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VOLVO-Zukunft nur mit 4-Zylinder?

Themenstarteram 1. Februar 2013 um 8:26

Ich eröffne einen neuen Thread, da die Diskussion über die neue 4-Zylinder-Motorengeneration nicht in den Modelljahr 2014-Bereich passt.

Wie bereits geschrieben, sollte ein Premiumhersteller nicht nur 4-Zylinder im Angebot haben.

Wenn das Ziel von Volvo tatsächlich der Tod von 5-Zylinder-Motoren sein sollte, bewegen sie sich auf dünnem Eis. Dann wäre es cleverer gewesen mit Mazda zu kooperieren und deren Skyactive-4-Zylinder Aggregate zu nutzen bzw. zu modifizieren. Denn Mazda verfügt bereits über Motoren (Otto und Diesel), die auf der gleichen Fertigungslinie montiert werden und die weitgehend baugleich sind. Die Mazda-Skyactive-Triebwerke (vor allem Dieselvarianten) werden von der Fachpresse hochgelobt.

Überhaupt wäre eine Kooperation von Volvo und Mazda sinnvoll, denn beide sind nach der Trennung von Ford selbständige Hersteller und vergleichsweise klein. Zudem sucht Volvo nach einem Kooperationspartner für kleine Fahrzeuge.

Beste Antwort im Thema
am 1. Februar 2013 um 8:47

Die Problematik mit dem (markenübergreifenden) Downsizing auf 4 bzw. bei BMW auf 3-Zylinder Motoren finde ich insbesondere für einen Premiumhersteller völlig daneben.

Beispiel BMW: Wir hatten vor einigen Jahren selbst einen 325 i Cabrio und das Beste an dem Fahrzeug (und der Kaufgrund!) war der tolle Reihen 6 Zylinder mit super Sound und unglaublicher Drehfreude. Inzwischen werden aber fast nur noch schnöde 4-Zylinder verbaut die nur auf dem Papier weniger Verbrauch und Co2 Ausstoss haben. So hat AutoBild einen 5er BMW mit 4 und 6 Zylindermotor und identischer Motorleistung in der Praxis verglichen und tatsächlich war der 6-Zylinder im Verbrauch niedriger als der 4 - Zylinder! Besonders bei höherem Autobahntempo fangen diese kleinen Motoren nämlich richtig an zu saufen (insbesondere die 1.4 TSI Motoren aus dem VW-Konzern). Mal abgesehen davon dass ein Motorenexperte sich bereits dazu geäussert hat dass die kleinen extrem aufgeladenen Motoren nur noch eine Laufleistung von 150.000 bis 200.000 km erreichen werden.

Daher hoffe ich inständig dass Volvo seinen charismatischen 5-Ender im Programm lässt. Wer unbedingt meint bei einem Auto in der 40 - 50.000 Euro - Klasse einen 4-Zylinder wegen angeblicher Verbrauchsvorteile zu kaufen kann das ja dann tun. Die anderen Käufer können sich dann am 5-Zylinder Motor erfreuen!

Der Schwarzfussretriever

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Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

 

Es reicht doch, dass diese allerwelts Vertreterkisten den ganzen Tag vor den Füßen rumfahren :D ;) :p

PS:

Hast du beim Ostelch noch nicht die Volvo-Brille im Portrait gesehen :cool:

So isses!!

und: Ja, mit der Brille sieht man alles viel klarer! Da erkennt man sofort, was falsch und richtig ist!:D

Grüße vom Ostelch

am 2. Februar 2013 um 17:38

Zitat:

Original geschrieben von Gurkengraeber

Sag mal, ist Dir ein BMW oder ein Auto eines anderen deutschen Herstellers irgendwann mal über den Fuß gefahren oder wo ist Dein Problem?

Aber er schreibt doch sehr pointiert und niemals anrüchig oder unverschämt... von daher passt es doch! Ich mag die Ironie :cool:

am 2. Februar 2013 um 17:39

Zitat:

Original geschrieben von Ostelch

 

und: Ja, mit der Brille sieht man alles viel klarer! Da erkennt man sofort, was falsch und richtig ist!:D

 

Grüße vom Ostelch

Jetzt weiß ich, warum ich (noch) nicht bei Volvo gelandet bin: Ich habe noch keine Brille :D

Zitat:

Original geschrieben von meraka

Zitat:

Original geschrieben von Ostelch

 

und: Ja, mit der Brille sieht man alles viel klarer! Da erkennt man sofort, was falsch und richtig ist!:D

Grüße vom Ostelch

Jetzt weiß ich, warum ich (noch) nicht bei Volvo gelandet bin: Ich habe noch keine Brille :D

Dann wird ´s mal Zeit!;) Wenn man die Nachteile mal außer Acht lässt, hat der Kauf eines Volvos nur Vorteile!

Grüße vom Ostelch (nur echt mit Brille)

am 2. Februar 2013 um 17:45

Ich muss/darf/möchte jetzt erst mal noch drei Jahre die allerwelts Kutsche von BMW fahren - sprich einen 320d Touring - standesgemäß natürlich mit allem elektronischen Krimskrams, den man in keinem Auto benötigt. Wenn mein Punktekonto das übersteht, überlege ich beim nächsten Kauf allen Ernstes wieder, einen Volvo zu kaufen - dann natürlich mit 4 Zylinder und 250 PS :D, damit ich auf der Landstraße etwas schneller von 50 auf 80 km/h beschleunigen kann.

Zitat:

Original geschrieben von meraka

Ich muss/darf/möchte jetzt erst mal noch drei Jahre die allerwelts Kutsche von BMW fahren - sprich einen 320d Touring - standesgemäß natürlich mit allem elektronischen Krimskrams, den man in keinem Auto benötigt. Wenn mein Punktekonto das übersteht, überlege ich beim nächsten Kauf allen Ernstes wieder, einen Volvo zu kaufen - dann natürlich mit 4 Zylinder und 250 PS :D, damit ich auf der Landstraße etwas schneller von 50 auf 80 km/h beschleunigen kann.

Das ist schon mal ein Ansatz! Wer erinnert sich noch an den berühmten Slogan "Mit Brille wäre das nicht passiert"? :D

Grüße vom Ostelch

Das ist der Punkt, hat man eine gescheite Brille, gibt es auch keine Nachteile bei Volvo :)

Nur Freude am Fahren... Ähm, stimmt die gab´s wo anders ;)

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Das ist der Punkt, hat man eine gescheite Brille, gibt es auch keine Nachteile bei Volvo :)

Nur Freude am Fahren... Ähm, stimmt die gab´s wo anders ;)

Das ist mein Motto: Fahren und fahren lassen! Manchmal passiert beides gleichzeitig.:D

Grüße vom Ostelch

Zitat:

Original geschrieben von Ostelch

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Das ist der Punkt, hat man eine gescheite Brille, gibt es auch keine Nachteile bei Volvo :)

Nur Freude am Fahren... Ähm, stimmt die gab´s wo anders ;)

Das ist mein Motto: Fahren und fahren lassen! Manchmal passiert beides gleichzeitig.:D

Grüße vom Ostelch

Wobei meine Brille zwar schon irgendwie Volvo ist und manchmal sogar rosarot, aber im Grunde blendet die Brille nur den automobilen mainstream weg, so kann ich auch mal richtung Jaguar, Jeep oder Saab schielen :D

So oder so könnte man auch hier mal Fotos vom China-S80L-Facelift bringen ;)

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Wobei meine Brille zwar schon irgendwie Volvo ist und manchmal sogar rosarot, aber im Grunde blendet die Brille nur den automobilen mainstream weg, so kann ich auch mal richtung Jaguar, Jeep oder Saab schielen :D

So oder so könnte man auch hier mal Fotos vom China-S80L-Facelift bringen ;)

Ja, man wird ja geradezu zum bekennenden Volvisto gezwungen. Neben dem deutschen Mainstream gibts ja kaum noch was außer Volvo, Jaguar mal ausgenommen, die allmählich wieder aus dem Keller kommen. Da ich es mit Gelände-LKW nicht so habe, kommt Jeep für mich nicht in Frage. Rover ist tot. Saab auch. Lancia und Alfa werden plattgemacht. Peugeot und Citroen halten gerade ein Schläfchen. Lexus, Infiniti und & Co kann ich mit meiner Brille nicht mehr erkennen.:D Was bleibt also? Genau!

Grüße vom Ostelch

am 2. Februar 2013 um 18:48

Wobei Lexus und Infinity wohl gerade interessante neue Modelle vorstellen werden. Ich bin gespannt. Bei Lexus ist es der IS, bei Infinity irgendein SUV, das als Konkurrent zum X3/XC60 zu sehen ist. Vermutlich gibt´s aber auch dort nur eine 6-Stufen-Automatik :D

Zitat:

Original geschrieben von meraka

Wobei Lexus und Infinity wohl gerade interessante neue Modelle vorstellen werden. Ich bin gespannt. Bei Lexus ist es der IS, bei Infinity irgendein SUV, das als Konkurrent zum X3/XC60 zu sehen ist. Vermutlich gibt´s aber auch dort nur eine 6-Stufen-Automatik :D

Naja, beim Grand Cherokee gab´s bisher nur eine 5-Gang-Automatik beim 3.0CRD, jetzt ab Facelift eine 8-Gang.

Mir reichen 6-Gänge ;)

Infinity macht schöne Autos und wenn man in den US-Forun stöbert, wohl auch zuverlässige. Könnte mal eine Alternative werden, der Wertverlust wird allerdings immens sein.

am 2. Februar 2013 um 18:54

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Naja, beim Grand Cherokee gab´s bisher nur eine 5-Gang-Automatik beim 3.0CRD, jetzt ab Facelift eine 8-Gang.Mir reichen 6-Gänge ;)

 

Infinity macht schöne Autos und wenn man in den US-Forun stöbert, wohl auch zuverlässige. Könnte mal eine Alternative werden, der Wertverlust wird allerdings immens sein.

Mensch Markus... 6 Gänge können doch nie ausreichen :D

 

Für den Lexus hatte ich mich vor vielen Jahren auch mal interessiert. Damals waren die Leasingraten aber jenseits von gut und böse. Vielleicht kann Infinity das inzwischen besser. Mal schauen, wie das Teil aussieht und ob ich es überhaupt bestellen dürfte (CO2...). Bis ich den nächsten bestelle, wird es aber hoffentlich auch bei Volvo die 9 Gang Automatik geben - in Verbindung mit einem 4 Zylinder, der nur 4 l/100km braucht und 250 PS hat :D

am 2. Februar 2013 um 18:58

Zitat:

Original geschrieben von meraka

Ich muss/darf/möchte jetzt erst mal noch drei Jahre die allerwelts Kutsche von BMW fahren - sprich einen 320d Touring - standesgemäß natürlich mit allem elektronischen Krimskrams, den man in keinem Auto benötigt. Wenn mein Punktekonto das übersteht, überlege ich beim nächsten Kauf allen Ernstes wieder, einen Volvo zu kaufen - dann natürlich mit 4 Zylinder und 250 PS :D, damit ich auf der Landstraße etwas schneller von 50 auf 80 km/h beschleunigen kann.

Bleib besser beim Bimmer, so viel Anderesartigkeit eines Volvos wird dich sonst sicherlich überbelasten. :D

Zitat:

Original geschrieben von meraka

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Naja, beim Grand Cherokee gab´s bisher nur eine 5-Gang-Automatik beim 3.0CRD, jetzt ab Facelift eine 8-Gang.Mir reichen 6-Gänge ;)

Infinity macht schöne Autos und wenn man in den US-Forun stöbert, wohl auch zuverlässige. Könnte mal eine Alternative werden, der Wertverlust wird allerdings immens sein.

Mensch Markus... 6 Gänge können doch nie ausreichen :D

Für den Lexus hatte ich mich vor vielen Jahren auch mal interessiert. Damals waren die Leasingraten aber jenseits von gut und böse. Vielleicht kann Infinity das inzwischen besser. Mal schauen, wie das Teil aussieht und ob ich es überhaupt bestellen dürfte (CO2...). Bis ich den nächsten bestelle, wird es aber hoffentlich auch bei Volvo die 9 Gang Automatik geben - in Verbindung mit einem 4 Zylinder, der nur 4 l/100km braucht und 250 PS hat :D

Ja wie gesagt, ich bin bei technischem Fortschritt recht eigen ;)

Ich werde den 5-Zylinder und 6-Zylinder-Motoren bei Volvo zwar nachtrauern (ist ja auch ein wenig Image damit verbunden, den 8-Zylinder durfte ich mal im XC 90 genießen, einfach klasse), wenn die Motoren allerdings wirklich haltbar, effizient und leise sind, nach Möglichkeit auch noch einen angenehmen Klang haben (5 oder 6-Zylinder like), bin ich dabei :)

So oder so "muss" ich ja immer die neuen Modelle fahren, also kann ich nichts dagegen machen :D Andere können ja aus protest den 5-Zylinder-Volvo auf ewig behalten ;)

Ich denke über kurz oder lang werden sich alle an die neuen Motoren gewöhnen und es wird kein wirklicher Nachteil für Volvo werden, vielleicht sogar im Gegenteil.

PS:

Habe ich da nicht eine tolle Kurve "back to topic" hinbekommen, bevor Jürgen anklopft? :p

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