Vorstellung neuer G30
Hallo Zusammen,
die ersten G30 sind ausgeliefert. Höchste Zeit diese Fahrzeuge nun hier im Forum vorzustellen u. sachlich über die Neuerungen, positive u. kritische Eindrücke zu diskutieren.
Ich konnte meinen G30 heute abholen und bin positiv überrascht. Es handelt sich um einen 520d mit M-Sportpaket.
Die Highlights des G30 sind aus meiner Sicht folgende:
1. Sportlich, agiles Fahrverhalten u. BMW typisches Handling
2. komfortabel u. leise
3. Fahrerassistenz, Connected Drive u. Multi Media
4. Gute Haptik u. hochwertige Verarbeitung
Kritikpunkt:
- iDrive mit zum Teil unlogischer UnterMenüStruktur.
Bilder u. der Link zum Test anbei.
http://www.motortests.de/.../520d-ftId188798?...
Viel Spaß beim Lesen. 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
nach 2500 km mit dem G30 gibt es weitere Eindrücke.
Grundsätzlich bereitet die Kombination mit dem 20d u. ZF 8 Gang Automatik Freude. Der G30 ist sehr leise, braucht aktuell 7,9l / 100 km bei 103 Schnitt auf den gefahrenen km. Der Verbrauch wird sicher noch weiter zurückgehen u. auf Dauer etwa 2l unter dem M550d liegen. Der 20d mag konstante Geschwindigkeiten, beschleunigt zügig auf Tacho 220 km/h und fühlt sich bei 180-200 km /h auf der AB wohl. Dann sind die Geräusche so niedrig, das man sich gut unterhalten o. auch telefonieren kann. @Julmar die Geräusche sind deutlich niedriger im Vergleich zum F10 o. auch F15.
Das Spracheingabesystem ist BMW sensationell gelungen. Sprachwahltaste drücken u. in einem Satz sagen was man will das funktioniert zuverlässig und erstaunlich schnell.
In der ECO Pro Anzeige werden jetzt die bevorstehende Tempolimits mit Angabe der Entfernung angezeigt und das Fahrzeug zählt diese Entfernung runter.. da hat sich jemand richtig Mühe gegeben.
Empfand ich Mietwagen F10/11 mit 520d im ECO Pro Modus bisher als lahm u. kastriert, so ist das im G30 mit dem 20d Motor deutlich besser gelöst. Auch in ECO Pro beschleunigt der BMW vernünftig u. reagiert auf Gasbefehle.
Mit den Fahrhilfen komme ich inzwischen besser zurecht. Bisher fand ich die Lenkeingriffe als zu stark; es war fast so als lenkte man gegen sich selbst; so habe ich nun herausgefunden, dass man diese Eingriffe im System in Ihrer Intensität zusätzlich einstellen kann. Mit Einstellung Individual, geringer Eingriff sind die Fahrhilfen nun dauerhaft aktiv.
Das selbstständige Fahren des G30 ohne Hand am Lenkrad funktioniert einwandfrei. Ich habe das auf der A7 Hamburg bis Göttingen in den limitierten Abschnitten ständig genutzt. Beim Stöbern im Untermenü des idrive habe ich eine Lichteinstellung (Blau mit Weiß) im Fahrzeug gefunden - die sieht einfach saustark aus. Auch die sonstigen Fahrhilfen mit Zusatzfunktionen z.B. PDC mit Notbremsfunktion (!) sind seitens BMW richtig gut gemacht. Das LED Licht ist gegenüber dem LED im F10 LCI noch etwas besser geworden und regelt feiner u. schneller.
Für die BMW Nicht Insider gibt es jetzt zusätzlich zwei Schalter für Parklicht links / rechts einschalten. Das Aktivieren per Blinkerhebel entfällt so.
Der G30 lässt sich wunderbar durch Kurven fahren, dass fühlt sich eher nach 4er als nach 5er an. Mit Aktivlenkung u. stärkeren Motor wird das sicher noch spaßiger.
Im Innern des G30 gibt es wunderbare Ablagemöglichkeiten - das ist fast schon untypisch praktisch BMW und verdient immer wieder erwähnt zu werden. Habe ich 1,5l PET Flaschen mangels fehlender Ablagen bisher immer zwischen Beifahrersitz und Türe "geklemmt", so hat diese jetzt in der Türe wunderbar Platz.
Was mich stört:
Sinnvolle Tasten sind nicht mehr da bzw. in jetziger Anordnung nicht mehr blind bedienbar. So lässt sich anhand Fahrerlebnissschalter direkt zwischen den Fahrprogramm schalten ... das gelingt jedoch nicht intuitiv, es muss im Zweifel nach unten geschaut werden.
Die Radiostationstasten sind ebenfalls optisch - es muß beim auswählen hingeschaut werden.
Das iDrive ist komplizierter geworden. Auszugsweise am Beispiel "Höhe HUD" einstellen ... bedeutet in Fahrzeugeinstellungen gehen, dann Hauptmenü wählen, dann Display (???)Einstellungen , dann HUD auswählen.
Klimaanlage: Die Klimaanlage scheint etwas "kühler" zu regeln. Im F10 habe ich oft 20Grad eingestellt. Im G30 sind 20Grad auf Dauer zu kalt.
En paar Sachen wirken pragmatisch u. günstig gelöst. So ist das Ablagefach links neben dem Lenkrad sehr plastisch, die Ablagen u. Fächer im Kofferraum wirken billig.
Bezüglich der Fragen zur Wahl des 20d. Der G30 als 20d stellt eine Zwischenlösung da. Den M550d fahre ich nach wie vor und werden diesen behalten. Ich denke der M550d ist auch für später als Young- u. Oldtimer interessant, wenn es keine Diesel mehr neu zu kaufen gibt. Der G30 wird verkauft u. durch den G31 (mein erster eigener BMW Touring) als 530d mit PPK u. Aktivlenkung ersetzt. Ich möchte Zwangsallrad im BMW vermeiden u. bin mit dem 30d PPK im F33 sehr zufrieden.
Soweit die aktuellen Eindrücke. Ich wünsche weiterhin viel Freude am Fahren. 🙂
199 Antworten
Zitat:
@StarskyH schrieb am 24. Juni 2017 um 00:06:46 Uhr:
Wir haben heute auch endlich unseren G31 bekommen 🙂 bin hin und weg von dem Auto, sieht in echt nochmal viel schöner aus als auf Fotos.
Bin heute nur ein kleines Stück gefahren und kann daher noch nicht wirklich etwas sagen. Die Klima macht zum Glück aber keinerlei Probleme, entweder das Problem betrifft nur wenige Autos oder aber BMW hat es mittlerweile behoben.
Jeder der einen G31 bestellt hat, kann sich freuen!!
Hallo, Gratulation zum G31
wir wünschen dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt-
mkbg aus Essen
Hans
Wir warten auf unseren G30!!!
Hallo,
allzeit gute Fahrt mit dem schicken G31. 🙂
Mehr Bilder bitte (innen/außen)... u. Eindrücke vom Fahren mit / ohne xDrive.
Hallo Forumsgemeinde,
heute bzw. in diese Woche wurde der Leasingvertrag für den Nachfolger meines F11 530d xdrive im November über einen 530e unterschrieben.
Den Wagen gibt es schon und ich habe ihn Mitte Mai ein Wochenende zur Probe gefahren - er "läuft" momentan als Vorführer beim 🙂 und wird von Verkaufsleiter gefahren der mir schon die beiden Vorgänger verkauft hat, bleibt mir halt nur drauf zu vertrauen das der Wagen mir "vernünftig" eingefahren übergeben wird. Die Ausstattung passt fast - fehlen wird mir die Sportautomatik, Lenkradheizung, Lordosenstütze und die AHK zum Fahrradtransport, Dinge die laut dem Service Mann von BMW nicht nachzurüsten sind - eigentlich unverständlich und schade.
Das Kombiheck ist nicht mehr so wichtig für uns, da wir nur noch zu Zweit unterwegs sind.
Edit - Komfortzugang hat er auch nicht - ist aber für mich bei der Limo verschmerzbar und schließt eine mögliche Fehlerquelle aus, wobei mir da beim F11 nie etwas Negatives mit passiert ist.
Dafür kann ich jetzt bei meinen vielen Kurztrecken von Zuhause ins Büro (6 KM einfache Fahrt) die halbe Woche rein elektrisch fahren bevor aufgeladen wird und wenn es mal sein muß kann ich auch mal 400-500 KM Strecke auf der BAB machen ohne wegen Ladezeiten lange Standzeiten einplanen zu müßen. An Bord sind wohl alle Assistenzhelferlein bis auf das automatische Einparken - wird wohl zu verschmerzen sein.
Ausgestattet ist er ansonsten relativ gut mit M-paket (ohne M-Fahrwerk) 20" Felgen, Leder, Apaptive LED Scheinwerfer, Navi Prof etc.
Ob mir Sechszylinder und Allrad fehlen werden ? Sicher, der Klang des Motors und das Drehmoment sind was besonderes aber das Letztere kann ja etwas mit dem E-Motor ausgeglichen werden, der Xdrive wird vor allem wenn bei uns nach vier schneearmen Wintern doch mehr von der weißen Pracht fällt fehlen.
Insgesamt also eine neue Erfahrung vor der Brust auf die ich mich freue.
Gruß aus EN
Zitat:
@StarskyH schrieb am 24. Juni 2017 um 00:06:46 Uhr:
Wir haben heute auch endlich unseren G31 bekommen 🙂 bin hin und weg von dem Auto, sieht in echt nochmal viel schöner aus als auf Fotos.
Bin heute nur ein kleines Stück gefahren und kann daher noch nicht wirklich etwas sagen. Die Klima macht zum Glück aber keinerlei Probleme, entweder das Problem betrifft nur wenige Autos oder aber BMW hat es mittlerweile behoben.
Jeder der einen G31 bestellt hat, kann sich freuen!!
Gute Wahl- meiner wurde genau so konfiguriert :-)
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Gute Wahl- meiner wurde genau so konfiguriert :-)
Ebenso gute Wahl! Du wirst begeistert sein!