Vorab prüfen ob Kunststoffölwanne verbaut ist?
Hallo,
gibt es eine Moeglichkeit, ohne Hebebuehne vorab zu pruefen ob bei einem B8 die Kunststoffoelwanne verbaut ist?
Ich habe gelesen, bei einer Oelwanne aus Kunststoff braucht man ein Spiezalwerkzeug fuer die Oelablassschraube. Habt Ihr die Teilenummer fuer dieses Werkzeug? Wuerde es auch mit normalem Schrauben gehen ?
Es handelt sich um einen B8 Facelift BJ 2013 mit dem Motor CJEB, 1.8TFSI 170PS
Viele Grüße
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12 Antworten
Ölwanne ist aus Kunststoff.
https://www.ebay.de/itm/133177773801?...
https://www.ebay.de/itm/404591326056?...
https://www.ebay.de/itm/275937831401?...
https://www.amazon.de/.../B0991PNQD7
Kannst auch Absaugen;
https://www.motor-talk.de/.../oel-absaugen-t4355120.html?...
Zitat:
@opaaudi schrieb am 16. November 2023 um 23:08:40 Uhr:
Ölwanne ist aus Kunststoff.
D.h. bei dem CJEB Motor ist die Ölwanne immer aus Kunststoff? Ich dachte bei dem Motor wurden sowhol Blech- als auch Kunststoffölwanne verbaut
Wenn man das alte Öl absaugt, muss man die Ölablassschraube trotzdem wechseln oder kann man das sparen?
Beim 2012/2013 CJEB ist sie jedenfalls aus Kunststoff.
Beim absaugen braucht man natürlich keine neue Ablassschraube.
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 17. November 2023 um 09:36:29 Uhr:
Beim 2012/2013 CJEB ist sie jedenfalls aus Kunststoff.
Beim absaugen braucht man natürlich keine neue Ablassschraube.
Danke, kann ich die Ablassschraube dennoch fuer eine Motorspuelung weiterverwenden? Also altes Oel raus, neues Oel inkl. Additive mit alter Ablassschraube rein, den Motor 20 Minuten laufen lassen und dann nochmals Oelwechsel mit neuer Schraube machen
Oder kann die alte Schraube beim Rausdrehen nicht mehr dicht halten?
Na für diesen Zweck (zum spülen) sollte man die Ablassschraube schon nochmal verwenden können.
Du kannst die Schraube problemlos weiter verwenden.
Ich hab meine schon zum 3. Mal drinne aka 45000km ;)
Such mal nach TFSI Ölablassschraube im Netz. Die verwendest du nicht 3x so wie beim TDI.
Die Schraube hatte ich oben im Beitrag von mir verlinkt gehabt,...
Wie sich der Gummi O-Ring nach dem Aus und Einbau verhält kann ich auch nicht Beantworten.
Motorölspülung gibt man für üblich vor dem Ölwechsel dazu, dauf achten das man mit dem Spül-Additiv nicht den Ölstand überfüllt.
Dem frischen Motoröl kann man noch ein Additiv mit beigeben was drin bleibt, z.b. Mannol Ceramo Ester, vorher mit dem Öl mischen.
Zitat:
@flyingfox56 schrieb am 24. November 2023 um 20:34:50 Uhr:
Such mal nach TFSI Ölablassschraube im Netz. Die verwendest du nicht 3x so wie beim TDI.
True, mein Fehler. :)
Dachte die wäre auch aus Metall.
Bei mir steht auch bald der Ölwechsel
- Mit welcher Nm soll die Kunstoff Ölablassschraube und Ölfilterdeckel festgezogen werden ?
- Als Ölfilter habe ich den Mannfilter HU6013Z bestellt https://catalog.mann-filter.com/.../HU%206013%20z .Das passt zu dem Motor oder ?
Viele Grüße
Der Ölfilter HU6013Z passt beim CJEB.
Die Ablasschraube wird bis Anschlag/Einrasten rein gedreht.
Der Ölfilterdeckel wird mit 25Nm angezogen.
Ölfilterdeckel 25+5 NM, steht auch auf dem Gehäuse Oben.
Hab´s seit je her nur mit der Wasserpumpenzange gemacht,...
Sicher bin ich mir nicht, müsste SW 32mm sein.
