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Vordertüren knacken beim Öffnen und Schließen was tun?

Opel Signum Z-C/S
Themenstarteram 27. April 2011 um 9:00

Hallo,

wie schon im Titel beschrieben habe ich das Problem dass beide Vordertüren beim Öffnen und Schließen knacken. Obwohl ich die Gelenke und Träger immer regelmäßig fette. Nun wollte ich fragen wie die Dinger heissen die die Türe an bestimmten Stellen einhacken lassen. Ich glaube nämlich dass das daher kommt. Und kann mir jemand vielleicht sagen was die Dinger kosten.

Oder hat vielleicht jemand von Euch eine Idee wie das Knacken beseitigt werden kann ohne das ich neue Teile kaufen bzw. einbauen muss.

Beste Antwort im Thema
am 27. April 2011 um 10:40

Den Austausch könnt ihr euch evtl. Einmal sparen. Macht es so:

1. die eine torx schraube raus.

2. Das fangband in seinen rollen um 180° drehen.

(Ja das geht.) ;)

3. Nun die 2 Muttern lösen und die komplette türbremse in der Tür um 180° drehen.

4. Alles wieder festschrauben.

Türbremse wieder wie neu!

Bitte nichts fetten, das soll alles noch schlimmer machen.

Hab ich aus dem vauxhall-vectra Forum (England). Hat bei mir einwandfrei funktioniert, Tür schliesst wieder ohne knacken.

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am 13. Mai 2011 um 5:49

Das kann ich nicht bestätigen...bei mir ist der Winkel gleich geblieben

am 13. Mai 2011 um 7:14

Ich auch nicht. Wär mir auch egal ob die Tür jetzt 5° mehr oder weniger aufgeht...

am 13. Mai 2011 um 8:52

Der Tür-Öffnungswinkel? :confused:

 

Bei meiner eher oberflächlichen Analyse während der Montage des Fangbandes kam heraus, dass die Tür sowieso einen Türöffnungswinkelbegrenzer direkt am Schanier besitzt, der wirksam verhindert, dass die Tür überspreizt und somit beschädigt wird.

Selbst ohne Fangband funktioniert der und die Tür schlägt nicht mit der Kante irgendwo an oder wird auch nicht in den Kotflügel gedrückt.

 

 

am 13. Mai 2011 um 9:03

Jop

Das gleiche hab ich auch festgestellt, allerdings sollte die Tür da nicht zu arg draufschalgen...

am 13. Mai 2011 um 9:36

Je nachdem wie fest man die Tür beim Aussteigen aufreisst, kommen beide Fangmechanismen fast jedesmal zum Einsatz.

Und selbst an den Stellen wo mein Türfangband befestigt ist (Tür selbst und A-Säule), sieht man deutlich, wie sich jedesmal das Blech verbiegt, wenn die Tür ganz weit aufgerissen wird, was bei mir fast immer der Fall ist.

 

Voll das Wabbel-Blechdosen-Auto!

am 13. Mai 2011 um 9:42

Zitat:

Original geschrieben von signum_freud

 

Voll das Wabbel-Blechdosen-Auto!

Nen Öbbel halt:cool::D

schnell das Weite such..

Gruß...Andi

am 13. Mai 2011 um 10:38

Das Blech ist an der Stelle nur weng elastisch...es geht ja auch immer in die Grundposition zurück...

bevor man des Blech verbiegt, glaub ich macht man eher die Scharnierschweißnähte kaputt

am 13. Mai 2011 um 17:55

Hab gerade auch das Fangband gedreht. Drei Minuten Arbeit und ist wieder wie:D neu. Der geilste Trick ever.:)

Dumm nur, dass die Maßnahme nur einmal durchführbar ist.

Voraussichtlich 2018 werde ich dann die Fangbänder der Vordertüren untereinander tauschen und 2025 wieder drehen dürfen. Somit bleibt mir ein Neukauf des Teils bis ca. 2032 erspart. :D

am 13. Mai 2011 um 18:31

Zitat:

Original geschrieben von stbufraba

Dumm nur, dass die Maßnahme nur einmal durchführbar ist.

 

Voraussichtlich 2018 werde ich dann die Fangbänder der Vordertüren untereinander tauschen und 2025 wieder drehen dürfen. Somit bleibt mir ein Neukauf des Teils bis ca. 2032 erspart. :D

Toll!

 

Wer von uns wird es am längsten durchhalten und sich diese Kiste noch 50 Jahre antun?

Am Besten den Vectra gleich als Rollstuhl anmelden, man(n) müsste nur ein Pflegeheim finden, wo wir mit unseren Rollstühlen dann mal ganz easy Platz finden werden.

 

Und wie kriege ich die Bettpfanne unter den Fahrersitz?

 

Fragen über Fragen.

 

 

 

 

 

 

am 21. Juli 2011 um 18:45

Zitat:

Original geschrieben von redgie

Den Austausch könnt ihr euch evtl. Einmal sparen. Macht es so:

1. die eine torx schraube raus.

2. Das fangband in seinen rollen um 180° drehen.

(Ja das geht.) ;)

3. Nun die 2 Muttern lösen und die komplette türbremse in der Tür um 180° drehen.

4. Alles wieder festschrauben.

Türbremse wieder wie neu!

Bitte nichts fetten, das soll alles noch schlimmer machen.

Hab ich aus dem vauxhall-vectra Forum (England). Hat bei mir einwandfrei funktioniert, Tür schliesst wieder ohne knacken.

am 21. Juli 2011 um 18:55

Habe Schraube herausgeschraubt und Muttern gelöst. Fangband lässt sich zwischen den Rollen drehen. Die Klemmrollen sind aber nicht symmetrisch angeordnet. Wie soll das funktionieren ? Mache ich was falsch? Wer kann mir weiterhelfen?

mfG pauli9

am 21. Juli 2011 um 19:58

Zitat:

Original geschrieben von pauli9

Habe Schraube herausgeschraubt und Muttern gelöst. Fangband lässt sich zwischen den Rollen drehen. Die Klemmrollen sind aber nicht symmetrisch angeordnet. Wie soll das funktionieren ? Mache ich was falsch? Wer kann mir weiterhelfen?

mfG pauli9

Nich fragen oder großartig überlegen, einfach machen!

 

Die Bänder sind vollständig symetrisch konstruiert, damit diese für die beiden Türen verwendet werden können (Gleiches Teil für Alle!).

 

Nach meinem Verständnis stehst Du gerade kurz vor dem 3. Schritt und musst eben noch die Rollen in der Tür drehen und danach im 4. Schritt alles wieder festschrauben.

 

Genial einfach, einfach Genial!

am 21. Juli 2011 um 20:27

Zitat:

Original geschrieben von signum_freud

 

Genial einfach, einfach Genial!

Jo, es funzt immer noch;)

Gruß .......Andi

am 21. Juli 2011 um 20:49

Zitat:

Original geschrieben von Leo 67

Zitat:

Original geschrieben von signum_freud

 

Genial einfach, einfach Genial!

Jo, es funzt immer noch;)

 

Gruß .......Andi

Eine wieder halbwegs funktionierende Autotür kann etwas so Schönes sein....:cool:

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