorstellen.
P.S. Ich finds lächerlich von dir einen 2.9 VR6 mit nem 1.9 TDI zu vergleichen. Fang am besten beim 330d an, der hat den gleichen Hubraum, und den kriegste nie in deinem kleinem Golf VR6.
Fahr selber Golf, aber so über Diesel herzuziehen is nich fair, wos doch meistens die besseren Motoren sind.
Tach!
Aus die Maus - lasst diese elenden Streitereien.
Wie die Kleinkinder - mein Lolli, nein meiner!
Deshalb: closed!
Markus.