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Vom alten mercedes Hauber bis zum Actros.Die Geschichte
Über dem Hauber,LP,SK bis zum Actros.
Ich hab meinen Führerschein mit einem LP 1313 gemacht.
Ich sag euch das war noch Zeiten
Das waren noch LKWs.
Bei diesen LKWs muss man noch richtig seine Kraft aufwenden.
Schreibt mal eure meinung rein.
Euer Mercedes-FAN
Beste Antwort im Thema
Den alten Magirus kannst du eh nicht fahren, der hat ein Unsynchronisiertes Getriebe, da kommst eh nicht weit damit.
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58 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Matze1390
gabs eigentlich auch nen sk mit fuller getriebe bzw unsynchro ????
mit doppel h und zum schluss eps kenn ich ja aber unsynchro ?????
naja keine ahnung, gibts heut eh nicht mehr und wenn man mal son fahrzeug fahren muss kommt das zu tragen was ich immer sag, erstmal reinhocken motoranmachen irgent nen gang rein und dann gehts erst mal los und der rest ergibt sich unterwegs :D
Hallo Matze !
Da kann ich Dir nicht beipflichten. Reinhocken, Gang rein und wird irgendwie gehen. Zu meiner Zeit hatte ich Fahrer gesucht für IVECO 19.380 SZM mit Fullergetriebe. Fazit: hab das Teil nach mehreren Probefahrten mit vorstellingen Fahrern lieber wieder selber gefahren. Das war ein Genuss mit diesem Fullergetreibe umzugehen.
Bei meinem Magirus war die Schaltung so ausgeschlackert, da wusste ich morgens noch nicht wo die Gänge nun denn heute zu finden sind. Schaltheben war etwa 1 Meter lang und der fiel, wenn man das Teil loslies etwa 50 cm nach rechts. Schaltkulissse---Fehlanzeige. Manchmal musste man wirklich raten wo die Gänge sind. Hat aber durch langjährige Erfahrung immer und bestens geklappt. Das hatte aber wieder einen Fehler : den Magrius konnte nur ich fahren. Grauenhaft.
Hatte dann später einen MAN 26.320 gekauft. Vollsynchron. War schon manchmal langweilig damit zu fahren. Aber noch mal auf Deine Aussage zu kommen: Ich glaube einfach nicht, das es so geht wie Du beschrieben hast. Rein und ab. Ich denke aber auch, das ich heute wohl zunächst Probleme mit den neuen LKW`s hätte. So ein Teil noch nie gefahren. Da würd ich auch nicht sagen : rein und ab. Da müsste ich erst mal üben um damit klar zu kommen.
Grüße
Uwe
Die Schwere Reihe des Sks:
Fortsetzung Folgt....(der Actros)
Und der Actros
Das war noch geil mit dieserm LKW:
Hallo !
Schade, Bilder kann ich nicht öffnen.
Hat zwar nix mit MB zu tun, aber in diesem brauchste kein Radio einbauen.
Uwe
geht mal auf de.youtube.com/watch?v=ff2y7XPWw
Zitat:
Original geschrieben von Actros von Menshen
Das war noch geil mit dieserm LKW:
wir ha'm noch mindestens drei davon noch im kundenkreis!
1. Dachdecker : ca. 60-80tkm (Kipper)
2. Zwei unterschiedliche "Gestüthöfe". mit den kisten werden die 100.000€ pferde durchs Land gefahren um tuniere zu gewinnen (oder um auf den schlachthof zu kommen:D)
jetzt werf ich auch mal nen kleinen dazu.
von innen
(im hintergrund übrigens ein daimler.... hinter dem tor) wie der genau heißt weiß ich nicht!
Hallo !
Tolle Bilder. Hier könnt Ihr die Neuentwicklung eines FH von DB sehen. So soll es im neuen dann aussehen. Mit allem Schnickschnack.
Uwe
Jaaaa dat isses . Ike hab det ding von drausen gesehen
Zitat:
Original geschrieben von europdriver
Jaaaa dat isses . Ike hab det ding von drausen gesehen
wenn der abhebet, ist für 3 wochen der sprit wieder überall knapp (bzw. das öl)
Ich glaub der landet , aber die Reifen dampfen so werden sicher gerad runderneuert:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von europdriver
Ich glaub der landet
ja ja, das schon. bloß wer landet muss auch vorher irgendwo gestartet sein!;)
Hallo !
Der LKW der vorher parken wollte hatte es etwas eiliger. ( Könnte ein MAN sein, bin mir nicht sicher )
Uwe