Volvo 940 GL die Autoreise geht weiter.
Hallo Freunde der Lego Auto´s.
Ich habe einen weiteren Meilenstein erworben. Einen 1992er 945 mit 2,3 Liter und 131 PS.
Ich bin mit Volvo von Kindesbeinen an groß geworden. Mein Vater fing mit Amazon an, dann 140, und mit dem 240 nur noch Turbo´s bis zum V70.
Ich suche hier Hilfe und Informationen. Aktuell ist nach Durchreparatur der Technik, frischem Tüv und Zulassung erstmal putzen putzen putzen angesagt.
Hat jemand Info wo ich verstärkte Spiralfedern für hinten herbekomme? Er hängt mir hinten ein wenig runter. Ein Satz Stoßdämpfer die das schwammige Fahrverhalten verbessern wären auch sehr fein. Und ein Sportauspuff. Entweder ESD oder ab Kat.
37 Antworten
Wer sich die Video´s auf meinem Kanal anschaut wird bei einem feststellen das die Drehzahl sehr niedrig ist. Das soll mit der Lambda zusammen hängen. Die Drehzahl ist durch das Steuergerät vorgegeben, bei mir aber zu niedrig.
Ich habe mitunter mehr Teile ausgetauscht als nötig. Z.B. die Stehbolzen. Das ist ne heikle Amgelegenheit. bei den M8 von Ansaug und Abgas geht´s noch, aber auch da ist Vorsicht Feingefühl und Interflon ein muss. Bei den M6 vom Thermostatgehäuse muss man wie ein Chirurg arbeiten.
Motor vorher und nachher sind schon ein Unterschied.
Generell ist anwärmen immer eine gute Option. Beim 8er gehen die Stehbolzen vom Krümmer ohne anwärmen überhaupt nicht gut raus.
Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 1. August 2022 um 06:05:30 Uhr:
Bei Skandix. Die hat meiner auch seit ein paar Jahren und mindestens 200.000km. Bis jetzt keine Probleme.
Ich möchte als Neubesitzer eines 89er Volvo 740 GLE einmal einhaken und nachfragen. Meiner steht leer auch nicht gerade und wirkt sehr sehr weich (Fahrwerk, Dämpfung etc.) Habe leider keine Informationen was bereits einmal gemacht worden ist, daher meine Frage. Was ist zu empfehlen zu erneuern?
Hinweis: Fahrzeug hat H-Kennzeichen.
Grüße
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Zu den Federn kann ich nicht viel mehr schreiben als letztes Jahr, außer dass sie nach weiteren ca. 30.000km immer noch gut sind. Kann man empfehlen. Und sonst mal untersuchen lassen, was fällig ist, Stoßdämpfer z.B.
Wenn er weich einfedert und nachwippt, sind auf jeden Fall neue Stoßdämpfer fällig.
Ganz so schlimm ist es nicht. Jedoch bin ich sicher das der letzte Austausch von Dämpfern länger als üblich her ist. Falls es wen hier interessiert oder wer wen kennt, ich gebe den Volvo ab. Mein operiertes linkes Knie zwingt mich auf Automatik umzusteigen. Der Volvo steht mittlerweile gut da.
Aktuell wären tatsächlich nur die Dämpfer nötig gemacht zu werden. Das SD geht auf schleift aber an einer Stelle. Der Alte Klotz macht alles was er soll. Fahren bremsen lenken leuchten auf und zu gehen dabei gut aussehen und mittlerweile gut ausgestattet sein.
Die Motorinstandsetzung hat allein an neuteilen 1400 verschlungen. Da ist der Motorenbauer nicht drin der den 531er Kopf gemacht hat.
Der gute ist bei mobile.de inseriert und weil Kleinanzeigen und mobile zusammen gehören findet man den Volvo auch dort.
Abschließend zu diesem Beitrag die Information das ich den Volvo abgegeben habe. Ein Tauschgeschäft mit einem Wagen den ich schon länger haben wollte. Vielen Dank für eure Hilfe und Unterstützung.
Gruß Sebastian