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Vorzeitiger Wechsel Leasingfahrzeug Volvo zu Volvo
Hallo zusammen,
ich weiß das Thema muß ich mit dem Händler klären, aber ich muß grad nicht hin und es hat auch noch ein wenig Zeit. Ich wäre nicht abgeneigt in 2019 vom V90CC zum XC90 zu wechseln. D.h. ich benötige mehr Platz.
Einige von euch haben ja auch schon vor Ende der eigentlichen Leasingdauer gewechselt.
Was ist für den Händler dann interessant? Laufleistung? Alter (seit Zulassung)? Oder war es bei euch nur ein kurzer Zeitraum (< 3 Monate vor Ende)?
Für mich wäre es nach 1/2 (1,5 Jahre) bis 2/3 (2 Jahre) der Zeit von Interesse.
Beste Antwort im Thema
Dabei wäre das so praktisch, denn damit kann er sich quasi selbst aufladen.
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36 Antworten
Bei mir war es machbar, aber recht teuer. Wechsel XC70 zu 90 3 Monate vor Ende der 36 Monate.
Da ich die Kilometer wohl "reißen" werde, ist da vermutlich Spielraum.
Denke, es wird dann eher teuer. Da das Fahrzeug zu dem Zeitpunkt extrem weniger wert ist als kalkuliert.
Aber so ist es eben mit Leasing - entweder für Leute mit viel Geld (denben es egal ist, die einfach tauschen wollen) oder die kein Geld haben, das Fahrzeug zu kaufen.
Am Ende, egal ob gekauft oder geleast, dass gebrauchte Fahrzeug muss verwertete werden können.
Zitat:
@solberg schrieb am 30. Juni 2018 um 23:36:56 Uhr:
Da ich die Kilometer wohl "reißen" werde, ist da vermutlich Spielraum
So schlimm ist es auch nicht ;-) 10-15% Mehrkilometer. Das ist nicht so teuer (bei regulärer Laufzeit).
Und muß ja nicht tauschen. Eine Dachbox würde auch ein Jahr überbrücken. Wenn's anders geht, aber gern auch anders.
Und hier bitte keine Kaufen/Leasing Diskussion!
Der Zusatzkoferraum auf der AHK hat mir in so einer Situation einige T€ erspart.
Hallo,
habe 1 Jahr vor Leasingende mein XC 90 D5 Momentum gegen einen XC 90 D5 6dtemp Inscrption getauscht. Hat nicht einen Euro gekostet und die Leasingrate war sogar 30 Euro/Monat netto preiswerter. War Anfang diesen Jahres.
Viele Grüße
Da ging es noch, jetzt sind die Leasingkonditionen leider schlechter. D.h. der Neue wird vermutlich teurer.
Es hängt aber eben vom Händler ab, sprich ihn frühzeitig drauf an - wenn er noch einen XC90 in seinen Verkäufen braucht oder gerade den CC als Gebrauchten vermarkten kann, dann macht er vielleicht etwas möglich.
Dein Händler wird das anders sehen, der bezahlt die Sachen nämlich schön mit !
Zitat:
@Olstro schrieb am 1. Juli 2018 um 10:41:13 Uhr:
Hallo,
habe 1 Jahr vor Leasingende mein XC 90 D5 Momentum gegen einen XC 90 D5 6dtemp Inscrption getauscht. Hat nicht einen Euro gekostet und die Leasingrate war sogar 30 Euro/Monat netto preiswerter. War Anfang diesen Jahres.
Viele Grüße
Ich versuche alle 6 Monate meinen Händler anzuhauen, dass er den XC60I frühzeitig zurück nimmt und ich einen XC60 II dafür lease.
Beim letzten mal habe ich sogar angeboten, dass er ihn selber konfiguriert, damit es sich für ihn lohnt.
Er sagte, es rechnet sich frühestens Anfang 2020 und im Dezember 2020 läuft das Leasing eh aus.
Jedenfalls habe ich mir fest vorgenommen, dass unsere beiden Autos das nächste mal zur gleichen Zeit geleast werden und sich das Modell und die Ausstattung nicht unterscheidet.
Hätte ich im September 2017 nicht den XC60 II bekommen, dann würde ich auch nichts vermissen und den XC60 I bis zum Ende fahren. Es ist ja auch ein gutes Auto, aber der neue begeistert mich einfach, falls ich es noch nicht geschrieben habe. :D
Da ich noch kein Stroh zu Gold spinnen kann, sitze ich das jetzt bis 2020 aus und werde dann beide Fahrzeuge im September 2020 wechseln. Dann ist bestimmt auch noch einmal Verhandlungsspielraum, wenn 2 Fahrzeuge zur Debatte stehen.
7 Monate vorzeitiger Wechsel von XC90 II D5 EU6 auf XC90II D5 Euro6d-temp (alles im Dezember), absolut Problemlos und die Rate war signifikant billiger.
@mr.tmg - Knackpunkt hier: "im Dezember" - da waren die Leasingraten gerade beim XC90 noch extrem niedrig... :o
Aber am Beispiel von @Perro-y-Volvo kann man auch sehen, dass viel vom Händler abhängt.
Zitat:
@Olstro schrieb am 1. Juli 2018 um 10:41:13 Uhr:
Hallo,
habe 1 Jahr vor Leasingende mein XC 90 D5 Momentum gegen einen XC 90 D5 6dtemp Inscrption getauscht. Hat nicht einen Euro gekostet und die Leasingrate war sogar 30 Euro/Monat netto preiswerter. War Anfang diesen Jahres.
Viele Grüße
Da hast du einen Großspender gefunden :)
Na ja, es hängt sicher zum einen vom Händler ab und zum anderen (laut meinem Händler) von der Leasingsonderzahlung.
Meiner hat gesagt das ich bei etwa 5% LSZ auch nach etwa 2,5 Jahren raus könnte (habe 5 Jahre geleast). Bei weniger muss ich eben länger warten bei mehr könnte ich noch früher raus.
Mein alter D5 (ohne SCR Kat) war auch für 5 Jahre geleast aber ich konnte ihn schon nach etwa 3 Jahren ohne Sonderzahlung abgeben und gegen den T8 tauschen.
Denke wirklich das viel am Händler liegt und wie der Vertrag gemacht wurde. Ich hätte auch ohne LSZ leasen können, aber dann wäre ich, laut meinem Freundlichen, ziemlich bis zum Ende der Leasingzeit gebunden gewesen. Für mich auch irgendwie logisch. Der Händler muss das Auto ja weiter verkaufen. Ohne Sonderzahlung dauert es halt lange bis der erste Wertverlust wieder drinnen ist. Mit Sonderzahlung hat man halt einen großen Teil schon weg. Hatte ihn auch spaßeshalber gefragt wie es wäre wenn ich 25% LSZ leiste. Seine Antwort war nur dann könnte ich auch schon ohne Extrakosten nach einem halben Jahr auf einen neuen wechseln.
Also gegen nen T8 hätte ich auch getauscht... hab meinen aber erst seit 6 Monate und. In echt happy....trotz D5