Vorstellung nach Umbau...

BMW 3er E36

Hi,

eigendlich gehört es ja ins E39er Forum, aber als ehemaliger E36er Fahrer wollte ich es euch nicht ganz vorenthalten...🙂

Nach reiflicher Überlegung und langen hin und her, habe ich mich nun doch entschlossen gehabt, den 5er einwenig zu Individualisieren, sprich etwas umzubauen.So im "Serienzustand" sah er mir dann doch etwas zu "Langweilig" aus, also Frisch ans Werk.Folgende Umbauten sind am letzten WE vorgenommen worden:

VA und HA komplett überholt mit allem was dazugehört, inkl. "Querlenker, Spurstangen, Stabis, Domlagern, Dämpfer, Federn u.s.w eben das volle Programm...

Das ganze wurde dann mit Bilstein B4 Dämpfern und 35/30mm Eibach Federn (VA und HA) abgerundet.Dazu gab es noch einen schicken Radsatz in der Größe 8x17 ET20 mit 235er Schuhen rundrum.Als Reifen habe ich mir den "Kuhmo Ecsta SPT KU31" ausgesucht.Ist zwar nicht der beste Reifen, aber vom Desing her gefällt er mir sehr gut und das ist etwas, was für mich bei einem Reifen mit schicken Felgen mind. genausoviel zählt...😛

Anschließend sind noch die vorderen Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer Seitenblinker und Rückleuchten gegen schwarze Leuchten ausgetauscht worden, was m.M nach sehr gut zur silbernen Außenlackierung des 5er passt und somit ein stimmiges Bild ergibt...🙂

Zuletzt sind evt. noch ein paar Spurplatten auf der VA und HA geplant, da die Felgen für meinen Geschmach doch etwas zu weit im Radkasten drinstehen, dass wären dann 20mm auf der VA und 30mm auf der HA, steht aber noch nicht endgültig fest...

Ich habe versucht bei dem Umbau hauptsächlich darauf zu achten, dass nicht allzuviel Komfort verloren geht, da ich mit dem 5er eine sehr gute "Reiselimo" gefunden habe. Ich denke mal das ist mir mit den Bilstein B4 und den 35/30mm Eibach Federn doch ganz gut gelungen.Hier noch mal alles im Detail, was denn nun alles NEU gekommen ist...

Vorderachse:
- 2x Dämpfer Bilstein B4
- 2x Federn Eibach 35/30mm
- 2x Druckstrebe
- 2x Zugstrebe
- 2x Spurstangen
- 2x Stabipendel
- 2x Domlager
- 2x Staubschutzsatz

Hinterachse:
- 2x obere Querlenker
- 2x unterer Querlenker
- 2x Stabipendel
- 2x Dämpfer Bilstein B4
- 2x Federn Eibach 35/30mm
- 2x Stützlager
- 2x neue Bremsschläuche

4x 8x17" Alu´s inkl. 235/45 Kuhmo Sommerbereifung
2x Seitenblinker Schwarz
2x Heckleuchten Klarglass Schwarz
2x Frontscheinwerfer Schwarz
2x Nebelscheinwerfer Schwarz

Dafür das ich an dem 5er diesmal nicht soviel machen wollte, war es doch ne ganz schöne Arbeit.Es sollte allerdings dezent gehalten sein und nicht zu auffällig werden.Werde jetzt demnächst noch eine kleine Fotostory erstellen, aber vorab dann erstmal die Bilder...🙂

So sah er im Serienzustand aus, wie ich ihn letztes Jahr, kurz vor Weihnachten gekauft habe...😛

Sd530182
Beste Antwort im Thema

@Lalelubär: du hast dir dein Auto doch nicht so gemacht das er anderen gefällt. Ich habe schon lange aufgehört mir über sowas einen Kopf zu machen. Hauptsache dir gefällt er.

gruß He-Man

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Wenn ich ein Fahrzeug so umbaue, wie ích ihn gerne haben möchte, dann bezwecke ich damit KEINE Wertsteigerung...😉

Das ist etwas was ich für MICH mache, ebenso wenn ich z.b ins Fitnesstudio gehe, dann tue ich das für mich und nicht für andere Leutz...😉

Und NEIN die RL sind weder von FK noch von InPro...

Und als verschandelt, sehe ich ihn wegen des Umbaus nun nicht gerade an...

Sei es drum, ich werde in Zukunft mal drauf achten wie andere Fahrzeug hier im Forum so bewertet werden und wenn ihr alle meint, ich sei NICHT "Kritikfähig" dann ist das wohl so...🙄

Ich kann daran auch nichts ändern...

Zitat:

Original geschrieben von grande_cochones



Zitat:

Original geschrieben von East Clintwood


Naja, Hersteller der RL? FK? In Pro? 😉

Und ich sabbel hier keinem nach dem Mund, für meinen Geschmack ist das einfach nix, und am gerade etwas gedigeren e39 sieht es einfach etwas unpassend aus (meine jetzt die RL).

Letztendlich muss es dir gefallen, wertsteigernd sind die Teile wie RL und Felgen in meinen Augen nicht.
Auch ist silber generell eher etwas langweilig. aber letzendlich muss dir das Auto gefallen.
Ich finds nur schade, das man immer mehr verschandelte BMW sieht, gerade beim e36, aber wie schon mal erwähnt, das steigert den Wert von meinem Original ungemein 😉

Wie original ist denn deiner? Du hast M5 Felgen drauf, muss da nicht massiv gearbeitet werden um die draufzubekommen?

hast du da bilder von? würde mich doch sehr interessieren wie das ausschaut

Mein Tpuring ist komplett original, alles schön von BMW mit M Paket. Die Styling 65 haben ja nur ne 8ter Breite für vorne. Ich fahr die rundum. Dank KW Fahrwerk + BMW SWP wurde hinten nur minimal gezogen, Kante und Radlaufform wurden beibehalten, vorne passt es ohne Probleme.

Bilder stell ich grundsätzlich nicht mehr ein, das letzte mal wurde mir danach mein 325i coupe zerkratzt, wie sich raustellte war es nen Forumsmitglied (zur Beruhigung: nicht dieses Forum).

Zitat:

Original geschrieben von East Clintwood


Mein Tpuring ist komplett original, alles schön von BMW mit M Paket. Die Styling 65 haben ja nur ne 8ter Breite für vorne. Ich fahr die rundum. Dank KW Fahrwerk + BMW SWP wurde hinten nur minimal gezogen, Kante und Radlaufform wurden beibehalten, vorne passt es ohne Probleme.

Bilder stell ich grundsätzlich nicht mehr ein, das letzte mal wurde mir danach mein 325i coupe zerkratzt, wie sich raustellte war es nen Forumsmitglied (zur Beruhigung: nicht dieses Forum).

Was für eine Einpresstiefe haben die Felgen denn?

Das ist natürlich mal kacke

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