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Volvo Fahrwerk
Ich möchte mein Volvo S80 1 140 ps von einem Sportfahrwerk auf Komfort umrüsten.
Wurde es schon einmal gemacht?
Danke ..
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9 Antworten
Wenn es ein Sportfahrwerk eingebaut wurde, warum sollte es auch nicht andersrum gehen?
Hat dein Flaggschiff den TÜV bestanden?
Gruß Didi
Hi,
Die Angaben sind zwar etwas dürftig und ich weiß auch nicht ob es das im 140PS S80 überhaupt gab, aber wenn er mit Sportfahrwerk das FourC meint, dann eher nein. Ich glaube der Aufwand lohnt sich definitiv nicht….
Gruß der sachsenelch
Tja, Sachsenelch - wenn der Gaul das Rennen gewinnen soll, dann muss er besten Hafer bekommen - danach sieht hier nich aus…
;)
Gruß Didi
…..na ja, vielleicht verrät er uns ja noch paar Einzelheiten…
Gruß der sachsenelch
Wenn ich mir das Profil des TE anschaue, wundert mich seine Frage, bzw. dass er keine weiteren Angaben zu dem aktuell verbauten Fahrwerk macht.
War aber vielleicht doch nicht so wichtig ...
Eigentlich hat @Sachsenelch ja auch schon das Grundsätzlichste zu dem Thema geschrieben.
Zitat:
@SirDeedee schrieb am 19. August 2023 um 00:56:37 Uhr:
Wenn es ein Sportfahrwerk eingebaut wurde, warum sollte es auch nicht andersrum gehen?
Hat dein Flaggschiff den TÜV bestanden?
Gruß Didi
Natürlich…. Im März ohne Beanstandungen , eben Volvo S 80 es ist einer der besten die Volvo gebaut haben.
Erst 330T gelaufen, Reparaturen außer die üblichen Verschleißteile nur Kugelköpfe der Lenkung und der Tragarme.
Das Fahrwerk wurde seinerzeit für fahren mit Wohnanhänger umgerüstet.
Jetzt ist uns das Fahrwerk zu hart man merkt jeden Ameisenknochen auf der Fahrbahn.
Camping ist nicht mehr……
Gruß Forelle Karl
Hi,
Also ich habe selbst einen S80. Zwar einen 3 Liter Sauger, aber das Fahrwerk ist eigentlich über jeden Zweifel erhaben (solange alles in Ordnung ist, versteht sich).
Ich habe ziemlich kurz nachdem ich den Wagen gekauft hatte günstig einen Satz originale und relativ neue Niveaumaten für die Hinterachse bekommen und eingebaut. Damit ist der Komfort nochmal besser geworden.
Was bei Wohnwagenbetrieb wäre, kann ich nicht sagen da keine AHK verbaut ist.
Aber, wenn man dem Fahrzeug die originalen Feder/Dämpfer Kombinationen „zurück“ geben würde, sollte der Komfort ausreichend sein.
Man weiß ja auch (immer noch nicht) was da jemals verbaut wurde?? Tiefergelegt, andere Dämpfer oder, oder, oder….??
Vielleicht sind auch nur über die Jahre die Federn und Dämpfer verschlissen und mit neuem Material bringen die Ameisen das Auto dann nicht mehr zum springen….
Gruß der sachsenelch
Aha….. jetzt sieht die Sache anders aus. Es ist kein Sportfahrwerk sonder ein Verstärktes. Das heißt man müsste schauen ob die. Zuglast bzw. die Stützlast besonders hoch ist.
Praktisch kein Thema. Harte Federn raus, Komfort / Serie rein.
Must nur schauen bei der AHK Teilegutachten. Ob die Harten Vorraussetzungen ist.
Ansonsten AHK abbauen.
Hatte auch mal so ein Kunden. S80 1 mit USA Zulassung gekauft und wollte die AHK weg haben. Wurde wegen Gewicht komplett ausgebaut.
Moin
Da werden wohl ein paar Standardfedern ausreichen-
https://www.bandel-online.de/...nzelfeder-erl-serienersatz-181002.html
https://www.bandel-online.de/.../...passend-fuer-volvo-s60-544828.html
Vorne auf jeden Fall ein paar Koppelstangen,
die gehen eh kaputt dabei-
https://m.motointegrator.de/.../...be-stabilisator-lemfoerder-25553-02
Gegenbenfalls noch ein paar Domlager!
MfG