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Volvo V70 II - Getriebefehler

Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 12. April 2023 um 22:28

Guten Tag,

ich bin seit Knapp einem Jahr stolzer Besitzer eines Volvo V70 BJ 2002 der gemütlich seine 385000 Km auf die Uhr gefahren hat und bisher wenig gezickt hat.

Nun habe ich das Problem, dass ich eine Fehlermeldung habe und das Getriebe ständig "Rummuckt", nachdem ich den Rückwärtsgang einmalig eingelegt habe, dazu muss noch erwähnt werden, dass es sich um ein Automatik Getriebe handelt.

Die Fehlermeldung ist leider auf Italienisch: Cambio Necessita Assist, was wohl soviel bedeutet wie "Getriebe Prüfen lassen".

Ich habe versucht dazu was online zu finden, jedoch ohne viel Erfolg, weshalb ich nun mal hier fragen wollte, ob schon jemand von dem folgenden Problem gehört hat.

Auf D (Drive) fährt der Volvo wie er es soll. Nachdem ich jedoch den Rückwärtsgang eingelegt habe, wird aus dem D bzw. R in der Armatur ein - und auch die Leuchten am Schaltknauf selbst Zeigen nicht mehr an, in welchem Gang das Auto sich befindet, Sprich man muss halt zählen in welcher Stufe die Schaltung eingerastet ist und dann fährt das Auto auch nur noch sehr "schleppend" sprich die Schalten nicht richtig und auch mit 2000 - 2500 U/min kommt der nur sehr langsam auf die 50 km/h.

Der Fehler ist erstmalig aufgetreten, nachdem ich das Auto Vorne aufgebockt hatte, um die Bremsbelege zu wechseln und seitdem immer wieder, aber nur wenn ich einmal im R gewesen bin. Lass ich das Auto über Nacht stehen, fährt er hinterher wieder auf D ganz normal, bis halt einmal der R eingelegt wird, auch wenn ich das gleich zu erst mache.

Die Werkstätten bei mir sagen alle "nehmen keine neuen Kunden mehr an" und eine Werkstatt meines Vertrauens habe ich leider nicht, da ich die letzten 9 Jahre vorm Autokauf kein Auto benötigte.

Meine Vermutung geht nun in Richtung Feuchtigkeit an der Elektronik bzw Getriebe ist wirklich hin und Auto muss weg, kann mir eine größere Reparatur leider nicht leisten.

Ich würde mich sehr über konstruktive Antworten freuen und noch mehr natürlich, wenn es einen "Einfachen" Weg geben sollte, diese Problematik zu beseitigen.

Mit freundlichen Grüßen

Bo

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8 Antworten

Hallo Bolvo! So ähnlich ist es mir auch gegangen! Wir haben dann das Getriebe getauscht und er geht jetzt wieder. Allerdings ist es jetzt so, dass, wenn ich über 140 km fahre, auch diese Meldung, wie bei deinem, losgeht, mit einer Menge Fehlermeldungen.

Leider kann ich dir auch keine Hilfe dazu sein, da ich erst in 2 Wochen nach Kassel fahre um alles zu überprüfen und eventuell nochmals das Getriebe auf Kulanz getauscht bekomme

Themenstarteram 13. April 2023 um 6:40

Hallo Nedkakvartic,

vielen Dank für die Antwort, kannst du mir sagen, was so ein Getriebeaustausch gekostet hat, damit ich weiß was da auf mich zukommen könnte/wird?

Beste Grüße

Bevor hier die großen Geschütze aufgefahren werden, würde ich einmal das Getriebeöl wechseln. Geht schnell, ist einfach und kostet wenig. Kann man auf jeder Auffahrt erledigen. Sollte sich das Problem anschließend bessern würde ich den Wechsel nach 1.000km wiederholen. Solange bis das Problem verschwunden ist.

Alternativ kann es sich freilich um Wandlerschlupf oder ein defektes Magnetventil o.ä. handeln. In diesem Fall müsste das Getriebe raus und ggf. ersetzt oder überholt werden.

Dennoch, Ölwechsel zuerst.

@Intercookies ja, ist korrekt

Themenstarteram 13. April 2023 um 21:28

Vielen Dank für eure Antworten und die guten Ratschläge. Ich habe tatsächlich einen Freundlichen gefunden, der sich zumindest die Zeit genommen hat den Fehlerspeicher auszulesen und mir das Ergebnis mitgeteilt hat.

Der Fehler hatte die Bezeichnung: 0039 - Gangschaltstellungssensor, Signal fehlerhaft - Permanent.

Nach ein wenig research habe ich dann herausgefunden was das ist und auch woher man das passende Ersatzteil bekommt. Leider nur Original und das schlägt mit ca. 250€ zu Buche.

Leider konnte ich nichts dazu finden, ob man solch einen Sensor reparieren kann oder gebraucht/gewartet irgendwo herbekommt. Habt ihr noch einen Alternativen Lösungsvorschlag oder "Ist das eben so"?

Mit freundlichen Grüßen

Bo

Vielleicht bekommst du ihn gebraucht. Eventuell hat "Volvogebrauchtteile.de", in Kassel was liegen. Das sind sehr nette Leute. Habe dort auch mein Getriebe gekauft und zu denen fahre ich am 24.04. ,da es eben ab 140 km nicht so gut funktioniert.

Lg. und viel Glück bei der Suche!

Wenn ich das richtig verstanden habe ist das der Sensor am Getriebe selbst der durch den Seilzug bedient wird und dann dem Steuergerät die Stufe mitteilt. Diese Teile habe ich schon öfters auf eBay gesehen. Generell habe ich die Erfahrung, dass wenn mein Getriebe keine Verbindung zum CAN Bus hat, warum auch immer, dann auch das - in der Anzeige ist und der PRND43L Schriftzug unbeleuchtet ist.

Hallo Bolvo,

 

Was kam denn dabei raus?

 

Grüße

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