- Startseite
- Forum
- Auto
- Kia
- Stonic, Sportage & Sorento
- Von Volvo und Mini auf KIA Sportage umsteigen..... ?? Großes Fragezeichen..wer hat auch gewechselt
Von Volvo und Mini auf KIA Sportage umsteigen..... ?? Großes Fragezeichen..wer hat auch gewechselt
Moin zusammen :-
Bisher !!! war ich ein leidenschaftlicher Volvo Liebhaber, der sich aber mehr und mehr ärgert.
Unser aktueller V70 brauchte bei 100k eine neue Kupplung, letzte Woche bei 130k Motorschaden. Wird repariert....sonst kauft ja niemand. Und auch sonst schon etliche "kleine" Vorkommnisse.
Wir sind gestern mal durch die Gegend geschlendert, und haben auch bei einem Kia Händler geguckt.
Der Sportage gefiel schon ganz gut, und was da fürs Geld geboten wird, ist echt mal vorbildlich.
Die Garantie über 7 Jahre reizt mich auch :-)
Schon klar, dass man bei jeder Marke richtig Pech haben kann, aber viellicht ist es auch Zeit für einen Markenwechsel :-)
Wobei ich ganz ehrlich bin....Volvo und Mini wecken in mir eine anderes "Bauchgefühl", als ein Kia.
Aber aus dem "Prestige" Alter bin ich auch langsam raus :-)
Gibt es hier weitere Umsteiger, die den Wechsel zu Kia und speziell dem Sportage nicht bereut haben ??
Ich danke ganz herzlich .....
Michael
PS..... der kia wäre dann unser einziges Auto; Volvo und Mini sollen weg. Brauchen nur noch eins
Beste Antwort im Thema
Nach Ford Galaxy II und zuletzt vier Jahren VW Sharan 7N sind wir jetzt beim Kia Sorento angekommen. Der Galaxy war einer der ersten der zweiten Baureihe (Bj. 2006) und hat alle Kinderkrankheiten bei uns ausgebrütet - typische Bananenpolitik von Ford. Was da alles lustig getauscht wurde und ständig irgendwelche Software-Updates gemacht wurden - gruselig. Einige Verbesserungen, die später in die Serie eingeflossen waren, ließen sich dann bei unserem Galaxy nicht daher updaten oder -graden. So hat uns z.B. der fehlende Zuheizer jeden Winter bibbern lassen.
Der Sharan hat in vier Jahren auch eine stolze Reparaturliste angelegt, u.a. kompletter Austausch jeglicher Kommunikations- und Unterhaltungselektronik, Klimakompressor und (unvermeidlich) Abgasrückführungsventil. Hätten wir keine teure Anschlussgarantie abgeschlossen, wären wir arm geworden... ;-)
Am nervigsten beim VW waren jedoch die merkwürdigen Reaktionen der Werkstatt, frei nach dem Motto: Wenn Sie so ein mit komplizierter Technik vollgestopftes Auto kaufen, müssen Sie sich nicht über Ausfälle wundern. Keine zerknirschte Selbstkritik ob der schlecht funktionierenden deutschen Ingenieurskunst - nee, der Kunde ist schuld, hätte den Kram ja nicht kaufen müssen.
Als jetzt noch zum Abgasskandal (wir hatten natürlich einen "Skandal-Diesel"), eine sporadisch ausfallende Standheizung, ständig kalte Luft in Reihe Zwei und zunehmende Geräuschentwicklung im DSG dazukamen, war das Maß voll - Sharan bei wirkaufen...de vertickt.
Am Sorento hat uns die komplette Ausstattung, die stattliche Erscheinung und die hochwertige und gut verarbeitete Innenausstattung überzeugt. Das kann man sicher auch alles anders sehen, wenn man von ganz weit oben aus der Premium-Klasse kommt. Ein wichtiges Argument nach den vorangegangenen Pleiten waren natürlich auch die 7 Jahre Garantie.
Nun haben wir das Auto erst seit 10 Tagen, da lässt sich natürlich noch keine allumfassende Auskunft geben. Die Verarbeitung ist jedenfalls sehr gut, alles sehr solide. Das Fahrverhalten ist ebenfalls genau nach unserem Geschmack - hier schrieb jemand, der Sorento sei ein prima Reisewagen, dem kann man nur zustimmen.
Klar, der Sharan hatte viele kleine gut durchdachte Details, die am Sorento eben nicht oder nicht so ausgefuchst vorhanden sind. Beispiel: Steckte am Sharan ein Stecker in der Steckdose der AHK, wurden die hinteren Parksensoren nicht eingeschaltet. Beim Sorento gibt es so eine Schaltung nicht, da piepst es halt die ganze Zeit, wenn der Fahrradträger auf der AHK hockt und der Rückwärtsgang drin ist.
Das sind aber Marginalien, unser Lebensglück hängt davon nicht ab.
Fakt ist übrigens, dass ganz viel Leute sich schier den Hals nach dem Auto verdrehen und wir schon einige Male positiv darauf angesprochen wurden. Davon hängt unser Lebensglück allerdings auch nicht ab.
Wir finden das Auto attraktiv, qualitativ hochwertig und fühlen uns damit wohl; der finanzielle Aufwand war deutlich geringer als bei einem vergleichbaren Fahrzeug deutscher Herkunft. Über den Wiederverkaufswert machen wir uns erstmal keine Gedanken, da wir diesen Wagen mindestens 7 Jahre fahren möchten. Was dann für Skandale und politische Entwicklungen ihren Einfluss auf den Verkaufswert haben werden, wissen die Götter.
Ähnliche Themen
56 Antworten
Ich versuche mal eine Antwort! (-:
Zitat:
Wobei ich ganz ehrlich bin....Volvo und Mini wecken in mir eine anderes "Bauchgefühl", als ein Kia.
Aber aus dem "Prestige" Alter bin ich auch langsam raus :-)
Bist Du sicher, daß Du aus dem "Prestige-Alter" raus bist? Die Frage ist nicht böse gemeint! Vielmehr vermittelt Deine Aussage/Fragestellung für mich, daß der Mainstream, die allgegenwärtige Werbe-Bombardements und die (selbstverständlich vollkommen unabhängige) Motorpresse deutliche Spuren bei Dir hinterlassen haben - auch wenn Du das vielleicht nicht merkst!
Bauchgefühle bei Volvos und Minis melden sich bei mir nur, wenn ich einen Amazon, einen Buckel oder einen 'echten' Mini sehe. Bei modernen/aktuellen Fahrzeugen der Unter- und Mittelklasse erzeugen bei mir selten Bauchgefühle oder Leidenschaft.
Mir muß ein Auto gefallen (und die übrigen Rahmenbedingungen müssen passen), dann ist es mir (so gut wie...) egal, von welchem Hersteller es ist.
In unseren Garagen stehen ein deutsches Cabrio, ein französischer Kombi, ein koreanischer SUV und zwei japanische Motorräder und das ist (frei nach Wowereit) gut so! (-:
...nicht, weil wir uns die hierzulande gängigen und angesagten "Prestige-Hersteller" und deren angebotenen Modelle nicht leisten könnten, sondern weil uns unsere Fahrzeuge gefallen!
...und sie nicht an jeder Ecke stehen und man auf einem großen Parkplatz stundenlang nach 'seinem' Auto suchen muß! (-:
Wenn Dir der Sportage gefällt, was spricht gegen einen Kauf? Oder gucken dann die Arbeitskollegen oder die Nachbarn komisch?
In unserer Nachbarschaft stehen fast ausschließlich gängige deutsche Premiummarken-Modelle - also die total langweilige Mainstream-Tristesse - dagegen geht es vor unserem Haus fast ein wenig exotisch zu! (-:
Da guckt keiner komisch! Und wenn doch, geht mir das... (Du weißt schon wo lang...)
Dir muß der Sportage gefallen!!! Nicht Deinen Nachbarn, Arbeitskollegen oder Mitfahrern neben Dir auf der Straße!
Mein Sorento ist das allererste Fahrzeug, das ich besitze, welches Deutschland auf dem Wasserweg erreicht hat und bislang habe ich den Kauf nicht bereut.
...anders sein ist COOL! (-:
Also trau' Dich! :D
Hallo, bin auch vom Audi A6 auf den Kia Sportage gewechselt, der mittlerweile 3 1/2 Jahre alt ist.
Bis auf Bremsklötze erneuern und Inspektion habe ich noch nie Probleme gehabt.
Habe bis heute bei 58.000 km noch nie Probleme gehabt und im April kommt der neu Sportage
ins Haus, hoffe der ist genau so gut.
LG
Holger
Hallo, bin im letzten Jahr vom BMW 525D Touring auf den neuen Kia Sorento gewechselt und habe von allen Bekannten nur positive Reaktionen erfahren. Nach langer Suche gefiel mir als SUV der Sorento am Besten, auch im Vergleich mit den SUV´s der anderen Premiummarken.
Also nicht zögern...
LG
luchs63
@ Guido .... Thema aufgegriffen und leider verfehlt ;-). Es geht ja um mein Bauchgefühl, nicht darum, was Nachbar A und B über mich denken. Interessiert mich ehrlich gesagt herzlich wenig.
@ Holger ... von den 4 Ringen weg !??! Das finde ich schon beachtlich :-)
@luchs63 ....danke für die Info
Verstehe ich nicht!
Du findest es beachtlich, wenn jemand von Audi zu Kia kommt und findest die Info dankenswert, daß jemand von BMW zu Kia kommt.
Erklär' doch mal, was Dich an Kia stört und/oder welche Art Bauchgefühl bei Volvo, BMW oder Audi bei Dir aufkommen?
Ich bleibe dabei: Du vermißt beim Namen "KIA" das Image der alten, etablierten europäischen (Premium-)Autohersteller!
Guido, so schwer ist das doch gar nicht. Ich kenne Kia nur vom Namen, kenne niemanden der Kia fährt etc.
S.o., bin ZUFÄLLIG auf den Sportage gestoßen. Wenn ich mich hier auf dem platten Land umgucke, dann hat fast jeder Treckerfahrer über 70 einen Daimler in der Garage. Warum ? Deutsche Marke, gilt als zuverlässig, fahren wir schon immer.
Wenn dieser besagte Fahrer nun die Marke wechselt, dann doch aus dem Grunde, dass er nicht mehr zufrieden ist.
Egal zu welcher Marke. Und auch da würde ich denke, " warum wechselt einer von dieser Marke weg, die doch als SO GUT gilt ?!!"
Es geht mir um Erfahrungswerte......Audi gilt auch als toll, warum dann, wie in diesem Fall, zu Kia ??
Ich Marke ist absolut zweitrangig, wenn das PreisLeistungsverhältnis stimmt. Und mein Bauchgefühl hängt genau daran!!
Nach V70, X5 und GLK320CDI wechselte ich 2013 zum Sportage 3: Erstmalig seit 2003!!! kein Jahr mit Zwischenaufenthalt in der Werkstatt, keine Ölverdünnung, keine Inspektion mit "Serviveempfehlung zum Tausch Automatiköl" , nichts!! Der KIA Sportage fährt, geht nun in die 2. Inspektion (60.000KM) und wird verkauft. Nun fahre ich den neuen QL. Sorgenfreies Fahren. Auf einem Niveau, daß sich vor meinen Premiumfahrzeugen?? nicht zu verstecken braucht. Nach staunender Besichtigung und Probefahrt wechseln aus meiner Familie nun auch bald ein X1 und ein Tiguan die Besitzer. Warum? Weil die Geldschneiderei ein Ende haben soll und Autofahren wieder Spaß machen soll. Wechsle !!
Gruß Bernd
Nach Ford Galaxy II und zuletzt vier Jahren VW Sharan 7N sind wir jetzt beim Kia Sorento angekommen. Der Galaxy war einer der ersten der zweiten Baureihe (Bj. 2006) und hat alle Kinderkrankheiten bei uns ausgebrütet - typische Bananenpolitik von Ford. Was da alles lustig getauscht wurde und ständig irgendwelche Software-Updates gemacht wurden - gruselig. Einige Verbesserungen, die später in die Serie eingeflossen waren, ließen sich dann bei unserem Galaxy nicht daher updaten oder -graden. So hat uns z.B. der fehlende Zuheizer jeden Winter bibbern lassen.
Der Sharan hat in vier Jahren auch eine stolze Reparaturliste angelegt, u.a. kompletter Austausch jeglicher Kommunikations- und Unterhaltungselektronik, Klimakompressor und (unvermeidlich) Abgasrückführungsventil. Hätten wir keine teure Anschlussgarantie abgeschlossen, wären wir arm geworden... ;-)
Am nervigsten beim VW waren jedoch die merkwürdigen Reaktionen der Werkstatt, frei nach dem Motto: Wenn Sie so ein mit komplizierter Technik vollgestopftes Auto kaufen, müssen Sie sich nicht über Ausfälle wundern. Keine zerknirschte Selbstkritik ob der schlecht funktionierenden deutschen Ingenieurskunst - nee, der Kunde ist schuld, hätte den Kram ja nicht kaufen müssen.
Als jetzt noch zum Abgasskandal (wir hatten natürlich einen "Skandal-Diesel"), eine sporadisch ausfallende Standheizung, ständig kalte Luft in Reihe Zwei und zunehmende Geräuschentwicklung im DSG dazukamen, war das Maß voll - Sharan bei wirkaufen...de vertickt.
Am Sorento hat uns die komplette Ausstattung, die stattliche Erscheinung und die hochwertige und gut verarbeitete Innenausstattung überzeugt. Das kann man sicher auch alles anders sehen, wenn man von ganz weit oben aus der Premium-Klasse kommt. Ein wichtiges Argument nach den vorangegangenen Pleiten waren natürlich auch die 7 Jahre Garantie.
Nun haben wir das Auto erst seit 10 Tagen, da lässt sich natürlich noch keine allumfassende Auskunft geben. Die Verarbeitung ist jedenfalls sehr gut, alles sehr solide. Das Fahrverhalten ist ebenfalls genau nach unserem Geschmack - hier schrieb jemand, der Sorento sei ein prima Reisewagen, dem kann man nur zustimmen.
Klar, der Sharan hatte viele kleine gut durchdachte Details, die am Sorento eben nicht oder nicht so ausgefuchst vorhanden sind. Beispiel: Steckte am Sharan ein Stecker in der Steckdose der AHK, wurden die hinteren Parksensoren nicht eingeschaltet. Beim Sorento gibt es so eine Schaltung nicht, da piepst es halt die ganze Zeit, wenn der Fahrradträger auf der AHK hockt und der Rückwärtsgang drin ist.
Das sind aber Marginalien, unser Lebensglück hängt davon nicht ab.
Fakt ist übrigens, dass ganz viel Leute sich schier den Hals nach dem Auto verdrehen und wir schon einige Male positiv darauf angesprochen wurden. Davon hängt unser Lebensglück allerdings auch nicht ab.
Wir finden das Auto attraktiv, qualitativ hochwertig und fühlen uns damit wohl; der finanzielle Aufwand war deutlich geringer als bei einem vergleichbaren Fahrzeug deutscher Herkunft. Über den Wiederverkaufswert machen wir uns erstmal keine Gedanken, da wir diesen Wagen mindestens 7 Jahre fahren möchten. Was dann für Skandale und politische Entwicklungen ihren Einfluss auf den Verkaufswert haben werden, wissen die Götter.
Alter Schalter, das ich ich auch geschrieben haben können. 2011 neuer VW SHARAN Kostenpunkt 56000,- Schleifen, zum Glück Neuwagenanschlussgarantie,ansonsten hätte ich das Auto schon nach zwei Jahren in Tonne getreten.Kostenbaustelle schlechthin.Volkswagen das Auto, das ich nicht lache,ich hatte bis dato noch nie ein Auto ,welches derart oft in der Werkstatt War wie dieser Wagen. Vorher fuhren wir einen Kia Carnival ,als Neuwagen 2007 gekauft ,der hat nur die Werkstatt gesehen ,wenn die Durchsichten fällig waren.Jetzt fahre ich seid 3 Wochen einen Kia Sorento und bin bis dato vom Auto mehr als begeistert.Scheiß drauf ,ob die Piepser angehen wenn ich einen Anhänger dann habe. Bis jetzt habe ich nur 3 Fehler entdeckt,die mir bei der Auslieferung aufgefallen sind. MINI Kratzer in der Mittelkonsole Pianolackfläche ,muss getauscht werden, Kratzer in der Tachoglasblende,muss getauscht werden und ein Kratzer in der Stoßstange .Der sehr nette Werkstattmeister von Kia Dinnebier hat sich der Sache angenommen und hat die Teile bestellt,ohne irgendwie herum zu murren .Hier braucht man nicht auch noch eine 3 jährige Neuwagenanschlussgarantie dazukaufen, nein hier habe ich 7 Jahre Garantie. Das sind Argumente auf die ich setze. PREIS Sehr gut,Verarbeitung sehr gut,Garantie sehr gut, alles andere wird sich im Laufe der Zeit zeigen.
..an die letzten drei Schreiberlinge! Vielen Dank für die Ausführungen, und der Wechsel fällt immer leichter.
Nachdem gestern der falsche Austauschmotor für unseren Volvo gekommen ist, da kann die Marke aber nix für, habe ich jeden Tag mehr die Nase voll.
Und unser Mini mit Panoramadach....muss grad mal würgen !!!! Das Dach geht bei Hitze nicht auf, da streikt der Motor.
Erstmal in den kühlenden Fahrtwind und mit der Faust von innen gegen drücken, dann geht`s auf. Macht Sinn, nee ?
Michael
Ich könnte jetzt viele Geschichten erzählen, ich hatte bislang ca. 30 Neuwagen.
BMW, Mercedes, Jaguar, Audi, Landrover, Jeep, usw.
Mit Abstand am problemlosesten ist bislang von allen (!) Marken Kia.
Ich war bis Ende des Jahres Vielfahrer, rund 40tkm p.a.. Nach Ärger mit BMW (neuer 525d) vor einigen Jahren aus Trotz nen Kia Sportage 2 gekauft. Dann nen Ceed und Sportage 3 und jetzt aktuell den Sportage 4 Diesel 185 PS Platinum.
Seitdem ich Kia fahre, habe ich null Probleme. Und nun den Sportage 4 mit Vollausstattung, wirklich toll.
Hallo,
Ich habe mir kürzlich von Ausi A4 und BMW X1 kommend den neuen Sorento in Weiß metallic als Platinum bestellt. Das Preis-Leistungsverhältnis ist unschlagbar, dazu finde ich die KIA total gut gelungen. Optisch steht er deutschen SUV's wie ich finde nichts nach.
Natürlich könnte er ein 7-Gang-Getriebe haben, aber ich war bei der Probefahrt positiv überrascht wie samtweich die Automatik schaltet.
Auch der neue Sportage sind hammermäßig aus, das würdest du sicher nicht bereuen. Für uns bietet er als Familie zu wenig Platz.
Gruß
Vor 2 Jahren von Peugeot (nur Theater) über Fiat Sedici (eigentlich ein Suzuki) zu KIA Sportage. Erfahrung wie beschrieben, reinsetzen, fahren, Spaß haben. Meine Frau ist glücklich. Ausschlaggebend war: gefälliges Auto, Allrad, passender Preis.
Jetzt im Januar ich selber auch zu Hyundai (Kia gehört ja in den Stall). Komme über alle Marken, die "D" herstellt, zuletzt ML 350. Wollte einen 3-4 Jahre alten ML, aber Ausstattung, Preis und einen guten Kontakt zu einem Hyundai-Händler machten die Entscheidung leicht. War nur die Wahl zwischen der Größe. Hab jetzt sogar eine Nummer kleiner genommen. Übrigens, KIA kam mit den Konditionen (bei Leasing) bei weitem nicht an Hyundai ran. Da hat selbst unser KIA-Verkäufer gestaunt.
Ich finde den Sportage nicht so schön wie den Sorento. Aber das ist Geschmackssache. Meine Kollegin fährt den Sportage und ehrlich gesagt gefällt mir da einiges nicht so gut wie beim Sorento. Soll es denn unbedingt ein Neuwagen sein? Ein Sorento als Jahreswagen bietet bestimmt mehr Spaßfaktor und auch Platz.
Das wäre wohl meine Überlegung...
Unser Sorento ist jetzt 3 Jahre und brauchte bisher nur neue Bremsklötze - Erster TÜV war im Februar: ganz ohne Beanstandungen. Ich finde den Verbrauch(CRDI 2,2 mit Automatik) mit <=10l/100km allerdings nicht "sparsam", aber im Moment ist der Diesel ja günstig.