Volvo XC60 II Facelift MJ22 - hier ist es
Hier sind erste Infos und Bilder, zuerst gefunden von @Desastermasterchen
https://www.volvocars.com/intl/v/cars/xc60
- Android Automotive !
- einige neue Felgendesigns
- wenige neue Farben
- Auspuffrohre versteckt
- das neue R-Design sieht scharf aus: https://www.volvocars.com/intl/build/xc60?family=xc60-r-design
- Inscription optisch nur wenig modifiziert: https://www.volvocars.com/intl/build/xc60?family=xc60-inscription
- keine grundlegende Änderung an Motorisierungen, kein BEV
- noch unklar: Elektrische Reichweite bei den ReCharge-Modellen
Technische Details fehlen größtenteils noch.
763 Antworten
Heico hebt die V-Max-Begrenzung übrigens (völlig legal) auch auf:
https://www.heicosportiv.de/.../emotion-v-max-anhebung-1794Zitat:
@zettzett schrieb am 18. März 2021 um 15:42:07 Uhr:
Aber 210 km/h Vmax angegeben. Für 47.000 Euro Aufpreis und rund 400 kg mehr Gewicht.Irgendwie, obwohl ich wohl oder übel ggf. die 180 km/h Pille schucken muss, fühle ich mich
ein wenig verarscht. Der "Schutzbedürftige" darf 210 fahren, der Plebs nur 180. Wasn das fürn Ding?
Legal ja (vorerst, warum sonst neue Homologation in Arbeit), nicht jedoch mit Bestand der Volvo Garantie. Übernahme der Garantie von Heico "in Anlehnung an"
So wie ich das seh mit der Heico Garantie ist sie bei der Vmax Anhebung nicht existent.
Grundsätzlich gilt die ganze Heico Garantie nur auf eigene Teile, also dieses "e.motion VmaxAnhebung" Dingens.
Weiter schreiben sie in den Garantiebedingungen:
"Für im kausalen Zusammenhang mit einer HEICO SPORTIV Leistungssteigerung stehende Schäden am Antriebsstrang gewährt HEICO SPORTIV eine Garantie von 24 Monaten jedoch maximal 80.000 Kilometer ab Erstzulassung des Fahrzeuges.
Die laut Volvo flöten gegangene Werksgarantie wird hierdurch also nicht ersetzt. Nur Schäden am Antriebsstrang, und auch nur "kausal". Muss man erstmal beweisen können.
Fraglich wäre einzig ob Volvo sich so einfach aus der Garantie stehlen kann. Zumindest die gesetztliche Gewährleistung könnte gewährt werden müssen. Bei der "freiwilligen" Garantie bin ich mir unschlüssig.
BTT: Sehr schade, dass der schöne R-Design nur mit Ledersitzen verkauft wird. Nichts gegen Leder als Option für den, der es haben will. Aber als einzige Möglichkeit ? Sehr 90th, da helfen auch die Vegan-Schwüre bei den E-Autos nicht weiter. Schade.
Der Inscription hat mir im Moment zuviel Chrome Bling Bling, muss ich mich erst mit anfreunden, dafür gibt es hier dann sogar 3 Arten von Stoffsitzen (sogar 4, wenn man Farbvariationen mitrechnet). Muss ich nicht verstehen.
Zitat:
@AusLiebezumAutomobil schrieb am 17. März 2021 um 20:26:07 Uhr:
Unter dem Zubehör taucht jetzt die kleine Fernbedienung als Zubehör (Surf key) für 154€ auf. Die Anzahl der Farb- und Sitzkombinationen wird geringer. Ebenso die Anzahl der Pakete. Sofern man das Austattungsniveau halten möchte, wird das wohl nicht gerade günstiger werden. Na ja, mal schauen was der Konfigurator auswirft, wenn verfügbar.Grüße
ALZA
Hmmmm...
Eigentlich bin ich ja immer sehr skeptisch, was die Preisgestaltung betrifft.
Hier mal meine:
Detail
XC60 T6 Rec. Inscription "neu"
XC60 T6 Rec. Inscription "alt"
Basispreis
72.150
72.150
Onyxschwarz met
C-E
900
Nappa Komfortsitze
1.860
2.210
Intellisafe
C-E
1.650
Lichtpaket
1.000
1.000
Parkassistenzpaket
C-E
Xenium
Connect Edition Paket
570
NN
Xenium
900
1.300
AHK
1.110
1.070
abged. Scheiben
450
420
Frontscheibe, heizbar
240
230
Massagefunktion
690
690
Summe 78.97082.120C-E: Connect Edition Paket
Der Mj 22 kommt dann noch mit gr. Reifen und der 360°Kamera (im C-E Paket) und diesem erw. Luft-qualitätssystem. Würde man dies im Mj 21 auch haben wollen, müsste man das Xenium-Paket pro nehmen, der Preis steigt dann um weitere 1.550. Dann käme beim Mj 22 das Head-up display dazu: +1.190: Endpreise dann: 80.160 zu 83.670. Gute 3.500€ Differenz... Statt 9 metallic-Farben gibt es jetzt 8... ob dass "die Einschränkung" ist.... Und bei der Kombination von Ausstattungen sehe ich überhaupt keine Unterschiede.... Oder, doch: man wäre mit dem Klammerbeutel gepudert, NICHT das Connect Edition-paket zu nehmen. Gut, der einzige Verlust ist der Wegfall vom R-Design Espression. Ich tippe mal, die Bestellquote lag im niedrigen einstelligen Prozentbereich.
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Der Konfigurator ist live für MJ 22!!!
https://www.volvocars.com/de/build/xc60-hybrid?
Na endlich!
Dann hat meine Beschwerde von heute Morgen ja etwas gebracht ;-)
Ich hatte bei Volvo Deutschland gefragt ob sie sich bei der Umstellung des Konfigurators ein Beispiel an der deutschen Impfgeschwindigkeit genommen haben (insbesondere da der Konfigurator in England, Österreich, Schweiz...schon letzte Woche umgestellt war).
Yep und meiner ist nun wirklich knapp 3.500€ billiger.
ABER: noch erfüllt der T6 PiH nicht die WLTP Grenzwerte 2022 mit 60km Reichweite oder CO2 max. oder unter 50g/km für die 0,5% Versteuerung.
Mein neuer Firmenwagen wäre im Februar 2022 fällig und mit 1% zu teuer.
Zitat:
@Schwarzfussretriever schrieb am 22. März 2021 um 15:34:35 Uhr:
Na endlich!
Dann hat meine Beschwerde von heute Morgen ja etwas gebracht ;-)
Ich hatte bei Volvo Deutschland gefragt ob sie sich bei der Umstellung des Konfigurators ein Beispiel an der deutschen Impfgeschwindigkeit genommen haben (insbesondere da der Konfigurator in England, Österreich, Schweiz...schon letzte Woche umgestellt war).
Ganz bestimmt haben sie dann extra wegen Dir gehandelt.
Sorry in Österreich ist der Konfigurator und die
Preisliste jetzt noch nicht umgestellt
Zitat:
@huppem77 schrieb am 22. März 2021 um 15:15:43 Uhr:
Der Konfigurator ist live für MJ 22!!!https://www.volvocars.com/de/build/xc60-hybrid?
Zitat:
@Desastermasterchen schrieb am 22. März 2021 um 16:23:48 Uhr:
Zitat:
@Schwarzfussretriever schrieb am 22. März 2021 um 15:34:35 Uhr:
Na endlich!
Dann hat meine Beschwerde von heute Morgen ja etwas gebracht ;-)
Ich hatte bei Volvo Deutschland gefragt ob sie sich bei der Umstellung des Konfigurators ein Beispiel an der deutschen Impfgeschwindigkeit genommen haben (insbesondere da der Konfigurator in England, Österreich, Schweiz...schon letzte Woche umgestellt war).Ganz bestimmt haben sie dann extra wegen Dir gehandelt.
Den Smiley hast du wohl übersehen
Leider sind die belüfteten Ledersitze und Metal Mash bei Inscription nicht mehr möglich. Aber dafür komm ich jetzt auf 88k statt 94k für T8 und 21 Zoll mit quasi Vollausstattung.
Endlich :-)
Jaaa unbedingt ;-))))
Zitat:
@Desastermasterchen schrieb am 22. März 2021 um 16:23:48 Uhr:
Zitat:
@Schwarzfussretriever schrieb am 22. März 2021 um 15:34:35 Uhr:
Na endlich!
Dann hat meine Beschwerde von heute Morgen ja etwas gebracht ;-)
Ich hatte bei Volvo Deutschland gefragt ob sie sich bei der Umstellung des Konfigurators ein Beispiel an der deutschen Impfgeschwindigkeit genommen haben (insbesondere da der Konfigurator in England, Österreich, Schweiz...schon letzte Woche umgestellt war).Ganz bestimmt haben sie dann extra wegen Dir gehandelt.
Oh dann wurde mir heute von Volvo Deutschland eine falsche Info "untergejubelt".
Dort wurde mir nämlich gesagt dass der Konfiguration in Österreich schon online sei - und ich hatte das dann nicht überprüft...
Zitat:
@firstglc schrieb am 22. März 2021 um 17:01:37 Uhr:
Sorry in Österreich ist der Konfigurator und die
Preisliste jetzt noch nicht umgestellt