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- Volvo V70I durch Reifen etwas höher bekommen?
Volvo V70I durch Reifen etwas höher bekommen?
Moin zusammen!
Mich würde interessieren, ob es irgendwie möglich ist meinen guten alten Elchi durch Reifen höher zu bekommen. Aktuell fahre ich die originalen 15" Alufelgen. Da neue Reifen her müssen, wäre auch eine Variante in Richtung Offroad sehr schön...gibt's aber wahrscheinlich nicht? Wir wohnen sehr ländlich und es geht auch ein Stück durch den Wald :-)
Danke!
Gruß Markus
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12 Antworten
Soll die ganze Sache legal sein?
Dann nein.
Der Abrollumfang muss immer gleich sein,egal ob 15 oder 17 Zoll.
Es gab/gibt Distanzplatten,womit man ggf. das Fahrwerk höherlegen kann.
Bei 16" gibt es die Möglichkeit, anstatt 205 50 R16 die 205 55 R16 einzutragen. Mit den 15" habe ich da keine Erfahrung.
Wir haben für die Rallyes vorne die Federn vom Turbo Automatik eingebaut und hinten 20mm Spacer dazwischen gelegt. Damit war er gut gerade und man hat die Höhe deutlich gesehen, aber auch in den Kurven gemerkt.
Grüße, Nok
Limitierung im Fahrwerksbereich sind die Dämpfer.
Die lassen nicht mehr Höhe durch längere Federn zu,durch härtere Federn sinkt er im Stand nur weniger ein.
Wenn wirklich Wald & Wiesen gefordert sind,würde ich mir eher einen kleinen Offroader suchen.
Ich fahre auf meinem v70/1
195/65/15 Allwetter.
Ist auch bei der letzten HU vom Prüfer abgenommen.
Ich denke,dem TE geht es um einige Zentimeter mehr Bodenfreiheit,nicht um Millimeter.
Egal ob 65er Querschnitt bei 15 Zoll oder 55er bei 16 Zoll,es ändert nicht wirklich was an der Bodenfreiheit.
Das hier wäre was:
https://www.blackxperience.com/.../...oad-tampil-garang-secara-digital
Gnade! :cool:
War auch mehr als Scherz gemeint.
Die Frage nach der gewünschten Legalität blieb ja noch unbeantwortet.
Dank euch erstmal. Legal auf jeden Fall, die Mopedzeiten hab ich vor über 20 Jahren beendet :D Spacer habe ich keine gefunden, gibt für den alten Schweden wohl nix mehr.
Hi,
Spacer gibts in Schweden bei Biltema zu kaufen. Habe voriges Jahr noch welche liegen sehen.
Aber Achtung, nicht alles was in Schweden geduldet wird oder gar erlaubt ist, bekommt auch in Deutschland den Segen von Tüv oder der Rennleitung….
Gruß der sachsenelch
Sogar die wenigsten Sachen.
Schließlich veränderst Du die Fahrzeughöhe, was in den Papieren festgehalten werden muss.
Würde mich dem Hinweis anschließen, bei Offroad-Bedarf lieber ein von vornherein dafür gebautes Fahrzeug zu nutzen. Suzuki Jimny Allrad, damit kannste dann auch deinen Nachbarn aus der Schneewehe ziehen.
Jimny? Nee hatte ich, bis er am Leiterrahmen durchgefault ist und bereit für den Abdecker war. Für meinen Octavia 1Z 4x4 gab es damals mit Zulassung eine Höherlegung, längst nicht mehr zu bekommen. Naja schade, aber dann bleibt der Elchi original wie er ist :-)

