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Volvo+ Qualität?

Themenstarteram 13. Mai 2003 um 15:06

Hallo

da bei volvo eigentlich die qualität ganz besonders hoch sein soll, frage ich mich, wie es sich volvio leisten kann öfters mal wirklich sachen zu machen, die nicht so toll sind???

allgemein: volvo s60 schneidet im auto motor sport test gar nicht so übel ab, aber einige sachen, sind wirklich nicht gut. diese sind keine sachen, die man nicht hätte vorher, oder mit viel aufwand ändern können!

auch fehlt im V70 2 eine werkzeugtasche! kosten würden bei volvo im großeinkauf vielleicht 5-10 euros betragen!? trotzdem findet sich kein schraubenziehe, sondern lediglich ein schlüssel für die radmuttern... welch ein wunder! BMW hat vor mehr als einem jahrzehnt, bis jetzt immer ein kleines werkzeugfach! gerde volvo, die so robiust usw. sind, haben nicht mal einen schraubendreher an bord???

heute wurden beim volvo tachoringe eingesetzt! sehen super aus, wurden ordentlich eingesetzt! aber dann merkt mein papa zu hause, das der drehzahlmesser nicht mehr geht!!!

tja eine strecke von gut 30 km, also immerhin insgesammt 60 km nochmal!!! dazu baut volvo die ringe trotz 95 Euros nichtmal kostenlos ein, sondern berechnet noch ordentlich!!! da kann man ja wohl wenigstens auf ein paar stecker, die eben zusammen gehöhren hoffen!!! bei BMW wurden meine nicht orginal tachoringe eingebaut! für 20 euros!!! da sie nicht sehr passgenau waren, musste man sogar was vom kombi abschleifen ect.!!! als alles fertig war, wurde überprüft, ob alle anzeigen gehen und auch ob die lichter außen alle gehen!!! und das, obwohl ich den BMW privat gekauft habe!!!

naja ich kann da teilweise nur den kopf schütteln!

die glücklöiche nachicht! mein papa oder ich müssen nicht eine extra fahrt machen, weil nächste wochen sowiso die stabilisatoren getauscht werden müssen! bei einem 3 jahre alten auto mit 70 TKM.... und als wäre es ganz toll, übernimmt volvo 50%!!!??? na super??? nochmal nen halben vormittag hin und her!? spritkosten? leihwagen soll man sicherlich auch noch bezahlen!!! als belohung darf man dann noch 50% der stabilisatoren abdrücken! UND das, obwohl bei 35 TKM schon die spurstangen ausgetauscht wurden!!!

 

ich und mein vater waren eientlich sehr zu frieden, jetzt nach über 3 jahren, muss man plötzlich selber zahlen und das nicht zu knapp!

MFG

Christian

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67 Antworten
am 13. Mai 2003 um 19:24

manchmal hab ich den Eindruck, dass manche Teile am Fahrwerk unterdimensioniert sind. Vielleicht stammen sie in ihren Grundzügen aus irgendwelchen älteren Modellen und sind trotz Weiterentwicklung in den schwereren S60/V70 einfach zu schwach. Glaubt ja nicht, dass das Volvo bei der Entwicklung nicht gemerkt hat. Irgendeiner mit dem Rotstift hat dann ausgerechnet, dass eine Neuentwicklung und erneute Erprobung der Teile teurer wäre, als wenn die Teile später mal gewechselt werden und der dumme Kunde noch 50% selbst bezahlt. Denn diese 50%, die ihr zahlt, dürften die Herstellkosten des Teils mehr als decken. Ihr bezahlt also das Teil zu 100% selbst und Volvo gaukelt euch vor, man würde großzügig die Kosten mittragen. Diese Mitbeteiligung in solchen Fällen ist der beste Beweis dafür, das Volvo wissentlich geschlammt hat. Es gibt noch viel mehr solche Beispiele (hintere Bremsen beim S40/V40), auch bei anderen Marken. Ich arbeite selbst in der Fahrzeugbranche als Einkäufer und kenne die Einkaufspreise solcher in Massen hergestellter Teile. Schönen Gruß an den Rechenkünstler mit dem Rotstift von damals.

So leid es mir tut, beim XC90 waren garantiert auch welche von der Sorte dabei und beim kommenden V50 ist es nicht anders. Welches Teil letztendlich in ein Auto eingebaut wird, wird immer mehr eine Frage der Kosten- und wird mehr und mehr im Controling entschieden

in diesem Sinne, schöne Grüße von Thomas

PS: wast macht eigentlich Volvo, wenn man sich weigert die 50% zu zahlen??

am 14. Mai 2003 um 0:34

und dann wird bei uns gefragt: ,,Volvo: Zulassungszahlen im freien Fall?" http://www.motor-talk.de/t101524/f52/s/thread.html

mein s60d5 prem, luxus, rti...(?)23,000km ist 6 mon. alt, werkstatsaufenthalt über3 wochen, es könnte noch viel mehr sein, weil bis jezt gibt es mehrrere problemmmmmmchen. habe einfach keine geduld mehr und die zeit kostet auch. immer wieder wenn was passier, aber leider es passiert sehr oft, muss ich ab 2 bis 6 wochen auf garantie termin warten.............auch 30km hin 30km zurück...zeit......

na ja, ein mall im lehben mann hat kein glük,

oder sezt sich auf den falschen pferd....(?)

SADE......DAS GELD IST RAUSGESCHMISEN

P.S.

mein vorgänger E-220D hatte 180,000km bj96

werkstatzeit 12 tage jede 15,000km

war wirklich nie was kaput

P.S.2

werde 2. mall ein ,,siecherste auto der welt" kauffen???

wo muss man für gurtallarnsoftwahren deinstalieren (zurückgehben(?)) 80€ zahlen

am 14. Mai 2003 um 6:28

Re: Volvo+ Qualität?

 

Zitat:

Original geschrieben von V70 T5

...auch fehlt im V70 2 eine werkzeugtasche! kosten würden bei volvo im großeinkauf vielleicht 5-10 euros betragen!? trotzdem findet sich kein schraubenziehe, sondern lediglich ein schlüssel für die radmuttern...

... heute wurden beim volvo tachoringe eingesetzt! sehen super aus, wurden ordentlich eingesetzt! aber dann merkt mein papa zu hause, das der drehzahlmesser nicht mehr geht!!!

... ich und mein vater waren eientlich sehr zu frieden, jetzt nach über 3 jahren, muss man plötzlich selber zahlen und das nicht zu knapp!

Das Vorhandensein eines Schraubenziehers ist doch nun wirklich kein "Qualitätskriterium"

Das Einbauen der Tachoringe ist eine Werkstattleistung und somit auch kein Qualitätsproblem des Fahrzeugs.

Nach über 3 Jahren selbst bezahlen ? Glaubst Du im Ernst, dass Du ein Laeben lang alle Ersatzteile umsonst bekommst ?

-> Was ich gut verstehen kann ist der Ärger mit der Werkstatt. Bei mir wurden unlängst auch die Tachoringe eingebaut und der Wagen quitierte diesen Eingriff mit Fehlermeldungen im BC: Man hatte vergessen alle Steckverbindungen richtig herzustellen. Ansonsten ist der Volvo doch auf einem ähnlichen Qualitätsniveau, wie andere Marken in diesem Segment auch. Ich denke es ist eine blanke Illusion, wenn man glaubt, dass ein Mercedes oder BMW langlebiger oder besser ist.

Gruss, Matz

am 14. Mai 2003 um 6:39

jepp, Illusion .......... so ist es.

Gibt es den keinen der mit Volvo zufrieden ist?

Kauft Ihr alle Euren 2ten oder 3ten Volvo obwohl Ihr unzufrieden seid?

Also,

ich bin zufrieden und habe seit 10 Jahren keine nenneswerten Schäden oder Ausfälle.

Ich fühlte (850) und fühle (V 70) mich im Volvo wohl und sicher aufgehoben.

Auch auf langen Urlaubsfahrten hatte ich nie das Gefühl mein Volvo könnte mich im Stich lassen.

Da ich bisher aus keinem Bereich des täglichen Lebens ein Produkt kenne das ohne Fehler oder Mängel ist

kann ich mich über Kleinigkeiten wie fehlende Schraubedreher (was soll ich damit ist doch alles Torx)

oder wackelige Grurtschlösser nich aufregen.

Lest doch mal die Foren der Marken die soooo viel besser sind. Auch dort gibt es auch Leute die Ihre Fahrzeuge umtauschen wollen weil der Aschenbecher nur 14 Kippen fasst, wo es beim Vorgängermodell doch noch 26 waren.

@funthomas, was sagen die controller zu im autobereich so wichtigen sachen wie image und zuverlæssigkeit? in meinem dunstkreis verliert volvo rapide an image (reichlich unzuverlæssige v40), bmws image ist lange über'n jordan, vw baut nur noch zum auslachen. nur opel bekommt langsam wieder etwas respekt mit dem neuen vectra (aber ausgangspunkt ist ein høllenimage)...

lieb gruß,

oli

ich glaube, die meisten hier sind zufrieden mit ihren Elchen, aber im Detail wird dann doch nervig.

Man sucht halt immer nach der Perfektion in Relation zur gemachten Investition, will sagen, ein Auto für 45 TEur darf schon etwas besser sein als billigere Modelle etc.

Ich fand an meinem ersten V70 das Fahrwerk zu stossig und schwammig und wünschte, es wäre ein anderes. Glaubte auch auch, dise nicht über eine längere zeit zB 150 tkm akzeptieren zu wollen.

Hab ich ja auch nicht, fahr jetzt ja den XC, der aber wiederum im hohen Geschwindigkeitsbereich doch sehr windempfindlich zu sein scheint.

Und dann gibts ja noch die Resonanzen bzw. die Brummigkeit des Motors, die einem manchmal den Fahrspaß verderben.

Ach ja, un die Automatik....

Also bin ich wiederum nicht ganz zufrieden, obwohl es doch keine echten Mängel sind.

Ich meckere auf hohem Niveau, dabei gehts mir doch eigentlich gut.

Fakt ist, nach 15tkm und 6 Monaten komme ich zu dem Schluß, daß kein Auto, auch der vorherige V 70, so gut verarbeitet war, wie der XC.

Da klappert aber auch gar nichts, und das hatte ich noch nicht.

Bei sämtlichen von mir gefahrenen Audis hingen da zB schon die Türen und mußten gereichtet werden. von anderen ganz zu schweigen.

Ergebnis:

würde ich wieder einen Volvo kaufen : ja.

würde ich wieder einen Audi kaufen : ja

also Emotio und ration sind nicht identisch

Grüsse

ich weiß nicht ob ich noch mal einen volvo nehme

meine anfängliche euphorie ( oder wie immer man das schreibt) ist ernster enttäuschung gewichen

mein nun 5 monate alter v70 d5 mit so ca. allem an ausstattung was man so brauchen könnte frustet mich immer mehr

5 monate 31000km ok ich fahre viel aber hier die mängel:

1. rauchzeichen aus dem zusatzheizer

2. lockere schraube am turbo

3. stoßdämpfer vo li defekt

4. ahk abdeckung verselbstständigt sich

5. zusatzheizer totalausfall

6. seit kuzem spinnt das checkcontroll und meldet lampen als defekt die leuchten aber natürlich nur zeitweise

7. der elch springt nur noch wiederwillig an

ein paar kleinigkeiten habe ich glaube ich noch vergessen und bei einer vorlaufzeit der werkstatt von 3 wochen kann man da immer fehler sammeln und sich gleich den nächsten termin geben lassen

dazu kommen noch steinschlagschäden in frontscheibe und scheinwerfer (wofür volvo nichts kann) doch in der summe kann ich neben einen tag im büro eigentlich auch noch einen tag in der volvowerkstatt pro woche planen und das nervt gewaltig

wie sagte marvin doch " ich bin so unendlich deprimiert"

vielleicht muß ich doch mal die neuen dc testen

Themenstarteram 14. Mai 2003 um 15:12

hi

 

hi

klar kann man nach 3 jahren nicht erwaren, das man immer noch mit dem selben öl fährt!!!

ABER: beim vorigem volvo haben alle tragenden teile, wie spurstangen, stabilisatoren ect. 6 jahre lang gehalten, obwohl sie vorher schon en paar jahre aufm buckel hatten!!! ich gebe ja wohl keine 100TDM aus, damit alles nmögliche ausleiert, wie bei einem billigem koreaner!??? volvo steht für haltbarkeit, da kann man es ja wohl erwarten, das 5 jahre lang wenigstens die tragenden teile der lenkung ect. heile bleiben!!! wirklich eine frechheit!!! bei jedem tüv, bzw. inspektion kommt was unerwartetes dazu!!!

achja: die abdeckung von der anhängerkuplung ging und 3 mal verloren!!! konstruktionsfehler!!! die hählt einfach net!!! ende vom lied: ich habe nen loch durchgemacht und mit draht an disem metall bügel am auto befestigt!! jedesmal, wenn ein anhänger dran kommt, muss ich mich unters auto legen und den drat abtüdeln!! dazu rutscht das teil immer mal nen paar cm ab, muss man eben ständig wieder draufstcken!!! jedes kind würde bei der abdeckung ne gute befestigungsmöglichkeit überlegen, volvo hat das aber wohl nicht nötig!!! einfach nen kleine wiederharken aus plastik und fertig... wenn sonen teil bei 200kmh abfällt und nem anderenm auto auf die motorhabe, bzw. windschutzscheibe, kann es volvo ja egal sein...

 

insgesammt bin ich mit volvo zufrieden, aber einges ist dann doch sehr arg! oder ist es normal, das eine abdeckung, ständig abfällt!?

als nächstes fällt die stoßstange ab...egal...

MFG

Christian

am 15. Mai 2003 um 17:44

hoi zämä,

Zitat:

(reichlich unzuverlæssige v40)

das ist unfair ! die v70 sind in ihrem segment, nach adac, noch unzuverlässiger als die v40 in ihrem preissegment :D !

wenn volvo ein image verlust hat bestimmt nicht wegen den v40er. hier im forum beklagen sich mehr s60 fahrer über ihre volvos als v40 fahrer.

mfg

Hallo Alle zusammen

Dann hier mal was positives

Ich fahre nun seit 8 Jahren meinen 855 2.5 20V

und jetzt schon 208000 km auf dem Tacho

Lederausstattung, Klima, Winterpaket, Sportpaket,.....etc

Meine Besuche in der Werkstatt alle 15000 km zur normalen Inspektion. Knirschen und Knarren gibst auch keins. Bin volkommen zufrieden mit Volvo.

Mein nächster Wagen ein V70 ( hoffe aber immer noch auf einen V90) oder ein XC90.

Gruss an Alle

Happy 855 driver

@nico855

tja, genau da liegt das problem. die meisten hier hatten mal einen 850 oder v70-I, der nie irgendwelche probleme hatte. jetzt fahren viele einen v70 neu, einen s60 oder 80 und schon schlägt der fehlerteufel gnadenlos. niemand bestreitet, daß volvo zu zeiten des 850 und v70-I einen sehr hohen qulitätsstandard hatte. seit dem modellwechsel auf die p26 plattform habe ich da so meine zweifel.

Gruß aus Hamburg

Jan

Unser V70 I TDI läuft und läuft und läuft ganz hervorragend und das schon seit 220.000 km in 5 Jahren. Keinerlei Schäden, nur Verschleißteile (Batterie, Querstabi) und selbst die in geringem Maße. Werkstattaufenthalte nur für Inspektionen, bzw. einmal wegen Einstellen des Pumpenwinkels. Was kürzlich kaputt ging, war das Kofferraumschloss. Etwas störend sind Klappergeräusche im Innenraum, die allerdings auch nur im Winter auftreten.

Aufgrunddessen habe ich meinen S80 T6 erworben; und natürlich auch deshalb, weil ich hoffnungsloser Markenfan bin. Die Enttäuschung war anfangs schon recht groß, als sich scheinbar harmlose Geräusche als Getriebeschaden und defektem Kolbenkühlventil erwiesen. Zudem wurden das Radio und der Bremsdruckgeber(?) getauscht. Das alles zog sich über viele Wochen hinweg, in denen ich immer wieder die insgesamt 160 km zu meiner "Heimwerkstatt" fahren musste (bin umgezogen). Dort erhielt ich aber immer recht guten Service und einen kostenlosen S40-Leihwagen. Im Winter fand ich die stärker auftretenden Klappergeräusche störend, die aber jetzt, wo es wieder wärmer wird, wie weggeblasen sind.

Insgesamt bin ich mit dem Wagen recht zufrieden und würde ihn wohl wieder kaufen. Nach derzeitigem Stand wäre mein nächster Wagen auch wieder ein Volvo.

Zitat:

wenn volvo ein image verlust hat bestimmt nicht wegen den v40er. hier im forum beklagen sich mehr s60 fahrer über ihre volvos als v40 fahrer.

mag sein. aber es ist eine tatsache, daß der v40 am anfang seiner zeit überdurchschnittlich stark von kinderkrankheiten betroffen war. und: hier im *pathetic mode ;)* armen nordosten deiner nachbarrepublik (spendenkonto: xxx :D) erreicht lediglich der v40 nennenswerte stückzahlen. da ich vielen leuten zu volvo geraten habe, die wenigen, die sich einen leisten konnten und überzeugt waren, einen v40 kauften (bzw. mein schwiegervater einen s40), kann ich nur deren worte wiedergeben. auch die eltern von axel, meinem besten freund, der neulich sein stelldichein als »bananaman« im tüv-thread gegeben hat, fahren v40. und wiederum in deren bekanntenkreis gibt es einige fahrer des v40, unter denen auch der spruch rumort, volvo sei nicht so gut wie sein ruf... *LEIDER* und da kann ich gegenanlabern, wie ich will: diese menschen haben fakten vor sich, die geld kosten oder gekostet haben.

auch in meiner zeit bei volvo, als ich als 17jæhriger volvo verkaufssgespræche angeleiert habe :D wurde mir immer wieder bewußt, welche nebenrolle die großen volvo bei uns spielen. sieht man auch am straßenbild... :(

lieb gruß,

oli

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