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VOLVO V70-2, Probleme mit Heizungsgebläse

Volvo
Themenstarteram 15. Oktober 2023 um 17:58

Hi,

mein Schwiegervater hat einen V70-2. Seit gestern läuft das Innenraumgebläse dauerhaft. ;( Nur das Abklemmen der Batterie bzw. entfernen der Sicherung sorgt für Abhilfe.

Jetzt habe ich schon gelesen, dass es wahrscheinlich der Widerstand/Regler des Gebläses sein soll. Habe das Teil auch schon einmal rausgesucht um zu gucken, wie es aussieht. (Teilenummer 9171541). Was ich herausgefunden habe ist, dass es im Fahrerfussraum in der Konsole sitzen soll.

Heute habe ich angefangen zu suchen. Habe leider nichts entdecken können. Kann mir einer sagen, wo genau das Teil sitzt und die man da am besten rankommt? In Sachen Reparaturanleitungen findet man ja bei bei dem V70-2 nicht viel.

Anbei mal ein Bild, um sicherzugehen, dass ich auch das richtige Teil suche.

Vielen Dank im voraus.

Widerstand Heizungsgebläse Volvo V70-2
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4 Antworten

Hi,

wenn du in der Suche „Innenraumgebläse“ oder verwandte Begriffe eingibst, erhältst du Lesestoff bis 2025.

in aller Kürze:

- Nein, der Vorwiderstand sitzt nicht im Fahrerfußraum (würde mich mal interessieren, wo diese Info herkommt), sondern direkt am Gebläsemotor an der Spritzwand auf der Beifahrerseite hinter dem Handschuhfach

- Ausbau hier: https://www.motor-talk.de/.../...seterror-in-s60-2-4-t2277052.html?...

- Es wäre auch erstmal zu ermitteln, weshalb der Widerstand defekt ist; zB falls der Gebläsemotor einen erhöhten Drehwiderstand hat (Lagerprobleme, auch hier bereits besprochen) und deshalb eine erhöhte Stromaufnahme vorliegt (= Hitze), wird auch ein neuer Vorwiderstand schnell erneut durchbrennen. Da wäre eher der Wechsel des gesamten Motors sinnvoll.

Themenstarteram 15. Oktober 2023 um 18:34

ok vielen Dank. Ich werde mich da mal dranmachen zu gucken. Dein Hinweis war wirklich gut.

P.S. „Es gibt nicht viele Reparaturanleitungen zum V70-2“ … aber sicher, zB in dem Sammelthread (siehe unten in der Signatur) und über die MT-Suche. Ansonsten im Haynes-Reparaturbuch, und natürlich in VIDA.

Moin, ich habe nun oft genug geschriueben das der REGLER meist der Schuldige ist nicht der Widerstand.

Snd zwei getrennte Bautele die allerdings zusammengebaut sind.

Auf dem Bilds richtig erkannt das Alubauteil mit den Noppen ist der Widerstand.

Der darauf verbaute elekrische Anschluss ist der Regler.

Ich empfehle jedoch je nach Alter bzw Laufleistung einen kompletten neuen Lüftermoror zu verbauenm, den früher oder später wird ein Lager anfangen zu jaulen.

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