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Von wann bis wann hatte der Golf 1 GTI dieses Instrument ?

VW Golf 1 (17, 155)
Themenstarteram 1. Juli 2020 um 11:45

Hallo. Von wann bis wann hatte der Golf 1 GTI dieses Instrument (erkennbar an den zwei kleinen Instrumenten im Drehzahlmesser / und der "Schalt- und Verbrauchsanzeige) ?

Ich weiß, dass es der "Pirelli GTI" von 1983 hatte. Mir geht es drum ob es nur der Pirelli hatte, also ob das

nur im "Pirelli" verbaut wurde. Ob das also ein Erkennungsmerkmal des Pirelli ist ?

Ich weiß, dass es die früheren GTI das nicht hatten (die hatten nur die Tankanzeige im Drehzahlmesser, keine "Schalt- und Verbrauchsanzeige", stattdessen an deren Stelle die Anzeige für die Kühlwassertemperatur.

Ich frage, weil ein Golf 1 GTI von `83 mit dem alten Instrument angeboten wird. Also nun stellt sich für mich die Frage ob das Instrument auf dem Bild halt nur für den "Pirelli" war und andere `83er GTI`s das nicht hatten, also ob das ein Unterscheidungsmerkmal ist oder ob alle "83er GTI`s eigentlich das abgebildete Instrument haben müßten ?

Ich weiß, sehr speziell aber irgendeiner von euch weiß das bestimmt …

 

GTI Instrumentenkombi
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19 Antworten

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 2. August 2020 um 14:32:56 Uhr:

Stimmt, alle GTI hatten ab Modelljahr 81 MFA.

GTI ohne MFA waren nur Export Fahrzeuge

 

 

 

Das Kombiinstrument des GTI ohne MFA (nur Export) ist mit dem

normalen mit DZM des Modelljahres 1983 identisch, nur der Tacho geht

bis 220 km/h.

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 2. August 2020 um 14:32:56 Uhr:

Stimmt, alle GTI hatten ab Modelljahr 81 MFA.

Bullshit. Die MFA kam mit dem 1,8-Liter im August 82.

Blödsinn, im Modelljahr 82 gab es bis auf Radhausschalen keine Änderung, MFA kam ab Modell 81 mit dem großen Armaturenbrett.

Ich dachte die MFA kam mit der neuen ZE (also der alten vom 2er) zum Modelljahr '83.

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 8. August 2020 um 05:42:31 Uhr:

Blödsinn, im Modelljahr 82 gab es bis auf Radhausschalen keine Änderung, MFA kam ab Modell 81 mit dem großen Armaturenbrett.

Dann verrate doch bitte mal, weshalb die MFA in keinem Prospekt des 1,6-Liters auftaucht und erst im Juli 82 zusammen mit dem 1,8-Liter in den einschlägigen Autozeitschriften als Weltneuheit präsentiert wird.

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