ForumE90, E91, E92 & E93
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E90, E91, E92 & E93
  7. Von BMW verabschieden

Von BMW verabschieden

BMW 3er
Themenstarteram 6. November 2010 um 18:05

ich überlege ernsthaft, nach fast 20 Jahren und diversen neuen BMW, wie 3er, M3, 5er, 7er, die letzten 2 waren ein e92 335D und aktuell ein 330D Cabrio, mich von BMW zu verabschieden.

Warum?

Ich finde bei BMW, Audio und Mercedes die Aufpreispolitik gelinde gesagt eine Frechheit und eine Verarschung des Kunden. Metallic Aufpreis? kostet keinen Cent mehr in der herstellung , automatik aufpreis? das normale Getriebe wird gar nicht erst eingebaut, ich wette, das kostet nicht mehr, Navi für mehrere Tausend Euro??etc pp.........

DA wir alle diese Schweinereien mitmachen, werden die Hersteller nichts ändern, die Macht hat der Kunde...

Die extra machen bei BMW inzwischen fast 20-30% vom Grundpreis aus, bis man ein schönes Auto hat. Ich fühle mich einfach gerippt....

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. November 2010 um 18:05

ich überlege ernsthaft, nach fast 20 Jahren und diversen neuen BMW, wie 3er, M3, 5er, 7er, die letzten 2 waren ein e92 335D und aktuell ein 330D Cabrio, mich von BMW zu verabschieden.

Warum?

Ich finde bei BMW, Audio und Mercedes die Aufpreispolitik gelinde gesagt eine Frechheit und eine Verarschung des Kunden. Metallic Aufpreis? kostet keinen Cent mehr in der herstellung , automatik aufpreis? das normale Getriebe wird gar nicht erst eingebaut, ich wette, das kostet nicht mehr, Navi für mehrere Tausend Euro??etc pp.........

DA wir alle diese Schweinereien mitmachen, werden die Hersteller nichts ändern, die Macht hat der Kunde...

Die extra machen bei BMW inzwischen fast 20-30% vom Grundpreis aus, bis man ein schönes Auto hat. Ich fühle mich einfach gerippt....

334 weitere Antworten
Ähnliche Themen
334 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von ZappaFrank

Zitat:

Original geschrieben von Maxell-335

ich überlege ernsthaft, nach fast 20 Jahren und diversen neuen BMW, wie 3er, M3, 5er, 7er, die letzten 2 waren ein e92 335D und aktuell ein 330D Cabrio, mich von BMW zu verabschieden.

Hey, wie wäre ein Wechsel zu Aston Martin?! ;)

http://www.astonmartin.com/thecars/cygnet

Ja, habe ich auch schon überlegt, der Zwölfzylinder soll ja klanglich alles in den Schatten stellen..

Aber die Verarbeitung sagt mir nicht zu..:p:p

Preislich ist das nicht das Ding, allein der Auspuff kostet ja 20tsd Euro und er ist es auch wert, aber in Tests wird häufig die schlechte Verarbeitung kritiesiert, und die ist mir dann das Geld doch nicht wert..;):D

Da kostet ein BMW die Hälfte oder weniger und ist doch genau so GUT..!!!:rolleyes::confused:

Oder??;)

Zitat:

Original geschrieben von eibe10

Die Reaktion habe ich erwartet, wobei ich einen Spruch bzw Scene aus Manta, Manta sehr geil finde..!!!:D

Aber ich würde da bei mir vom Intellekt und Stil eher von James Bond sprechen..

Der Pierce, der Brosnan ist doch auch immer BMW gefahren..:D

Zitat Goldeneye.."Männer und ihre Spielzeuge..".." James, wirst Du nie Erwachsen" usw..

 

Ich denke ihr habt alle schon mal einen Bond Film gesehen, und wißt was sonst noch so passiert...

:D:D:rolleyes:

 

Jeder kriegt den Film den er verdient...Proll

 

Mein Name ist Bond James Bond.. übt das mal vorm Spiegel, die Weiber stehen drauf, auch in Wirklichkeit... LooooLOOOL

 

Matze;)

hey so viel lebensberatung vertragen die nicht ;-)

 

btw. die krux ist einfach auch, dasss die meisten einen ausstattungsfetisch haben und vielen ein bmw ohne volle hütte nix wert ist.

Die Ansprüche sind dermasen extrem gewachsen, dass die ganzen autos viel mehr Ausstattung haben müssen. Vor 20 Jahren hatte ein 3er BMW nicht mal el. fensterheber serienmäßig und heute wird inzwischen xenon und klima als "serie" vorausgesetzt... (geschweige den abs, eps, airbags usw...)

Hat ein auto kein xenon, navi, m-paket, wird der wagen von vielen  nicht mal mehr angeschaut... Wenn ich mir das durchlese was die leute hier für 320d ausgeben... fast das doppelte von dem was mein 325i gekostet hat und knapp 10.000 € mehr als mein 325d kostet...

 

Also die Luxusbefriedigung und Individualisierung der leute wird hier in frage gestellt...

 

Kommen wir dann doch wieder zum sozialistischen Sozialstaat zurück und jeder kriegt einen Trabi *gg*

 

aber wer will schon das gleiche auto fahren wie 10.000 andere... Warum sind die amis wohl so erfolglos hier in deutschland? Weil sie viel ausstattung für wenig geld haben??

 

von daher ist das "geheule" für mich nicht wirklich verständlich... und stellt dann doch gut das eigene Ego dar.

 

Aber warum man sich einen BMW kauft, dass hat wohl ganz bestimmte gründe... Und wenn er so einfach austauschbar wäre, würd ich nicht den 3. in folge haben... Sicherlich gibts konkurrenzprodukte die interessant sind... aber er ist bisweilen noch der beste kompromiss...

 

gretz

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Besonders "schlimm" sind in dem Zusammenhang die Motoren. Beim F11 kostet der 525d €5.000 mehr als der 520d.

Die Serienausstattung ist aber absolut identisch.

Der ganze Motor kostet keine €5.000 in der Herstellung

So schlimm find ich das Ganze gar nicht:

wenn die Käufer des 5er BMWs noch glauben unbedingt einen 6 Zylinder unter der Haube haben zu müssen sollen sie doch dafür bezahlen...

Die Gebrauchtwagenkäufer werden es später genauso machen.

Oder gleich den nächstgrößeren Motor wählen, denn da ist der Unterschied nicht so gravierend.

Warum kostet der 316d 5000 weniger als der 320d?

weil ich lieber den 320d mit gleichem Hubraum und ähnlichem Verbrauch möchte :rolleyes:

Und mich nerven die Aufpreislisten nicht, ich nehme sie als gegeben hin.

Comfortpaket, Innovationspaket, Metalliclackierung und Sitzheizung, schon sind alle meine Bedürfnisse abgedeckt, und noch mehr ;)

Alles: jammern auf hohem Niveau :D

Ich fahr derzeit VW Scirocco II. Ich bin also nicht in der Gruppe der Überverwöhnten ;)

@Manta,Manta: Wenn Du wirklich behauptest, dass der James Bond Spruch zieht, dann sind die Frauen bei Euch entweder unterdurchschnittlich Intelligent oder Du bist noch Jungfrau :D

Sind schon wieder Schulferien? ;)

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

Ich fahr derzeit VW Scirocco II. Ich bin also nicht in der Gruppe der Überverwöhnten ;)

@Manta,Manta: Wenn Du wirklich behauptest, dass der James Bond Spruch zieht, dann sind die Frauen bei Euch entweder unterdurchschnittlich Intelligent oder Du bist noch Jungfrau :D

Bondgirls unterdurchschnittlich Intelligent oder Jungfrau??? Nein..!!!:D:D;)

Matze

Zitat:

Original geschrieben von MichaelD9

Sind schon wieder Schulferien? ;)

Nein Papa, Vorlesungsfreie Zeit..:p

Zitat:

Original geschrieben von eibe10

Zitat:

Original geschrieben von MichaelD9

Sind schon wieder Schulferien? ;)

Nein Papa, Vorlesungsfreie Zeit..:p

Faules Studentenpack.......

:D:p:)

Zitat:

Original geschrieben von chris230379

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Besonders "schlimm" sind in dem Zusammenhang die Motoren. Beim F11 kostet der 525d €5.000 mehr als der 520d.

Die Serienausstattung ist aber absolut identisch.

Der ganze Motor kostet keine €5.000 in der Herstellung

So schlimm find ich das Ganze gar nicht:

wenn die Käufer des 5er BMWs noch glauben unbedingt einen 6 Zylinder unter der Haube haben zu müssen sollen sie doch dafür bezahlen...

Die Gebrauchtwagenkäufer werden es später genauso machen.

Oder gleich den nächstgrößeren Motor wählen, denn da ist der Unterschied nicht so gravierend.

Warum kostet der 316d 5000 weniger als der 320d?

weil ich lieber den 320d mit gleichem Hubraum und ähnlichem Verbrauch möchte :rolleyes:

Und mich nerven die Aufpreislisten nicht, ich nehme sie als gegeben hin.

Comfortpaket, Innovationspaket, Metalliclackierung und Sitzheizung, schon sind alle meine Bedürfnisse abgedeckt, und noch mehr ;)

Alles: jammern auf hohem Niveau :D

Hi Chris..

Du hast da völlig recht..

Beim 316d, 318d, 320d ist das ganze noch krasser, gleicher Motor, im Prinzip gleiche Ausstattung, wenn man aber die mehr Leistung möchte wirds teuer, den ein 320d kostet einiges mehr als ein 316d, und beim Nachlass könnte sich das ähnlich gestalten..:rolleyes:

Shit happens..;)

Warum machen sie´s,

weil sie´s können! :cool:

Ich fahre meinen zweiten BMW (E 46 und E91) und überlege mir auch, in nächster Zeit einen Neuwagen zu kaufen.

Ich fahre sehr gerne mit meinem BMW und bin soweit auch recht zufrieden damit. Mir scheint aber auch, dass BMW bei den Extras sehr tief in die Taschen seiner Kunden greift. Wenn ich dabei nur an den Aufpreis für die Kosten für das Navi denke, komme ich auch schon leicht ins Grübeln. Bei allem Premium hin oder her. Zumindest bei meinem E91 ist die Bedienung des Navi ganz sicher nicht Premium. Wenn ich mich bei der Konkurenz umsehe, bekomme ich da doch deutlich mehr für deutlich weniger! Auch das ständige Klappern des Schiebedachs und die diversen Quitschgeräusche von vorne und hinten, haben bei mir "Eindruck" hinterlassen. Premiumklappern?

Ich tue mich auch etwas schwer damit, mich erneut für einen BMW zu entscheiden. Die Preise von BMW liegen für mich an der oberen Schmerzgrenze. Ich lebe nun einmal nicht nur für ein Auto und deshalb hat der Autospass bei mir irgendwo seine Grenze. Ich habe deshalb in letzter Zeit einige Konkurenzprodukte gefahren und bin ganz ehrlich ins Grübeln bekommen. Es geht auch ohne den Zusatz "Premiumfahrzeug". Sehr gut sogar: und das Bankkonto wird dabei weit weniger geplündert. !! Aber ich gebe zu, wenn ich einen neuen 3er anschaue, .....................

Können ist dabei zweideutig bzw doppelt in betracht zu ziehen..

1. weil sie es Können..und

2. weil sie es können..;)

Genau, sie haben das Können uns Autos zu zaubern, die uns begeistern. :cool:

Sie können soviel Geld verlangen, weil viele bereit sind es auszugeben... ;)

Die Aufpreispolitik hat seit dem Euro sicherlich redordverdächtige Ausmaße genommen.

Kuriose Sachen wie Bluetooth-Fkt. für 400,- €, wo doch ein BT-Stick im Laden 10-15,- € incl. Profit aller Beteiligten kostet.

Die Autofirmen gestalten Ihre Preise immer am oberen Limit, welches die Verbraucher bereit sind, zu bezahlen.

Ein Boykott oder ein Wehren gegen die unverschämten Preise ist vom Privatkonsumenten alleine fast nicht möglich, wenn wie beim 3er ein Firmenwagenanteil lt. KBA von 70-80 % besteht. Und die Firmen kaufen ja wie wild und setzen Häkchen in die Preislisten, welche sie für richtig halten, Höhe des Preises ist da sekundär.

Zur Verteidigung kann man aber auch sagen, dass speziell ein 3er ja schon besser ausgestattet ist als jeder Japse gleicher Größe und gleichen Preises. Standardsachen wie 4 E-Fenster, beheizte E-Spiegel, Radio, Kühlanlage usw. hat er ebenfalls und Sachen wie integr. Elektronik-Antenne, Reifendruckkontrolle, 5-Lenker-Alu-Hinterachse usw. sucht man bei Japsen auch in Zukunft vergebens.

Macht man nicht nur eine preisliche Ausstattungsbereinigung, sondern auch eine technische, so wird schnell klar, dass ein deutsches Premium-Auto nicht teurer, sondern sogar noch billiger ist als eine andere Schüssel, mit der man es verlgleichen möchte. Autoheftchen kümmern sich nicht darum, ob Japsen oder Amis noch mit alten H4-Birnen oder Starrachsen daher kommen. Da zählen lustige Sachen wie "Kofferraumvolumen" u. dgl.

Wenn ich bspw. einen aktuellen 2010er Toyota Avensis oder Mazda 6 mit einem 3er BMW vergleichen möchte, müsste ich gerechter Weise den E36 oder E46 her nehmen, wessen Technikstand mit Alu-Motoren, Doppelvanos, Edelstahl- statt Eisengusskrümmern, innenbel. Scheiben auch hinten uvm. sie schon seit Anfang der 90er Jahre haben und für die meisten Asiaten bis heute noch böhmische Dörfer sind.

Ein 3er in Grundausstattung lässt bei alltäglicher Nutzung nichts vermissen und hat i. Vgl. zu einem wurstigen Mondeo oder Nissan einen um drei Klassen höheren Fahrkomfort. Und dass solche Autos ohne Navi, Schiebedach usw. auf dem Gebrauchtwagenmarkt "schwer loszubekommen" sind, ist ein von den Herstellern geschürtes Gerücht, denn die Autobörsen mit dem Gebrauchtwagenmarkt demonstrieren ja das Gegenteil. V. a. das östliche Ausland lechzt nach 3ern jeglicher Art, egal welche Farbe.

Spätestens dann werden langfristige Kalklulierer belohnt, wenn sie für ihr Gebrauchtauto nicht nur gutes Geld erhalten, sondern es aufgrund einer Nachfrage überhaupt auch ratzfatz wieder los bekommen, was für Saab, Kia & Co.-Besitzer beim Veräußern ihrer Blechschüssel ein Traum wäre.

Das Schwierige ist jedoch beim Studieren der Preislisten, sich im Zaum zu halten und nette Gimmicks nicht anzukreuzen...

Mich würde mal interessieren, in welchem Alter asiatische / "ausländische" Fabrikate bei der Abwrackprämie in Zahlung gegeben wurden und in welchem Alter BMWs. :cool:

Ich bin der festen Überzeugung, die Langzeitqualität ist (war) besser,

man sieht´s an meiner Fußzeile.

Der Abgebildete war 20 und ist in Ebay ohne Tüv (Schweller durchgerostet) noch für über 400 weggegangen an jemanden der ihn für seine Frau wieder flott macht... :p

Deine Antwort
Ähnliche Themen