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Von BMW verabschieden

BMW 3er
Themenstarteram 6. November 2010 um 18:05

ich überlege ernsthaft, nach fast 20 Jahren und diversen neuen BMW, wie 3er, M3, 5er, 7er, die letzten 2 waren ein e92 335D und aktuell ein 330D Cabrio, mich von BMW zu verabschieden.

Warum?

Ich finde bei BMW, Audio und Mercedes die Aufpreispolitik gelinde gesagt eine Frechheit und eine Verarschung des Kunden. Metallic Aufpreis? kostet keinen Cent mehr in der herstellung , automatik aufpreis? das normale Getriebe wird gar nicht erst eingebaut, ich wette, das kostet nicht mehr, Navi für mehrere Tausend Euro??etc pp.........

DA wir alle diese Schweinereien mitmachen, werden die Hersteller nichts ändern, die Macht hat der Kunde...

Die extra machen bei BMW inzwischen fast 20-30% vom Grundpreis aus, bis man ein schönes Auto hat. Ich fühle mich einfach gerippt....

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 6. November 2010 um 18:05

ich überlege ernsthaft, nach fast 20 Jahren und diversen neuen BMW, wie 3er, M3, 5er, 7er, die letzten 2 waren ein e92 335D und aktuell ein 330D Cabrio, mich von BMW zu verabschieden.

Warum?

Ich finde bei BMW, Audio und Mercedes die Aufpreispolitik gelinde gesagt eine Frechheit und eine Verarschung des Kunden. Metallic Aufpreis? kostet keinen Cent mehr in der herstellung , automatik aufpreis? das normale Getriebe wird gar nicht erst eingebaut, ich wette, das kostet nicht mehr, Navi für mehrere Tausend Euro??etc pp.........

DA wir alle diese Schweinereien mitmachen, werden die Hersteller nichts ändern, die Macht hat der Kunde...

Die extra machen bei BMW inzwischen fast 20-30% vom Grundpreis aus, bis man ein schönes Auto hat. Ich fühle mich einfach gerippt....

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Zitat:

Original geschrieben von comp320td

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

 

Und die anderen sagen zu meim Bekannten: "Bist Du Wahnsinnig? Weißt Du ned wer das ist?"

Das sagen die andere Leute auch immer zu ihren Begleitungen, wenn sie mich sehen und vor mir nicht auf die Knie fallen... :D

*grins*

 

okay wir machen unser nächstes treffen bei Teppich kibek... da tuts dann nicht soooo weh *gg*

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

Zitat:

Original geschrieben von comp320td

 

Das sagen die andere Leute auch immer zu ihren Begleitungen, wenn sie mich sehen und vor mir nicht auf die Knie fallen... :D

*grins*

okay wir machen unser nächstes treffen bei Teppich kibek... da tuts dann nicht soooo weh *gg*

Einen "Diener" machen würde auch reichen ;)

Zitat:

Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi

Zitat:

Original geschrieben von masvha

 

Ok, was kosten denn die jetzt hier von dir genannten Dinge zusammen? Doch maximal € 1.500.- extra.

Heißt, wenn ein 320d E90, der aktuell nackt € 34.100.- kostet, ab morgen 35.600.- € kostet und im Gegenzug die von dir oben genannten Gimmicks serienmäßig hätte, dann gebe es diesen Thread gar nicht? Da die Grundpreise ja deiner Meinung nach in Ordnung sind....?!?

Es tut mir leid, aber ich verstehe dich einfach nicht....:(

du leidest wohl an Realitätsverlust, die von dir genannten Extras kosten nicht 1500 Euro sondern eher 5-10tausend Euro mehr weil es sie meist nur in Kombination mit fest vorgegebenen Ausstattungspaketen gibt!!! Geh wieder schlafen!

Mein lieber Audi*wieauchimmer*,

ich habe nichts gegen Korrekturen; selbst wenn sie so unfreundlich vorgetragen werden wie die Deinige.

Einzige Voraussetzung ist, dass die Verbesserungen doch bitte auch korrekt sein sollten. Speziell bei einem solch harschen Ton, wie du ihn hier an den Tag legst, sollte man nicht mit vermeintlich fundiertem Halbwissen auftrumpfen :rolleyes:

Ich empfehle dir daher in aller Freundlichkeit, dich mal mit dem Konfigurator unter bmw.de auseinanderzusetzen. :p

In der Hoffnung meine Botschaft verständlich rübergebracht zu haben (und in der Erwartung, auf diesen Post nie eine Antwort zu kriegen :D ),

Masvha

Zitat:

Original geschrieben von Klez

Deutsche tests kannst Du doch alle in der Pfeife rauchen! Von vorne bis hinten. Jedesmal wenn ich ein Automagazin im TV sehe, könnte ich mich nur noch aufregen.

Warum? Weil nicht immer ein BMW gewinnt? :rolleyes:

Ich fand den Test

http://www.youtube.com/watch?v=Svmuf3IQ93Q

gestern in GRIP auf RTL II einfach nur genial wo der Mercedes SLS gegen den R8 quattro verglichen wurde - auf einer rutschigen Passstraße :D

War einfach nur göttlich wie der Audi den heckgetriebenen Benz auf der Passstraße verblasen hat - bis dann Walter Röhrl mit dem heckgetriebenen Porsche Turbo GT2RS um die Ecke kam um dem Audi das Heck zu zeigen - war natürlich nur möglich da beim Porsche der Motor auch hinten sitzt ;)

 

es gibt auch einen Test mit Patrick Simon wo der allradgetriebene Nissan die stärkeren und leichteren Porsche Turbo (Allrad) bzw. Mercedes SLS (Heck) auf der Rundstrecke abhängt - Wahnsinn!

 

Zitat:

Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi

Warum? Weil nicht immer ein BMW gewinnt? :rolleyes:

Hab ich doch schon geschrieben, aber lesen und verstehen liegt dir ja bekanntlich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von AudiA5_3.0Tdi

Zitat:

Original geschrieben von Klez

Deutsche tests kannst Du doch alle in der Pfeife rauchen! Von vorne bis hinten. Jedesmal wenn ich ein Automagazin im TV sehe, könnte ich mich nur noch aufregen.

Warum? Weil nicht immer ein BMW gewinnt? :rolleyes:

Ich fand den Test

http://www.youtube.com/watch?v=Svmuf3IQ93Q

gestern in GRIP auf RTL II einfach nur genial wo der Mercedes SLS gegen den R8 quattro verglichen wurde - auf einer rutschigen Passstraße :D

War einfach nur göttlich wie der Audi den heckgetriebenen Benz auf der Passstraße verblasen hat - bis dann Walter Röhrl mit dem heckgetriebenen Porsche Turbo GT2RS um die Ecke kam um dem Audi das Heck zu zeigen - war natürlich nur möglich da beim Porsche der Motor auch hinten sitzt ;)

 

es gibt auch einen Test mit Patrick Simon wo der allradgetriebene Nissan die stärkeren und leichteren Porsche Turbo (Allrad) bzw. Mercedes SLS (Heck) auf der Rundstrecke abhängt - Wahnsinn!

Das gestern bei Grip war natürlich die absolute Referenz - auf einer nassen, eisigen, verschneiten Bergaufpiste mit 2 Autos gleichzeitig ein Rennen fahren.

Unter anderen Bedingungen hätte der Röhrl den R8 doch noch viel weiter distanziert.

Wo hier allerdings jetzt noch der Zusammenhang zum Thread besteht entzieht sich meiner Kenntnis...

Zitat:

 

Wo hier allerdings jetzt noch der Zusammenhang zum Thread besteht entzieht sich meiner Kenntnis...

Wieso, schau mal was diese "Dreckskisten" kosten und noch nichtmal ein Volksempfänger an Board, eine Frechheit ist das! ;)

Grüße

Ohne Werbung für die Marke BMW und den 3er machen zu wollen, so ist ja beim Grundmodell schon vieles serienmäßig an Bord:

- Beheizte Scheibenwaschdüsen: brauch ich nicht, da ich im Winter Alk im Behälter habe (Frostschutz)

- Beheiztes Türschloss: Super Idee!! V. a. wenn das Auto wie meines eine FB hat!!! Soviel zum Thema „Ingenieure bei BMW“…

- Kühlanlage (Klimaanlage): brauch ich nicht

- E-Fenster hinten: brauch ich gleich 3x nicht

- Nebelscheinwerfer: braucht wohl kein Mensch der Welt, dienen ggf. nur der Optik bzw. werden bei sportiven Modellen (M-Varianten) ja weggelassen, auch beim 7er mit Sportpaket = Entfall der NSW (warum auch immer..)

- Radio mit CD-Spieler: Die CD hat ja seit einigen Jahren ausgedient, weshalb ich es als eine Zumutung empfinde, diesen Antik-Schrott serienmäßig in ein Auto zu bauen und den Preis deswegen hoch zu halten.

Dies und noch einiges mehr brauche ich definitiv nicht, erhöht jedoch den Grundpreis. Wer das dennoch haben will, soll es dazu bestellen und dafür bezahlen.

Nein, ich bin deswegen beileibe kein Kandidat für Basisblech wie Dacia oder Lada.

Das, was ich und wohl viele andere brauchen bzw. wollen, sind geringe Individualisierungen für Dinge, die man wirklich HAUPTSÄCHLICH nutzt wie bspw. bessere Sitze, netteres Lenkrad u. dgl. und für die Optik ggf. schönere Außenfarben oder Räder.

Und genau hier schlägt die Stunde der Aufpreis-Liste!

Aber das Ganze hat ja System. Einerseits haben wir es den Japanern zu verdanken, dass BRD-Autos seit einigen Jahren reichhaltig ausgestattet sind, ja sogar schon besser als die asiatischen Pendants (ausgenommen VW/Opel/Ford).

Es wird nämlich keiner mehr schaffen, ein Auto vor zu rechnen, welches besser ausgestattet ist als ein BMW. Natürlich kostet ein BMW dann immer noch 5000,- € mehr, doch das begründen seine durchdachten Systeme und Techniken, welche es v. a. bei der Fernost-Ware gar nicht gibt (Alu-Magnesium-Motoren, Alu-Fünflenker-Achsen, abkoppelnde Nebenaggregate, aktive Kopfstützen, rauschfreies UKW-Radio mit Antennen-Diversity seit den 90ern uvm.).

Wenn wir es geschafft haben, BMW wegen ihrer hohen Preise zu „föhnen“, machen wir beim Bäcker weiter und fragen ihn, warum sein Sesam-Brötchen richtig fett mehr kostet, obwohl nur ein paar Sesam-Körnchen drauf gestreut werden!

@kevinmuc: Aufgrund der Geschäftsberichte liegen Gewinn-Kennzahlen immer bei 30-50 %. Bei einstelligen Prozent-Gewinnsteigerungen könnte man nämlich die Insolvenz langsam vorbereiten…

Gewinnmargen bei Zubehör liegt stellenweise bei mehrerern tausend Prozent (z. B. USB-Stecker, Bluetooth-Fkt. usw.).

Sobald ein Asiate das serienmäßig mitbringt, verschwindet auch beim deutschen PKW mit einer Verzögerung von 5 Jahren das Häkchen in der Aufpreisliste.

Zitat:

Original geschrieben von Oberarzt

Ohne Werbung für die Marke BMW und den 3er machen zu wollen, so ist ja beim Grundmodell schon vieles serienmäßig an Bord:

- Beheizte Scheibenwaschdüsen: brauch ich nicht, da ich im Winter Alk im Behälter habe (Frostschutz)

- Beheiztes Türschloss: Super Idee!! V. a. wenn das Auto wie meines eine FB hat!!! Soviel zum Thema „Ingenieure bei BMW“…

- Kühlanlage (Klimaanlage): brauch ich nicht

- E-Fenster hinten: brauch ich gleich 3x nicht

- Nebelscheinwerfer: braucht wohl kein Mensch der Welt, dienen ggf. nur der Optik bzw. werden bei sportiven Modellen (M-Varianten) ja weggelassen, auch beim 7er mit Sportpaket = Entfall der NSW (warum auch immer..)

- Radio mit CD-Spieler: Die CD hat ja seit einigen Jahren ausgedient, weshalb ich es als eine Zumutung empfinde, diesen Antik-Schrott serienmäßig in ein Auto zu bauen und den Preis deswegen hoch zu halten.

 

Dies und noch einiges mehr brauche ich definitiv nicht, erhöht jedoch den Grundpreis. Wer das dennoch haben will, soll es dazu bestellen und dafür bezahlen.

 

Nein, ich bin deswegen beileibe kein Kandidat für Basisblech wie Dacia oder Lada.

Das, was ich und wohl viele andere brauchen bzw. wollen, sind geringe Individualisierungen für Dinge, die man wirklich HAUPTSÄCHLICH nutzt wie bspw. bessere Sitze, netteres Lenkrad u. dgl. und für die Optik ggf. schönere Außenfarben oder Räder.

Und genau hier schlägt die Stunde der Aufpreis-Liste!

 

Aber das Ganze hat ja System. Einerseits haben wir es den Japanern zu verdanken, dass BRD-Autos seit einigen Jahren reichhaltig ausgestattet sind, ja sogar schon besser als die asiatischen Pendants (ausgenommen VW/Opel/Ford).

Es wird nämlich keiner mehr schaffen, ein Auto vor zu rechnen, welches besser ausgestattet ist als ein BMW. Natürlich kostet ein BMW dann immer noch 5000,- € mehr, doch das begründen seine durchdachten Systeme und Techniken, welche es v. a. bei der Fernost-Ware gar nicht gibt (Alu-Magnesium-Motoren, Alu-Fünflenker-Achsen, abkoppelnde Nebenaggregate, aktive Kopfstützen, rauschfreies UKW-Radio mit Antennen-Diversity seit den 90ern uvm.).

 

Wenn wir es geschafft haben, BMW wegen ihrer hohen Preise zu „föhnen“, machen wir beim Bäcker weiter und fragen ihn, warum sein Sesam-Brötchen richtig fett mehr kostet, obwohl nur ein paar Sesam-Körnchen drauf gestreut werden!

 

@kevinmuc: Aufgrund der Geschäftsberichte liegen Gewinn-Kennzahlen immer bei 30-50 %. Bei einstelligen Prozent-Gewinnsteigerungen könnte man nämlich die Insolvenz langsam vorbereiten…

 

Gewinnmargen bei Zubehör liegt stellenweise bei mehrerern tausend Prozent (z. B. USB-Stecker, Bluetooth-Fkt. usw.).

Sobald ein Asiate das serienmäßig mitbringt, verschwindet auch beim deutschen PKW mit einer Verzögerung von 5 Jahren das Häkchen in der Aufpreisliste.

Darfst mir gerne mal zeigen, wo im Handel eine UR von 50 % erziehlt wird....

 

Naja Aldi hat mit der niedrigen Marge doch ganz gut überlebt... also so Insolvenzgefährdet sehe ich aldi nicht.

 

Lidl, bspw. hat eine 2008 eine UR von 1,3 %.

 

mehrere Tausend Prozent Gewinmarge?? Bitte Nachweisen!

 

Sorry hört sich nur nach Dampfplauderer an.

 

gretz

 

 

Zitat:

Original geschrieben von finix

@chris230379 du postest hier recht fleißig aber kannst keine Erfahrung vorweisen. Wenn sich jemand, wie du, nur sehr alte BMW´s kauft, kann da nicht wirklich mitreden.

Kauf dir doch mal einen neuen 5er oder 3er mit guter Ausstattung und dann darfst du auch mal posten.

Ich möchte anmerken, dass Deine Beiträge hier ziemlich anmassend sind!

Nicht lange ists her, das haste jemand den Opa unterstellt und diesesmal darf einer nix mehr schreiben..

Vielleicht wäre es besser, Du schreibst einfach normal und nicht auf Niveaustufen der Audifraktion hier.

Nur mal als kleiner Tipp!;)

Gruss.

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

Zitat:

Original geschrieben von finix

@chris230379 du postest hier recht fleißig aber kannst keine Erfahrung vorweisen. Wenn sich jemand, wie du, nur sehr alte BMW´s kauft, kann da nicht wirklich mitreden.

Kauf dir doch mal einen neuen 5er oder 3er mit guter Ausstattung und dann darfst du auch mal posten.

Ich möchte anmerken, dass Deine Beiträge hier ziemlich anmassend sind!

Nicht lange ists her, das haste jemand den Opa unterstellt und diesesmal darf einer nix mehr schreiben..

Vielleicht wäre es besser, Du schreibst einfach normal und nicht auf Niveaustufen der Audifraktion hier.

Nur mal als kleiner Tipp!;)

Gruss.

von fraktionen zu sprechen ist aber sehr niveauvoll!

was soll das heissen? : "Nicht lange ists her, das haste jemand den Opa unterstellt"

Zitat:

Original geschrieben von finix

Zitat:

Original geschrieben von Zeiti0019

 

Ich möchte anmerken, dass Deine Beiträge hier ziemlich anmassend sind!

Nicht lange ists her, das haste jemand den Opa unterstellt und diesesmal darf einer nix mehr schreiben..

Vielleicht wäre es besser, Du schreibst einfach normal und nicht auf Niveaustufen der Audifraktion hier.

Nur mal als kleiner Tipp!;)

Gruss.

von fraktionen zu sprechen ist aber sehr niveauvoll!

was soll das heissen? : "Nicht lange ists her, das haste jemand den Opa unterstellt"

Wenn Du den Begriff "Fraktion"richtig verstehst, was soll daran niveaulos sein? Hab ich Randgruppe gesagt?? Egal jetzt...ich fand einfach Deinen Kommentar "komisch". Und der Mod war bereits schon da..

Warum werden eigentlich Überführungskosten berechnet, wenn man das Fahrzeug neu beim Hersteller abholt?

mal zum opa.

 

ich habe einen E30 als cabrio.

und mal ganz ehrlich, das auto hat 1992 mal 65'DM gekostet, was damals ein wahnsinns betrag für einen 3er war.

der wagen hat alles, was es damals zu bestellen gab.

sonderlder komplett, alles elektrisch inkl klima und automatik und verdeck......

 

das auto war damals also schon extrem teuer und gut ausgestattet.

jetzt bin ich froh darüber, das der wagen damals so teuer war, weil er immer noch wie eine 1 dasteht.

klar, es bedarf der pflege und weiteren.

aber alle teile sind großteils noch original, außer verschleißteile, die wurden natürlich immer brav gewechselt.

 

ein spetzl hat einen alten CRX aus der zeit, auch superpflege, aber das material gibt langsam den geist auf, und er wechselt am laufenden band die innenteile aus, und das schon seit einem jahrzehnt.

 

da sieht und spürt man die qualität am fahrzeug, leider nur mit den jahren, weil sich das auto hält.

 

das hier die meisten ihre fahrzeuge gerademal 36 monate bewegen, und sich dann über die preise, etc beschweren, verstehe ich dann nicht.

 

wenn ich sogenannte wegwerfautos brauche, weil eben nur 36 monate leasing in der firma, dann sollte ich mich auf billigere marken konzentrieren.

 

wenn ich das fahrzeug bewußt kaufe, weil ich es 5, 8 oder mehr jahre fahren möchte, dann weiß ich den preis zu schätzen.

vor allem, wenn ich mit dem fahrzeug viel unterwegs bin.

und unsere autos werden meistens sehr lange gefahren, gut gepflegt und gewartet, und halten sehr oft weit über 200'km, meistens ohne probleme.

 

selbst unsere fiats leistens sich da keine ausnahmen mehr, von der technischen seite zumindest.

von der qualitativen materialanmutung brauchen wir nicht reden.

 

grüße

Oli,

da kann ich Dir eigentlich nur zustimmen.

Nur weiß ich nicht, ob ein Auto von heute noch so langzeithaltbar ist. Habe die Befürchtung, daß gefühlte Qualität (Haptik, Oberflächenmaterialien) und Langzeitqualität auseinanderdriften.

Bei der vielen Elektronik habe ich auch so meine Zweifel, ob das mal Youngtimer-tauglich sein wird.

Aber das ist natürlich kein BMW-spezifisches Problem.

Zitat:

Original geschrieben von thoelz

Bei der vielen Elektronik habe ich auch so meine Zweifel, ob das mal Youngtimer-tauglich sein wird.

Bestimmt nicht... Alleine die Festplatte in meinem Navi wird keine 10 Jahre überleben. Da bin ich mir ziemlich sicher.

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