Vorstellungs-Thread *Mein Tesla und Ich*

Tesla Model S 002

Hallo in die Runde,
ich habe keinen Vorstellungs-Thread von Tesla Fahrern und Ihren Wagen gefunden, daher mache ich mal diesen neu auf.
Darf ich vorstellen, mein neuer Tesla Model S 85D in Titan Silber!
Model S 85D Allradantrieb
Titanium Metallic Paint, Panorama-Glasdach, 19 Zoll Felgen (21" BBS Bereifung kommt in dieser Woche)
Sitze der neuen Generation hellbraun, Dekor Abachi matt, Alcantara-Dachhimmel - schwarz
Autopilot-Komfortmerkmale, Premium Interieur und Beleuchtung, Smart Air-Luftfederung
Ultra High Fidelity Sound, Kaltwetter-Paket, Diebstahlschutzpaket
Bilder siehe Anhang

P1050167-1
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P1050164-1
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Hallo in die Runde,
ich habe keinen Vorstellungs-Thread von Tesla Fahrern und Ihren Wagen gefunden, daher mache ich mal diesen neu auf.
Darf ich vorstellen, mein neuer Tesla Model S 85D in Titan Silber!
Model S 85D Allradantrieb
Titanium Metallic Paint, Panorama-Glasdach, 19 Zoll Felgen (21" BBS Bereifung kommt in dieser Woche)
Sitze der neuen Generation hellbraun, Dekor Abachi matt, Alcantara-Dachhimmel - schwarz
Autopilot-Komfortmerkmale, Premium Interieur und Beleuchtung, Smart Air-Luftfederung
Ultra High Fidelity Sound, Kaltwetter-Paket, Diebstahlschutzpaket
Bilder siehe Anhang

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http://www.motor-talk.de/.../...inem-2016er-70d-facelift-t5826509.html

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 4. Oktober 2016 um 01:51:12 Uhr:


http://www.motor-talk.de/.../...inem-2016er-70d-facelift-t5826509.html

Wie bist du mit den LED Scheinwerfern zufrieden? Von denen war ich auf den ersten Blick sehr enttäuscht, da sie im Vergleich zu den 5 Jahre alten Xenons im BMW extrem dunkel und fleckig in der Ausleuchtung sind.

Und so wirklich dynamisch sind sie auch nicht. Es schalten sich je nach Lenkeinschlag ein paar LEDs ein und aus, aber der Scheinwerfer selbst scheint nicht zu schwenken in den Kurven.

Zitat:

@MartinBru schrieb am 4. Oktober 2016 um 05:44:45 Uhr:



Wie bist du mit den LED Scheinwerfern zufrieden? Von denen war ich auf den ersten Blick sehr enttäuscht, da sie im Vergleich zu den 5 Jahre alten Xenons im BMW extrem dunkel und fleckig in der Ausleuchtung sind.

Und so wirklich dynamisch sind sie auch nicht. Es schalten sich je nach Lenkeinschlag ein paar LEDs ein und aus, aber der Scheinwerfer selbst scheint nicht zu schwenken in den Kurven.

Ich finde die LED Scheinwerfer, wie KaJu74, ebenfalls gut, überragend sind sie aber nicht! Das sie nicht so dynamisch sind, ist mir auch aufgefallen, störend finde ich besonders die Flecken, die durch die unterschiedliche Ausleuchtung entstehen... 🙁

Hallo zusammen,

ich treibe mich ja schon seit ein paar Monaten hier im Tesla Teil von MT herum. Auf der Suche nach Infos zum Model S und bin dabei auch schon mit diversen Leuten angeeckt, die mir anfangs unterstellen wollten, dass ich ihr geliebtes Tesla nur schlechtmachen will und mir sowieso nie einen kaufen würde.

Tja, hier bin ich nun aber doch als stolzer Fahrer eines P90DL in blau und der alte BMW 530d steht erstmal in der Garage und der 911 wurde verkauft. 😉

Nach den ersten paar hundert Kilometern hier meine ersten vollkommen zufällig ausgewählten Eindrücke:

- Ludicrous. Was soll man da noch sagen? Ich weiß nicht, wie ich die Jahre davor mit Autos auskommen konnte, die nicht in 2,7s von 0-100km/h beschleunigen und dabei noch extrem prolliges Geplärre aus dem Auspuff lassen und trotzdem langsamer sind. 😁

- Das LED Licht ist ziemlich mies. Das konnte der BMW mit adaptivem Xenon viel besser.

- Autopilot: Sehr entspannt wenn man telefoniert oder in der Kolonne fährt oder schnell mal mit Spotify spielt. Über 80km/h fehlen mir aber die Nerven andauernd auf das Ding aufzupassen, da fahre ich lieber selbst und bin voll konzentriert.

- Beschleunigung von 80 auf 150:
Dies war meine größte Angst. Ich habe befürchtet, dass ihm nach 2-3x nach einem LKW Rennen, wenn ich wieder auf Reisegeschwindigkeit beschleunigen will, die Puste ausgeht. Gar nichts geht aus. 80-150 ist jedes Mal wie ein Raketenstart. Der Hintermann verschwindet regelmäßig am Horizont. Großes Plus. 😁

- Innenausstattung, HUD und Softclose fehlt entweder ganz oder sind nicht auf BMW 5er Niveau. Aber wen juckt es? Mich nicht. Ich sitze ja nicht drin um das Leder zu bewundern, sondern es muss drücken im Gesicht. 😎

- Reichweite: Heute trotz mittelstarkem Regen und manchen Abschnitten mit 130-150km/h irgendwo zwischen 25 und 30kWh/100km. Am Ziel habe ich einen Smatrics CHAdeMO Lader gefunden und das Auto war voll während ich im Meeting war. Jetzt bin ich wieder zuhause und das Auto steckt an der heimischen Steckdose und ist morgen wieder startklar. Vielen Dank an Smatrics für 30 Tage testweise kostenloses Laden. Bei denen melde ich mich sicher an. Das sind nochmal 400 Ladestellen zusätzlich zu den Superchargern. Damit ist immer genug Strom in der Nähe.

So, mehr fällt mir nicht mehr ein. Ist sowieso länger geworden als geplant, aber ich bin vollauf begeistert vom Model S: 😁

tschüss,
Martin

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Schöner Bericht.

Tja, da ist er! 😉

Lange habe ich bei MT hinterm Berg gehalten, was der Nachfolger unseres Firmen-SQ5 wird, jetzt ist es Zeit das zu ändern. Heute war Abholung unseres obsidianschwarzen Model S 90D mit allem außer Kaltwetter-Paket, High Fidelity Sound und Kindersitzen. Abholung/Übergabe war wie erwartet freundlich und kompetent, Mängel konnte ich auf den ersten Blick nicht feststellen, Spaltmaße und Verarbeitung etc. sind zwar nicht ganz Audi-like aber nichts, was direkt ins Auge springt, sprich man muss wirklich danach suchen und so Dinge wie die Chromleisten sitzen auch sauber und bündig an den Türen. Nichts klappert und das Leder fühlt sich sowohl an Türen als auch Sitzen hochwertig an, da gibt es nichts auszusetzen. Tesla hat hier in den letzten Jahren eindeutig schnell dazugelernt.

Die erste Fahrt war 😎, das Fahrgefühl und die Ruhe sind auch nach diversen Probefahrten immer noch beeindruckend und natürlich komplett anders als im eher auf Sound gebürsteten SQ5. Zu mehr hat es bis jetzt leider noch nicht gereicht und eine erste Beurteilung und Bewertung kommt dann zu gegebener Zeit und nach einer gewissen Einfahr- und Eingewöhnungsphase. Es fühlt sich in jedem Fall schon mal sehr gut an, die Zukunft in der Garage stehen zu haben.

Grüße
ballex

122054

Gratulation.

Viel Vergnügen damit und immer ein paar kWh im Akku.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt ...

Viel Spaß mit dem neuen!!!

Kaum habe ich die Zeit gefunden etwas über meinen zweiten Tesla Model S zu schreiben...schon klopft der dritte an der Tür ... so wird mein P85+ mit AP jetzt einen neuen Besitzer suchen müssen...

Zitat:

@dean7777 schrieb am 30. Oktober 2016 um 15:37:00 Uhr:


Kaum habe ich die Zeit gefunden etwas über meinen zweiten Tesla Model S zu schreiben...schon klopft der dritte an der Tür ... so wird mein P85+ mit AP jetzt einen neuen Besitzer suchen müssen...

Cool! Schon Nr. 3.
Was wird es denn diesmal?

@ballex: Auch von mir Glückwunsch und viel Freude mit dem tollen Wagen!

P90DL wird ein würdiger Nachfolger meines P85+

S oder X?

Ich bleibe beim S und zwar beim vor Facelift... hat für mich bessere Eigenschaften als der X. Wenn S noch einen AHK hätte wäre absolut perfekt. Aber ...wer ist schon überhaupt perfekt ;-)

Ich werde meinen heißgeliebten P85+ heute ins Mobile stellen... tut das weh...

Ein P90DL vor Facelift?
Warum vor Facelift?
Gutes Angebot bekommen?

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